-
В Сегежском районе Республики Карелия запустили движение по Майгубскому мосту, расположенному на участке трассы «Кола — Надвоицы — Сегежа» над озером Выгозеро.
Ширину переправы увеличили с 8 до 11 метров, а протяженность — на 11 метров. Теперь она также имеет три пролета вместо пяти. Реконструированный мост рассчитан современные нагрузки и длительный срок службы, рассказали в пресс-службе правительства Республики Карелия.
Ремонт Майгубского моста стал финальным этапом восстановления трассы «Кола — Надвоицы — Сегежа», имеющей огромное значение для карельской Арктической зоны, для развития которой планируется привлечь больше новых инвесторов и резидентов.
-
Новый мост через реку Искитимку, который связал Притомский проспект с левым берегом реки в городе Кемерово, открыли рядом со строящимся театром оперы и балета, он получил название «Театральный».
Мост трехпролетный, его длина — 92 метра, на мосту организовано четырехполосное движение, для пешеходов предусмотрены два тротуара и велосипедные дорожки.Новый мост разгрузит движение по Университетскому мосту и проспекту Октябрьскому.
Как уточнил генеральный директор АО «Кемеровоспецстрой» Александр Выприцкий, строительство данного моста обошлось в 1 миллиард рублей.
-
В Ленском районе Якутии завершили строительство нового моста через реку Нюю. Рабочее движение по переправе запустили 7 ноября.
Новый мост через Нюю возвели на 114-м км региональной автодороги «Мухтуя». Он стал 50-м мостовым сооружением, построенным в Якутии за последние пять лет в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Протяжённость переправы составляет 183,4 м (три пролёта по 60 м), вместе с подходами — 1,57 км. Мост позволит обеспечить бесперебойное круглогодичное движение в одном из основных промышленных районов республики — Ленском.
-
В Камышловском районе открыли мост через реку Овинную, построенный по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
Как сообщил региональный Департамент информполитики, мост расположен на дороге Камышлов — Ирбит — Тавда — Туринск, которая является одной из ключевых транспортных артерий на востоке Свердловской области.
-
Мост протяженностью 1,3 км строят на первом этапе обхода Нижнекамска и Набережных Челнов. Это самое крупное мостовое сооружение в рамках скоростного маршрута Казань — Екатеринбург.
Пролетное строение моста через Каму будет состоять из двух частей.
-
В Волгодонске состоялось официальное открытие нового автомобильного моста через Сухосоленовскую балку. Мостовой переход строился с 2019 года, его стоимость составила 7 млрд 233 миллиона рублей. Подрядчиком выступила ростовская компания «Ростовавтомост». Новый переход соединит старую и новую части города в районе ВКДП и проспекта Лазоревого. Он имеет большое социальное значение, так как повысит уровень безопасности горожан и разгрузит дорожную сеть в городе.
-
11 октября 2023 года Московский завод тепловой автоматики (МЗТА) получил сертификат, подтверждающий совместимость ПО диспетчеризации SuperSCADA с российской операционной системой специального назначения Astra Linux Special Edition.
Годом ранее SuperSCADA вошла в Единый реестр российских программ для электронных вычислительных машин и баз данных. Теперь же кроссплатформенная среда автоматизации подтвердила работоспособность и корректность совместного функционирования с операционной системой специального назначения Astra Linux Special Edition.
-
В Мариуполе торжественно открыт восстановленный мост возле «Азовстали», который находится федеральной трассе, соединяющей Ростовскую область с Крымом по территории ДНР.
Пропускная способность коридора увеличилась в 3 раза — ранее она оценивалась в 5 тысяч транспортных средств в сутки, теперь она составляет 15 тысяч.
Все работы на мосту были выполнены за 11 месяцев — с опережением графика на два месяца.
-
Правый пролет открыли ровно через месяц после восстановления левого пролета — 14 октября.
Движение по всем четырем полосам Крымского моста восстановлено раньше срока и менее чем за три месяца.
-
10 октября в Бакале открыли движение по новому путепроводу со спиральным съездом через железнодорожные пути. Сооружение возвели на месте старого моста, в народе называемого «фига».
Напомним, построенный в 1960-е годы спиралевидный Бакальский путепровод был одним из самых грандиозных сооружений такого рода в стране. К середине 2000-х назрела необходимость его ремонтировать, решение о ремонте приняли в 2008 году — но в итоге мост был закрыт для движения на долгие годы.
-
Российский инструмент для совместной работы sBoard, созданный выпускниками естественно-научных факультетов МГУ, про который мы писали в сентябре, объявил о большом обновлении:
-
Масштабная реконструкция моста на остров Ягры и расширение прилегающего к нему шоссе полностью завершены. Ягринский мост официальтно сдан 22 сентября.
Работы велись с 2019 года за счет госпрограмм, а с 2022 года объект реконструировался в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги», сообщает пресс-служба правительства Архангельской области.
-
В Мазановском районе Амурской области завершена реконструкция моста.
Сооружение расположено на 76 километре автомобильной дороги Серышево — Сапроново — Новокиевский Увал через ключ Тёплый. Оно соединяет Мазановский и Селемджинский районы.
Мост был в аварийном состоянии из-за паводков. Его реконструкция началась чуть больше года назад, подрядчиком выступило OOO «Амуравтодор» в рамках программы «Развитие транспортной системы Амурской области». На время строительных работ автомобили двигались по временному объезду. На сегодняшний день ремонт полностью завершен, мост открыт для транспорта.
-
ЗЫРЯНСКИЙ РАЙОН, 16 сен — РИА Томск. АО «Мостострой-11» завершило строительство нового моста через реку Яя на автодороге Больше-Дорохово — Тегульдет в Томской области; в субботу мост был открыт для движения, передает корреспондент РИА Томск с церемонии открытия.
Длина моста — 245,4 метра, вес металлических пролетных конструкций — 1040 тонн. Общая стоимость работ — 1,17 миллиарда рублей. Опоры мост вкопаны в землю более чем на 15 метров.
-
Вторая по объёму и стоимости стройка в России, после трассы Москва — Казань, идёт с опережением. Новый мост через Обь в Сургуте готов уже почти на четверть (22%). Так как работы продвигаются быстро, правительство Югры решило досрочно выделить 6,2 млрд рублей, запланированных на 2024-2025 годы. В конце сентября — начале октября строители начнут устанавливать пролётные строени.
-
В Новоазовском районе Донецкой народной республики открыли два моста, которые восстанавливали специалисты из Московской области.
Один мост связал прилегающие посёлки района с Мариуполем. Это 115 метров самой переправы и ещё 400 — с подходами от ближайших населенных пунктов.
Второй мост является пешеходным, он соединил разные берега города Новоазовска. 78-метровый пешеходный мост до начала работ был в аварийном состоянии, а сегодня этот мост стал не просто очередным объектом инфраструктуры, восстановленным российскими строителями, а ещё и новой достопримечательностью города.
На мосту смонтирована архитектурная подсветка и освещаемые пешеходные пролёты в цветах флага России.
В начале сентября было восстановлено движение по мосту в Мариуполе, разрушенному в ходе боёв.
-
Выпускники механо-математического и физического факультетов МГУ создали уникальный инструмент для совместной работы в режиме онлайн. Решение представляет собой онлайн доску, на которой можно проводить планирование, брейнштормы, стратегические сессии.
Уникальность же продукта кроится в возможности устанавливать ПО на сервер компании. Таким образом, все данные гарантировано будут под контролем компании и недоступны для атак извне:
— Мы посвятили 3 года разработке решения для совместной работы. С началом специальной военной операции и усилением санкций стало понятно, что среди отечественных компаний сейчас особенно будут востребованы решения, которые обеспечат высокий уровень безопасности и надежности хранения данных. Мы сфокусировались именно на этой задаче и достигли по-настоящему выдающегося результата — говорится в пресс-релизе компании.
Решение уже доступно для всех желающих в облаке на серверах, которые находятся на территории РФ. Им можно воспользоваться, перейдя по ссылке.
Так же любая компания может запросить интеграцию в свой контур, на свои сервера, для этого нужно всего лишь оставить заявку на сайте.
-
Открыто движение по автодорожному мосту через реку Кола. Об этом сообщает официальный новостной канал «РЖД». Объект построили взамен прежнего моста, как часть проекта по созданию железнодорожной линии «Выходной — Лавна». Длина сооружения — 397 метров. Конструкция состоит из 14 пролетов и 15 опор. Работы предыдущими застройщиками велись с 2014 по 2020 год. Железнодорожники завершили строительство объекта: уложили асфальт на мосту и подходах, установили элементы ограждения, освещения и провели отделочные работы.
Объект является частью проекта по созданию железнодорожной линии «Выходной — Лавна»
Теперь, когда новый мост готов, старый планируют демонтировать, чтобы продолжить развитие станции Выходной.
-
Четвёртый мост через Обь в Новосибирске считается одним из наиболее значимых и масштабных инфраструктурных проектов в России. Подготовительные работы начались в 2018 году, в 2021 году мостостроители начали надвижку пролётных строений. Мост планируется построить до конца 2023 года. А в августе строители завершили один из важнейших этапов — монтаж вантовой системы.
Протяжённость вантового участка моста — 380 м. Он начинается у берега Оби и заканчивается за действующей автомобильной эстакадой. Вантовую систему начали возводить в мае — с попарной натяжки самых коротких вант одновременно на левой и правой стойках 114-метрового пилона. К 25 августа установили 35 пар — 70 вант. Общая длина вант — около 9 км. Самая длинная — 235 м, самая короткая — 63 м. Каждая ванта состоит из 25-59 стрендов — металлических тросов, которые натянуты параллельно. Ванты удерживают участок моста весом более 21 тысяч тонн. Мост способен выдержать землетрясение амплитудой до 7 баллов и проезд грузовиков массой до 100 тонн.
Одновременно строители завершили бетонирование плиты проезжей части на вантовом участке, продолжают укладку финишного слоя одежды на правобережной транспортной развязке, уложили нижний слой асфальта на мостовом переходе, ведут работы на левобережной транспортной развязке, тоннельных путепроводах. Но именно монтаж вантовой системы считают одним из ключевых этапов строительства. Когда завершается эта фаза, можно приступать к укладке асфальта на вантовом участке, устанавливать ограждения, красить пилон. А когда будет готово дорожное полотно, ванты дотягивают и регулируют до проектных значений.
-
Движение автомобилей по Высокогорскому мосту через Енисей в Красноярском крае официально запущено.
Строительство сооружения началось в 2020 году по нацпроекту «Безопасные и качественные дороги». Сумма инвестиций составила порядка 7 млрд рублей.