-
Программное обеспечение для робота-андроида было создано в Сколково.
Пассажиров аэропорта «Внуково» будет встречать говорящий гуманоидный робот с чувством юмора, рассказала M24.ru пресс-секретарь аэропорта Елена Крылова. Предназначение робота — передвигаться в местах скопления пассажиров, помогать с регистрацией на рейс и отвечать на вопросы путешественников. Робот Furo-D обошелся «Внуково» в 1,5 млн рублей, сказали M24.ru в компании-разработчике, которая является резидентом «Сколкова». Сотрудники аэропорта назвали своего электронного помощника «Леночкой».
-
-
В Екатеринбурге запущен в строй новый складской комплекс класса «А» площадью почти 7 тыс. кв.м. Объект расположен в непосредственной близости от выезда на ЕКАД и Серовский тракт. Площадь складских площадей — 4 810 кв.м., офисных (антресоли) — 2116 кв.м. Презентация склада состоялась 2 октября в рамках конференции «Логистика Среднего Урала 2014: Эффективные решения от лидеров рынка». По информации девелопера объекта, компании «УралТрастСервис», среди характеристик комплекса — наличие собственной газовой котельной, автономного водоснабжения, интернета, собственной трансформаторной подстанции, помещений для персонала. Шаг колонн на складе 18*12 метров, высота до ферм кровли на складе — 12,5 м и др. Сейчас новый объект полностью готов к работе.
-
-
На «Северсталь — СМЦ — Всеволожск» запущена первая в России и странах СНГ линия по производству сварной заготовки для автопрома. Общий объем инвестиций составил более 1,7 млрд рублей.
Сейчас «Северсталь-СМЦ-Всеволожск» вышел на объем производства 3 тыс. тонн в месяц. В связи с запуском линии по производству сварной заготовки с начала 2015 года планируется выйти на объем ежемесячного производства около 5−6 тыс. тонн. Основным поставщиком металлопроката на «Северсталь-СМЦ-Всеволожск» будет Череповецкий металлургический комбинат, который будет обеспечивать более 90% потребности предприятия.
При выходе на проектную мощность возможности производства СМЦ составят порядка 150 тыс. тонн в год. Основной объем (до 60%) перерабатываемого проката на СМЦ будет поставляться автопроизводителям. Остальной объем будет направляться строительным и машиностроительным компаниям, в том числе производителям бытовой техники.
-
-
Компания-резидент наноцентра «Техноспарк» (Троицк), ООО «Оптосистемы», представила фемтосекундную лазерную систему ФЕМТО ВИЗУМ на выставке в рамках 32-го международного Конгресса Европейского Общества Катаральной и Рефракционной Хирургии (ESCRS), прошедшего в сентябре в Великобритании.
«В Лондоне нашу лазерную систему должным образом оценили ведущие офтальмологи мира. — говорит Президент компании „Оптосистемы“ Сергей Каренович Вартапетов, — С этим продуктом мы смело идем на западный и азиатский рынки».
Конгресс Европейского общества катарактальной и рефракционной хирургии — это одна из крупнейших международных платформ для обмена опытом и знаниями между офтальмохирургами со всего мира. Его цель — развитие и внедрение инновационных технологий для лечения глазных болезней. Офтальмологический лазер, созданный в Троицке, был представлен в качестве одного из трех новейших проектов флагмана российской офтальмологии — группы производственных компаний «НаноВижн», системообразующим элементом которой является компания «Оптосистемы».
Ажиотаж вокруг российского стенда не стихал в течение всей выставки. Такой интерес к инновационным разработкам из России не случаен. «Наши специалисты снова начали доверять российским компаниям и российским технологиям. Они совершили качественный скачок. И я думаю, что это очень положительный момент» — отметил в своем интервью Маттео Пьовелла, Президент итальянского общества офтальмологов.
-
Первый в России завод немецкой компании «Шэффлер АГ» открыт в г. Ульяновск на территории индустриального парка «Заволжье». В целом на реализацию проекта направлено свыше 2 млрд рублей. Всего будет создано 450 рабочих мест.
На двух производственных линиях завод выпускает под знаком «Сделано в России» сцепления LuK и детали для коробок передач INA. К концу 2014 года планируется начать производство подшипников TAROL, применяющихся в электропоездах «Сапсан» и «Ласточка».
-
-
В Самаре открыто движение по мостовому переходу «Кировский». Движение по мосту открыто по временной схеме. Участок протяженностью 2,5 км с прямым выходом на обводную дорогу планируется ввести в эксплуатацию в следующем году.
Протяженность моста составляет 10,88 км. Он представляет собой вантовую конструкцию. Пропускная способность сейчас — 29 тыс. машин в сутки. Строительство началось в июле 2007 года. Стоимость объекта — более 12 млрд рублей, в том числе 8 млрд рублей направлено из федерального бюджета.
«Кировский» стал третьим мостом через реку Самара. Первый был открыт в 1954 году, второй — в 1974, и только спустя 40 лет появился третий. Мост даст развитие левобережной части Самары и обеспечит выход на трассу М5 «Урал», трассу Самара-Чимкент и другие федеральные дороги.
-
-
Федеральное космическое агентство разработало программу освоения дальнего космоса, которая в том числе предполагает освоение Луны. Об этом сообщил на пресс-конференции в ТАСС представитель Роскосмоса Юрий Макаров.
«В этом году вместе с РАН, Курчатовским национальным центром, „Росатомом“ мы подготовили программу освоения дальнего космоса. Она амбициозна не только по средствам, но и по изготовлению технических устройств», — сказал он — «Краеугольным камнем программы является Луна».
-
10 октября 2014 года в Министерстве обороны Российской Федерации состоялся Единый день приемки военной продукции. О выполнении 3-летнего контракта по государственному оборонному заказу на изготовление и поставку 152-мм самоходных гаубиц 2С19М2 министру обороны Российской Федерации Сергею Шойгу доложил генеральный директор ОАО «Уралтрансмаш» Алексей Носов.
-
-
По другой теме прошелся по поиску СУНа. И вроде про принятие этого судна заметку не нашел. Хотя было это еще в апреле. Если что, исправьте, удалю.
Катер связи «КСВ-2155». Передан Черноморскому флоту 19.04.14
ТТД:
Водоизмещение: 419 т.
Размеры: длина — 48,8 м, ширина — 9,1 м, осадка — 3,2 м.
Скорость хода максимальная: 16 узлов.
Дальность плавания: 1000 миль.
Силовая установка: 2 дизеля по 1775 л.с.
Пассажировместимость: 29 чел.
Экипаж: 10 чел.
-
-
10 октября, в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95076 и предназначенный для авиакомпании «Аэрофлот».
-
-
9 октября 2014 года по результатам государственных испытаний подписан приемный акт седьмого противодиверсионного катера проекта 21980, построенного на ОАО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» (предприятие входит в группу компаний ОАО «Холдинговая компания «Ак Барс»). Черноморский флот России получил очередной «Грачонок» на тринадцать месяцев раньше срока, первоначально установленного государственным контрактом.
-
-
Доку недавно исполнилось 100 лет — торжественно открыли его в июле 1914 г., за месяц до первой Мировой. В то время он стал самым крупным сухим доком в империи и одним из самых больших в мире, будучи рассчитанным на приём линкоров и крупнейших судов с длиной до 260 м и шириной до 37 м. Глубина на пороге, считая от ординара — 10,7 м. Первым после открытия в 1914-м тут доковался крейсер «Рюрик». В июле 1941-го тут проходил ремонт крейсер «Максим Горький», после полученных повреждений в переходе из Таллина. Подробно пересказывать его историю не буду — она хорошо изложена вот тут; скажу только, что в позднесоветское время тут традиционно доковались самые крупные неавианосные корабли советского ВМФ — атомные крейсера серии «Орлан» пр. 1144.
Ледокол «Красин» в доке им. Велещинского Кронштадтского морзавода
-
-
Сегодня была совершена уникальная операция по осмотру «Авроры» снизу и изнутри, в легендарном линкорном доке Кронштадтского морзавода (им. Велещинского). Попутно мы (т.е. вместе с представителем завода № 33 — а не я один) осмотрели крейсер изнутри, до низа корпуса, где сходятся шпангоуты и где проходит рез старой части — ребята-заводчане провели нас и туда.
-
-
В Электростали собран элемент для космической энергоустановки.Специалисты ОАО «Машиностроительный завод» в подмосковной Электростали собрали первый тепловыделяющий элемент (ТВЭЛ) для космической ядерной электродвигательной установки (ЯЭДУ), ссобщила пресс-служба Госкорпорации «Росатом».Работы ведутся в рамках реализации проекта «Создание транспортно-энергетического модуля на основе ЯЭДУ мегаваттного класса». Согласно плану ЯЭДУ должна быть готова в 2018 году."Ядерную электродвигательную установку планируется использовать для дальних космических полетов и длительной работы на орбите. В частности, создание этой установки позволит резко сократить временной отрезок, необходимый для марсианской экспедиции", — пояснили конструкторы. Проект ЯЭДУ был утвержден в 2009 году Комиссией по модернизации и технологическому развитию экономики России при президенте России. Эскизное проектирование было завершено к 2012 году.
-
-
Аттестованная мощность энергоблока составляет 124 МВт (при проектной мощности 110 МВт). Прирост мощности электростанции за счет реконструкции энергоблока составил 38 МВт, с 1 октября 2014 года установленная мощность ГРЭС составляет 1345,4 МВт.
На реконструкцию энергоблока затрачено около 4,5 млрд руб. Строительство осуществилось в рамках реализации инвестиционной программы энергохолдинга «Сибирская генерирующая компания».
«Четвёртый энергоблок отличается от своего предшественника большей экономичностью, большей мощностью, техникой нового поколения, - рассказывает ветеран Томь-Усинской ГРЭС, начальник электроцеха Василий Васильевич Татаринцев. — Для работы на новом оборудовании персонал прошёл подготовку. Новый энергоблок обслуживает коллектив численностью 50 человек — это оперативный и релейный персонал, ремонтники, связисты».
-
-
«Группа ГАЗ» впервые представила прототипы автомобилей семейства NEXT с двигателями стандарта «Евро-5» на сжатом природном газе.
На технику марки ГАЗ - «ГАЗель NEXT» и «ГАЗон NEXT» - установлены новые силовые агрегаты Evotech 2.7 и ЯМЗ-534 CNG, разработанные на Ульяновском и Ярославском моторном заводах «Группы ГАЗ». Все компоненты газовых систем автомобилей сертифицированы по требованиям Правил ЕЭК ООН и одобрены к применению в странах Евросоюза.
-
-
В Новосибирске открыто движение по новому Бугринскому мост. Этот уникальный инженерный объект стратегически важен для города, так как два старых моста через Обь перегружены и не справляются с растущим транспортным потоком.
Новый мост протяжённостью более двух километров станет частью скоростной магистрали, Юго-Западного обхода, и свяжет федеральные трассы «Байкал» и «Чуйский тракт».
-
-
Для работы в Арктике «Севморпуть» унаследовал форштевень ледокольного типа, а корпус лихтеровоза разделен на 12 отсеков, в числе которых шесть грузовых трюмов. На судоремонтном заводе в поселке Росляково Мурманской области (бывший номерной СРЗ-82 в системе ВМФ, ныне входит как отдельное предприятие в ОСК) начали доковый ремонт лихтеровоза-контейнеровоза «Севморпуть» — единственного в своем роде ледокольно-транспортного судна с ядерной энергетической установкой. Столь неожиданный для многих поворот в судьбе этого корабля дает повод для комментариев.
-
-
Компания СТАНЭКСИМ сообщает об окончании работ по запуску нового технологического комплекса на Новочеркасском электровозостроительном заводе. Комплекс состоит из двух универсальных продольно-фрезерных станков с устройством цифровой индикации, предназначенных для черновой и чистовой обработки деталей различного типоразмера из стали, чугуна и цветных металлов. Станки оснащены механическими, гидравлическими и электронными компонентами ведущих мировых производителей. В конструкции станков применены унифицированные узлы, что позволяет минимизировать сроки сервисного обслуживания и значительно сократить простои оборудования при выходе узлов из строя.
Новое оборудование используется заказчиком для обработки около 20 наименований корпусных и листовых деталей. Оно заменило морально устаревшие продольно-фрезерные станки моделей 6608 и 6610, ранее эксплуатировавшиеся на предприятии, и позволило повысить точность обработки, производительность и безопасность работы.
-
-
В Ульяновске началось серийное производство новых UAZ Patriot. На заводе уверены, что обновлённый внедорожник привлечёт новый сегмент покупателей — горожан.
Новый УАЗ обновили и внешне, и внутренне. Внедорожник получил новую радиаторную решетку, фары со светодиодными дневными ходовыми огнями, складывающиеся зеркала в цвет кузова со светодиодными повторителями, увеличенные противотуманные фары, дополнительный сигнал торможения, и ряд других новшеств.
-
