-
Разведывательно-ударный вертолет Ка-52 «Аллигатор» вошел в тройку самых быстрых вертолетов мира. В топ рейтинга, составленного шведским изданием Expressen, попали также ударный Ми-28Н «Ночной охотник», транспортно-боевой Ми-35 и тяжелый многоцелевой военно-транспортный вертолет Ми-26.
-
15 ноября на аэродроме «Чита» (Кадала) происходила погрузка вертолетов Ми-24П ВВС Судана, прошедших ремонт на 410 АРЗ, в самолет Ан-124 б/н RA-82081 а/к «Волга-Днепр». В Судан вертолеты были доставлены 16 ноября.
-
Строительство учебно-тренировочного вертолетного комплекса общей площадью более 4 тысяч квадратных метров началось на базе армейской авиации Западного военного округа (ЗВО) в Санкт-Петербурге. Компьютерные тренажеры выполнены в виде кабины вертолета. Они оснащены симуляторами управления вооружением и техническими средствами и позволяют отрабатывать навыки управления вертолетом в различных погодных условиях днем и ночью, а также при возникновении нештатных ситуаций. Предполагается, что комплекс будет сдан летом 2017 года.
-
В октябре 2016 года УАП «Гидравлика», входящее в состав холдинга «Технодинамика» Госкорпорации Ростех, завершило подготовку серийного производства насоса ЭЦН-17 для самолетов Бе-200ЧС и вертолетов Ми-26. Освоение изделия, которое ранее выпускалосься Днепропетровским агрегатным заводом (Украина), проходило в рамках программы импортозамещения.
Электродвигатель для нового насоса также производится на предприятии уфимского кластера Технодинамики — «Уфимском агрегатном производственном объединении» (УАПО).
-
Крупнейший в мире многоцелевой транспортно-десантный вертолет Ми-26 поступил на вооружение смешанного авиационного полка Западного военного округа (ЗВО), дислоцированного в Ленинградской области.
Кроме того, до конца текущего года на авиабазы армейской авиации поступят звено Ми-28Н и пара Ми-35.
-
На Московском вертолетном заводе им. М.Л. Миля холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех), начались летные испытания опытного образца модернизированного варианта боевого вертолета типа Ми-28.
Вертолет совершил первый испытательный полет (первое висение машина выполнила 9 сентября). Полет прошел успешно, по отзывам экипажа, системы вертолета функционировали штатно.
«Модернизированный Ми-28Н — это высокоэффективный ударный вертолет, который способен выполнять широкий спектр задач, от воздушной разведки и целеуказания до уничтожения разнородных наземных и воздушных целей. В числе основных преимуществ этой машины не только маневренность и возможность круглосуточного применения, но и повышенная огневая мощь. Этот вертолет знаменует собой новые достижения российского вертолетостроения», — заявил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Александр Михеев.
-
Модернизированный Ми-28Н «Ночной охотник» получил новое поколение бортовой аппаратуры разработки Объединенной приборостроительной корпорации (ОПК). Благодаря современной электронике вертолет практически невозможно будет сбить с курса, даже если полностью выйдут из строя навигационные системы.
Новая бортовая аппаратура от ОПК по сравнению с предыдущим поколением отличается повышенной мощностью, улучшенными массогабаритными характеристиками и при этом обходится заказчику дешевле. В настоящее время она проходит испытания в составе модернизированного Ми-28Н.
Как рассказали в корпорации, новое поколение аппаратуры отвечает за определение скорости, угла сноса и высоты, так называемый ДИСС. Подобное оборудование входит в состав автономных систем навигации, которые позволяют вертолету автоматически держать курс, ориентироваться даже в сложной обстановке, при радиоэлектронных помехах и отсутствии спутниковой связи.
-
Итак, Гидроавиасалон открыт и продлится 4
дня. Я приехал сюда впервые и по плану на все 4 дня. Разберемся,
что же было в первый день салона в плане летной программы и статики.
Фото Кисельников Андрей dron-nsk
-
На официальном сайте госзакупок размещена информация о заключении АО «Вертолеты России» договора со Сбербанком России по предоставлению банковской гарантии в обеспечение исполнения обязательств по контракту № RH-15-0651-04-1 на поставку четырех вертолетов Ми-26Т2, заключенному 17 апреля 2016 года между АО «Вертолеты России» и Бюро по проектированию и развитию при короле Абдалле Втором (Иорданское Хашимитское Королевство). Гарантия будет предоставлена на общую сумму 12,5 млн. долл. США на срок 21 месяц (то есть ориентировочно до середины 2018 года).
Холдингом «Вертолеты России» подтвердил заключение контракта.
-
Как сообщает известный алжирский ресурс «SecretDifa3», 29 августа 2016 года начальник генерального штаба вооруженных сил Алжира генерал Гаид Салах (Gaid Salah) присутствовал на учениях в районе авиабазы Хассии Бахбах, на которой базируются вертолеты Ми-171Ш и Ми-24 Super Hind Mk III, кроме того, в учениях впервые приняли участие недавно полученные Алжиром новые боевые вертолеты Ми-28НЭ.
Боевые вертолеты Ми-28НЭ ВВС Алжира (бортовые номера SC-11 и SC-12) в варианте с двойным управлением («изделие 299»)
-
Строительство объектов военного городка для подразделений спецназа в Солнечногорском районе Московской области продолжает Главное управление Спецстроя России по территории Центрального федерального округа. В рамках третьего этапа работ специалисты Управления механизации и автотранспорта № 121 Первого главка ведут строительство вертолетной площадки для вертолетов Ми-26. Завершены подготовительные и земляные работы, выполнена песчаная подготовка. Монтаж аэродромных плит ПАГ-14 производится в соответствии с плановыми сроками. По словам руководителя строительства, ежедневно на стройплощадке трудятся около 30 специалистов, задействовано 16 единиц специализированной техники и механизмов. Поддерживается высокий темп работ.
-
Первый тестовый полёт новейшей российской разработки Ми-28НМ осуществился сегодня на Лётно-испытательной станции «Московского вертолётного завода им. М.Л. Миля» в подмосковных Люберцах. Согласно профилю испытаний, первый полёт обычно представляет собой отрыв от земли и висение на небольшой высоте для проверки управления вертолетом, его центровки, работы двигателей и трансмиссии.
-
19 июля на заводе «РОСТВЕРТОЛ», г. Ростов-на-Дону, был замечен споттерами вертолёт Ми-26 в окраске ВВС Росии. Борт имеет заводской номер 34001212508, бортовой номер 05 «жёлтый» и регистрацию RF-93527. В настоящее время аппарат совершает первые технические полёты после капитального ремонта.
-
16 июля на самолете Ан-124 авиакомпании «Волга-Днепр» доставлена в Хартум очередная партия вертолётов Ми-24П для ВВС Судана. В 2013 году с Суданом был заключен контракт на поставку еще 12 Ми-24 и 12 Ми-8 с опционом на поставку по шесть вертолетов обоих типов. Первый контракт на поставку 12 Ми-24 и шести Ми-8, взятых из наличия ВВС России и отремонтированных, был заключен в 2011 году и выполнен в 2012-м. Все вертолеты прошли ремонт на 419 АРЗ в Санкт Петербурге.
Фотографии:
-
На площадке ЛИС опытного производства Московского вертолётного завода им. М. Л. Миля, первый раз засветилась новая модернизированная модификация ударного вертолёта Ми-28НМ. По сравнению с предыдущей модификации Ми-28Н, предположительно изменилось:
- Новая ТОЭС
- Новая надвтулочная РЛС
- Новые винты
- Новая ракета вместо «Атаки»
- БКО «Витебск»
- Двойное управление
- Новая конструкция пушки и патронных ящиков.
-
Известным ростовским споттером под ником «Ми-26» на сайте aviaforum.ru опубликованы фотографии новых вертолётов Ми-26Т2 и Ми-28НЭ, проходящих летные испытания на заводском аэродроме АО «Роствертол» в Ростове-на-Дону, построенных для Алжира.
8 июля 2016 года, был заснят в неокрашенном виде сверхтяжёлый вертолёт Ми-26Т2 с заводским номером 34001212648 и серийным номером 33-08.
13 июля, заснят очередной построенный для Алжира боевой вертолет Ми-28НЭ (в конфигурации «изделие 299») с заводским серийным номером 9040.
-
8 июля 2016 года, последние две машины Ми-28НЭ поставлены в Ирак в экспортном варианте с двойным управлением и в темной окраске. Также данные вертолеты оснащены РЛС Н025Э, как и предыдущие, прибывшие в Ирак 28 июня.
-
Иракские вооруженные силы получили очередную партию российских вертолетов Ми-28 «Ночной охотник», сообщило министерство обороны Ирака.
В мае этого года «Рособоронэкспорт» заключил контракт на поставку Ираку вертолетов Ми-28НЭ — экспортного варианта боевого вертолета Ми-28Н «Ночной охотник». По информации иракских СМИ, вооруженные силы страны уже получили 11 машин этого типа.
-
В ближайшее время начнутся поставки в российскую армию улучшенной модификации ударного вертолета Ми-28НМ «Ночной охотник», сообщает РИА новости со ссылкой на управляющего директора «Росвертол» Петра Мотренко.
-
«Роствертол» в 2015 году завершил наземные испытания модернизированного многоцелевого вертолета Ми-2М, оснащенного двигателями АИ-450М, говорится в годовом отчете предприятия за 2015 год.
Серийное производство вертолета Ми-2 было развернуто в 1965 году в Польше. До окончания в производства в 1992 году было произведено более 5,4 тысячи единиц Ми-2, часть из них по сей день эксплуатируется в 37 странах мира.
«Реализация направления („Создание модернизированного вертолета Ми-2М“) в 2015 году позволила завершить наземные и летные испытания опытного образца вертолета Ми-2 с двигателями АИ-450М», — говорится в документе.