-
В АО «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) полностью завершено освоение серийного производства клиновых задвижек высокого давления для АЭС. Задвижки из перечня типовых изделий, изготовленные в Карелии Петрозаводским филиалом компании, успешно прошли квалификационные испытания на стенде НИЦ АЭС в г. Кашире Московской области.
Оборудование, изготовленное на Петрозаводскмаше по собственной конструкторской документации, получило положительную оценку со стороны членов квалификационной комиссии. Результаты испытаний распространяются на всю линейку оборудования. Это задвижки клиновые из углеродистых и коррозионностойких сталей диаметром от 80 до 600 мм, работающие при давлении рабочей среды от 8,6 до 20 МПа и температуре до 350 ⁰С.
-
-
Паровая турбина мощностью 120 МВт и турбогенератор мощностью 110 МВт, изготовленные компанией «Силовые машины», введены в эксплуатацию на финской ТЭС «Раахе», о чем стороны — заказчик и исполнитель — подписали соответствующий акт. Пуск нового энергоблока состоялся 30 июня 2016 года. В результате мощность ТЭС составит 120 МВт, при этом турбоагрегат первого энергоблока будет выведен в резерв и законсервирован.
Контракт на изготовление и поставку оборудования для нового — второго — энергоблока ТЭС «Раахе» был заключен между консорциумом «Силовые машины» — «Energico Oy» и компанией «Ruukki Oy» (ныне «SSAB / Raahen Voima Oy»). Проект исполнен в рекордно короткие сроки — с момента подписания контракта до ввода в эксплуатацию прошло 2 года и 3 месяца. В соответствии с условиями контракта «Силовые машины» спроектировали, изготовили и поставили заказчику паровую турбину в комплекте с турбогенератором.
-
-
На «ИННОПРОМЕ 2016» научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» презентовала гусеничный экскаватор ЭО-41211А массой 23 тонны. При создании машины специалисты Уральского КБ транспортного машиностроения (входит в состав корпорации «Уралвагонзавод») использовали конструкторские решения, ранее примененные в «Армате», и другие инновации, повышающие конкурентоспособность дорожно-строительной техники.
Так, в ЭО-41211А по тому же принципу, что и у танка, создан оригинальный гусеничный движитель с консольным расположением опорных катков, что обеспечивает легкий доступ к узлам и механизмам, гарантирует высокую степень самоочищаемости элементов ходовой части. Такая особенность впервые применена на экскаваторе марки «УВЗ» и запатентована.
К инновационным относится и 4-цилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом ЯМЗ-534 ярославского производства мощностью 135 киловатт. Его электронное управление и электронное регулирование мощности гидросистемы обеспечивают оптимальные режимы работы и экономию топлива. Предпусковой подогреватель с таймером облегчает запуск двигателя при низких температурах. Функция «самовытаскивание» обеспечивает возможность совмещения движения экскаватора с подтягиванием рабочим оборудованием, а функция автоматического увеличения давления при передвижении экскаватора - увеличивает его проходимость.
-
-
В сборочном цехе ОАО «Завод «Труд» завершена сборка модульного обогатительного комплекса «Сибирь-50.М1». Длина машины 26 метров, ширина более 20, высота почти 8 метров, масса 65 тонн. Комплекс предназначен для извлечения золота, платины и других редкоземельных металлов из песков россыпных месторождений и техногенных отвалов обогатительных фабрик. Производительность промывочной машины до 120 тонн в час.
Модульный комплекс — это, по сути дела, готовая обогатительная фабрика. Ее преимущество состоит в том, что ее можно передвигать с места на место по мере выработки месторождения. Подобные комплексы изготавливаются заводом под конкретные условия заказчика. Производить такие мощные комплексы стало возможно после передислокации завода «Труд» из старых тесных корпусов в новые цеха на улице Станционной.
Скоро комплекс отправится в Магадан. Специалисты завода проведут шеф-монтаж и пуско-наладочные работы.
-
-
Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, завершили изготовление и отгрузили гайковерт главного разъема корпуса реактора для третьего и четвертого энергоблоков Тяньваньской АЭС (Китай).
Электрогидравлический гайковерт — совместная разработка Ижорских заводов и немецкой фирмы Siempelkamp Tensioning Systems (STS). Он предназначен для гидравлической затяжки или ослабления одновременно всех шпилек на фланце корпуса реактора при перезагрузке топлива, профилактических осмотрах и планово-предупредительных ремонтах.
В рамках контракта, подписанного в 2010 году, Ижорские заводы изготавливают оборудование первого контура с реакторной установкой ВВЭР-1000 для третьего и четвертого энергоблоков строящейся Тяньваньской АЭС. Корпуса реакторов ВВЭР-1000 для третьего и четвертого энергоблоков АЭС уже отгружены заказчику.
-
-
«РЭП Холдинг» (г Санкт-Петербург) изготовил новый тип центробежного компрессора ЦБК 910-41-1СМП в рамках договора поставки оборудования на дожимные компрессорные станции ООО «Газпром добыча Ноябрьск».
Компрессор спроектирован конструкторами Холдинга специально для Западно-Таркосалинского газового промысла. Принципиально новым решением является применение цельнофрезерованных осерадиальных колес с пространственными лопатками (ОРК), изготовление которых «РЭП Холдинг» первым освоил в России.
Инновационные элементы сменных проточных частей позволили увеличить КПД, надежность конструкции и ресурс работы компрессора. Кроме того, использование ОРК обеспечивает расширенный диапазон производительности и напорной характеристики, а также масса-габаритных параметров конструкции.
Компрессор изготовлен полностью из российских комплектующих, к нему можно установить любые проточные части — в зависимости от параметров газа. Еще одним важным преимуществом агрегата являются улучшенные экологические характеристики.
-
-
Компания Курганхиммаш изготовила и отгрузила ТПП «РИТЭКБелоярскнефть» (АО «РИТЭК») два сепаратора с прямым подогревом типа НГВРП внутренним объемом 115 и 125 м3.
Сепараторы предназначены для обезвоживания нефти и очистки подтоварной пластовой воды на объектах промысловой подготовки нефти компании РИТЭК.
Аппараты представляют собой горизонтальные цилиндрические аппараты с эллиптическими днищами, устанавливаемые на две седловые опоры, одна из которых является подвижной. На цилиндрической части корпуса и днищах расположены технологические штуцеры и люки-лазы, а также штуцера для установки приборов КиП и А.
Особенностью аппарата НГВРП внутренним объемом 125 м3 является наличие секции электродегидрации, которая включает в себя электродную систему с горизонтально расположенными решетками, проходными изоляторами высокого напряжения, подвесными изоляторами и распределительными коллекторами.
С помощью электродной системы в аппарате реализована высокоэффективная обработка нефти.
-
-
В рамках программы развития импортозамещения в России на производственных площадях компании Курганхиммаш изготовлена партия оффшорных танк-контейнеров для компании ПАО «Газпром нефть».
Компания Курганхиммаш стала первым из российских предприятий, освоившая выпуск данной продукции на своих производственных площадях. До настоящего времени оффшорные танк-контейнеры на территории Российской Федерации не выпускались.
Данные мультимодальные транспортные единицы предназначены для перевозки 36% соляной кислоты тремя видами транспорта: морским (речным), железнодорожным и автодорожным.
Танк-контейнеры производства ООО «Курганхиммаш» позволяют перевозить продукт по принципу «от дверей до дверей» без промежуточного перелива продукта при смене вида транспорта, что обеспечит повышенную безопасность перевозки и сохранность перевозимого груза.
-
-
«РЭП Холдинг» (г. Санкт-Петербург) произвел отгрузку шести компрессоров ЦБК 425/ 76 для ООО «Газпром добыча Ямбург» в рамках проекта развития Заполярного нефтегазоконденсатного месторождения. Оборудование изготовлено и успешно прошло испытания на производственной площадке Холдинга — Невском заводе.
Компрессорные установки спроектированы с применением новейших технологий. Так, в конструкции сменной проточной части ЦБК использованы «сухие» газодинамические уплотнения, а также система активного магнитного подвеса. Данное техническое решение позволяет исключить механическое трение при вращении ротора и, как следствие, значительно повысить надежность агрегата.
ЦБК 425/ 76 будут работать в составе ГПА-16 на дожимной компрессорной станции (ДКС) на участке комплексной подготовки газа промысла 3С. Оборудование предназначено для увеличения давления природного газа с целью его подачи в магистральный газопровод.
До конца текущего года «РЭП Холдинг» изготовит для Заполярного НГКМ еще семь компрессоров данной модели. Оборудование будет установлено на ДКС газового промысла 2С.
-
-
На причале Волгограднефтемаша завершилась отгрузка крупногабаритного оборудования, изготовленного по заказу АО «Газпромнефть — Омский НПЗ». Три колонны, высота самой крупной из которых составляет 64 метра, диаметр — 5,7 метра, а вес — 300 тонн, предназначены для оснащения комплекса глубокой переработки нефти ОНПЗ.
До Омска оборудованию предстоит пройти долгий путь: сначала вверх по Волге, затем по Северному морскому пути, а потом по Оби и Иртышу.
На сегодняшний день для Омского нефтеперерабатывающего завода в производстве Волгограднефтемаша находится еще целый ряд уникального оборудования: две крупногабаритные колонны, вес одной из которых превышает 500 тонн, две сверхгабаритные коксовые камеры массой 600 тонн каждая и 9 теплообменников высокого давления с герметизирующим затвором Breech Lock.
-
-
Сразу четыре предприятия — АО «Карельский окатыш», АО «Ковдорский ГОК», АО «Полюс» и ОАО «СУМЗ» — готовят к монтажу и пуску в эксплуатацию модернизированных дробилок производства Уралмашзавода.
-
-
Филиал АО «АЭМ-технологии» «Петрозаводскмаш» изготовил и отгрузил на Белорусскую АЭС комплект ёмкостей системы аварийного охлаждения активной зоны (САОЗ).
Ёмкости предназначены для строящегося энергоблока № 1 Белорусской атомной станции, сообщает пресс-служба предприятия.
Это первый комплект ёмкостей САОЗ, который изготовлен на Петрозаводскмаше по инновационной технологии — с наплавкой плакирующего слоя на внутреннюю поверхность корпусов емкостей. Вместо двуслойного листа для изготовления корпусов ёмкостей использовался лист углеродистой стали, на который на предприятии наносился антикоррозионный слой методом электрошлаковой наплавки.
-
-
Ижевское предприятие ГК «Римера» вышло на рынок Бразилии, отгрузив партию глубинных штанговых насосов в адрес компании PETROBRAS.
Для реализации контракта, в соответствии с требованиями заказчика и международных стандартов API Spec Q1 и API Spec 11АХ, завод разработал новую модель глубинного штангового насоса — насос трубный 25-225 ТНС 15-4-2-2.
В сжатые сроки — в течение двух месяцев — были проведены все проектные и конструкторские работы, технологическая подготовка и выпуск продукции. Работоспособность и эффективность насоса подтверждены заводскими испытаниями, а также со стороны заказчика, который посетил завод для приемки товара, осуществлена проверка качества выпускаемых на «Ижнефтемаше» ШГН.
-
-
Таганрогский котлостроительный завод «Красный котельщик», входящий в состав компании «Силовые машины», изготовил и отгрузил подогреватель высокого давления камерного типа (ПВД-К) для строящейся Белорусской АЭС.
Крупногабаритное оборудование весом 138 тонн установят на первом энергоблоке данной станции. Семь подобных подогревателей для данной АЭС находятся на стадии производства. Окончание поставки запланировано на март 2017 года.
Отличительная особенность ПВД-К для Белорусской АЭС — значительные габариты и толщина элементов конструкции. Поверхность теплообмена выполнена из коррозионно-стойких труб малого диаметра, что обеспечит долговременную и надежную работу трубной системы без капитальных ремонтов. Оборудование установят в турбинном цехе станции для регенеративного подогрева питательной воды паром, что значительно повысит экономичность установки.
-
-
«Силовые машины» изготовили и отгрузили гидрогенератор, предназначенный для замены на гидроагрегате № 4 Воткинской ГЭС «РусГидро». Оборудование планируется доставить на станцию автотранспортом до конца июня текущего года. Договор на комплексную замену десяти гидроагрегатов Воткинской ГЭС был подписан между «РусГидро» и «Силовыми машинами» в декабре 2014 года.
-
-
Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, завершили изготовление второго корпуса реактора для Ленинградской АЭС-2.
Контракт на поставку энергетического оборудования для ЛАЭС-2 был подписан в 2008 году. В рамках договора «Ижорские заводы» должны поставить на площадку станции корпусное оборудование для двух энергоблоков: корпуса реакторов ВВЭР-1200 с внутрикорпусными устройствами, верхние блоки и компенсаторы давления.
Первый корпус реактора ВВЭР-1200 и другое корпусное оборудование для первого энергоблока ЛАЭС-2 предприятие отгрузило в 2012-2013 годах.
ЛАЭС-2 возводится для возмещения мощностей Ленинградской АЭС. Всего проектом предусмотрено четыре энергоблока с реакторами типа ВВЭР-1200.
-
-
«Силовые машины — Тошиба. Высоковольтные трансформаторы» (СП концернов «Силовые машины» и Toshiba) завершило изготовление трансформатора для строящейся Усть-Среднеканской ГЭС компании «РусГидро».
В рамках программы комплектации электротехнического оборудования ГЭС, предприятие изготовило трансформатор напряжением 220 кВ и мощностью 200 МВА.
-
-
-
- Корпусное оборудование первого контура энергоблока с реактором ВВЭР-1000
Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, подписали контракт на изготовление оборудования для четвертого энергоблока строящейся второй очереди АЭС Куданкулам (Индия). В рамках контракта Ижорские заводы изготовят корпус реактора ВВЭР-1000 с внутрикорпусными устройствами и блоком верхним, кольца опорное и упорное, детали главного уплотнения, образцы-свидетели, а также приспособление для центровки блока верхнего.
-
-
Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, завершили изготовление и отгрузили нефтеперерабатывающее оборудование заказчику — «Газпромнефть-Омский НПЗ». В рамках контракта предприятие изготовило шесть сосудов высокого давления: четыре реактора 1-й и 2-й ступеней для нефтепереработки и два горячих сепаратора высокого давления. Общий вес оборудования составляет более 1400 тонн.
Оборудование предназначено для нового комплекса глубокой переработки нефти, который планируется построить на Омском НПЗ в 2020 году.
-
-
Рабочее колесо диаметром порядка шести метров и весом свыше 85 тонн отправлено спецтранспортом с производственной площадки «Силовых машин» до аэропорта Пулково и погружено на борт самолета АН-124-100 «Руслан», который доставил крупногабарит в аэропорт Магадана — ближайший к месту назначения груза. Здесь его перегрузили на автотранспорт и отправили на Усть-Среднеканскую ГЭС, куда оно прибудет до конца июня текущего года.
Это третье рабочее колесо, отправленное на Усть-Среднеканскую ГЭС воздушным путем: в начале 2000-х годов «Силовые машины» по аналогичному маршруту доставили узлы гидротурбин для гидроагрегатов № 1 и № 2, которые эксплуатируются на Усть-Среднеканской ГЭС с 2013 года.
-
