-
Сегодня в Санкт-Петербурге со стапеля «В» ООО «Балтийский завод — судостроение» спущен на воду дизель-электрический ледокол «Виктор Черномырдин» проекта 22600 (ЛК-25). Судно с заводским номером 05620 было заложено 10 октября 2012 года по заказу ФГУП «Росморпорт», проект ледокола разработан ПКБ «Петробалт».
Технические характеристики:
Водоизмещение: первоначально — 22258 т, после корректировки проекта — 19070 т.
Главные размерения: длина — 146.8 м, ширина — 29 м, осадка — 9.5 м.
Максимальная скорость хода: 17 узлов
Мощность: 25 МВт
Лёдопроходимость: 2 м.
Автономность: 60 суток
Экипаж: 38 человек
На корабле имеются 2 взлётно-посадочные площадки для приёма вертолётов.
Спуск ледокола «Виктор Черномырдин» стал завершающим событием программы обновления ледокольного флота России в уходящем 2016 году, который оказался очень насыщенным:
-
В Петербурге компания «Евробласт» разработала многофункциональный плавучий док из десятиметровых понтонных модулей.
-
Сегодня в Санкт-Петербурге после успешного завершения ходовых испытаний подписан приёмный акт дизель-электрического ледокола «Новороссийск». Третье судно проекта 21900М построено ПАО «Выборгский судостроительный завод» по заказу ФГУП «Росморпорт», проект разработан ЦКБ «Балтсудопроект» (отделение ФГУП «Крыловский государственный научный центр»).
Серия:
Зав. № 230 — заложен
17.10.12 — спущен29.04.14 — передан09.10.15 — «Владивосток» (ВСЗ)Зав. № 231 — заложен
12.12.12 — спущен29.10.15 — передан26.12.16 - «Новороссийск» (ВСЗ)Зав. № 509 — заложен
26.12.12 — спущен25.03.15 — передан25.12.15 — «Мурманск» (ВСЗ/AHS) -
Линейный дизель-электрический ледокол «Виктор Черномырдин» проекта 22600 (ЛК-25).
Заложен в Санкт-Петербурге на ООО «Балтийский завод — судостроение» 10 октября 2012 года.
В настоящее время на заводе завершается подготовка к спуску корпуса ледокола на воду.
Фото автора, 24 декабря 2016 года.
-
Компания «Пилон» 20 декабря, завершила монтаж пролетных строений Яхтенного моста.
По первоначальному плану Яхтенный мост должен быть пешеходным. Но по своим характеристикам может стать и полноценным автомобильным мостом, если этого потребует дорожная ситуация в городе. Яхтенный мост соединяет Приморский район с Крестовским островом и Зенит-ареной.
Яхтенный мост — один из восьми объектов, который город строит ради Кубка конфедераций и ЧМ-18, и его возведение — одно из требований FIFA. Пешеходная переправа через реку Большая Невка обеспечит доступ зрителей к стадиону на Крестовском острове.
Это самый большой пешеходный мост Санкт-Петербурга (490 метров), его ширина — 17 метров. Две полосы движения обещают использовать исключительно для транспорта оперативных служб и для нужд ЧМ-18. Велосипедистам обещана велодорожка в 3,5 метра, тротуар — 2,25 метра.
-
Компания Christy Hovercraft (г.Санкт-Петербург) разработала и изготовила первый катер на воздушной подушке проекта Christy-9205 (длина — 7,4 м., грузоподъемность — 950 кг.) 2017 модельного года.
-
Замок Бип, или иначе — Павловская крепость, а так же — Большая Игрушка Павла, построен в 1795-1797 годах по проекту архитектора В.Ф.Бренна по приказу императора Павла I на месте небольшого охотничьего домика «Мариенталь».
-
Сегодня на пересечении улицы Руставели и проспекта Просвещения торжественно открыт памятник всемирно известному грузинскому поэту и мыслителю Шота Руставели.
В церемонии приняли участие автор памятника — президент Российской Академии художеств Зураб Церетели, народный артист СССР Олег Басилашвили, президент Санкт-Петербургского общества имени Шота Руставели Автандил Бутхашвили, президент Грузинской национальной автономии Санкт-Петербурга Бадри Какабадзе, представители Санкт-Петербургской национально-культурной автономии грузин, жители Калининского района.
Поэт проповедовал великие гуманистические ценности — любовь, верность, добро, и призывал к этому всех людей, все народы.
-
На заводе «Полисан» состоялся запуск производства опытно-промышленных серий лекарственных препаратов компании Pfizer.
В январе этого года в Смольном компании подписали договор о выпуске трех лекарственных препаратов: для снижения уровня холестерина и риска сердечно-сосудистых осложнений, лечения артрита и бляшечного псориаза.
Партия пока регистрационная, пробная, однако уже в 2018 году начнется ее коммерческое производство. Планируемый объем — 50 млн единиц в год.
-
Про высокие технологии и высокотехнологичные проекты, инновационные решения и технологические новинки постоянно говорят по телевизору, на страницах газет, в интернете. В общем, всюду. Однако большинство людей думает, что это к ним не имеет никакого отношения. Мол, обычному человеку ни горячо, ни холодно от этих новых технологий. Вот строят в Санкт-Петербурге небоскреб — самый высокий в Европе — 462 метра. Интересная архитектура, масштабная и опять-таки высокотехнологичная стройка, задействованы огромные ресурсы. «Лахта центр» гордится, что в проекте применено более 100 инноваций. А обыватель думает, что такие новинки лишь увеличивают стоимость строительства.
-
ВМФ РФ заключил контракты на строительство семи тральщиков проекта 12700.В перспективе планируется ещё более 40 кораблей этого проекта.
-
9 декабря грузовой порт Санкт-Петербурга покинуло судно-док «ROLLDOCK STORM», унося на своей стапель-палубе дизель-электрическую подводную лодку HQ-187 «Бариа-Вунгтау» проекта 06361 для военно-морских сил Вьетнама. ДЭПЛ «Бариа-Вунгтау» стала 6-й заключительной лодкой, переданной Вьетнаму, и одновременно 37-й «Варшавянкой», поставленной на экспорт.
Таким образом, ОАО «Адмиралтейские верфи» успешно завершило выполнение подписанного 15 декабря 2009 года контракта стоимостью 3,2 миллиарда долларов, предусматривающего поставку Вьетнаму 6 ДЭПЛ проекта 06361 и строительство сопутствующей инфраструктуры. В настоящий момент завод ведёт строительство ещё 2-х ДЭПЛ этого проекта для ВМС Алжира.
-
Сегодня в Кронштадте после успешного завершения ходовых и государственных испытаний на морском тральщике «Александр Обухов» торжественно поднят военно-морской флаг. Головной корабль проекта 12700 «Александрит» пополнил состав минно-тральных сил Балтийского флота.
«Александр Обухов» построен АО «Средне-Невский судостроительный завод» в Санкт-Петербурге и был спущен на воду 27 июня 2014 года, проект корабля разработан ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз». Тральщик имеет уникальный, самый большой в мире корпус (среди боевых кораблей) из монолитного стеклопластика, сформированный методом вакуумной инфузии. Применение этой технологии позволяет увеличить срок службы корабля и значительно снизить его магнитное поле, что обеспечивает безопасность при поиске и тралении мин.
-
Завершена реставрация ещё четырёх залов Гатчинского дворца, передаёт ТАСС. Работы по восстановлению выполнялись к 250-летию резиденции, серьёзно пострадавшей в годы Великой Отечественной войны.
Теперь посетителям стали доступны Греческая галерея, комната Ротари, Светлый переход и ротонда под гербом. Эти известные красивейшими интерьерами помещения восстанавливались на протяжении долгих лет. Специалисты изучали архивные материалы, фотоснимки и живописные произведения. В общей сложности на реставрацию Восточного полуциркуля Гатчинского дворца было выделено порядка двухсот миллионов рублей.
Греческая галерея
Гатчинский замок входит в перечень Всемирного культурного наследия ЮНЕСКО.
-
Верхний ярус и будущий лестнично-траволаторный спуск
Глубина заложения станции, м:17
Количество платформ: 2
К октябрю 2016 года до будущей «Новокрестовской» осталось около 700 метров. Щит «Надежда» начал проходку под акваторией Финского залива.Второй щит, КТ-1-5,6 М, начал проходку однопутного тоннеля от станции «Приморская» до места соединения с будущим двухпутным тоннелем, который планируется пройти в 2017 году от будущей «Новокрестовской».
-
Поехали!
После торжественного открытия 2 декабря,
https://sdelanounas.ru/blogs/86958/
4 декабря состоялся и запуск общедоступного движения.
фото:
-
Санкт-Петербург и Москва попали в десятку самых популярных городов 2016 года в Instagram, сообщает пресс-служба соцсети.
Столица России попала на третье место, а Петербург — на седьмое. Первое место занял Нью-Йорк, второе — Лондон. Также в десятку попали Сан-Паулу, Париж, Лос-Анджелес, Рио-де-Жанейро, Стамбул и Джакарта.
В список самых популярных достопримечательностей попали парки развлечений Disney (по всему миру) и парки развлечений Universal Studios, а также Центральный парк и Таймс-сквер (оба в Нью-Йорке).
Кроме того, в рейтинге оказались Эйфелева башня и Лувр (оба — Париж), Лас-Вегас-Стрип (Лас-Вегас), пирс Санта-Моника (Лос-Анджелес), Бруклинский мост (Нью-Йорк) и ВДНХ (Москва).
-
29 ноября на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже начались торги поставочным фьючерсом на российскую нефть сорта
Эксперты расценивают данное событие как первый шаг на пути появления у России собственного ценового ориентира (бенчмарка) на нефтяном рынке.
На первом этапе запущен трехмесячный контракт на Urals, первая поставка нефти произойдет в марте. Поставки нефти по данному контракту планируется осуществлять из порта Приморск (Ленинградская область) на условиях FOB (доставка к борту судна за счет продавца). Размер одного условного контракта — 1 тыс. баррелей. Минимальная поставочная партия (танкер) пока составляет 720 контрактов,
т. е. 720 тыс. баррелей. -
Было:
Стало:
На капительный ремонт поликлинику закрыли в 2015 году, ремонтные работы продолжались полтора года. Общая стоимость капитального ремонта составила 112 млн рублей. В обновленном здании созданы комфортные условия и для врачей, и для пациентов. В поликлинику закуплено современное медицинское оборудование, новая мебель, созданы дополнительные отделения (хирургическое и медицинской реабилитации). Из новшеств — появились гидромассажные ванны, соляная пещера, тренажеры для занятий в зале лечебной физкультуры, аппараты для лечения и диагностики различных заболеваний, открыт дневной стационар на 7 коек.
-
В Санкт-Петербурге прошла церемония открытия центрального участка внутригородской платной скоростной магистрали «Западный скоростной диаметр» (ЗСД), которая дает возможность проезжать мегаполис менее чем за 20 минут. Это открытие знаменует собой окончание проекта по строительству ЗСД, общая стоимость возведения которого оценивается в 210 млрд рублей.
Стоимость строительства центрального участка ЗСД оценивается в 120 миллиардов рублей, из них более 69 миллиардов — собственные и заемные средства инвестора, а софинансирование за счет федерального бюджета — 50,7 миллиарда.
Протяженность основного хода ЗСД — 46,6 километра, общая протяженность со съездами и развязками — более 70. На дороге предусмотрено функционирование 15 транспортных развязок, движение осуществляется по 4-8 полосам. Открытие магистрали разгружает исторический центр Петербурга, Кольцевую дорогу, улично-дорожную сеть районов города. Более 70% участка трассы проходит в виде мостов и эстакад, всего в его составе 7 мостов.
Северный и южный участки магистрали уже построены и эксплуатируются в платном режиме. Центральный участок ЗСД — от набережной реки Екатерингофки по западной оконечности Васильевского острова до правого берега реки Большая Невка — с точки зрения строительства стал самым сложным. После открытия этого участка ЗСД свяжет Кольцевую дорогу Санкт-Петербурга на Юге и Севере города, обеспечит выход на трассу «Скандинавия».