Россия занимает первое место в мире по добыче
и экспорту сырой нефти и природного газа. Но мало
это сырье добыть — его надо доставить к месту хранения
и переработки. И самым дешёвым способом транспортировки
углеводородов является трубопроводный транспорт. Например, при
доставке 1 тонны нефти по трубам трудовых затрат
в 10 раз меньше, чем при транспортировке
в цистернах по железным дорогам.
Более двухсот тысяч километров стальных ниток (протяжённость
магистральных газопроводов составляет 162 тыс. км,
а нефтепроводов — 70 тыс. км) пересекает нашу
страну во всех возможных направлениях. Даже моря
и проливы не являются препятствием для прокладки
трубопроводов. По протяжённости магистральных трубопроводов
Россия уверенно удерживает первое место, а диаметр
используемых в России труб больше, чем в остальном
мире. Например, диаметр труб магистрального газопровода превышает
метр сорок. Есть даже термин для этого — «русский размер».
При столь важном значении трубопроводов Россия ещё каких-нибудь
10 лет назад не выпускала в необходимом объёме
высококачественные трубы нужного диаметра, поэтому они закупались
на рубежом. Но сейчас ситуация выглядит совершенно
иначе. Благодаря усилиям, в первую очередь —
многомиллиардным инвестициям отечественных металлургов
в модернизацию и строительство новых заводов,
большинство труб, например, для одного из основных
потребителей — «Газпрома»
производится в России.
Например, эти трубы используются на газопроводах «NORD
STREAM», «Бованенково-Ухта», «Джубга-Лазаревское-Сочи»,
«Северо-Европейский Газопровод-2», «Южный коридор», «Ухта-Торжок»
и другие. Так же продукция «Объединенной
металлургической компании» будет использована
на строительстве газопровода «Южный поток».
"Роснефть" заявила, что
приобретает 100% долей в группе "Бишкекская нефтяная
компания" и 50% в ОсОО "ИНТЭК", топливном операторе
аэропорта "Манас" в киргизском городе Ош. В минувшем месяце
крупнейшая российская нефтяная компания сообщила, что подписала
меморандумы о намерениях, в рамках которых планировала
рассмотреть возможность приобретения не менее 50% долей в ТЗК
аэропорта Оша, второго по величине города Киргизии, а также
Бишкекской нефтяной компании. "Роснефть" надеется, что новые
приобретения позволят расширить ее сбытовую сеть благодаря выходу
на новый рынок и дадут возможность максимально увеличить
доходность поставок нефтепродуктов.
1. «ЭЛСИБ» отправил статор
турбогенератора на Нижнекамскую ТЭЦ
Новосибирский завод
«ЭЛСИБ» отгрузил в Татарстан самый габаритный узел
турбогенератора для Нижнекамской ТЭЦ – статора массой 153 тонн.
Реконструкцию станции проводит ОАО «Татнефть».
Мероприятия направлены на
повышение энергоэффективности станции и надежности
энергоснабжения потребителей.
В рамках этого проекта НПО «ЭЛСИБ»
ОАО изготовит и поставит на Нижнекамскую ТЭЦ два турбогенератора
типа ТФ-110-2У3 мощностью 110 МВт.
Станция обеспечивает электрической
и тепловой энергией крупнейшие предприятия нефтехимического
комплекса Татарстана, куда входят ОАО «Нижнекамскнефтехим», ОАО
«Нижнекамскшина», ОАО «ТАИФ-НК» и ОАО «ТАНЕКО», предприятия базы
стройиндустрии (БСИ) и жителей города Нижнекамска.
2.«ЗиО-Подольск» отгрузил
первый парогенератор для энергоблока №2 Нововоронежской
АЭС-2
На Барнаульской ТЭЦ-2 (ОАО «Сибирская генерирующая
компания») завершились комплексные испытания нового энергоблока.
В течение 72 часов непрерывной работы оборудование находилось под
номинальной электрической нагрузкой.
Затем станцию вывели на максимальную электрическую мощность. В
течение 8 часов полный состав генерирующего оборудования
Барнаульской ТЭЦ-2 работал в режиме нон-стоп. Комплексные
испытания прошли без сбоев, оборудование выдержало заданные
параметры как при максимальных, так и номинальных, минимальных
нагрузках.
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО
«Адмиралтейские верфи» состоялась закладка дизель-электрической
подводной лодки проекта 06363 Б-265
«Краснодар».
Подводная лодка с заводским №01673
стала четвёртой в серии и предназначена для усиления
Черноморского флота. От предыдущих лодок этого типа,
имеющихся на вооружении ВМФ России, новая модификация
«Варшавянки» отличается наличием ракетного комплекса «Калибр»,
унифицированного с аналогичным ракетным комплексом надводных
кораблей, а также увеличенной скоростью надводного и подводного
хода.
Проект разработан ОАО
«Центральное конструкторское бюро морской техники «Рубин».
Группа российских ученых открыла новый минерал,
получивший название "мариинскит" (mariinskite). Он подвинет
изумруд и алмаз в ряду драгоценных камней. По своей редкости
и показателю преломления - основной характеристике,
обусловливающей яркий блеск драгоценного камня, - мариинскит
сопоставим с бриллиантом.
Как рассказал в среду в интервью ИТАР-ТАСС один из
первооткрывателей мариинскита старший научный сотрудник
Института геологии и геохимии
Уральского отделения РАН Михаил Попов, обнаружили его в виде
мельчайших, не более 200 микрон, ярко-зеленых зерен в хромите,
которые можно увидеть лишь в шлифах. Нашли мариинскит на
крупнейшем в мире Мариинском месторождении
изумрудов, отсюда и название минерала. "Формула мариинскита
простая - BeCr2O4 (бериллий-хром-два-о-четыре), что само по
себе большая редкость, потому что открываемые сейчас минералы
имеют значительно более сложные формулы", - сообщил Попов.
Еще около двух лет назад считалось, что в данной зоне
стабильности химических соединений такого минерала существовать
не может. "Когда мы сообщили об открытии, наши многочисленные и
уважаемые оппоненты сначала не поверили, а потом, как говорится,
сняли шляпы", - сказал Попов.
Официальный дилер ЧЕТРА компания "КомплектСнаб"
представила 2 модификации вездеходов ЧЕТРА ТМ-140 производства
ОАО "Курганмашзавод" ("Концерн "Тракторные заводы") с буровой
установкой и телескопическим подъемником.
На Первоуральском
новотрубном заводе (входит в группу ЧТПЗ) введен в эксплуатацию
участок по производству извести, применяемой в производственном
цикле выплавки и внепечной обработки стали.
электросталеплавильный комплекс "Железный Озон 32"
Участок расположен на территории
цеха по производству стальной заготовки для бесшовных труб
«Железный Озон 32». Ввод в эксплуатацию данного участка позволит
замкнуть цикл производства стали, в котором применяются известь и
газ.
Производительность известкового
хозяйства составляет 4500 тонн в месяц, площадь участка – 6000 кВ
м. На участке размещены двухшахтная печь, транспортная сеть
длиной 180 м, а также помещения для хранения сырья и готового
продукта.
Производственная компания "НПФ Технология" запускает
в серию испытательные камеры входного типа.
Климатические камеры входного типа серии КТХ и КТХВ производятся
с рабочим объемом от 4000 до 20000 литров. Конструкция камеры
сборная, состоит из сэндвич-панелей. Освещаемый рабочий объем
выполнен из нержавеющей стали, доступ в рабочий объем
осуществляется через распашные двустворчатые двери. Одна из
дверей оснащена смотровым окном, на другой установлен управляющий
контроллер фирмы Samwontech TEMI2500 / TEMI2000. В камере
применяется водяное охлаждение компрессорных агрегатов, для
которого требуется подвод соответствующих
коммуникаций. Основные характеристики камер входного типа:
17 февраля в Южноуральске состоялся пуск парогазвого энергоблока
на ГРЭС-2.
С пуском этого комплекса устойчивость энергосистемы региона будет
усилена.
Мощность первого энергоблока на ГРЭС составляет 400 МВт. Новый
энергоблок составлен из газотурбинной и паротурбинной установки
Siemens, а также котла-утилизатора российского производства.
В конце 2014-начале 2015 года планируется запуск второго
энергоблока, что окажет значительную поддержку энергосистеме всей
Челябинской области.
Экспорт автомобилей произведенных в Петербурге в 2013 году вырос
на 40% и составил 29 300 машин. Это 7,5% от
общего объема произведенных в Северной столице автомобилей в
прошлом году. Лидером по объему экспорта остается завод
Hyundai, который поставил за границу порядка
26000 Hyundai Solaris и Kia Rio. Более, чем в 4 раза увеличил
объем поставок Toyota Camry в другие страны
завод Toyota. Петербургские предприятия GM и Nissan не
экспортируют свою продукцию.
Основные страны, в которые поставляются автомобили петербургской
прописки, - это Казахстан и Украина. На их долю
приходится 88% от общего объема экспорта машин из
Петербурга. Увеличение экспорта машин из Петербурга
продолжится в 2014 году, в том числе, за счет роста доверия к
качеству российских иномарок. Рост поставок за рубеж в
перспективе 2-3 лет может быть обусловлен расширением мощностей
петербургских заводов, которые к 2017 году планируют производить
порядка 700 000 машин в год.
Продолжает расти доля Петербурга в общем объеме экспорта легковых
автомобилей из России. В 2012 году она составляла 18,5%, а в
2013-м уже 21,2%. Петербургские заводы
Toyota и Hyundai поставляют произведенные на предприятиях
автомобили в 7 стран: Казахстан, Украину, Азербайджан,
Беларусь, Кыргызстан, Узбекистан и Молдову.
В 2013 году автомобильные предприятия Петербурга выпустили
392 900 автомобилей, что на 1% больше, чем в
2012 году.
В Южноуральске (Челябинская область) «Интер РАО» запустило первый
энергоблок Южноуральской ГРЭС-2. Мощность установленного
энергоблока составляет 400 МВт.
Управление проектом осуществляло «Интер РАО - Инжиниринг»,
входящее в группу «Интер РАО». Генеральным подрядчиком
строительства выступило ЗАО «Атомстройэкспорт». Сумма инвестиций
в первый энергоблок - 20 млрд. рублей.
Ожидается, что работы по вводу второго энергоблока будут
завершены к началу 2015 года.
В Санкт-Петербурге на южном берегу Финского залива
идёт строительство многофункционального морского
перегрузочного комплекса (ММПК) «Бронка».
Строительство комплекса началось в январе 2011 года. К
настоящему времени завершён намыв территории 1-ой пусковой
очереди площадью 86,9 гектаров, завершено строительство свайного
основания 6-ти причалов общей длиной 1430 метров, закончено
бетонирование верхнего строения универсального причала №1 и
паромного причала №2, а также построен водозабор автономной
системы пожаротушения порта.
Для подъезда к строящемуся порту построена развязка на
Кольцевой автомобильной дороге и ещё одна временная автодорога
длиной 400 метров.
Сегодня в рамках нашего проекта «Пермский край - Нам есть чем
гордиться!» мы продолжаем знакомить с энергетикой Прикамья и
побываем на Яйвинской ГРЭС. Эта станция интересна еще и тем, что
в отличие от других энергоактивов на территории нашего края, она
принадлежит иностранным инвесторам, чья эффективность
управления постоянно ставится в пример нашим. Фишкой нашего
блог-тура стала инспекция планового осмотра турбины новой
ПГУ-400, проводимой компанией Siemens. Так близко, да еще и в
рабочем порядке, лавируя между мастерами подрядчика, быть не
приходилось. Мы не только все это посмотрели, ну и конечно же
зафотографировали... Ведь мы же блогеры! Вот он пример для
подражания - как информационно открыты ребята! Еще одной
гордостью ГРЭС является цех водоподготовки, который не имеет
аналогов в мире! Делаем выводы, что в нашем Пермском крае
действительно есть чем гордиться, наши энергетики могут! А мы обо
всем этом расскажем и покажем:
Аэропорт Екатеринбурга "Кольцово"
завершил работы по реконструкции терминала внутренних рейсов,
говорится в сообщении управляющей компании "Аэропорты
Регионов".
Согласно информации холдинга,
площадь обновленного терминала составляет 42,5 тыс. кв.м., что
почти в два раза больше, чем до реконструкции. Пропускная
способность - до 1365 чел. в час. В полтора раза - до 22 -
увеличено количество стоек регистрации, расширена зона обработки
багажа, открыты новые выходы на посадку. Для пассажиров
бизнес-класса организованы отдельные зоны регистрации, досмотра и
ожидания. Открыты новые магазины и рестораны. Объем инвестиций в
проект составил более 1 млрд рублей. Дизайн интерьеров нового терминала
создала компания "NefaResearch". "Создатели дизайна стремились
уйти от однотипности, присущей аэровокзалам, оживить внутреннее
пространство нового терминала, дать в интерьере заряд позитивного
восприятия окружающего мира", - сказано в пресс-релизе.
Отмечается, что в дизайнерском решении использованы яркие
цветовые акценты.
В Дзержинске Нижегородской области запущена первая очередь завода
по производству металлургического оборудования «Даниели Волга».
Инвестиции в предприятие на данный момент составляют 1,5 млрд
рублей.
Первая очередь завода выйдет на промышленные объемы к концу 2014
года. При этом будет создано около 200 рабочих мест. В перспективе при запуске второй очереди завода и его выходе
на полую мощность количество рабочих мест достигнет 700.
В шахтной печи №4 плавильного цеха ОАО "Уфалейникель" появилось
новое оборудование - рекуператор для подогрева дутья отходящими
газами или теплообменником.
При изготовлении данного оборудования НП "Уральский лазерный
инновационно-технологический центр" применило инновационную
технологию лазерной сварки, которой ранее просто не существовало.
Контракт на производство и поставку рекуператора был подписан в
августе 2013 года.
В центре Санкт-Петербурга
появилась новая достопримечательность - зеркальный лабиринт.
Протяженность ходов лабиринта - 586 метров, что позволяет считать
его одним из крупнейших в мире.
Комплекс "Страна Лабиринтия"
расположен в подвальных помещениях одного из зданий на Невском
проспекте. Как сообщает The Village, помимо зеркального, здесь
есть и лабиринт из свисающих лент, на создание которого ушло 34
тысячи метров материала. Посетители, передвигаясь по лабиринтам,
должны открывать попадающиеся на пути сундуки и ящики с кладами
или подсказками.
Екатеринбург расположен на Среднем Урале, в глуби
континента, поэтому для него характерны довольно суровые зимы. По
моим ощущениям, холод здесь переносится тяжелее чем в Сибири. В
те дни когда я снимал эти фотографии на улице было до -38
градусов. На некоторых кадрах видно утреннюю морозную дымку,
которая накрывала целые районы города, а сквозь неё виднелись
только несколько небоскребов.