-
Новый терминал «Аэроэкспресса» в преддверии Чемпионата мира по футболу 2018 года появился на Павелецком вокзале, сообщает агентство «Москва». Терминал площадью 2 тысячи кв. м. будет обслуживать от 1,8 до 2 тысяч человек в час. Для пассажиров аэроэкспрессов появился отдельный выход на железнодорожную платформу, а также лифты и эскалаторы.
-
-
Поезд № 5/6 «Москва — Белгород — Москва» назначен в рамках программы «Дневной экспресс» и будет курсировать ежедневно.
Как сообщает пресс-служба Федеральной пассажирской компании, для удобства пассажиров разработано зеркальное расписание: отправление из Белгорода и Курского вокзала Москвы в 12:00, прибытие в пункт назначения в 19:45. В пути следования поезд будет делать остановки на станциях Курск, Поныри, Орёл, Мценск и Тула-1.
Состав поезда включает до 14 вагонов, из них девять — межобластных с местами для сидения, два — купейных (в том числе с местами для пассажиров с ограниченными физическими возможностями) и один — СВ. Пассажирам поезда доступна услуга электронной регистрации.
-
-
ОАО «Казанькомпрессормаш» (Группа ГМС) изготовило и поставило три центробежных компрессорных агрегата для проекта строительства дожимной компрессорной станции ООО «Новатэк-Юрхаровнефтегаз».
Компрессорные агрегаты 53ГЦ2-188/10-87 УХЛ3.1 единичной производительностью 2,822 млн. м3/сут и конечным давлением 8,7 МПа спроектированы ЗАО «НИИтурбокомпрессор им. В.Б. Шнеппа» с учетом самых современных требований к разработке центробежных компрессоров. Агрегаты имеют двухкорпусное исполнение с параллельным расположением корпусов сжатия и укомплектованы цилиндрическими двухступенчатыми горизонтальными мультипликаторами. В качестве опор ротора в корпусах компрессоров использованы масляные подшипники скольжения, что обеспечивает простоту технического обслуживания и снижает эксплуатационные затраты, а применение сухих газодинамических уплотнений исключает утечки рабочего газа.
Оборудование изготовлено и поставлено в составе газоперекачивающего агрегата ГПА-16 НК-03Н «Урал» в рамках проекта строительства дожимной компрессорной станции Юрхаровского нефтегазоконденсатного месторождения.
Ранее в этом году ОАО «Казанькомпрессормаш» уже отгрузило в адрес ООО «Яргео», дочерней компании ОАО «Новатэк», четыре компрессорные установки компримирования отбензиненного попутного нефтяного газа, предназначенные для эксплуатации на Ярудейском нефтегазоконденсатном месторождении.
-
-
БДК Ямал 156 прошел пролив Босфор.
-
-
Очередной рейс «Сирийского Экспресса».
-
-
Очередной рейс «Сирийского Экспресса».
-
-
АНКАРА, 27 октября. /Корр. ТАСС Кирилл Жаров/. Российский большой десантный корабль (БДК) «Цезарь Куников» во вторник проследовал через Босфор в направлении Средиземного моря. Об этом корр. ТАСС сообщил военно-дипломатический источник в турецкой столице.
В свою очередь, базирующаяся в Стамбуле новостная служба Bosphorus Naval News, которая отслеживает все передвижения военных кораблей через турецкие проливы, опубликовала фотографии российского БДК. Она утверждает, что корабль идет с грузом военного характера общим весом в 500 тонн в сирийский порт Тартус, где расположен пункт материально-технического обеспечения российского ВМФ.
-
-
Большой десантный корабль Балтийского флота «Королев» в среду утром проследовал из Черного моря через турецкие проливы в акваторию Средиземного моря, сообщает Интерфакс-АВН со ссылкой на турецкие информационные порталы.
При этом отмечается, что российские военные корабли в последние дни практически ежедневно проходят через турецкие проливы в направлении Сирии.
Как сообщалось, начиная с минувшей субботы по среду в Средиземное море проследовали три БДК Черноморского флота — «Николай Фильченков», «Саратов» и «Ямал», БДК Северного флота «Александр Отраковский», а также килекторное судно ЧФ КИЛ-158, способное перевозить до 100 тонн груза.
То есть за 6 дней (с 17 по 22 октября) через Босфор в Средиземное море прошло 5 БДК и килекторное судно ЧФ КИЛ-158!
-
-
Два больших десантных корабля Черноморского флота «Николай Фильченков» и «Саратов» прошли через турецкие проливы в акваторию Средиземного моря, сообщают местные информационные порталы, публикующие фотографии их прохода в субботу вечером через Босфор. Перед ними прошли два вспомогательная судна, большие сухогрузы «Яуза» и «Двиница-50». БДК «Цезарь Куников» вернулся в порт постоянного базирования.
-
- БДК "Саратов". Фото: Yörük Işık
-
- БДК "Николай Фильченков". Фото: Yörük Işık
По данным наблюдателей, корабли направляются с военным грузом в сирийский город Тартус, где расположен пункт материально-технического обеспечения ВМФ России на Средиземноморье.
17.10.2015 150 «Саратов» в Средиземное море БДК 17.10.2015 152 «Николай Фильченков» в Средиземное море БДК 16.10.2015 «Яуза» в Средиземное море сухогруз 14.10.2015 «Двиница-50» в Средиземное море сухогруз 14.10.2015 158 «Цезарь Куников» из Средиземного моря БДК -
-
На Международном инвестиционном форуме «Сочи-2015» правительство Белгородской области заключило соглашение с петербургским ООО «Управляющая компания „Экспресс-Групп“».
Подписанный документ предполагает создание в регионе производства промышленного холодильного оборудования, «не имеющего аналогов в России», сообщает областной департамент экономического развития.
Объем инвестиций в проект может превысить 2,5 млрд руб., проектная мощность завода не сообщается.
В департаменте уточняют, что продукция завода санкт-петербургской компании будет «производиться на 100% из комплектующих российского производства». Построить завод планируется к концу 2017 года.
-
Ученые государственного научного центра вирусологии и биотехнологии «Вектор» разработали тест-систему сверхранней диагностики рака по ДНК, сообщил в понедельник ТАСС один из разработчиков тест-системы, научный сотрудник центра Виталий Кузнецов.
«Мы разработали эпигенетический онкомаркер — особый фермент, который „определяет“ по выделенной из крови / слюны, мочи/ пациента ДНК наличие раковой опухоли на ранней стадии», — сказал он.
Новация новосибирских ученых заключается в том, что до сих пор при аналогичном тестировании опухоль в организме определялась по наличию специфических белков в крови. Такая диагностика выявляет болезнь на поздней, второй, а то и третьей — четвертой стадии, когда излечение затруднено.
«Мы смотрим не белок, а модифицированные ДНК, характерные для раковой клетки. А они появляются задолго до того, как нарабатываются специфические белки опухоли. Поэтому наша диагностика позволяет выявлять опухоли на ранней, первой стадии», - пояснил Кузнецов.
-
Ученые государственного научного центра вирусологии и биотехнологии «Вектор» совместно с ведущими институтами СО РАМН первыми в мире разработали метод экспресс-диагностики различных заболеваний по эритроцитам (красным клеткам крови) посредством воздействия на них электрических разрядов. Об этом ТАСС сообщила один из разработчиков, доктор медицинских наук, ведущий сотрудник ФГБУ НИИ терапии и прикладной медицины СО РАМН Маргарита Кручинина.
«Красные клетки крови являются зеркалом самочувствия всего организма. По их состоянию можно судить о самочувствии организма в целом. Мы исследуем клетки крови по 20 различным параметрам в реальном режиме с последующей обработкой результата. Диэлектрофорез — это комплексный метод оценки организма, какой бы патологией он не страдал», — сказала она.
Технология является уникальной, позволяет определить параметры заболевания, которые другими методами не определяется. Более того, она объединяет в себе то, что делают по отдельности много дорогостоящих приборов.
-
-
В прессовом цехе головного предприятия корпорации «Уралвагонзавод» установлен модернизированный пресс КБ-8340 с усилием 1000 тс. Оборудование предназначено для чеканки и гибки деталей как вагонной продукции, так и спецтехники. Ремонтные и пуско-наладочные работы производили специалисты одного из барнаульских заводов. Модернизация произошла в рамках программы по импортозамещению. Как пояснили в пресс-службе компании, качество российского оборудования не вызывает сомнения, а после усовершенствования системы управления пресса, он по соотношению цены и качества в разы превосходит иностранные аналоги.
-
-
Российский разгонный блок ДМ-03 успешно вывел спутник связи «Экспресс-АМ8» на целевую орбиту, сообщили в пресс-службе Роскосмоса. В ближайшее время спутник будет передан на управление заказчику — государственному предприятию «Космическая связь».
Новый спутник должен обеспечить высококачественные услуги фиксированной и подвижной связи, цифрового телерадиовещания, высокоскоростного доступа в интернет, передачи данных, а также президентской и правительственной связи. Срок его активного существования — 15 лет.
Ракета-носитель «Протон-М», разработанная и произведенная Космическим центром им. Хруничева, успешно стартовала с космодрома Байконур (Казахстан) в 22:00 мск. В 22:09 разгонный блок ДМ-03 (производства Ракетно-космической корпорации «Энергия») в связке со спутником отделился от третьей ступени ракеты. Дальнейшее выведение «Экспресс-АМ8» на целевую орбиту осуществлялось за счет включения двигательной установки «разгонника».
Разгонный блок ДМ-03 разработки и производства Ракетно- космической корпорации «Энергия» использовался в третий раз в истории.
-
-
Новосибирский «Тяжстанкогидропресс» возобновил выпуск уникального оборудования для литейных производств. По словам персонала завода, их продукция едва ли не вдвое дешевле зарубежных аналогов, поэтому они рассчитывают на увеличение спроса, а значит - и на новые заказы.
На заводе решили возобновить выпуск пресса для выпуска огнеупорных изделий, которые используются для облицовки плавильных печей. Подобные машины «Тяжстанкогидропресс» выпускал еще шесть лет назад.
-
-
Площадка выбрана в Красноармейском районе, на южной части поля СХП «Петровское». ЧКЗ приобрел там в собственность участок общей площадью 45 гектаров. На 17 гектарах из них разместится новое здание компрессорного завода. На остальной территории в дальнейшем планируется создать технопарк.
На данный момент в строительство объекта инвестировано более 200 миллионов рублей. Проект находится на стадии возведения металлокаркаса. Стоимость строительства объекта оценивается в 600 миллионов рублей. Общий объем инвестиций в проект составляет 1,2 миллиарда рублей.
-
-
На Челябинском кузнечно-прессовом заводе заработала новая производственная линия — самая мощная из всех существующих.
Пресс такого класса — уникальное, штучное в России оборудование. Он потребовал не только колоссальных финансовых вложений, но и больших интеллектуальных ресурсов. Ремонтная бригада ЧКПЗ во взаимодействии со специалистами многих служб произвела сложнейшие операции. И вот полуторогодовалый цикл работ завершен. Новый пресс после непростой пуско-наладки, наконец, «ожил». В августе на нем начали штамповать первые изделия.
-
-
Турецкие блогеры засняли военную технику на верхней палубе большого десантного корабля «Николай Фильченков», следовавшего через Босфор."Николай Фильченков" проследовал через Босфор 20 августа. Судя по фотографиям, он шел в южном направлении. На верхней палубе корабля блогеры, ведущие ресурс, запечатлели несколько единиц техники: военные КамАЗы и укрытые маскировочной сеткой машины, напоминающие очертаниями БТРы. Примечательно, что раньше российские корабли, следовавшие через Босфор, не провозили военную технику на верхней палубе.
-
-
Инженеры челябинского компрессорного завода (ЧКЗ) разработали компрессор для системы торможения скоростных электричек «Ласточка», сообщила корр. ТАСС маркетолог завода Мария Глейм.
«Завод произвел компрессорную установку, предназначенную для снабжения сжатым воздухом автоматических тормозов электропоезда „Ласточка“. Этот компрессор эффективнее, экономичнее и менее требователен к условиям эксплуатации, чем применяющийся до сих пор немецкий компрессор», — сказала она.
По своим размерам компрессор ЧКЗ унифицирован с немецким аналогом. Сейчас завод согласовывает техзадание с департаментом технической политики РЖД. Первая компрессорная установка прошла заводские тесты, идет доводка для прохождения сертификационных испытаний, после этого завод готов запустить новинку в серийное производство, сообщила Глейм.
Челябинский компрессорный завод производит компрессорные установки, работает с компаниями нефтяной, машиностроительной, металлургической, энергетической, горнодобывающей отраслей. Оборот завода в 2014 году составил 2,6 млрд рублей, здесь работают 455 человек.
-
ОАО «Машиностроительный завод «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) изготовил и поставил трубопроводы, входящие в состав реакторной установки (РУ) В-428М энергоблока № 4 Тяньваньской АЭС-2 (Китай). Технический проект данного оборудования разработали специалисты ОКБ «Гидропресс», рабоче-конструкторскую документацию — АО «ИК «ЗИОМАР».
-
