-
АО «ОКБМ Африкантов» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) изготовило очередную партию оборудования реакторной установки РИТМ-200 для головного универсального атомного ледокола нового поколения «Арктика».
-
-
Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» и ОКБ АТОМ выиграли самую престижную дизайнерскую награду RedDot в номинации Design Concept за инновационный трамвай R1. Об этом сообщили в среду в корпорации.
Церемония награждения прошла в Сингапуре в Red Dot Museum. На мероприятии собралось около сотни самых авторитетных дизайнеров со всего мира. От ОКБ АТОМ присутствовали шеф-дизайнер проекта Алексей Маслов, дизайнер Антон Кужильный, 3D-скульптор Григорий Решетников.
Red Dot Design Awards — престижнейший европейский конкурс дизайна товаров широкого потребления. Ежегодно в нем принимают участие более 4 тысяч различных дизайнеров, в том числе такие компании, как Apple, Mercedes, Audi, Bork. Она присуждается европейским институтом Design Zentrum Nordhein Westfalen в трех номинациях — Product Design, Communication Design, Design Concept.
Трамвай R1 (Russia One) — первое российское транспортное средство, получившее награду RedDot. Концепт машины производства «Уралтрансмаш» (дочернее предприятие УВЗ) был разработан компанией ОКБ АТОМ по заказу корпорации УВЗ. Презентация трамвая прошла на выставке «Иннопром» в 2014 году.
-
-
Проект энергоблока с реактором малой мощности АБВ-6Э, разработанный АО «ОКБМ Африкантов», стал лауреатом первой премии международного конкурса научных, научно-технических и инновационных разработок, направленных на развитие и освоение Арктики и континентального шельфа, сообщили 22 сентября в ОКБМ.
В конкурсе участвовали 93 работы от 47 организаций, среди которых ОКБМ, НИКИЭТ, «Крыловский государственный научный центр», НИЦ «Курчатовский институт», ЦКБ «МТ» Рубин" и др. .
Представленный ОКБМ проект перспективного энергоисточника малой мощности на базе плавучего и блочно-транспортабельного энергоблоков с реакторной установкой АБВ-6Э был разработан в рамках Федеральной целевой программы «Развитие гражданской морской техники на 2009-2016 годы».
Цель проекта — обеспечение потребителей теплом и предоставление более дешевой и экологически чистой электроэнергии по сравнению с энергоисточниками на органическом топливе в зоне децентрализованного энергообеспечения с суммарным потреблением до 6 МВт электрической и до 12 Гкал/ч тепловой энергии.
-
Завершающий этап испытаний новейшего истребителя Т-50 стартовал в Астраханской области на полигоне в Ахтубинске. После этого самолет пятого поколения начнет поступать в части Воздушно-космических сил, сообщил главком ВКС Виктор Бондарев.
«Первые экземпляры Т-50 должны в 2016 году поступить на вооружение. Пока планы учений на следующий год мы еще не сверстывали, но поверьте мне, он сразу же будет, как Су-30 и Су-35, проверен по своим возможностям во всех видах учений, какие бы они ни были», — заявил Бондарев РИА Новости.
-
-
АО «ОКБМ Африкантов» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) отправило опытный образец герметичного электронасоса ГЭН 300/135 для проведения второго этапа межведомственных испытаний в ФКП «Научно-испытательный центр ракетно-космической промышленности» (Московская область, г. Пересвет).
Электронасос предназначен для применения в существующих агрегатах заправки в составе действующего ракетно-космического комплекса и обеспечивает принятую технологию заправки баков ракеты-носителя.
Особенностью второго этапа межведомственных испытаний опытного образца герметичного электронасоса ГЭН 300/135 для заправочного комплекса ракеты-носителя «Протон-М» станет рабочая среда — амил, который используется в ракетном топливе.
При разработке опытного оборудования для космической промышленности были использованы технические решения, отработанные в конструкциях герметичных электронасосов-прототипов, прошедших проверку при длительной эксплуатации на объектах различного назначения.
Следующим этапом, при успешном проведении необходимых испытаний, станет заключение контракта на изготовление партии герметичных насосов этого типа АО «ОКБМ Африкантов» для космодрома «Байконур».
-
-
АО «ОКБМ Африкантов» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) изготовило очередную партию оборудования реакторной установки РИТМ-200 для головного универсального атомного ледокола нового поколения «Арктика».
-
-
В прошлом году выручка ОКБМ составила 12,38 млрд руб., в том числе от поставок оборудования — 6 млрд руб., от НИОКР — 4,1 млрд. руб., от услуг — 2,3 млрд руб. Чистая операционная прибыль после уплаты налогов (NOPAT) в 2014 году составила 862 млн руб., прогноз на 2015 год — 669 млн руб.
АО «ОКБМ Африкантов» прогнозирует рост общей выручки от реализации за 2015 год до 15,779 млрд руб., что на 27% больше, чем за 2014 год.
В общем объеме выручки доля от поставок оборудования планируется на уровне 10,6 млрд руб. от НИОКР — 3,6 млрд руб., от услуг — 1,5 млрд руб. Такие данные содержатся в годовом отчете предприятия за 2014 год.
В отчете отмечается, что предприятие планирует дальнейший рост выручки: в 2016 году она прогнозируется на уровне 18 млрд руб., в 2017 году — 19,9 млрд руб., в 2018 году — 22 млрд руб., в 2019 году — 24,4 млрд руб. Стратегией развития АО «ОКБМ Африкантов» к 2030 году предусматривается рост выручки до 56 млрд. руб.
-
АО «ОКБМ Африкантов» (входит в машиностроительный дивизион Росатом-Атомэнергомаш) в рамках заключенного контракта обеспечило поставку электронасоса НСО на ПО «Севмаш» (г. Северодвинск).
В настоящее время на стапелях «Севмаша» одновременно ведутся работы по созданию нескольких атомных субмарин проектов «Ясень» и «Борей», которые станут основной составляющей морских стратегических ядерных сил.
АО «ОКБМ Африкантов» с 1950-х гг. является исполнителем работ по выполнению государственного оборонного заказа в части проектирования и комплексной поставки корабельных реакторных установок для Военно-морского флота, а также авторского сопровождения их эксплуатации, ремонта и утилизации. В настоящее время все корабли ВМФ России, использующие атомную энергию, эксплуатируются с реакторными установками, разработанными АО «ОКБМ Африкантов».
-
ОАО «Машиностроительный завод «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) изготовил и поставил трубопроводы, входящие в состав реакторной установки (РУ) В-428М энергоблока № 4 Тяньваньской АЭС-2 (Китай). Технический проект данного оборудования разработали специалисты ОКБ «Гидропресс», рабоче-конструкторскую документацию — АО «ИК «ЗИОМАР».
-
-
АО «ОКБМ Африкантов» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) завершило разработку ремонтной документации, принципиальных технологий ремонта, а также специальной оснастки для оборудования реакторной установки (РУ) БН-800. В общей сложности разработана ремонтная документация и принципиальные технологии ремонта для 74 единиц оборудования: главных циркуляционных насосов первого и второго контуров, промежуточных теплообменников, оборудования перегрузочного тракта топлива, исполнительных механизмов системы управления защиты (СУЗ), арматуры и другого оборудования.
-
-
АО «ОКБМ Африкантов» ( г. Нижний Новгород, входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) изготовило очередную партию оборудования реакторной установки РИТМ-200 для головного универсального атомного ледокола нового поколения.
В число изготовленного оборудования вошли — блок труб и устройств, шахта внутрикорпусная, крышка реактора, клапаны, модель модуля парогенератора и комплект кассет парогенератора.
ОКБМ Африкантов — разработчик и комплектный поставщик реакторной установки РИТМ-200. В конце 2014 года ОКБМ заключило договор, согласно которому предприятие изготовит и поставит на Балтийский завод комплект оборудования для двух реакторных установок РИТМ-200, предназначенных для первого и второго серийных атомных ледоколов проекта 22220 (ЛК-60).
Головной атомный ледокол нового поколения появится в России в 2017 году, первый и второй серийные ледоколы — в 2019 и 2020 годах соответственно.
-
-
Отдел сварки АО «ОКБМ Африкантов» (входит в машиностроительный дивизион Госкорпорации «Росатом» — «Атомэнергомаш») внедрил в производственный процесс установку «Прогресс-5» производства ОАО «НИТИ Прогресс» для автоматической аргонодуговой сварки неплавящимся электродом торцевых швов статорных перегородок с корпусами герметичных электродвигателей насосного оборудования для АЭС.
Установка позволяет приваривать статорные перегородки диаметром от 47 до 310 мм при длине корпуса статора от 470 до 2500 мм и массе от 100 до 5000 кг.
Ранее сварка статорных перегородок выполнялась ручным способом. Внедрение сварочного автомата «Прогресс-5» позволило повысить качество сварных соединений, ресурс герметичных электродвигателей и снизить трудоемкость изготовления в 1,5−2 раза.
-
-
АО «ОКБМ Африкантов» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) поставило 10 насосов погружного типа (ЦПН 2/25−1) на строящиеся первый и второй блоки Ленинградской АЭС-2.
Насосы 4 класса безопасности предназначены для перекачивания радиоактивно-загрязненных стоков и протечек воды из систем первого и второго блоков Ленинградской АЭС-2. Материал основных частей насосов, соприкасающихся с перекачиваемой средой, — коррозионностойкая сталь аустенитного класса.
В рамках поставки насосного оборудования для ЛАЭС-2 ОКБМ Африкантов должно отгрузить на станцию еще 53 насоса различного типа.
-
-
Предприятие госкорпорации «Росатом» АО «ОКБМ Африкантов» (входит в машиностроительный дивизион Росатома холдинг Атомэнергомаш) успешно завершило первый этап межведомственных испытаний опытного образца нового герметичного электронасоса для заправочного комплекса российской ракеты-носителя «Протон-М».
Это первый опыт ОКБМ по созданию оборудования для российской космической промышленности.
В конструкции электронасоса максимально использованы технические решения, отработанные в конструкциях герметичных электронасосов-прототипов, прошедших проверку при длительной эксплуатации на объектах различного назначения.
«Электронасос ГЭН 300/135 предназначен для применения в существующих агрегатах заправки в составе действующего ракетно-космического комплекса и обеспечивает принятую технологию заправки баков ракеты-носителя», — поясняется в сообщении.
Насосы разработки ОКБМ будут использоваться взамен применяемых в настоящее время негерметичных насосов АО «ЛГМ»
-
-
В АО «ОКБМ Африкантов» (г. Нижний Новгород) завершилась приемка работ по этапу 2014 года в рамках Государственного контракта на выполнение комплекса НИОКР по обоснованию разработки реактора БН-1200 на быстрых нейтронах с натриевым теплоносителем.
Следующим этапом станет техническая экспертиза документации проекта и рассмотрение проекта БН-1200 в целом на совместном научно-техническом совете Госкорпорации «Росатом» и ОАО «Концерн Росэнергоатом».
Результаты экспертизы будут учтены при доработке технического проекта РУ БН-1200 в 2015—2016 гг. после выполнения всего комплекса научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ.
-
-
Нижегородский производитель реакторного и энергетического оборудования ОАО «ОКБМ Африкантов» начал поставку насосного оборудования и перегрузочных машин для Ростовской АЭС. Ранее эту нишу заполняли украинские производители, но теперь для 3-го и строящегося 4-го энергоблоков насосы производят в Нижнем Новгороде.
-
-
Нижегородское «ОКБМ Африкантов» поставит две реакторные установок РИТМ-200 для атомных ледоколов нового поколения ЛК-60, которые строит «Балтийский завод — Судостроение» (Санкт-Петербург). Сегодня в Петербурге подписан договор между предприятиями.
-
-
По заказу ОКБ им. А. С. Яковлева в ОСКБЭС МАИ разработан и изготовлен полноразмерный макет перспективного учебно-тренировочного самолёта Як-152.
-
-
Приемо-сдаточные испытания перегрузочной машины для четвертого энергоблока Ростовской АЭС успешно завершены в ОАО «ОКБМ Африкантов».
Технология испытаний, включающая отладку и испытания оборудования совместно с системой управления и апробирование автоматического режима управления, обеспечивает высокое качество работ, минимальные сроки последующего монтажа и наладки непосредственно на энергоблоке АЭС.
Специальный испытательный стенд, расположенный в Научно — исследовательском испытательном комплексе ОКБМ, на котором производился монтаж и испытания перегрузочной машины, включает в себя имитаторы ТВС, гермопеналов и пробок для отработавших ТВС. Уникальность стенда позволяет осуществлять соответствующие переналадки
-
-
Иркутский авиазавод получает документацию и готовит производство для изготовления опытной партии УТС Як-152, сообщает Интерфакс-АВН со ссылкой на источник в авиапроме
По его словам, на сегодняшний день разработчик Як-152 ОКБ имени Яковлева, входящее в состав корпорации «Иркут», практически завершило передачу серийному заводу документации на самолет.
«На Иркутском авиазаводе уже началось проектирование технологической оснастки для изготовления первых планеров самолетов Як-152. Планируется, что к концу текущего года в Иркутске в производство будут запущены детали, узлы и агрегаты для постройки опытной партии самолетов», — сказал собеседник агентства.
-
