Холдинг «Вертолеты России» (дочерняя компания ОПК «Оборонпром» в составе Госкорпорации Ростех) передал первую партию
модернизированных военно-транспортных вертолетов Ми-8АМТШ
Министерству обороны России. Четыре вертолета были построены на Улан-Удэнском авиационном заводе (У-УАЗ), входящем в холдинг, в рамках выполнения гособоронзаказа.
Долгосрочный государственный контракт на поставку
модернизированных вертолетов Ми-8АМТШ был подписан в Улан-Удэ в августе 2013 года и предусматривает поставку уникальных машин —
первой серийной партии с улучшенными ресурсными показателями,
позволяющими, в том числе, экономить значительные средства на обслуживании в течение жизненного цикла вертолета.
Очередная партия российских ударных вертолётов Ми-28НЭ
производства холдинга «Вертолёты России» была доставлена в Ирак,
где их будут использовать для нанесения ударов по позициям
экстремистской группировки «Исламское государство». Точное число
машин, доставленных в этой партии, не указывается. Контракт на поставку Ираку продукции военного назначения из России более чем
на $4 млрд был подписан в 2012 году, напоминает
ИТАР-ТАСС.
ЦАМТО, 20 августа. Руководство холдинга «Вертолеты
России» (дочерняя компания ОПК «Оборонпром» в составе
Госкорпорации Ростех) поздравило с 80-летием одно из старейших
авиапредприятий России — 12 Авиационный ремонтный завод (12 АРЗ),
входящий в холдинг.
«Отмечая столь знаменательную дату, мне хочется поблагодарить
сотрудников 12 АРЗ, которые ежедневно вносят свой вклад в дело
развития и укрепления российского вертолетостроения. Это
специалисты высокого класса, обладающие уникальным опытом и глубокими знаниями в области ремонта авиационной техники, —
сказал генеральный директор холдинга „Вертолеты России“ Александр
Михеев. — Сегодня 12 АРЗ принимает активное участие в реализации
программы холдинга, направленной на обеспечение полного
жизненного цикла вертолетов, которые производятся на наших
предприятиях».
В рамках гособоронзаказа авиабаза Центрального военного округа
«Толмачево», дислоцированная в Новосибирской области, получила 14
транспортно-штурмовых вертолетов, сообщила пресс-служба
округа.
Ми-8АМТШ «Терминатор»
Специалисты авиационной базы приняли авиационную технику и навесное оборудование на Улан-Удэнском заводе-изготовителе.
Планируется до конца месяца завершить перелет вертолетов на авиабазу «Толмачево».
Вертолет Ми-8АМТШ оснащен современным комплексом вооружения,
броневой защитой экипажа, бортовым устройством регистрации
«Тест-1», так же может адаптироваться для применения техники
ночного видения. Вертолет способен перевозить до 37 десантников
или транспортировать на внешней подвеске до четырех тонн груза.
Конструкция вертолета позволяет эксплуатировать его днем и ночью
в любых метеорологических и климатических условиях, на высотах до шести тысяч метров.
В новом цехе установлено современное оборудование,в том числе
семь окрасочно-сушильных камер,бокс для подготовки поверхностей
вертолетов к окраске,оборудование для автоматического
обеспечения температурно-влажностного режима при проведении
работ.
Стоимость строительства и оснащения малярного производства
составила около 467 млн рублей. Инвестиции позволили увеличить
пропускную способность в полтора раза,цикл окраски вертолета
сократился с 9 до 5 суток.
До реконструкции окраска производилась в одном помещении,где
отсутствовали сушильные камеры.
Холдинг «Вертолеты России» приступил к программе технического
перевооружения Казанского вертолетного завода в конце 2008
года. Всего на реконструкцию и модернизацию производства
планируется потратить 12,2 млрд рублей.
Улан-Удэнский авиационный завод холдинга «Вертолеты
России»(дочерняя компания ОПК «Оборонпром», входящей в Госкорпорацию Ростех) изготовил 850-й вертолет типа Ми-171.
Юбилейным вертолетом стал Ми-171А1,построенный для бразильской
коммерческой авиакомпании Atlas Taxi Aereo.
Всемирно известное конструкторское бюро
«Камов» разработало макет беспилотного вертолёта
для разведки и наведения огня,объявил во вторник
генеральный конструктор предприятия Сергей Михеев.
«Мы можем в течение года поднять машину в воздух,(но)
пока что мы имеем только макет. <…> Задачи выполнения
целеуказания,ракетной наводки должны выполняться каким-то
средством,в качестве которого мы предлагаем использовать
беспилотник», — сказал Михеев в ходе выставки «Дня
инноваций Минобороны».
По его словам,предприятие разрабатывает единый макет
для массового производства и для всех родов войск,
предполагаемая мощность двигателя — 450 лошадиных сил.
При этом беспилотник будет сделан из отечественных
материалов и способен работать в разных широтах,
включая арктические. Кроме того,макет предполагает несложную
перевозку беспилотника транспортным вертолётом Ми-8.
«Он поднимается на высоту 7 километров,таким образом
появляется возможность для разведки в корабельных
условиях с любого корабля,до 400−500 километров
вертолёт может вести разведку», — добавил Михеев.
Заинтересовалось ли Минобороны РФ этой разработкой,пока
не сообщается.
Улан-Удэнский авиационный завод (У-УАЗ),
входящий в холдинг «Вертолеты России» (дочерняя компания ОПК
«Оборонпром» в составе Госкорпорации Ростех), передал четыре
транспортных вертолета Ми-171Е
китайской компании Poly Technologies. Это завершающая партия в
рамках исполнения контракта на поставку 48 вертолетов,
заключенного «Рособоронэкспортом» в 2012 году. Всего китайской
стороне по основному и дополнительному контрактам было поставлено
52 вертолета.
Холдинг «Вертолеты России» (дочерняя компания ОПК
«Оборонпром», входящей в Госкорпорацию Ростех) и китайская
компания Lectern Aviation Supplies подписали контракт на поставку
тяжелого транспортного вертолета Ми-26ТС.
Согласно контракту вертолет будет поставлен в 2015 году. Он будет
эксплуатироваться в интересах лесного хозяйства провинции
Шандунь.
Холдинг «Вертолеты России» (дочерняя компания ОПК
«Оборонпром» в составе Госкорпорации Ростех) поставил компании
Sino-Russian Helicopter Technology Company Ltd (Тяньцзинь, КНР)
два гражданских многоцелевых вертолета Ка-32А11ВС производства
КумАПП.
Вертолеты в коммерческих целях будет эксплуатировать авиакомпания
Citic General Aviation. Контракт на поставку 20 вертолетов для
Sino-Russian Helicopter Technology Company Ltd был заключен в
2011 году, в соответствии с ним уже поставлено два вертолета,
которые успешно эксплуатируются в Китае.
До конца года планируется поставить еще четыре вертолета
Ка-32А11ВС в рамках этого контракта.
Новый боевой вертолет Ми-35М с
бортовым номером "103 синий", построенный на ОАО "Роствертол" для
ВВС России. Ростов-на-Дону, 17.06.2014 (с) Руслан Роменков /
russianplanes.net ( ссылка )
Завершаются испытания нового многоцелевого вертолета Ми-38,
производство которого должно стартовать на Казанском вертолетном
заводе в 2015 году. Машина будет пользоваться спросом как в
гражданской, так и в военной сферах. Об этом министр
промышленности и торговли России Денис Мантуров заявил в ходе
рабочей поездки в Казань.
Производство Ми-38 стартует в 2015 году
«Цикл испытаний вертолета Ми-38 завершается, мы
рассчитываем на хорошие его перспективы. Этот вертолет занимает
востребованную нишу. Есть серьезная потребность в этом вертолете
со стороны гражданских отраслей промышленности,
нефтегазодобывающих компаний. Предприятие будет поставлять этот
вертолет и в рамках гособоронзаказа», – цитирует Дениса Мантурова
АРМС-ТАСС.
ОАО «Роствертол» разместило на странице раскрытия информации
достаточно содержательный
отчет о своей деятельности за прошлый
год.
Отремонтированный
на ОАО "Роствертол" Ми-26 на репетиции парада Победы в апреле
2014 года. Фото: Вячеслав Бабаевский / russianplanes.net
Контракты
Продолжается активная целенаправленная работа по продвижению
вертолета Ми-35М в страны Латинской Америки, Азии, Африки,
Ближнего Востока, СНГ. Исполняется контракт на поставку 28
вертолетов инозаказчику К-8 [вероятно Ирак, хотя прежде
сообщалось о планах поставки по двум соглашениям 2012-13 гг.
суммарно 24-х машин], 12 вертолетов инозаказчику 076 [Бразилия],
а также на ремонт 10 вертолетов для инозаказчика 862 [Венесуэла].
Продолжаются серийные поставки вертолетов Ми-35М для нужд ВВС МО
РФ. Интерес к вертолетам Ми-35М проявляют военные ведомства
инозаказчиков 288 [Гана], 788 [Тунис], 508 [Мозамбик]. В стадии
реализации находится контракт на поставку 2 вертолетов Ми-35П
после КВР инозаказчику 104 [Мьянма].
26 июня 2013 года заключен контракт на поставку 6 вертолетов
Ми-26Т2 инозаказчику 012 [Алжир]. Это первый контракт на поставку
вертолетов данного типа.26 декабря 2013 года заключен контракт на
поставку 42 вертолетов Ми-28НЭ с двойным управлением инозаказчику
012 [Алжир]. Продолжается реализация контракта на поставку 15
вертолетов Ми-28НЭ для инозаказчика К-8 [вероятно Ирак]. Активный
интерес к этим машинам проявляют инозаказчики 795 [Туркмения],
818 [Египет], 860 [Узбекистан].
Ка-62. Наверняка, многие скептики сейчас затянут старую как мир
песню: «Макет, игрушка, никогда такого не будет, футуристические
концепт-кары у нас тоже были, и что?». Только вот уже в следующем
году начнется серийное производство долгожданного пропеллерного
агрегата, так что, скептики, лучше уж молчите. Хотя с другой
стороны их (скептиков) тоже можно понять, ведь разработка Ка-62
велась аж с начала 90-х и многие из них уже и не надеялись
увидеть воочию полноценный экземпляр вертолёта. Но это тот самый
случай, когда «долгострой» не является синонимом понятия
невостребованность. Этот проект должен был отлежаться, пройти
несколько этапов корректировки, пережить ряд доработок и всё это
для того, чтобы представить общественности новый летательный
аппарат достойный мирового признания.
Россия поставила в Афганистан
очередную партию из трех вертолетов Ми-17В-5 в рамках контракта с
США на поставку 30 вертолетов этого типа.
Ми-17В-5
Вертолеты были доставлены
заказчику одним рейсом транспортного самолета Ан-124 «Руслан»
авиакомпании «Волга-Днепр». Суммарное количество поставленных
афганским военным российских винтокрылых машин в рамках
действующего контракта к настоящему времени достигло 15 единиц.
Об этом АРМС-ТАСС сообщил представитель оборонно-промышленного
комплекса.
Контракт планируется завершить до
ноября 2014 г. На сегодняшний день поставлено 15 машин из 30. В
настоящее время на Казанском вертолетном заводе, который является
головным исполнителем контракта на поставку сухопутным силам США
30 вертолетов Ми-17В-5, изготавливается очередная партия
винтокрылых машин этого типа.
Очередные три вертолета,
поставленные в Афганистан, стали 7497-м, 7498-м и 7499-м
винтокрылыми машинами семейства Ми-8/Ми-17. Юбилейный 7500-й
вертолет семейства Ми-8/17 был выпущен 23 мая в варианте
Ми-8МТВ-5 и будет передан согласно контракту Военно-воздушным
силам России.
Казанский вертолетный завод (КВЗ), выпустил юбилейный 7500-й
вертолет семейства Ми-8/17. Военно-транспортный Ми-8МТВ-5 будет
передан согласно контракту Военно-воздушным силам России.
Ми-8МТВ-5
Вертолеты семейства Ми-8/17 являются бестселлерами отечественного
вертолетостроения благодаря универсальности и высоким
летно-техническим характеристикам. К настоящему времени выпущено
свыше 12 тыс. этих вертолетов, которые поставлены заказчикам
более чем в 100 стран мира. Сегодня на «Казанском вертолетном
заводе» идет серийное производство трех основных модификаций:
Ми-8МТВ-1 (экспортная версия - Ми-171В) – многоцелевая
модификация, на базе которой выпускаются вертолеты различного
назначения, в том числе летающий госпиталь;
Ми-8МТВ-5 (экспортная версия - Ми-17В-5) – военно-транспортная
модификация (вертолет предназначен для перевозки груза внутри
кабины и на внешней подвеске, может использоваться для
спасательных операций, а также нести вооружение);
Ми-172 – пассажирская модификация (выпускаются также специальные
VIP-модификации).
Два военно-транспортных вертолета Ми-171Ш производства
холдинга «Вертолеты России» (дочерняя компания ОПК «Оборонпром» в
составе Госкорпорации Ростех), изготовленные для Пограничной
службы Комитета национальной безопасности Республики Казахстан,
переданы заказчику в соответствии с контрактом, заключенным
«Рособоронэкспортом» в 2012 году. Ожидается, что одной из
основных задач, которую будут выполнять поставленные вертолеты,
станет охрана государственной границы Республики Казахстан.
Машины планируется задействовать для патрулирования приграничных
территорий (в том числе в темное время суток), высадки спецгрупп
для задержания нарушителей и доставки их на базу.
На предприятиях холдинга
произведено более трети мирового парка боевых
вертолетов
Российская вертолетостроительная отрасль быстро
меняет свой облик. Ведется глубокая модернизация производств,
внедряются новые технологии и материалы, создаются
производственные центры компетенции, обслуживающие всю отрасль, а
также глобальную систему послепродажного
обслуживания.
Холдинг «Вертолеты России» принимает участие в
Международной авиа- и аэрокосмической выставке (Internationale
Luft- und Raumfahrtausstellung, ILA-2014), которая открылась 20
мая в Берлине (Германия).
Местом проведения ILA 2014 стал выставочный комплекс Berlin
ExpoCenter Airport.
«Вертолеты России» представляют на выставке многоцелевой вертолет
Ка-32A11BC, транспортно-пассажирский Ми-38 и боевой
разведывательно-ударный Ка-52 «Аллигатор», предлагаемый на рынок
компанией «Рособоронэкспорт».