-
© Фото из открытых источниковДелегация из Японии посетила Санкт-Петербург с дипломатической миссией. В рамках XII Петербургского международного инновационного форума, участие в котором принимала с 13 по 15 ноября команда НПО СтарЛайн, между правительством Санкт-Петербурга и компанией «Тойота Мотор» было заключено соглашение о взаимодействии в сфере повышения производительности труда. В частности, сотрудничество касается сферы использования инструментов автоматизации и цифровых технологий.
Посетив в частном порядке стенд НПО СтарЛайн, президент ООО «Тойота Мотор» Сюдзи Суга познакомился с проектом OSCAR (Open Source Car). Сюдзи Суга был впечатлен достижениями беспилотного автомобиля OSCAR на платформе Lexus RX 450h и высоко оценил качество, скорость работы и возможности телематического приложения StarLine, благодаря которому автовладелец может с любого расстояния управлять опциями комфорта и защиты своего автомобиля — запускать двигатель и получать данные о состоянии машины.
-
Отечественными беспилотными локомотивами уже заинтересовались известные иностранные компании.
© media.tvzvezda.ruРоссийские железные дороги (РЖД) проводят испытания первых беспилотных маневровых локомотивов. Об этом рассказала президент компании Cognitive Technologies, разработавшей «мозги» для беспилотников, Ольга Ускова в беседе с радио Sputnik.
«Мы сдали РЖД первые беспилотные маневровые локомотивы. Уникальность нашего решения для РЖД в том, что беспилотные технологии работают при любой погоде, даже при занесенных снегом путях и светофорах», — сказала она, отметив, что беспилотники были переданы РЖД в начале октября.
-
© Фото из открытых источников16 июня были подведены итоги международного конкурса технологий в области программного обеспечения для беспилотного транспорта — Ice Vision, который проходил на площадке «Дома-коммуны» НИТУ «МИСиС» и в Сколковском институте науки и технологий в Москве.
Российскийразработчик беспилотного автомобиля StarLine (НПО СтарЛайн) выступил стратегическим партнером конкурса. Команда StarLine рассказала конкурсантам об эволюции своего проекта и перспективных технологиях, а также представила беспилотник в действии. Участникам Ice Vision, занявшим первые 10 мест, был предоставлен дополнительный призовой фонд от НПО СтарЛайн: 1 000 000 рублей. Основной целью хакатона стала разработка программных решений в области машинного зрения, которая позволит беспилотным автомобилям эффективно и точно распознавать дорожную обстановку в условиях русской зимы.
-
-
- © topcor.ru
Российские инженеры нашли альтернативу навигационной системе ГЛОНАСС, которая позволит осуществлять точное ориентирование под водой. Разработанный учеными из Саратовского государственного университета геомагнитный сенсор не только обеспечит подводные аппараты точными координатами, но и дополнительно сможет быть использован для поиска полезных ископаемых, а также исследования процессов внутри Земли.
Преимущество инновации заключается в том, что она позволит поддерживать бесперебойную связь и координирование в толще воды, где спутниковая система малоэффективна по причине затухания электромагнитных волн. И, если в подводных лодках управление может взять на себя штурман, то для беспилотных аппаратов новая система станет настоящей «находкой».
-
-
© skr.shБеспилотные локомотивы уже внедрены на Октябрьской дороге. На станции Лужская тепловозы легко переключаются в режим дронов и могут двигаться, повинуясь командам оператора из любой точки, где есть надёжный высокоскоростной канал связи. Теперь на дороге решили освоить и воздушное пространство.
-
-
- © Фото из открытых источников
WWF России провел авиаучет сайгаков в заказнике «Степной» Астраханской области и заповеднике «Черные земли» Республики Калмыкия с применением беспилотных систем ZALA.
-
-
© www.starline.ruБеспилотный автомобиль StarLine успешно прошел квалификационные испытания Национального технологического конкурса «Зимний город» и вышел в финал.
В конкурсе принимают участие 13 российских беспилотников, перед которыми стоит задача разработать беспилотное транспортное средство, способное двигаться в автономном режиме в зимнее время года с соблюдением ПДД в условиях городской инфраструктуры, при возможном отсутствии дорожной разметки, низкой различимости дорожного полотна, при наличии дорожного трафика и помех движению, на уровне среднестатистического водителя. Квалификационные испытания проходили на полигоне, имитирующем городскую застройку.
-
-
- © sun9-17.userapi.com
В России на испытаниях применили оружие с ударного беспилотника-перехватчика «Карнивора».
Оружие с малого ударного беспилотника-перехватчика «Карнивора» применили на испытаниях в России. Об этом сообщил ТАСС в понедельник источник в оборонно-промышленном комплексе."
В ходе продолжающихся летных испытаний беспилотника «Карнивора» было отработано применение боекомплекта: ударного вооружения и сеток для перехвата других дронов", — сказал собеседник агентства. Ранее ТАСС писал, что в ударном варианте «Карнивора» сможет применять, в частности, различные осколочно-фугасные гранаты и противотанковые авиабомбы малого калибра.
-
-
В пресс-службе концерна «Техмаш» заявили, что работы по созданию и испытаниям беспилотника, запускаемого в снаряде реактивной системы залпового огня «Смерч», находятся на заключительном этапе.
Время доставки беспилотника в район цели составляет порядка 150 секунд.
-
- © media.tvzvezda.ru
-
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/L7Tk-xmRuDQ
В Москве открылся международный автобусный салон. Размер общей площади экспозиции в этом году превысил 9 тыс. квадратных метров. 84 компании — производителя представили образцы междугородних и городских автобусов, электробусов, автобусов малого и особого малого класса. КАМАЗ презентовал беспилотный пассажирский транспорт — ШАТЛ, прошедший тест-драйв в Казани в ходе проведения игр ЧМ-2018.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/iSpIQ3YLO0Y
Телеканал «Звезда» показал полет тяжелого беспилотного летательного аппарата «Альтаир». Блог bmpd допускает, что в ролик попали летные испытания третьего прототипа дрона, разрабатываемого по заказу Минобороны казанским ОКБ Симонова. Отмечается, что данный образец имеет обтекатель антенны спутниковой связи.
Летные испытания первого прототипа-демонстратора «Альтаир» (бортовой номер 01) начались в июле 2016 года. В мае 2017 года был продемонстрирован второй прототип дрона (02).
Аппарат массой три тонны с размахом крыла 28,5 метра способен нести нагрузку до двух тонн, преодолевать расстояние в 10 тысяч километров, подниматься на высоту до 12 километров и находиться в автономном полете до двух суток. Первый прототип аппарата совершил полет в июле 2016-го, второй образец полетел в мае 2017-го.
-
-
- © s0.rbk.ru
«Ростех» показал прототип подводного беспилотника со стрелковым оружием. Разработка обошлась предприятиям концерна более чем в 10 млн руб.
«Ростех» впервые продемонстрировал подводный беспилотный аппарат, оснащенный стрелковым оружием, рассказал РБК на форуме «Армия-2018″ заместитель главного конструктора по носимому вооружению и боевой экипировке ЦНИИточмаш Олег Чикирев.
Боевой робот получил название „Нерпа“, помимо ЦНИИточмаша его разрабатывали в научно-производственной группе МАКО (оба предприятия входят в „Ростех“)
"Это наша инициативная работа — сейчас мы ищем потенциальных заказчиков, которые скажут, с какой нагрузкой сделать итоговую версию робота. То есть вместо автомата нагрузкой может быть и какой-то тротиловый эквивалент», — рассказал Чикирев. По его словам, подводный боевой беспилотник в первую очередь предназначен для охраны мостов и боевых кораблей от террористов.
Предполагается, что максимальная глубина погружения беспилотника будет достигать 50 м. При этом устойчивая связь обеспечивается на расстоянии до 80 м, рассказали РБК в пресс-службе ЦНИИточмаша. Вес аппарата составляет менее 30 кг, скорость хода — один узел, а запас хода — 4 часа.
-
-
© vpk-news.ruЦентральное морское конструкторское бюро «Алмаз» создало безэкипажный катер (БЭК) для кораблей противоминной обороны проекта 12700, шифр «Александрит».
Катер сделан на базе жестконадувной лодки БЛ-680 разработки и производства «Мнев и К». Конструкторы также разрабатывают другой БЭК, уже самостоятельно, рассказал гендиректор КБ Александра Шляхтенко.
По его словам, надводным беспилотником «Алмаза» можно управлять как удаленно, так и находясь непосредственно на его борту. При этом БЭК установят не только на тральщики, но и на более крупные боевые корабли.В противоминном варианте беспилотник транспортирует 60-килограммовый аппарат-уничтожитель мин. Первый такой катер разместят на борту «Ивана Антонова» в мае 2018 года. БЭК также сможет проверять фарватер и выполнять другие задачи, добавил Шляхтенко.
Он подчеркнул, что катер разработки ЦМКБ «Алмаз» превосходит аналог Inspector Mk II от французской ECA Group. «Инспекторами» хотели оснастить первые четыре «Александрита», но российская сторона ограничила поставку до трех единиц. ВМФ России также отказался от локализации производства иностранных БЭК и подводных аппаратов противоминной обороны Seascan Mk2 на территории РФ.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/3j9tgWMTvKU
«Яндекс» с помощью сотрудников Научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института (НАМИ) доработала свой беспилотный автомобиль на основе Toyota Prius, который компания впервые показала весной 2017 года.
-
© arms-expo.ruГруппой «Кронштадт» были успешно проведены испытания беспилотного катера на тестовом водоёме в Курортном районе Санкт-Петербурга.
-
© cdn5.img.ria.ruВ России идут испытания проекта «MatrЁshka» — первых беспилотных автобусов, или, как их еще называют, смартбусов, которые могут скоро появиться на дорогах страны.
-
Группа компаний «Стилсофт» в Ставрополе ведёт разработку особого беспилотника, предназначенного для систем охраны, а уже выпускает полный комплекс решений для безопасности охраняемых объектов и дорожного движения. Как начинался полтора десятилетия назад и чего ждёт от будущего «Стилсофт», рассказал председатель совета директоров группы компаний Юрий Стоянов.
-
©Видео с youtube.com
Сегодня беспилотный транспорт разрабатывают многочисленные компании в разных странах. Есть подобные проекты и в России. Одним из них является беспилотный пассажирский электрический микроавтобус «Матрёшка» (для Запада название стилизовано под MatrЁshka), разрабатываемый специалистами компаний Volgabus и Bakulin Motors Group. Массовое производство «Матрёшки» начнётся осенью 2017 года на заводе во Владимирской области.
-
©Видео с youtube.com
На выставке MWC 2017 в Барселоне компания Roborace продемонстрировала рабочий прототип беспилотного болида. Конструкция массой 975 кг, выполнена преимущественно из углеволокна и достигает в длину 4,5 метра при двухметровой ширине.
«В нашей ситуации мы хотели сделать технологии, которые шли бы напрямую в машины, которые на дорогах. Поэтому мы поставили себе задачу сделать машину-платформу для разработчиков и не ограничивать разработчиков в их идеях. Поэтому наша машина имеет 4 мотора — каждое колесо управляется отдельным мотором. Можно управлять каждым колесом в отдельности, что дает невероятные возможности для управления. С точки зрения моторов — каждый мотор это 300 кВт в каждом, в сумме это 1200 кВт, если в лошадиных силах — почти 2000 лошадиных сил», — пояснил Денис Свердлов, глава Roborace.
Мощность электродвигателей позволяет достигать гоночной машине скорость в пределах 320 км/ч. Беспилотная навигация на треке и реализация безаварийного роботизированного вождения осуществляется за счёт набора встроенных датчиков, включающих: два радара, пять лидаров, 18 ультразвуковых датчиков, два оптических датчика для измерения скорости, шесть камер. Центральным компьютером, который отвечает за обработку всех поступающих данных, по словам Дениса Свердлова, выступает самый последний чип от nVidia, еще не вышедший на рынок. Вероятно, речь идет о, Xavier, который nVidia привезла на CES в этом году, и которым снабжает свои беспилотные автомобили. Правда, не гоночные.
-
Заместитель гендиректора концерна «Техмаш» Дмитрий Рытенков рассказал, что это будет первый в мире реактивный снаряд, несущий беспилотник. В России над ним работает тульское предприятие НПО «Сплав».
Фото: предоставлено пресс-службой концерна "Техмаш" © cdn12.img22.ria.ru
