В Краснодаре с 25 по 28 октября проходит 17-я специализированная выставка MOBI 2012. АВТОВАЗ представил на выставке восемь автомобилей LADA, включая Ладу Гранта с АКПП и Ладу Granta в кузове пикап.
Экспозицию LADA АВТОВАЗ представляет совместно с партнерами. Так серийные автомобили, а это LADA Kalina, LADA Priora, LADA Granta c «автоматом» и LADA Largus, выставляет официальный дилер - ОАО «Кубань-Лада». Мелкосерийный LADA Largus - «Такси», автомобиль со специальной окраской и полной гаммой необходимого оборудования, представлен ГК «Супер-Авто». Кроме того тольяттинская фирма «ВИС-Авто» привезла на выставку полурамный пикап на базе Лада Гранта.
Наш сайт ранее уже рассказывал о производстве и испытаниях опытного образца нового международного пассажирского вагона класса Regolamento Internazionale delle Carrozze (RIC).
И вот 18-19 октября приемочная комиссия побывала на Тверском вагоностроительном заводе (ТВЗ, входит в Трансмашхолдинг), рассмотрела результаты разработки вагонов RIC (модель 61-4476) и вынесла решение об их производстве:
До этого в нашей стране вагонов этого класса не производили: ни в России, ни в СССР.
«АвтоВАЗ» раскрыл новые подробности перспективных моделей, выпуск которых начнется в 2015-2016 гг. Автомобили LadaB будут иметь собственную платформу, BM-Hatch и B-Cross — заимствованную у альянса Renault-Nissan.
Если бы здесь было еще иранское рейтинговое агентство, то открыто заговорили бы о начавшейся войне между западной осью во главе с США и восточной (Китай-Иран-Россия). В любом случае сегодняшнее объявление о рождении нового рейтингового агентства Universal credit rating group, являющегося плодом сотрудничества между китайским агентством Dagong, российским RusRating и маленьким американским Egan-Jones Ratings наводит на размышления. Новое агентство будет давать альтернативную оценку состояния глобальных финансов и должно составить серьезную конкуренцию трем американским рейтинговым агентствам (Standard and Poors, Moodys и Fitch), которые сегодня вместе контролируют более 90% рынка. Между тем, многие экономисты надеются, что Европа тоже скоро создаст свое рейтинговое агентство, которое позволит сделать более конкурентоспособным рынок оценок состояния финансов различных стран и компаний.
23 октября 2012 года в по московскому времени со стартового комплекса площадки 31 космодрома Байконур состоялся пуск ракеты космического назначения (РКН) "Союз-ФГ" с транспортным пилотируемым кораблем (ТПК) «Союз ТМА-06М» (командир Олег Новицкий (Роскосмос), бортинженеры Евгений Тарелкин (Роскосмос) и Кевин Форд (НАСА). Стыковка ТПК «Союз ТМА-06М» с Международной космической станцией запланирована на 25 октября.
Сухогруз «Нева-Лидер
2» проекта RSD49 успешно завершил ходовые
испытания.
Судно было заложено на Невском
судостроительно-судоремонтном заводе в
Шлиссельбурге 20 апреля 2011 года,
а 26 июня этого года было спущено на воду.
Ходовые испытания продолжались
с 19 по 23 октября, программа испытаний была выполнена
успешно и в полном объёме.
Заказчиком серии из 10 судов проекта RSD49 является ОАО
«Северо-Западное пароходство».
Ещё 2 сухогруза этого проекта строятся на судостроительном
заводе «Лотос» (Астрахань) для судоходной компании «Аншип».
Проект разработан Морским Инженерным Бюро (Украина).
Первый западный заказчик SSJ-100 – мексиканская Interjet – получит свою первую машину весной 2013 года, обещал в интервью «Газете.Ru» президент SuperJet International Кармело Козентино. Весь заказ на 20 самолетов планируется выполнить в течение двух лет.
президент SuperJet International Кармело Козентино
– 6 октября в Венецию прибыл SSJ-100 с заводским номером 95023 для мексиканской компании Interjet. Что дальше с ним будет происходить?
– Мы уже готовы к работе с самолетом. Как вы видите, салон сейчас пустой. В соответствии с пожеланием заказчика мы установим на нем интерьер в стиле, разработанном итальянской дизайнерской группой Pininfarina. Некоторые компоненты интерьера нами уже получены. Кресла, например, уже сделаны. Сейчас мы ждем от поставщика багажные полки и боковые панели. И мы работаем над сертификацией интерьера – дополнение к сертификату типа EASA-STS.
Мы должны обеспечить поставку самолета заказчику в марте 2013 года. На первый взгляд может показаться, что у нас довольно много времени, но для всей той работы, которая нам предстоит, особенно по сертификации, это не так много. К тому же, это первый самолет. Мало того, что мы должны провести сертификационные мероприятия, все-таки надо не забывать, что все рабочие, которые задействованы в процессе, они делают свой первый самолет. Они в начале прохождения обучения. Так что март – очень жесткий график, но я все-таки рассчитываю, что мы этот график выполним.
21 октября 2012 года состоялся вывоз РКН «Союз-ФГ» с ТПК «Союз ТМА-06М» на стартовый комплекс площадки 31. На ТПК «Союз ТМА-06М» к Международной космической станции 23 октября 2012 года в 14:51 (мск) отправится экипаж 33/34-й длительной экспедиции в составе космонавтов Роскосмоса Олега Новицкого, Евгения Тарелкина и астронавта НАСА Кевина Форда.
19 октября 2012 г. на заводе «Верфь братьев Нобель» был заложен киль второй из серии нефтеналивных барж проекта ROB07 для ОАО «Ленское объединенное речное пароходство».
Напомним, что концепт баржи разрабатывался в соответствии с результатами НИР «Разработка концептуальных проектов специализированных танкеров и сухогрузных судов в целях гарантированного завоза грузов в арктические районы России», выполненной Морским Инженерным Бюро для Федерального Агентства морского и речного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации согласно ФЦП «Развитие гражданской морской техники» на 2009-2016 годы».
Гибкую черепицу можно смело назвать материалом нового поколения. Относительно недавно появившись в России, это кровельное покрытие быстро завоевало сердца отечественных потребителей.
Однако в наше время недостаточно однажды представить на рынке практичный и долговечный материал. Долго удерживать лидерские позиции можно, только предлагая инновационные проекты и воплощая в жизнь технологии будущего. Как в этой сфере обстоят дела у гибкой черепицы? Способны ли производители удивить избалованного современного российского потребителя?
19 октября в Венеции на территории «SuperJet International» прошла презентация первого самолёта Sukhoi Superjet 100, прибывшего для монтажа салона и покраски.
Самолёт построен в Комсомольске-на-Амуре и предназначен для мексиканской авиакомпании «Interjet». Первый полёт был выполнен 12 сентября, а 5-6 октября самолёт совершил перелёт в Венецию с посадками на дозаправку в Новосибирске и Жуковском.
Предлагаю Вашему вниманию фотографии Марины Лысцевой, посвящённые этому мероприятию!
Сегодня, 20 октября, в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95022 - 15-ый серийный самолёт и 1-ый по контракту для авиакомпании«Sky Aviation» (Индонезия).
Монтаж интерьера и окраска самолёта будут выполнятся в Ульяновске.
Тем временем 8 октября НАПО им. В.П. Чкалова (Новосибирск) отправило в Комсомольск-на-Амуре сборочный комплект для самолёта 95034, сохраняя средний темп один комплект в месяц.
Основатели компании Rock Flow Dynamics Василий Шелков и Кирилл Богачев рассказали о том, как безработные ученые не побоялись начать свой бизнес и построить крупную компанию.
ОАО «Завод «Красное Сормово»
спустил на воду девятый танкер проекта RST27 «В.Ф.Танкер-9»
(строительный номер 02009) проекта RST27 для компании
ООО «Волга-Балт-Танкер».
«Красное Сормово» и компания «Волга-Балт-Танкер» подписали 2
контракта на строительство 10 танкеров-продуктовозов проекта
RST27. Первый контракт на 5 танкеров был подписан в июне 2011
года, второй контракт на строительство следующих 5 танкеров был
подписан в октябре.
Комитет по безопасности при кабинете министров правительства Индии одобрил сегодня закупку порядка 10 тыс российских управляемых танковых снарядов "Инвар" для танков Т-90 и более 200 ракет "БраМос" воздушного базирования на общую сумму в 80 млрд рупий /более 1,5 млрд долларов/. Об этом сообщает информационное агентство Пресс Траст оф Индиа со ссылкой на источник, близкий к индийскому министерству обороны.
В Москве с 11 по 14 октября в Гостинном дворе прошла очередная Международная выставка Оружие и Охота 2012. Основной тематикой выставки является охотничье и спортивное оружие, оружие самообороны, охотничьи и спортивные патроны, снаряжение и оптика, средства ухода за оружием, а также экипировка и аксессуары для охоты.
В этом году количество участников, в особенности иностранных, значительно увеличилось. В принципе выставка является еще и ярмаркой, и практически на каждом стенде можно было купить что-нибудь тематическое, оптику, например, или аксессуары, детали для тюнинга или одежду.
В рамках соглашения о
производственной кооперации ЗАО «Авиастар-СП» завершило монтаж
интерьера на 3 самолёте Sukhoi Superjet 100 RA-89011
(заводской №95019). Заказчиком авиалайнера является ОАО
«Авиакомпания «Якутия».
Российский автогигант "АвтоВАЗ" начал производство автомобилей Lada Granta и Lada Kalina с новой механической коробкой передач. Как сообщается в пресс-релизе автопроизводителя, новая "механика" удобнее предшественника и надежнее.
Надежность повысилась благодаря использованию многоконусного синхронизатора первой и второй передач. Как отмечает автопроизводитель, теперь водитель будет комфортно и плавно переключать скорость с первой на вторую, что важно в городских условиях.
На новой "механике", установленной на "Грантах" и "Калинах", действительно будет удобно ездить. Подчеркивается, что ход МКПП стал меньше на 32 миллиметра, а усилие при переключении рычага снизилось в три раза.
Есть и еще ряд статистических данных. В частности, расход масла для новой вазовской "механики" снизился с 3,3 до 2,2 литра. Также теперь вместо минерального масла используется полусинтетическое. Над разработкой агрегата "АвтоВАЗу" помогла группа компаний Schaeffler.
Добавим, что в июле 2012 года "АвтоВАЗ" стал выпускать серийно машины с автоматической 4-ступенчатой коробкой передач производства компании JATCO (Япония). "Автомат" устанавливаются на модели Lada Granta и Lada Kalina.
Еще одно важное изменение вазовской МКП — тросовый привод вместо жестких тяг. Поставлять тросовый привод для АвтоВАЗа будет японская фирма Atsumitec, которая давно обеспечивает тросами других автопроизводителей.
Десятки офисов в России, СНГ и Греции, порядка 20 авиарейсов ежедневно, сотни тысяч туристов в год - даже представить сложно, как крупнейший греческий тур-оператор Mouzenidis Travel со всем этим справляется. А теперь представьте себе количество телефонных разговоров с клиентами, отелями, страховыми компаниями, гидами, аэропортами, и т.д. и т.п.
До недавнего времени обслуживанием телекоммуникационных потоков Mouzenidis Travel по России и СНГ с переменным успехом занималось несколько компаний. Пока IT департамент тур-оператора не обратил внимание на инновации российского оператора связи НекстТелл.
Оказалось, что все эти умопомрачительные коммуникационные лабиринты можно объединить в единую стройную систему. Теперь телефонная связь всех офисов по России и из Греции на Россию обеспечивается компанией НекстТелл.
Мощная виртуальная АТС позволяет руководству - а этим с удовольствием пользуется и сам президент Mouzenidis Travel Борис Музенидис - контролировать работу любого менеджера в любой момент времени в любом офисе тур-оператора. Специалисты НекстТелл также внедрили схему, удешевляющую стоимость звонков с российских мобильных телефонов на греческие. Все топ-менеджеры, как в России, так и в Греции, снабжены прямыми московскими телефонными номерами, что позволило резко увеличить оперативность принятия решений, в том числе и в экстренных ситуациях.
Решение первостепенной задачи Mouzenidis Travel по улучшению качества обслуживания наших туристов синергетически повлияло и на экономическую эффективность туристического и сопутствующих бизнесов компании. В ближайшее время ожидается открытие 20 дополнительных офисов Mouzenidis Travel в России.
12 октября 2012 года
судоходная компания "В.Ф.Танкер" (управляющий директор Сергей
Брызгалов) приняла в эксплуатацию восьмой танкер проекта RST27
дедвейтом в море/реке около 7022/5420 тонн "ВФ Танкер - 8"
(строительный номер 02008) (все
восемь - в этом году!!!).
Компания "В.Ф.Танкер" входит в холдинг VBTH, мажоритарным
акционером которого является международная транспортная группа
Universal Cargo Logistics Holding, консолидирующая ряд российских
судоходных, стивидорных и судостроительных компаний.