• 
•  © ria.ru

Строители завершили укладку звеньев из шпал и рельсов на первом пути Крымского моста. В этом направлении поезда будут ходить с полуострова на материк. Путь прокладывался с двух берегов Керченского пролива: бригады двигались навстречу друг другу и встретились под сводом арки.

На главном участке стройки была проведена стыковка двух именных звеньев — «Тамань» и «Керчь». 2,5 тысячи тонн рельсов и 38 тысяч железобетонных шпал было уложено для создания колеи длиной 19 км.

Информация об этом была размещена 14 июня на официальном сайте строительства Крымского моста.

• 

•  © Фото автора (A_SEVER)

В конце апреля в городе-герое Керчь после успешного завершения ходовых и государственных испытаний подписаны приёмные акты пограничных сторожевых кораблей «Коршун» и «Кречет» проекта 03050 «Гюйс».

Оба пограничных сторожевых корабля 4-го ранга построены в Рыбинске на судостроительном заводе «Вымпел» и были спущены на воду 11 и 17 октября прошлого года.

Проект корабля разработан КБ ССЗ «Вымпел» с учётом пожеланий заказчика и совмещает в себе качества патрульного корабля и буксира.

• 

•  © Фото автора (A_SEVER)

Патрульный корабль «Павел Державин» проекта 22160 — первый боевой корабль, построенный на судостроительном заводе «Залив» в Керчи после возвращения Крыма.

Заложен 18 февраля 2016 года, спущен на воду 21 февраля 2019 года.

Проект корабля разработало АО «Северное проектно-конструкторское бюро» (Санкт-Петербург).

Технические характеристики:

Водоизмещение: около 1500 т.

Главные размерения: длина — 91 м, ширина — 14.2 м, осадка — 4.4 м.

Максимальная скорость хода: 27 узлов

Дальность плавания: 6000 миль

Автономность: 60 суток

Экипаж: 24 человека

Выложен прекрасный видеоматериал о работе Керченского судостроительного завода «Залив».

©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/22a7jDvgI3E

Обе строящиеся пассажирские станции расположены на новой железнодорожной линии, которая соединит Крым с остальной частью страны.

Тамань-Пассажирская.

• 

•  © Фото Игоря Корсакова

• 

•  © Фото Игоря Корсакова

• 
•  © rosgvard.ru

Из Севастополя в Керчь совершили переход высокоскоростные транспортно-десантные катера Росгвардии БК-16.

Передача катеров морскому отряду войск национальной гвардии РФ проходила в торжественной обстановке под руководством начальника управления объектов охраны на акваториях Росгвардии контр-адмирала Андрея Шатаева.

Катера успешно прошли ходовые испытания в Севастополе и заступили на охрану черноморского побережья. Моряки Росгвардии на катерах БК-16 продолжат выполнение служебных задач по охране акваторий.

• 
•  © function.mil.ru

Около 4,5 тыс. военнослужащих Южного военного округа (ЮВО) и жителей Керчи посетили военно-патриотическую акцию «Сирийский перелом».

На железнодорожной станции «Керчь» прошли мероприятия встречи военного эшелона с передвижной выставкой трофейной техники и вооружения, доставленной из районов боевых действий в Сирии в рамках военно-патриотической акции «Сирийский перелом».

©Видео с youtube.com

21 февраля 2019 года на судостроительном заводе «Залив» (г. Керчь, Крым) состоялся спуск на воду нового поисково-спасательного судна, построенного по проекту А163.

• 
•  © kerch.com.ru

©Видео с youtube.com

©Видео с youtube.com

©Видео с youtube.com

Как-то мимо нас проходят все приятные новости с судостроительного завода «Залив» (г. Керчь, Крым).

А между тем 4 месяца назад там был сдан первый дом, построенный для более чем 100 семей работников завода.

7 декабря 2018 года в рамках празднования 80-летия завода состоялась торжественная церемония закладки второго дома для работников «Залива».

©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/fMAbNITpgHM

• 

•  © Фото из открытых источников

25 ноября в 7.10 утра отряд ВМС Украины в составе малых бронированных артиллерийских катеров (МБАК) «Бердянск» и «Никополь» и рейдового буксира «Яны Капу» нарушил государственную границу Российской Федерации, намереваясь пройти через Керченский пролив из Чёрного моря в Азовское. Многочисленные предупреждения со стороны нашего пограничного сторожевого катера ПСКА-302 о незаконности этого шага украинские корабли проигнорировали.

В 7.20 пограничные сторожевые корабли «Дон» и «Изумруд», а также пограничные сторожевые катера ФСБ России начали блокировать нарушителей с целью недопустить их проход через Керченский пролив. ПСКР «Дон» дважды совершил навал на украинский буксир «Яны Капу».

• 

•  © Фото RussianArms

26 октября пограничный сторожевой корабль «Керчь» проекта 10410 «Светляк» был передан Пограничной службе ФСБ России (о чём сообщал наш сайт), а уже 30 октября ПСКР покинул акваторию Судостроительной фирмы «Алмаз» и начал переход по внутренним водным путям в город-герой Керчь — к месту своей будущей службы.

• 

•  © Фото RussianArms

Наверное, многие подумали — Ну и что тут такого? Сколько можно писать про «Керчь»?

Отвечу — затяни «Алмаз» сдачу корабля всего на пару недель, и «Керчь» осталась бы зимовать на Балтике — навигация на реках и каналах страны заканчивается. Но «Алмаз» успел! :)

Фото RussianArms специально для сайта «Сделано у нас».

1. Пересечение ж/д линии и шоссе Героев Сталинграда — вид в сторону станции Багерово:

• 
•  © Фото Игоря Корсакова

2. Пересечение ж/д линии и шоссе Героев Сталинграда — вид в сторону Крымского моста:

• 
•  © Фото Игоря Корсакова

• 
•  © Фото с сайта forums.airbase.ru

Сегодня в Санкт-Петербурге после успешного завершения ходовых и государственных испытаний Пограничной службе ФСБ России передан пограничный сторожевой корабль «Керчь» — первый ПСКР модернизированного проекта 10410 «Светляк».

Корабль с заводским номером 313 построен ПАО «Судостроительная фирма «Алмаз» и спущен на воду 8 июня 2018 года. Это уже 41-й корабль серии и одновременно 18-й «Светляк», построенный в Санкт-Петербурге на СФ «Алмаз».

Пограничные сторожевые корабли проекта 10410 предназначены для охраны государственной границы и территориального моря, борьбы с пиратством и терроризмом. Проект корабля разработан ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург).

Город-герой Керчь, Крым.

2013 год. Корабль Морской охраны Украины «Донбас» проекта 205П «Тарантул».

• 
•  © Фото с сайта fleetphoto.ru

Построен в 1982 году в Ленинграде на ССЗ «Алмаз». До 1991 года ПСКР-705 МЧПВ КГБ СССР. В 1992 году передан Украине, в 1995 году получил название «Донбас». В 2014 году ушёл из Керчи в Бердянск, сейчас наиболее крупный корабль Морской охраны Украины в Азовском море.

2018 год. На месте «Донбаса» стоит ПСКР «Крым» Пограничной службы ФСБ России.

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

Корабль построен в 2015 году на СФ «Алмаз» в Санкт-Петербурге по проекту 10410Б «Светляк».

Фото автора и Никиты Прохорова с сайта fleetphoto.ru

• 
•  © Фото с сайта forums.airbase.ru

Пограничный сторожевой корабль «Керчь» модернизированного проекта 10410 «Светляк».

Построен ПАО «Судостроительная фирма «Алмаз» и спущен на воду 8 июня 2018 года.

Технические характеристики:

Водоизмещение: 375 т. (полное)

Главные размерения: длина — 49.5 м, ширина — 9.2 м, осадка — 2.6 м.

Максимальная скорость хода: 32 узла

Дальность плавания: 1500 миль (12 уз)

Автономность: 10 суток.

Экипаж: 28 человек.

Вооружение:

одна 30-мм артустановка АК-630М

два 12.7-мм пулемёта «Корд»

На корабле имеется площадка для запуска беспилотных летательных аппаратов.

Фото Curious с сайта forums.airbase.ru

Монтаж пролётов железнодорожной части Крымского моста со стороны Тамани:

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)