-
"Группа ГАЗ" приступила к серийному производству автомобилей "ГАЗель БИЗНЕС CNG" с битопливными двигателями УМЗ-421647, работающими на сжатом природном газе (метане) и бензине.
Один из первых серийных образцов "ГАЗель БИЗНЕС CNG" представлен на Международной выставке GasSUF, которая проходит с 15 по17 октября 2013 года в Москве.
-
Используемый горнянками современный механизированный комплекс позволит обеспечить высокую производительность и безопасность работы шахтеров.
Всего в 2013 году горняки «Листвяжной» планируют выдать на-гора 4,3 млн тонн угля, что на 886 тыс. тонн больше, чем в 2012 году. В перспективе планируется нарастить добычу до 10 млн тонн. Увеличение объемов будет достигнуто за счет модернизации существующего оборудования и оснащения предприятия самой современной техникой отечественного и зарубежного производства: добычной, проходческой, доставочной, вспомогательных механизмов. В целом на развитие предприятия в рамках инвестиционной программы с 2011 по 2017 г. «Сибирский Деловой Союз» направит около 8 млрд рублей.
Шахта «Листвяжная» (ОАО ХК «СДС-Уголь») - одно из самых крупных угольных предприятий города Белово. Шахта была официально сдана в эксплуатацию в 1956 г.
-
С января по сентябрь 2013 года филиал ОАО «МРСК Урала» - «Пермэнерго» выполнил 8 292 договоров технологического присоединения. Это на 28% больше, чем за аналогичный период 2012 года.
Общая мощность присоединенных объектов составила 123 МВт.
Наибольшее количество присоединений – 52% от общего количества - выполнено в городе Перми и Пермском районе.
-
В результате активных работ Газфлота (дочернее общество Газпрома) в последние годы открыт ряд новых месторождений. Об этом на конференции и выставке SPE по разработке месторождений в осложненных условиях и Арктике сообщил член-корреспондент РАН Василий Богоявленский.
Он рассказал, что суммарные запасы, которые открыл Газфлот на Обской губе, составляют примерно 1,5 трлн. куб нефти. «Хочу развеять миф о том, что в Арктике все очень дорого, а именно, что нужно заплатить 800 долларов за тонну или 100 долларов за баррель, и только тогда может быть рентабельность. У Газфлота стоимость прироста запасов по этим объектам за одну тонну составляла 4,30 рубля или 15 центов. Это не добыча – это стадия постановки на баланс исследования объектов. В будущем эти объекты будут высокорентабельными, может быть, более рентабельными, чем соседние объекты на суше», - заверил Василий Богоявленский.
Напомним, что сегодня (15.10.13) открылась конференция и выставка SPE по разработке месторождений в осложненных условиях и Арктике. -
В рамках газификации Чеченской республики в 2008–2013 годах «Газпром» инвестировал около 2 млрд руб. в сооружение кольцевого газопровода г. Грозного протяженностью 79 км. В настоящее время строительство газопровода завершено, ведется работа по его подключению к газораспределительным сетям.
Газпром уделяет внимание социальным пректам в республике. Так, в г. Грозном в рамках программы "Газпром-детям" компания планирует построить современный физкультурно-оздоровительный комплекс.
-
Таганрогский котлостроительный завод "Красный котельщик" (основная производственная площадка ОАО"ЭМАльянс", входящего в состав энергомашиностроительного концерна ОАО "Силовые машины") отгрузил последнюю партию продукции в рамках реализации приоритетного инвестиционного проекта по модернизации Кировской ТЭЦ-4.
-
Отгружен первый компрессор для станции «Русская» («Южный поток»). Агрегат доставлен в город Темрюк (Краснодарский край) - на место будущей эксплуатации. Готовится к отгрузке вторая машина.
-
Начал работу новый многосторонний автомобильный пункт пропуска МАПП Шебекино. До этого момента функционировал пункт пропуска, построенный по временной схеме и введенный в эксплуатацию осенью 1994 года.
Новый МАПП Шебекино занимает площадь 14га, с пропускной способностью 1000 автомобилей в сутки: 750 легковых, 200 грузовых и 50 автобусов. По физическим лицам пропускная способность 4400 человек в сутки. В настоящее время увеличено количество полос.
В пункте имеется по 10 полос движения на въезд и столько же на выезд, из них по 2 отдельных полосы для грузовых машин, по 1 для автобусов и по семь полос для легкового транспорта. До этого пересечение границы в осуществлялось по двум полосам для легкового транспорта и автобусов и 1 полосе для грузового на въезд и столько же на выезд.
-
-
Россия впервые за много лет едет на чемпионат мира по футболу!
-
Красногорский завод им. С.А. Зверева (ОАО КМЗ), входящий в холдинг Госкорпорации Ростех «Швабе», в рамках программы по техническому перевооружению и развитию предприятия внедрил в промышленное производство комплекс нового оборудования для литья по выплавляемым моделям.
-
В Челябинске возродили стадион после 30 лет разрухи (ФОТО)
-
Фотки "Владивостока" перед спуском, сделаны пару недель назад.
- hi019649816
- hi019649799
-
40 новых низкопольных автобусов Волжского автобусного завода - «Волгабас-5270» и «Волгабас-6271» поступило для эксплуатации на регулярных маршрутах Подмосковья в ГУП МО «Мострансавто». Эти автобусы вместимостью до 110 и 175 человек соответственно были взяты в лизинг на 7 лет.
В самое ближайшее время они начнут обслуживать пассажиров в Видном, Волоколамске, Домодедово, Люберцах, Наро-Фоминске, Подольске, Серпухове, Ступино, Химках и Чехове.
- До конца октября парк «Мострансавто» пополнится еще пятнадцатью такими автобусами, - говорит Министр транспорта Московской области Александр Зайцев. - Это новый современный подвижной состав, предназначенный для перевозки, в том числе, и маломобильных групп граждан.
«Волгабас» - современные автобусы, которые соответствуют всем требованиям, которые Министерство транспорта Московской области предъявляет к автобусам при обновлении парка подвижного состава: комфорт, удобство, вместимость, надежность. Помимо этого Волжский автобусный завод предложил выгодные финансовые условия приобретения. Во внимание был принят и тот факт, что порядка 200 машин Волжского автобусного завода успешно эксплуатируются в Москве.В апреле министерство транспорта сообщило о намерении до конца 2017 года заменить все малые автобусы в Подмосковье на большие. Для этих целей в рамках госпрограммы принятого бюджета на 2014-2016 годы предусмотрена ежегодная закупка 500 новых автобусов.
-
15 октября в МУП «Читинское троллейбусное управление» состоялась торжественная церемония передачи 14 новых троллейбусов коллективу предприятия.
Троллейбусы «Оптима» завода «Тролза» (г. Энгельс, Саратовская обл.) выпущены в 2013 году, имеют большую вместимость и выдерживают условия эксплуатации при температуре от минус 40 до плюс 40 градусов. Машины оснащены электронно-информационной системой (электронные табло: переднее, боковое, заднее) для речевого и визуального оповещения пассажиров внутри салона и бортовыми навигационно-связными терминалами на базе сотовой связи GSM/GPRS со спутниковой навигацией.
-
Казалось бы, за время существования нашего сайта мы писали о всех значимых российских производителях, тем более - крупнейших в России, тем более - крупнейших в мире. Однако ж - это первая статья про ЗАО Таркетт.
1 октября завод ЗАО Таркетт в Отрадном, Самарская область - крупнейший в мире производитель напольных покрытий-линолеума (!!!) - запустил новое производство гетерогенного ПВХ-покрытия:
Инвестиции в это новое производство - 630 млн руб
Объем нового производства - 18 млн кв. м покрытия, то есть продукции на 4,5 млрд руб в год, с его запуском мощность завода достигла 130 млн кв. м в год
Число новых рабочих мест - 110
О предприятии:
-
В Сургутском районе 15 октября введена в строй автотрасса Сургут – Когалым. Этот участок дороги является последней реконструируемой частью, расположенной в Югре, автодорожного коридора по направлению "Тюмень - Сургут - Новый Уренгой - Салехард". Район прохождения дороги характеризуется высоким уровнем развития промышленности, значительной концентрацией населения и имеет развитую транспортную сеть.
Общая протяженность отремонтированного участка автомобильной дороги Сургут – Когалым – граница автономного округа составила 42,96 км. За время ремонтных работ, начавшихся в 2007 году, было уложено более 380 тыс. кв. метров дорожного полотна, установлено 4,1 тыс. барьерного ограждения, сооружены 5 мостов общей протяженностью 238 погонных метров.
- автотрасса Сургут – Когалым
При строительстве автомобильной дороги были применены инновационные технологии и материалы, направленные на улучшение качества и экономичности создаваемых и ремонтируемых объектов дорожного строительства на территории автономного округа.
Также 15 октября введена в эксплуатацию автомобильная дорога «Подъезд к пос. Тундрино» протяженностью 26,7 км.
-
В первых числах октября начал работать коркинский завод по выпуску кирпича ООО «Керамик-Ресурс».
Предприятие «Керамик-Ресурс» расположилось на площадях бывшего кирпичного завода, полностью обновив технологическую базу.
Пока предприятие выпускает один вид кирпича – керамический полуторный, в сутки производится 20 тысяч штук. Сейчас в цехе работает 40 человек, при запуске на полную мощность – 120-150 человек.
Полная загрузка планируется к концу ноября, и тогда коркинский кирпичный завод станет мощнейшим по объёму выпускаемой продукции среди аналогичных предприятий Челябинской области.
-
В январе-сентябре 2013 года золотодобывающими предприятиями Оймяконского района было добыто 7 733 кг золота – это на 17,8% больше плана на январь-сентябрь этого года, на 11,3 % больше годового плана (6 946 кг) и на 400 кг больше, чем было добыто в январе-октябре 2012-го года.
Отличных показателей добились: с/а "Тал" – перевыполнение плана в 2,8 раз; ООО «Янтарь» - 138,8 %; ОАО «Сарылах-Сурьма» - в 7 раз; ООО «Виктория» - в 3,6 раз; ООО «Восток» - в 2,6 раз; ООО «Альчанец» - 182,2 %; ООО «Удума» - 146,2 %; ЗАО «Победа» - 130,0 %; ЗАО «Айхал» - 137,3 %; ЗАО «Талынья» - 123,5 %; ЗАО «Эрэл» - 136,9 %; ЗАО «Тарын» - 115,6 %.
В соответствии с плановыми показателями по выпуску 30%-ного сурьмяного концентрата трудится коллектив ОАО «Сарылах-Сурьма».
Плодотворная работа золотодобывающих предприятий в настоящем, определяющая освоение крупных золоторудных месторождений в будущем, позволяет сделать вывод о том, что золотопромышленность Оймяконского района сохранит статус лидирующей в республике Якутия.
-
Завершен первый этап строительства распределительной сети туристического комплекса «Горная карусель» - энергообъекта, переданного в управление группы компаний «Россети» в июле этого года.
Построена кабельная линия напряжением 10 кВ, которая соединила подстанцию «Лаура» напряжением 110 кВ и распределительный пункт в туристическом городке на высоте 540 метров над уровнем моря. Распределительная сеть обеспечит энергоснабжение горнолыжного комплекса «Горная карусель» с расположенными на его территории олимпийскими трамплинами К-125 и К-95 и медиадеревней.
Кабельное исполнение объекта, то есть прокладка под землей, позволило снизить до минимума негативные воздействия на окружающую среду и ландшафт курорта. Более того, сохранен почвенный покров, который после завершения строительства всей сети будет восстановлен.
