-
Поезда от Жутова до Котельниково пойдут быстрее. Накануне завершен очередной этап строительства вторых путей на одном из важнейших железнодорожных направлений КузбассАзово-Черноморский транспортный узел. На участке Жутово-Котельниково был уложен второй путь.
-
РЖД запустили поезд по этому маршруту 12 декабря прошлого года. «За первый месяц с начала курсирования поездом № 23/24 сообщением Москва — Берлин — Париж перевезено около 2,5 тысячи пассажиров», — сообщила компания.
Источник фото:
Москва — Берлин — Париж — второй по длине европейский железнодорожный маршрут после маршрута Москва — Ницца: протяженность маршрута между российской и французской столицами составляет почти 3,2 тысячи километров. Маршрут поезда проходит по территории пяти государств: России, Белоруссии, Польши, Германии и Франции. В зимнем графике состав отправляется три раза в неделю, в летнем графике — пять раз в неделю. Время в пути составляет около 38 часов. -
В рамках решения задачи предоставления пассажирам в поездах «Сапсан» услуг беспроводного доступа в Интернет и обеспечения их качественной мобильной связью в декабре 2011 года между ОАО «РЖД», ОАО «МегаФон», ОАО «Скоростные магистрали» и ООО «Русские Башни» был подписан меморандум о сотрудничестве в области развития услуг подвижной радиотелефонной связи, в том числе высокоскоростного доступа в интернет пассажирам поездов скоростного сообщения ОАО «Российские железные дороги».
Источник фото:
-
Год назад на сайте был материал о начале совместного проекта ОАО «ММК-МЕТИЗ» (входит в Группу ММК) и Магнитогорского государственного технического университета им. Носова по производству стальной арматуры для железнодорожных шпал нового поколения на основе инновационной технологии термодеформационного наноструктурирования.
Источник фото:
По словам директора ОАО «ММК-МЕТИЗ» Владимира Лебедева, производство нового вида арматуры постепенно увеличивается. Гарантированные заказы на этот вид продукции в настоящее время составляют 900 тонн в месяц. «Пока мы производим опытные партии, но в 2012 году планируем получить технологию, которая позволит производить эту продукцию в промышленных масштабах» — сообщил руководитель ОАО «ММК-МЕТИЗ».
Источник фото:
-
10 января начался первый заезд детей в новый лечебно-диагностический корпус на 50 коек, введенный в эксплуатацию в конце прошлого года. Двухэтажное кирпичное здание с цокольным этажом общей площадью 3 тыс. квадратных метров построено на средства областного бюджета.
Источник фото:
По словам главного врача санатория Михаила Шамшурина, строительство велось с 2006 года в рамках областной противотуберкулезной программы, однако кризис 2008 года изменил планы, дело остановилось. Работа возобновилась решением губернатора области Юрия Берга — в 2011г. из областного бюджета было выделено 30,5 млн. рублей на завершение строительства корпуса, а также трансформаторной подстанции, гаража на 7 блоков, благоустройство территории, приобретение медицинского оборудования, мебели.
Источник фото:
-
Объем погрузки на сети ОАО «Российские железные дороги» за 2011 год составил 1,24 млрд тонн, что на 3% превышает показатель аналогичного периода прошлого года, сообщает пресс-служба ОАО «РЖД».
Источник фото:
Грузооборот за 2011 год составил 2,13 трлн тарифных тонно-км (+5,7%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии — 2,7 трлн тонно-км (+8%). -
ОАО «Тверской вагоностроительный завод» (входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») завершил работу по выполнению контракта с ОАО «Федеральная пассажирская компания», являющегося основным заказчиком ОАО «ТВЗ». В его рамках в 2011 году изготовлено в общей сложности 443 пассажирских вагона.
Источник фото:
Большую часть заказа 2011 года — 380 единиц — составили некупейные плацкартные вагоны модели 61-4447, имеющие статус социальных.
Источник фото:
-
29 декабря в посёлке Кирилловка города Новороссийска открыли 1-й в Краснодарском крае офис врача общей практики. Всего в крае планируется построить 25 офисов ВОП, все должны быть одинаковыми.
Источник фото:
Офис состоит из 13 помещений: зал ожидания, комната пропаганды здорового образа жизни, кабинет доверительного приема, кабинет врача общей практики, процедурная, перевязочная, дневной стационар на 2 койко-места, аптечный пункт, физиокабинет, туалетные комнаты, хозяйственные и технические помещения.
Врачу общей практики (семейному врачу) непосредственно подчиняется средний медицинский персонал, имеющий специальную подготовку. В посёлке Кирилловка будет работать участковый терапевт, который и сейчас обслуживал этот населенный пункт, фельдшер и санитарка. -
В поселке Кузнечики Подольского муниципального района в декабре 2011 года завершено строительство новой поликлиники для взрослых и детей на 600 посещений в смену.
Источник фото:
Новое медицинское учреждение включает в себя:
— четырехэтажный кирпичный корпус детской поликлиники на 120 посещений в смену;
— пятиэтажный кирпичный корпус взрослой поликлиники на 480 посещений в смену.
Оба корпуса составляют единый комплекс зданий общей площадью 8200 кв. метров;
— отдельно стоящее двухэтажное кирпичное здание лабораторного корпуса общей площадью 2032,8 кв. метров.
Источник фото:
-
29 ноября 2011 года во Владивостоке состоялась демонстрационная поездка по маршруту интермодального пассажирского сообщения Владивосток — аэропорт Кневичи.
В конце декабря 2011 года по данному маршруту намечена экспериментальная поездка нового электропоезда повышенной комфортности ЭД-9М. Согласно техническому заданию, время движения по железной дороге от вокзала Владивостока до пассажирского терминала в аэропорту «Кневичи» составит 48 минут с учетом промежуточных остановок.
Источник фото:
В сжатые сроки был построен участок новой железнодорожной линии, возведен железнодорожный мост над федеральной автотрассой и произведена реконструкция технических обустройств, верхнего строения пути на существующей линии.
Проект ОАО «Российские железные дороги» входит в подпрограмму «Развитие города Владивостока как центра международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе на 2008-2012 годы» Федеральной целевой программы «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года». Проект включает оказание комплекса услуг авиапассажирам, в частности, предрейсовую регистрацию и прием багажа непосредственно в железнодорожном терминале Владивостока.
Строительство пунктов посадки и высадки пассажиров будет завершено в мае 2012 года, а реконструкция вокзального комплекса на станции Владивосток – к июню 2012 года.
Подобный вид перевозок в нашей стране организован только в двух городах — Москве и Екатеринбурге. -
В Краснодаре завершилось строительство первой очереди многопрофильной детской больницы на улице Лукьяненко. В начале 2012 г. в это здание переедет детская больница, которая размещалась на улице Челюскина.
фоторепортаж
-
Источник фото:
Об этом сообщил начальник Дальневосточной железной дороги Михаил Заиченко на итоговой пресс-конференции, посвященной результатам работы в уходящем году и основным задачам в новом 2012 году.
Основной показатель работы магистрали – грузооборот – составил около 205 млрд. 170 млн. т/км (ожидаемый уровень), что на 8,5% превышает уровень прошлого года. При этом к докризисному 2008 году рост составил 48,3%.
Пассажирооборот в границах дороги превысил запланированные параметры на 1,2%, а уровень 2010 года превышен на 1,7%.
За счет рационального использования трудовых ресурсов в условиях роста перевозок, внедрения новых технических средств и технологий производительность труда приросла к 2010 году на 9,5%. В 2012 году темпы роста производительности труда установлены на уровне 3,6%.
Инвестиционная программой в 2011 году были охвачены 426 проектов, а общая сумма вложений превысила 30,3 млрд. рублей. На реализацию ивестпрограммы 2012 года запланирована сумма в размере 27,7 млрд. руб. Это несколько ниже капиталовложений текущего года, но по значимости вводимых объектов наступающий год будет одним из самых продуктивных. Предстоит ввести основных фондов на сумму 37,4 млрд. руб., что в 1,6 раза больше уровня текущего года. -
27 декабря на станции Смоляниново Дальневосточной железной дороги после капитального ремонта открылся железнодорожный вокзал. Здание, построенное в 1938 году, фактически пришлось восстанавливать заново.
Источник фото:
30 декабря на станции Корфовская Хабаровского района после ремонта открыли вокзал. По инвестиционной программе весь объем работ на общую сумму более 4 млн. рублей выполнен Хабаровской дистанцией гражданских сооружений дирекции инфраструктуры Дальневосточной железной дороги.
Источник фото:
-
-
На Людиновском тепловозостроительном заводе (входит в состав ОАО «Синара-Транспортные машины», является членом НП «ОПЖТ») состоялась технологическая приемка опытного образца инновационного маневрового тепловоза «SinaraHybrid».
Источник фото:
Проект первого в России локомотива с гибридной силовой установкой разрабатывался научно-исследовательским инжиниринговым подразделением холдинга Синара-Транспортные машины — ООО «Центр инновационного развития СТМ» при поддержке инновационного фонда «Сколково» и ОАО «Российские Железные Дороги». -
27 декабря ООО «Уральские локомотивы» (г. Верхняя Пышма, Свердловская область) передало Свердловской железной дороге электровоз «СИНАРА» №146 – последнюю машину, произведенную в уходящем году.
Источник фото:
Всего в 2011 году завод выпустил 11 грузовых электровозов с асинхронным тяговым приводом «ГРАНИТ» (серия 2ЭС10) и 63 грузовых локомотива с коллекторным тяговым приводом «СИНАРА» (серия 2ЭС6).
Источник фото:
-
Демиховский машиностроительный завод (входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») отправил на Дальневосточную железную дорогу 6-вагонный электропоезд переменного тока ЭД9М.
Источник фото:
Это первый электропоезд переменного тока, на котором применены все новейшие технические решения, которые с 2011 года используются на аналогичных электропоездах постоянного тока — ЭД4М.
Планируется, что новый электропоезд будет использоваться в качестве интермодального экспресса и курсировать по маршруту «Владивосток — аэропорт „Кневичи“. Организация движения экспресса приурочена к 24 саммиту Организации азиатско-тихоокеанского экономического сотрудничества (АТЭС).
Наиболее примечательными конструктивными особенностями электропоезда являются прислонно-сдвижные наружные двери с выходом как на высокие, так и на низкие платформы.
Источник фото:
В головных вагонах электропоезда предусмотрены аппарели для посадки-высадки инвалидов — колясочников, а также места для крепления инвалидного кресла в салоне. Система микроклимата в салонах вагонов позволит круглогодично поддерживать в электропоезде комфортную для пассажиров температуру. -
Рельсосварочный поезд № 1, который расположен на станции Предпортовая Октябрьской дороги, решили реконструировать из-за того, что первый скоростной участок находится на линии Санкт-Петербург – Москва. «На этот участок нам в первую очередь нужны плети бесстыкового пути», – сказал на открытии предприятия вице-президент ОАО «РЖД» по инфраструктуре Владимир Воробьёв.
Источник фото:
Главное в реконструкции то, что предприятие теперь сможет принимать 100-метровые рельсы, предназначенные для прокладки «бархатного» пути. Специально для этого была увеличена площадь склада, возведены тельферные эстакады, реконструированы подъездные пути. -
Аэрофлот входит в тройку самых динамично развивающихся авиакомпаний мира по версии SkyTrax, а также стал в 2011 году обладателем престижной международной премии SkyTrax World Airline Awards в категории «Лучшая авиакомпания Восточной Европы».
Источник фото:
Аэрофлот входит в число 25 ведущих авиакомпаний мира по версии журнала Air Transport World в соответствии с результатами финансово-экономической деятельности в 2010 году (категории «операционная прибыль» и «чистая прибыль»). -
Источник фото:
2011 году на ОАО «РЖД» закупило и поставило на сеть железных дорог России 526 вагонов моторвагонного подвижного состава. В том числе закуплено 490 вагонов электропоездов (для 48 электропоездов) и 36 вагонов рельсовых автобусов (для 12 рельсовых автобусов).
Весь новый моторвагонный подвижной состав производства отечественных производителей: электропоезда – ОАО «Демиховский машиностроительный завод», а рельсовые автобусы – производства ОАО «Метровагонмаш».
Из 48 электропоездов, закупленных в текущем году, 31 электропоезд (294 вагона) произведены с улучшенными характеристиками: системами видеонаблюдения, микроклимата (кондиционирования и отопления в зависимости от времени года), принудительной вентиляции в тамбурах, технической диагностики электропоезда в режиме реального времени, преобразователями повышенной мощности, прислонно-сдвижными автоматическими дверями, беззазорными сцепными устройствами, герметизированными межвагонными переходами, светодиодной световой линией, пластиковыми диванами с мягкими вставками.
Объем инвестиций вкладываемых ОАО «РЖД» в обновление моторвагонного подвижного состава составляет 10 — 12 млрд. рублей в год.
В 2012 году планируется приобрести около 450 вагонов моторвагонного подвижного состава: более 50 электропоездов и 10 рельсовых автобусов. Часть закупаемого моторвагонного подвижного состава предназначена для организации транспортного обслуживания саммита АТЭС во Владивостоке и XXVII Всемирной летней Универсиады 2013 года в Казани. Все электропоезда будут закупаться с перечисленными выше улучшенными характеристиками.
