Блог «Подписан договор...»
Пишем тут о фактах заключения договоров и соглашений, если договор заключен, а реальные действия по его исполнению пока не начаты
Записи этого блога не будут видны в ленте, если вы не подписаны на него
-
Воронежское акционерное самолетостроительное общество (ВАСО) станет центром производства еще одного российско-украинского самолета нового поколения - Ан-70, сообщила пресс-служба объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).
Договор о кооперации был подписан на днях между ГАК "Антонов" и ОАК. Конкретные обязательства сторон, сроки и объемы производства пока не закреплены. Но, как заявил президент и генеральный конструктор концерна "Антонов" Дмитрий Кива в интервью украинскому информагентству "УНИАН", передача документации и согласование рабочего графика начнутся "буквально немедленно".
- В принципе наше предприятие в этом проекте заинтересовано, но подготовка к выпуску машины - процесс длительный, и ожидать скорых перемен не стоит. Дождемся дальнейших соглашений, - пояснили "РГ" представители ВАСО.
Ан-70 - средний военно-транспортный самолет короткого взлета и посадки. На нем можно перевезти практически любое армейское вооружение и военную технику общим весом 35-47 тонн на расстояние от трех до пяти тысяч километров с крейсерской скоростью 700-750 километров в час.
-
Страны БРИКС приняли решение, которое может повлиять на весь мировой финансовый сектор
Страны БРИКС договорились предоставлять кредиты друг другу в нацвалютах, а также подписали соглашение о создании общего банка развития. Возможно, это шаг к реформированию всей мировой финансовой системы, которая зависима от доллара.
В четверг на саммите БРИКС в Нью-Дели представители стран блока подписали генеральное соглашение о предоставлении кредитов в национальных валютах и многостороннее соглашение о подтверждении аккредитивов.
Церемония подписания состоялась по окончании саммита в присутствии лидеров Бразилии, России, Индии, Китая и ЮАР. Эти документы призваны обеспечить повышение роли нацвалют во взаиморасчетах между странами БРИКС. Глобально это может способствовать постепенному реформированию мировой финансовой системы, которая зависима от доллара.
-
ОАО «Ангара Пейпа» и японская корпорация Marubeni подписали предварительный EPC-контракт по проекту лесохимического комплекса в Енисейском районе Красноярского края, передает РИА «Новости».
«Ангара Пейпа» сейчас реализует проект строительства в Енисейском районе Красноярского края лесохимического комплекса (Енисейский ЛХК) с инвестициями более 3 млрд долларов. Предусматривается создание производства по полному циклу переработки древесины. Сроки реализации проекта – 2011-2020 годы.
-
Подписан твёрдый контракт на поставку 3 самолётов Ан-148-100Е авиакомпании «Ангара».
Контракт подписан ОАО «ВАСО», дочерним предприятием ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК), и лизинговой компанией «Ильюшин Финанс Ко.» Все три самолёта будут поставлены авиакомпании в этом году, сообщает пресс-служба .
-
Сегодня в Доме приема официальных делегаций было подписано соглашение о сотрудничестве между правительством области и ООО «СНФ «Балтреагент». Врио губернатора Валерий Радаев поприветствовал присутствующих и отметил важность сотрудничества. Министр инвестиционной политики Ирина Блохина, вопреки слухам об отставке, также приняла участие в мероприятии и сказала несколько теплых слов в адрес инвесторов. Надежду на взаимовыгодное сотрудничество высказал и председатель региональной ТПП Максим Фатеев. Валерий Радаев и руководство «СНФ «Балтреагент» поставили подписи в соглашениях, обменялись папками и пожали друг другу руки.
-
Ленское объединенное речное пароходство (ЛОРП) 15 марта 2012 года заключило соглашение с ООО «Верфь братьев Нобель» на строительство двух несамоходных нефтеналивных барж дедвейтом 4300 тонн каждая.
Новые баржи будут построены на класс Российского морского регистра. Другие детали сделки стороны пока не разглашают.
ОАО «Ленское объединенное речное пароходство» является единственной транспортной компанией в Арктических районах Республики Саха (Якутия). Выполняет пассажирские и грузовые перевозки на внутренних речных и морских путях. На балансе пароходства находятся более 350 грузовых, буксирных, пассажирских и вспомогательных судов общей грузоподъемностью 450 тыс. тонн.
ООО «Верфь братьев Нобель» было основано в 1907 году. Специализируется на строительстве морских и речных судов, а также выполняет судоремонтные работы. Является крупнейшим судостроительным предприятием на Верхней Волге. Площадь предприятия более 214 тыс. кв. м, из которых 100 тыс. кв. м заняты хорошо оборудованными производственными цехами. Численность персонала составляет более 500 человек.
Предприятие сотрудничает с голландскими заказчиками в области изготовления корпусов для сухогрузов, танкеров, барж и других судов. Буксировка корпусов в Европу производится по маршруту: порт Рыбинска – Рыбинское водохранилище – Волго-Балтийский канал – Онежское озеро – Ладожское озеро – порт Санкт-Петербурга. -
Переоборудованием коммерческой техники компании FIAT в России будут заниматься специалисты из Нижнего Новгорода. Соответствующее соглашение о сотрудничестве подписали на этой неделе в Турине руководители ООО «СТ Нижегородец» и представители итальянского автопроизводителя. Из типовых Фиатов нижегородцы будут делать пассажирские микроавтобусы, грузотакси, а также специальный транспорт. Кстати ООО СТ «Нижегородец» станет единственным российским предприятием - бодибилдером коммерческих моделей Fiat. Новые возможности по прогнозам руководства компании в частности позволят предприятию удвоить своё производство по сравнению с 2011 годом, а также значительно увеличить количество рабочих мест.
-
Группа компаний «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» заключила очередную сделку по передаче в лизинг автотехники на общую сумму более 48 миллионов рублей. По условиям договора лизинга, заключённого на три года, в Ростовскую и Саратовскую область будут поставлены 10 зерновых автопоездов на шасси КАМАЗ-65117. Лизингополучателем выступил новый партнёр ОАО «КАМАЗ» - ООО Торговый дом «Юго-Восточная Зерновая Компания» (г. Саратов). Поставщик автотехники – ООО Автопромышленный холдинг «Штурман КРЕДО+», официальный дилер «КАМАЗа». Это предприятие принимает активное участие в разработке специальных кузовов и прицепов для перевозки зерновых культур.
-
Министр транспорта и дорожного строительства Камчатского края Сергей Пахомов прибыл в Омск по вопросу исполнение контракта на поставку вездеходов «Арктика-2» на Камчатку.
Контракт с производителем этих машин, ОАО «Торгово-промышленный центр «СибВПКнефтегаз», был заключен в этом году и, как отметил Сергей Пахомов, работы идут по графику и с хорошим качеством. Кроме того, Министра серьезно заинтересовали грузовые платформы, которые также изготавливаются на этом предприятии.
— Такая мощная и проходимая техника очень востребована в нашем крае, где проблема передвижения по отдаленным и труднодоступным участкам остается актуальной и мы готовы продолжать работать в этом направлении, — заявил Пахомов.
-
-
Правительство Мексики подписало контракт с американской компаниейInternational Launch Services /ILS/ на вывод в космос своего спутника связи "МЕКССАТ-1" при помощи российской ракеты-носителя "Протон-М". Об этом сообщила сегодня ИЛС, мажоритарная доля в которой принадлежит Государственному космическому научно-производственному центру /ГКНПЦ/ им. Хруничева.
Как она уточнила, в настоящее время корректируется ее график предстоящих запусков, чтобы вывести спутник "МЕКССАТ-1" на геостационарную орбиту с космодрома Байконур на каком-то этапе в период 2013-2014 годов. Спутник "МЕКССАТ-1", вес которого будет составлять 5800 кг, сейчас строится подразделением компании "Боинг" в Эль-Сегундо /штат Калифорния/ для министерства связи и транспорта Мексики. Расчетный срок службы аппарата - 15 лет.
ILS базируется в пригороде Вашингтона Рестоне /штат Вирджиния/ и занимается продвижением на международный рынок услуг носителя "Протон" и разгонного блока "Бриз-М", которые разработаны ГКНПЦ имени М.В.Хруничева. Совместное предприятие было учреждено в 1995 году компанией "Локхид-Мартин", ГКНПЦ и Ракетно-космической корпорацией "Энергия" имени С.П.Королева. В 2006 году "Локхид-Мартин" вышла из партнерства, продав мажоритарную долю одному из германских предпринимателей. В мае 2008 года ГКНПЦ выкупил эту долю. С 1996 года ILS осуществила уже 70 запусков "Протонов". -
ОАО "Силовые машины" и компания "Риск Инженеринг АД" (Болгария) заключили контракт на поставку энергооборудования для ТЭЦ "София".
В соответствии с условиями контракта "Силовые машины" изготовят и поставят для пятого энергоблока станции паровую турбину мощностью 35 МВт в комплекте с турбогенератором и вспомогательным энергооборудованием. Кроме того, в обязанности петербургской энергомашиностроительной компании входят услуги по шеф-монтажу поставленного оборудования и обучению эксплуатационного персонала станции. Срок завершения поставок запланирован на третий квартал 2013 года.
Замена оборудования на пятом энергоблоке ТЭЦ "София" позволит увеличить его мощность с 25 МВт до 35 МВт.
Данный проект – успешное продолжение сотрудничества между компаниями: ранее, в 2010 году, по договору с болгарским заказчиком "Силовые машины" изготовили, поставили и провели шеф-монтаж двух турбогенераторов мощностью 220 МВт в рамках проекта по реконструкции двух энергоблоков ТЭС "Марица-Восток-2".
-
Нижегородский завод "Красное Сормово" (входит в ОСК) и Государственная служба морского и речного транспорта Туркменистана подписали новый контракт на строительство нефтеналивного танкера проекта 19900 смешанного типа "река-море".
Как информирует пресс-служба "ОСК", ранее предприятие одержало победу в соответствующем тендере управления. Проект танкера выполнен Волго-Каспийским проектно-конструкторским бюро. На стадии проектирования танкеру был присвоен дополнительный знак в символе класса - "Эко проект". Конструкция судна обеспечивает его круглогодичную эксплуатацию на внутренних водных путях России, а также в незамерзающих морях и в мелком разреженном льду арктических морей при температуре наружного воздуха от + 30 градусов летом до - 20 градусов зимой.Это уже не первый танкер, который сормовские корабелы будут строить по заказу Госслужбы морского и речного транспорта Туркменистана. Ранее на "Красном Сормово" для этого заказчика были построены 3 танкера:
танкер Sumbar (передан заказчику в августе 2009 года);
танкер Hazar (передан заказчику в октябре 2009 года);
танкер нового проекта 19900 "Джейхун" (передан в октябре 2010 года). -
- ЗРС С-300(http://www.snariad.ru)
-
Соответствующее соглашение подписали во вторник в Москве гендиректор организации ИТЭР Осаму Мотоджима и руководитель российского проектного бюро ИТЭР Алексей Красильников.
"Я очень счастлив, что мы подписываем документ о поставке такой важной системы", - сказал Мотоджима. -
Компания Marussia Motors заключила соглашение о стратегическом партнерстве с автосборочным предприятием Valmet Automotive. Цель данного сотрудничества – организация сборки российского суперкара Marussia B2 на мощностях завода в Финляндии.
-
ФГУП «НПЦ газотурбостроения «Салют» обеспечит ОАО «Корпорация «Иркут» двигателями АИ-222-25 для 55 учебно-боевых самолетов Як-130, предназначенных для российских ВВС.
Поставочный контракт подписан президентом корпорации «Иркут» Алексеем Федоровым и генеральным директором «Салюта» Владиславом Масаловым, сообщили на предприятии «Салют»
Поставки авиационных двигателей АИ-222-25 обеспечат постройку 55 самолетов Як-130 в соответствии с контрактом, подписанным Министерством обороны РФ и ОАО «Корпорацией «Иркут» в декабре 2011 года.
Как пояснил Масалов, «контракт подписан в рамках государственного оборонного заказа и рассчитан на три года».
По словам Федорова, доля гособоронзаказа в производственной программе предприятия увеличивается. «Мы также приступили к экспортным поставкам Як-130, и видим дальнейшую перспективу расширения зарубежного рынка для этого самолета. Параллельно корпорация ведет работы по наращиванию боевых возможностей этого самолета», - отметил он.
-
МОСКВА, 1 мар - РИА Новости. Компания "Сухой" поставит Минобороны РФ более 90 бомбардировщиков последнего поколения Су-34, сообщает российское военное ведомство.
"Министр обороны РФ Анатолий Сердюков и гендиректор компании "Сухой" Игорь Озар подписали госконтракт на поставку до 2020 года 92 фронтовых бомбардировщиков Су-34", - говорится в сообщении.
-
Национальный союз по биоэнергетике, возобновляемым источникам энергии и экологии (НСБЭ) и немецкий Союз Biogasrat подписали соглашение о сотрудничестве, сообщает портал i-Mash.ru.
Цель сотрудничества – создание в России биогазовой отрасли. Предполагается реализовать проекты, направленные на производство биометана (очищенного биогаза), построить биогазовые станции, использовать произведённый биогаз на электростанциях и в других агрегатах для производства электрической и тепловой энергии, а также в качестве топлива. Одно из направлений совместной деятельности – научные исследования и разработки.
-
«Объединенная судостроительная корпорация» (ОСК) и «Выборгский судостроительный завод» (ВСЗ) 23 февраля 2012 года подписали контракты на строительство 2 линейных дизельных ледоколов проекта 21900М мощностью 16 МВт. Об этом сообщает пресс-служба ОСК. Общая стоимость контрактов составляет около 8 млрд руб.
Контракты позволят заводу преодолеть финансовые проблемы, обеспечить производственную загрузку на годы вперед, а также выплату заработной платы и исполнение других социальных обязательств, подчеркивается в сообщении ОСК.
Финансовые проблемы на ВСЗ нарастали с 2010 года. В связи с грузом растущей задолженности, которую усугубляло отсутствие крупных заказов, руководство завода было вынуждено отправить в вынужденные отпуска большую часть коллектива.
Новые ледоколы со сроками сдачи в мае и октябре 2015 года имеют улучшенные характеристики, учитывающие опыт эксплуатации 2 ледоколов проекта 21900 при обеспечении ледокольных проводок недавней зимней навигации в Финском заливе. Тогда дизель-электрические ледоколы предыдущих проектов не справились с тяжелой ледовой обстановкой на Балтике, и ФГУП «Росморпорт» было вынуждено привлечь им на помощь один из атомных ледоколов, постоянно работающих в Арктике. -
РОСНАНО и «Корпорация «Металлы Восточной Сибири» инвестируют в производство высокотехнологичных материалов из бериллия
ОАО «РОСНАНО» и ООО «Корпорация „Металлы Восточной Сибири”» объявили о начале инвестирования в проект создания вертикально-интегрированной компании полного цикла по добыче и переработке бериллия. Общий бюджет проекта составит порядка 7 млрд рублей, включая софинансирование РОСНАНО в размере 3,5 млрд рублей.
Бериллий — стратегический металл, необходимый для ядерной и аэрокосмической промышленности и используемый в производстве телекоммуникационного оборудования. В настоящее время имеющиеся потребности России в бериллии удовлетворяются за счет импорта. Продукция проектной компании сможет покрыть весь отечественный спрос, что позволит обеспечить 100% выполнение государственных заказов и коммерческих поставок для всех отраслей промышленности в России, в том числе для космической отрасли в рамках Федеральной космической программы (рост 7–8% в год), гражданской и военной авиации (рост 6–7% в год), развивающегося автомобилестроения (рост 2–3% в год), телекоммуникационной отрасли (рост 10% в год).
К 2015 году объем мирового рынка бериллия в количественном выражении достигнет 465 тонн. Планируется, что доля проектной компании к этому моменту, в пересчете на чистый бериллий в металлическом эквиваленте, будет составлять порядка 24%. Основные драйверы роста — увеличение спроса на бериллий со стороны телекоммуникационной и оборонной отраслей.
