стань автором. присоединяйся к сообществу!
  •  © rosatom.ru

    Сибирский химический комбинат (АО «СХК», входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») и АО «Концерн Титан-2» заключили договор на выполнение строительно-монтажных работ по проекту строительства энергоблока с реактором на быстрых нейтронах «БРЕСТ-ОД-300» со свинцовым теплоносителем.

    Сумма контракта — 26,3 млрд рублей.

    Подрядчик выполнит работы по строительству здания реакторной установки, машинного зала и инфраструктурных объектов. Завершить работы планируется до конца 2026 года.

    Энергоблок мощностью 300 МВт с инновационным реактором на быстрых нейтронах должен стать ключевым объектом опытно-демонстрационный энергетического комплекса (ОДЭК), строящегося на площадке Сибирского химического комбината в г. Северск Томской области в рамках реализации стратегического отраслевого проекта «Прорыв». Помимо энергоблока, ОДЭК включает пристанционный замкнутый ядерный топливный цикл в составе модуля по фабрикации/рефабрикации смешанного нитридного уран-плутониевого ядерного топлива, а также модуля переработки облученного топлива.

    читать дальше

  • Пример нового информационного контента на ТОИ МКАДПример нового информационного контента на ТОИ МКАД © spetsdor.ru

    СпецДорПроект, в рамках выигранного Государственного контракта заключенного с ГКУ ЦОДД, модернизировал все табло отображения информации (ТОИ) и управляемые дорожные знаки (УДЗ) на МКАД. Это 30 ТОИ и 150 УДЗ.

    Теперь благодаря модернизации на ТОИ можно выводить графический, понятный, анимационный контент, что позволит заранее информировать водителей о дорожной ситуации, погодных условиях, вариантах альтернативного передвижения и другую значимую общегородскую информацию.

    Видео демонстрирующее новый контент информации https://youtu.be/n3DYppbLO_c

  • https://topwar.ru/uploads/posts/2019-11/1575028835_kasa.jpghttps://topwar.ru/uploads/posts/2019-11/1575028835_kasa.jpg © topwar.ru

    Второй фрегат проекта 22350 «Адмирал флота Касатонов», построенный на «Северной верфи» в Петербурге, выполнил стрельбы крылатыми ракетами по морским целям в полигонах боевой подготовки Северного флота в Белом море. Об этом в пятницу, 29 ноября, сообщили в пресс-службе Минобороны РФ.

    В военном ведомстве рассказали, что стрельбы проводились в рамках очередного этапа заводских ходовых испытаний. Фрегат выпустил по одной крылатой ракете «Калибр» и «Оникс» из штатных пусковых установок. Ракеты успешно поразили мишени, отметили в пресс-службе.

    Телеметрию полета ракет записал экипаж самолета Ил-20, а осмотр мишеней провел самолет Ил-38 объединения ВВС и ПВО Северного флота.

    читать дальше

  •  © flotprom.ru

    Черноморский флот в ноябре получил второй 150-тонный плавучий кран проекта 02690, построенный судостроительной фирмой «Алмаз». Верфь-строитель передала кран 12 ноября, рассказал Mil.Press FlotProm гендиректор предприятия Ильяз Мухутдинов. СПК-54150 поднял флаг вспомогательных судов ВМФ России в начале третьей декады ноября.

    Отмечается, что второй плавкран доработан с учетом замечаний экипажей из опыта эксплуатации первого судна такого типа для ЧФ. Климат черноморского региона отличается от севера Кольского полуострова или Камчатки, поэтому ряд систем и механизмов перестроили.

    читать дальше

  • https://www.fishnet.ru/upload2/Image/NEWS/2019/L%20(1).jpghttps://www.fishnet.ru/upload2/Image/NEWS/2019/L%20(1).jpg © fishnet.ru

    читать дальше

  •  © flot.com

    25 ноября, в 11:15 по московскому времени на «Адмиралтейских верфях» состоялась церемония подъема Андреевского флага на дизель-электрической подлодке «Петропавловск-Камчатский» проекта 636.3 (шифр «Варшавянка»), построенной для Тихоокеанского флота. Об этом с места событий сообщил корреспондент Mil.Press FLOT.

    На церемонии присутствовали рабочие, инженеры, конструкторы и военные моряки. Начштаба-первый замглавкома ВМФ России вице-адмирал Андрей Воложинский подчеркнул, что Тихоокеанский флот давно ждет обновления подводных сил. По его словам, ДЭПЛ для ТОФ строятся по модернизированному проекту относительно кораблей, ранее построенных в Санкт-Петербурге для подводников-черноморцев. Гендиректор «Адмиралтейских верфей» Александр Бузаков сообщил, что приемный акт был подписан 21 ноября.

    читать дальше

  •  © sudostroenie.info

    21 ноября на Северной верфи прошла закладка морозильного траулера-процессора проекта 170701 «Капитан Брейхман» для АО «Мурманский губернский флот» (входит в группу «Норебо»). Это уже четвёртый траулер в серии из десяти единиц, строящейся на предприятии по заказу мурманских рыбаков.

    Передача судна заказчику запланирована на 2022 год. Траулер получил своё назавание в честь заслуженного работника рыбного хозяйства РФ, многолетнего капитана мурманского флота Льва Брейхмана.

    В настоящее время портфель гражданских заказов Северной верфи включает в себя 14 рыболовных судов: 10 траулеров-процессоров для Группы «Норебо» (в строительстве находятся «Капитан Соколов», «Капитан Геллер», «Капитан Осташков», «Капитан Брейхман») и четыре ярусолова-процессора («Гандвик-1», «Гандвик-2», «Гандвика-3» — для РК «Вирма»; «Марлин» — для ООО «Глобус»).

    читать дальше

  • https://function.mil.ru/images/upload/2019/kasatonov-550.jpghttps://function.mil.ru/images/upload/2019/kasatonov-550.jpg © function.mil.ru

    Первый серийный фрегат проекта 22350 «Адмирал флота Касатонов», построенный на судостроительном предприятии «Северная верфь» в Санкт-Петербурге, приступил к очередному этапу ходовых испытаний в Белом море. Сегодня корабль вышел из Беломорской военно-морской базы Северного флота.

    В море экипаж фрегата отработает взаимодействие с авиацией, а также будет выполнен ряд замеров физических полей корабля.

    Заводские ходовые испытания фрегата «Адмирал флота Касатонов» продлятся в течение нескольких дней. Обеспечивать их будут силы Беломорской военно-морской базы.

  • https://vmnews.ru/img/news/f2/7f731853aaa1.jpghttps://vmnews.ru/img/news/f2/7f731853aaa1.jpg © vmnews.ru

    АО «33 судоремонтный завод» (входит в АО «ОСК») успешно завершил швартовые испытания бдк «Оленегорский горняк». Экипаж и сдаточная команда приступили к подготовке для выхода в море и проведению ходовых испытаний корабля. Завод планирует передать корабль Заказчику (Северный флот) после проведения ходовых испытаний в кратчайший срок. Предприятие профессионально ориентировано на проведение всех видов ремонта кораблей проекта 775. Ранее 33 завод успешно восстановил комплексную техническую готовность с продлением полного срока службы ряда кораблей, включая ПМ-82 и бдк «Калининград». Коллектив выражает надежду на новые заказы в 2020 г. и последующий период.

  •  © korabel.ru

    На Ярославском судостроительном заводе прошел вывод из цеха третьего буксира серии проекта 23470 — «Капитан Найден».

    Ранее на предприятии строили буксиры проекта 23470 «Сергей Балк» и «Андрей Степанов». Проектант судов — ЦКБ «Балтсудопроект» (подразделение ФГУП «Крыловский государственный научный центр»).

    читать дальше

  •  © sudostroenie.info

     © sun9-29.userapi.com

    16 ноября 2019 года на завод «Пелла» группа буксиров «привела» на достройку малый ракетный корабль МРК «Шторм», переименованный в «Козельск» (зав. № 254), завершив таким образом месячный переход корабля с Черного моря по морским и речным путям. Строившийся на заводе «Море» в Феодосии (Крым), МРК «Шторм» заложили 10 мая 2016 года. Сейчас в ожидании такого же перехода находятся еще два однотипных корабля — МРК «Охотск» (зав. № 255) и МРК «Вихрь» (зав. № 256) .

  •  © www.korabel.ru

    На ходовые испытания отправилось построенное на «Красном Сормово» круизное судно «Мустай Карим» проекта PV300.

    Новейший четырехпалубный лайнер заказан компанией «ВодоходЪ». Проект подготовило «Морское инженерное бюро». Круизный теплоход вмещает 329 пассажира. Судно будет ходить на дальних круизных линиях Москва — Санкт-Петербург, Москва — Астрахань и Москва — Ростов-на-Дону. Это будет плавучий «пятизвездочный отель».

    читать дальше

  •  © s10.stc.all.kpcdn.net

    читать дальше

  • https://avatars.mds.yandex.net/get-zen_doc/197911/pub_5c880933e4c47300b53ff95c_5c880a8e30651f00b3371221/scale_1200https://avatars.mds.yandex.net/get-zen_doc/197911/pub_5c880933e4c47300b53ff95c_5c880a8e30651f00b3371221/scale_1200 © avatars.mds.yandex.net

    На «Невском ССЗ «(входит в ОСК) завершили погрузку главных двигателей на второе серийное грузопассажирское судно проекта PV22 (стр. № 222).

    Заказчик — АО «Сахалинлизингфлот». Проектант — «МИБ-Дизайн-СПБ».

    Судно предназначено для перевозки 146 пассажиров, генеральных грузов, контейнеров (в т.ч. рефрижераторных) и автомобилей между островом Сахалин и Курильскими островами и оборудовано грузовым краном с возможностью выполнять грузовые операции на не оборудованном берегу.

    Новый концепт проекта PV22 имеет улучшенную ледопроходимость, так как он был выполнен на базе арктического спасателя проекта MPSV07, улучшенные маневренные качества по сравнению с существующими судами за счет подруливающего устройства и 2 винтов.

    Судну присвоено название «Павел Леонов».

    читать дальше

  • https://topwar.ru/uploads/posts/2019-11/1573656737_1254262137.jpghttps://topwar.ru/uploads/posts/2019-11/1573656737_1254262137.jpg © topwar.ru

    Новейший российский корвет «Гремящий» проекта 20385 прибыл на Северный флот для прохождения госиспытаний. Корабль совершил межфлотский переход и прибыл на Беломорскую военно-морскую базу Северного флота. Об этом сообщает пресс-служба СФ.

    Как отметили в пресс-службе, корвет, построенный на ССЗ «Северная Верфь» в Санкт-Петербурге, прошел цикл заводских ходовых испытаний и подготовку к государственным в акватории Балтийского моря. Для прохождения государственных испытаний корабль 5 ноября вышел из Балтийска и совершил межфлотский переход в сложных гидрометеоусловиях на Северный флот.

    После прохождения госиспытаний «Гремящий» вернется на «Северную верфь», где будет проведена ревизия корабля и всех его систем. После торжественной церемонии подъема Андреевского флага корвет отправится на Тихоокеанский флот.

    читать дальше

  • https://vpk.name/file/img/bdk_petr_morgunov_vyiidet_na_ispyitaniya_v_marte_2019_goda-eke5xrhx-1542285079.jpghttps://vpk.name/file/img/bdk_petr_morgunov_vyiidet_na_ispyitaniya_v_marte_2019_goda-eke5xrhx-1542285079.jpg © vpk.name

    Строящийся на ПСЗ «Янтарь» первый серийный большой десантный корабль (БДК) проекта 11711 «Пётр Моргунов» переведён на сдаточную базу в Балтийск. Об этом пишет 12 ноября «Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу судоверфи.

    Переход строящегося заказа из заводской акватории в Калининграде на сдаточную базу в Балтийске означает переход от этапа швартовных испытаний к заводским ходовым, пояснили агентству в пресс-службе. Теперь на корабле начнётся подготовка к первому выходу в море, который запланирован на середину ноября 2019 года. Напомним, БДК «Пётр Моргунов» является первым серийным кораблём проекта 11711. Головной БДК данного проекта «Иван Грен» вошёл в состав флота в июне 2018 года. 23 апреля на ПСЗ «Янтарь» началось строительство второго и третьего серийных БДК по обновлённому проекту 11711.

  •  © iterrf.ru

    Специалисты Научно-исследовательского и конструкторского института энерготехники имени Н.А. Доллежаля (АО «НИКИЭТ») в Москве приступили к изготовлению первой партии биметаллических пьедесталов электрических соединителей модулей бланкета для ИТЭР (Международного экспериментального термоядерного реактора).

    Пьедесталы электросоединителей — это первая партия изделий, которая изготавливается специалистами АО «НИКИЭТ» в рамках совместной реализации проекта ИТЭР. Важность своевременной поставки партии пьедесталов электрического соединителя заключается в необходимости их установки внутри вакуумного корпуса реактора до получения первой плазмы в 2025 году.

    В общей сложности российским предприятиям поручено изготовление более 1000 пьедесталов электрических соединителей модулей бланкета. Отправка поставочных изделий на площадку сооружения установки в основной массе запланирована на 2020 год.

    читать дальше

  •  © korabel.ru

    Судно снабжения проекта 22420 испытывают недалеко от Владивостока.

    Ходовые испытания начались на судне снабжения «Остап Шеремета» проекта 22420, находящемся на сдаточной базе Амурского судостроительного завода во Владивостоке. Как сообщает пресс-служба предприятия, судно покинуло акваторию сдаточной базы АСЗ и взяло курс на обозначенный для испытаний квадрат Японского моря. На борту находятся члены сдаточной команды, представители заказчика ООО «Газпром флот» и контрагенты. «В целом программа испытаний будет весьма насыщенной. Предстоит проверка параметров и режимов работы судового оборудования: ГЭУ, рулевого и якорного устройств, средств навигации, гидроакустики и радиосвязи, а также мореходных качеств судна», — говорится в сообщении.

    читать дальше

  • https://www.znt-yard.ru/upload/news/rtf/227_IMG_9902.JPGhttps://www.znt-yard.ru/upload/news/rtf/227_IMG_9902.JPG © znt-yard.ru

    https://www.znt-yard.ru/upload/news/rtf/789_IMG_9910.JPGhttps://www.znt-yard.ru/upload/news/rtf/789_IMG_9910.JPG © znt-yard.ru

    9 ноября 2019 года два больших гидрографических катера «Владимир Козицкий» (зак. зав. № 1203) и «Борис Слободник» (зак. зав. № 1204) направились в город Новороссийск. На пути к финальным испытаниям и госприемке корабли ведут буксиры.

    читать дальше

  •  © www.shipyard-yantar.ru

    Судно обеспечения аварийно-спасательных работ «Воевода» — головное судно проекта 23700, разработанного в АО «Северное ПКБ». Церемония спуска на воду состоялась 8 ноября на стапеле ПСЗ «Янтарь».

    Контракт на постройку судна был заключён в декабре 2016 года, закладка состоялась в апреле 2017 года. После сдачи судна в 2020 году его эксплуатантом станет Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот).

    Судно проекта 23700 предназначено для обеспечения проведения аварийно-спасательных работ, а также транспортировки и снабжения маломерных поисково-спасательных плавсредств. Судно способно нести на своём борту 4 катера и принимать на борт 2 вертолёта.

    читать дальше