-
БЛАГОВЕЩЕНСК, 21 сентября
Мостовой переход через речку Барса сдан в эксплуатацию в Якутии, мост является частью автодороги круглогодичного действия «Яна», сообщает в среду пресс-служба министерства транспорта и дорожного хозяйства республики.
Мостовой переход расположен в Усть-Янском улусе в 116 километрах от поселка Депутатский.
Как отметил начальник отдела эксплуатации управления автомобильных дорог Якутии Николай Стручков, с вводом данного моста восстанавливается транспортно-эксплуатационное состояние автодороги «Яна», решается множество проблем с доставкой грузов в поселок Депутатский. -
-
Дорога между Салехардом и центром Приуральского района теперь полностью заасфальтирована. Дорога является частью строящейся трассы Салехард -Надым.
Общая протяженность дороги составит триста тридцать километров. Дорога разделена на шесть участков. В настоящее время строительство ведется на четырех из них. Дорожникам предстоит построить на этой трассе более пятидесяти мостов. Нынешней зимой планируется отсыпать около двух миллионов кубометров земляного полотна и построить четыре мостовых перехода. -
Специалисты «Транснефти» сварили завершающий стык линейной части второй очереди нефтепровода «Восточная Сибирь — Тихий океан».
Итак… Каждый год по трубопроводу? БТС-2 последний стык сварили всего год назад. -
Мост через речку открыли в поселке Новоподиково.
Предыдущий мост вот уже 10 лет находился в аварийном состоянии. Временную переправу разливающаяся по весне река сносила каждый год.
Всего в поселке проживает 103 человека, из них 68 — дачники. На торжественное событие собрались не только местные жители, но и люди из соседней деревни.
«Нам надо поддерживать жизнь малых деревень, – уверен глава района Илья Середюк. – Раз люди здесь живут, никуда не уезжают – значит, им надо помочь. У нас в районе есть ещё деревни, где нет хороших мостов или переправ – та же Нижняя Суета, Воскресенка, Тебеньковка – и мы постепенно работаем над решением этого вопроса». -
До сегодняшнего дня на данном участке единственным сообщением между двумя районами был мост 1902 года постройки, со временем утративший свою надежность и морально устаревший. Проезд большегрузных машин на нем был запрещен. Жители были вынуждены преодолевать около 200 километров лишнего пути, чтобы добраться из Аркадакского района в Турковский. С открытием нового мостового перехода эта проблема полностью снимается и значительно сокращается путь к областному центру.
-
порт Москальво (летняя навигация 2011)
Когда-то порт Москальво был центром морских перевозок севера Сахалина, через него снабжались продовольствием Рыбновский, Охинский и даже Ногликский районы.
С развитием автопромышленного комплекса и авиатранспорта порт потерял свою значимость в хозяйственной жизни острова, но стал крайне важен для другой региональной отрасли – нефтегазодобывающей. В 2006 году большое портовое хозяйство перешло в собственность СП ООО «Сахалин-Шельф-Сервис». За несколько лет на его территории были отремонтированы и построены причальные сооружения, подкрановые пути и площадки, площадки для обработки и хранения грузов. Приведены в надлежащее состояние портовые постройки, склады, организован оперативный склад материалов для обеспечения плановой работы плавучих буровых установок.
-
Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» завершила реконструкцию причала и построила грузовые площадки в деревне Вистино Кингисеппского района Ленинградской области. Объект сдан заказчику в эксплуатацию.
Проект «Терминал «Новая гавань» - это логистический центр по перевалке грузов, в том числе автомобилей. Пропускная способность комплекса составляет 1700 тыс. тонн контейнерных и накатных грузов, а также 250 тыс. автомобилей в год. Проект позволит открыть новый путь доставки импортных автомобилей в Россию и сократить логистические расходы.
-
Северо-Западный проход против Северного морского пути
В этом месяце бывший премьер-министр Франции Мишель Рокар (Michel Rocard), занимающий сейчас пост французского представителя по делам Арктики и Антарктики, побывал в Арктике на борту канадского ледокола «Амундсен». Рокар не очень-то высоко отозвался о возможностях принимающей стороны на крайнем Севере. Он заявил: «У меня такое впечатление, что Канада отказалась от борьбы за то, чтобы привлечь в ближайшие 25-30 лет большую часть грузопотоков на свой арктический путь».
Рокар добавил, что Канада слишком маленькая страна, чтобы платить за превращение Северо-Западного прохода в жизнеспособный морской маршрут. В то же время, он считает, что Россия гораздо больше готова к тому, чтобы превратить свой Северный морской путь в привлекательную альтернативу Суэцкому каналу. У России уже есть четыре атомных ледокола, и она строит еще как минимум один. Кроме того, Россия только что объявила, что создаст вдоль маршрута следования девять центров экстренного реагирования, которые будут расположены от Чукотки до Баренцева моря. Каждый центр будет стоить 18,5 миллиона долларов, и там будет спасательная, противопожарная и вертолетная техника. -
Сразу два новых образовательных учреждения открылись в Екатеринбурге.
В микрорайоне Академический заработали новый современный детский сад № 23
и общеобразовательная школа № 16
фоторепортаж -
Мордовия, 17.08.2011г.
16 августа 2011 года вблизи с. Блохино Лямбирского района Республики Мордовия состоялся ввод в эксплуатацию первой очереди газопровода «Починки — Саранск», построенного в рамках реализации «Комплексной программы реконструкции и технического перевооружения объектов транспорта газа и ПХГ».
Газопровод «Починки — Саранск», протяженностью 76 км, с проектным давлением 5,4 МПа, берет свое начало от шестиниточного коридора «Уренгой — Помары — Ужгород». Газопровод обеспечит природным газом промышленные и социальные объекты Починковского района Нижегородской области, Лямбирского и Рузаевского районов Республики Мордовия. -
В июле 2011г. российский атомный ледокол “Ямал” сопровождал бельгийский танкер “Preservance”, который перевез в Китай по “Северному морскому пути” 70 тыс.тонн газового конденсата на борту. Этот танкер ледового класса 1А был зафрахтован российской компанией “НОВАТЭК” на всю летнюю навигацию.
В общей сложности в 2011 году российские атомные ледоколы планируют провести по “Севморпути” около 15 балкеров и танкеров.
Все это, конечно, еще только проба настоящих возможностей России как глобального участника трансконтинентальных перевозок.
На практике все только начнется с завершением строительства нового российского арктического порта “Сабетта” на полуострове Ямал в Обской губе (в его создание и необходимую инфраструктуру планируется вложить 900 млрд. руб – более 20 млрд.Евро). -
Сегодня в Санкт-Петербурге ОАО «Газпром» проведено совещание по вопросам проектирования и строительства на Северо-Западе страны газопроводов «Ухта — Торжок», «Починки — Грязовец», «Грязовец — Выборг», «СРТО — Торжок», линейных компрессорных станций и расширения Грязовецкого газотранспортного узла.
Подача газа в «Северный поток» будет осуществляться по газопроводу «Грязовец — Выборг». Его протяженность составляет 900 км, проектная мощность — 55 млрд куб. м газа. Газопровод проходит по территории Вологодской и Ленинградской областей. Для строительства линейной части применены трубы российских производителей, а также запорная арматура нового поколения отечественного производства.
компрессорная станция «Портовая» газопровода «Грязовец-Выборг»
В настоящее время завершены испытания «под нагрузкой» установки для подготовки газа к заполнению «Северного потока». Заполнение запланировано на сентябрь текущего года и является необходимым технологическим этапом перед началом работы установки подготовки газа к транспортировке и газоперекачивающих агрегатов (ГПА), которые будут обеспечивать доставку газа потребителям. -
Торжественная церемония завершения строительства Комплекса защитных сооружений от наводнений состоялась в Санкт-Петербурге.
Последним этапом строительства стал запуск в эксплуатацию двухкилометрового тоннеля, проложенного под Финским заливом.
Комплекс защитных сооружений – уникальное гидротехническое сооружение, не имеющее аналогов в мире. В его состав входят два судопропускных сооружения с подходными каналами и затворами, подъемным мостом и тоннелем, шесть водопропускных сооружений с мостами и 64 гидротехническими затворами, одиннадцать защитных дамб, 25-ти километровая автомобильная дорога с мостовыми пешеходными переходами, система предупреждения угрозы наводнений, здания управления КЗС и пожарное депо.
-
В Тогучинском районе Новосибирской области введен в эксплуатацию новый железобетонный мост через реку Колтырак.
В этом году в Новосибирской области запланировано сдать порядка 25 мостов. Сегодня в области ежегодно ремонтирует порядка 5% от общего количества мостов. В ближайшие годы ставится задача увеличить эти объемы и выйти на показатель 10%.
В Маслянинском районе Новосибирской области, в селе Большой Изырак открылась новая средняя общеобразовательная школа.
Школа рассчитана на 130 учащихся. Ее строительство началось в сентябре 2010 года сразу же после демонтажа признанного аварийным здания старой школы.
В новом здании школы есть оборудованные компьютерной техникой учебные кабинеты, спортивный зал с санузлами и душевыми комнатами, столовая, медицинский блок с кабинетом врача, стоматологическим и процедурным кабинетами, а также актовый зал на 100 мест, котельная и спортивно-игровые площадки. -
На трех автобусах маршрута №400к, который пролегает от 14 микрорайона города Зеленограда до станции метро «Митино» в Москве, были установлены точки доступа к беспроводному интернету. Об этом сообщается на сайте Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы. -
Демиховский машиностроительный завод (Московская область, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») приступает к выпуску новой модификации электропоезда постоянного тока ЭД4М, с конструктивными изменениями, которые обеспечивают существенное повышение комфорта и безопасности проезда пассажиров. -
В период с 2003 года по второе полугодие 2011 года ОАО «РЖД» приобрело у ЗАО «Трансмашхолдинг» 4 644 вагона моторвагонного подвижного состава, из них 4 341 вагона электропоездов и 303 вагона рельсовых автобусов.
До конца 2011 года планируется еще закупить еще 269 вагонов моторвагонного подвижного состава: 248 вагонов электропоездов и 21 вагон рельсовых автобусов, сообщает InfoLine.ru.
Электропоезда серии ЭД 9 и ЭД 4 производит ОАО «Демиховский машиностроительный завод» (входит в ЗАО «Трансмашхолдинг»)
Рельсовые автобусы РА-2 — ОАО «Метровагонмаш» (входит в ЗАО «Трансмашхолдинг»). -
Строительство очистных сооружений было завершено в рекордные сроки — 2,5 года. К сентябрю они будут выведены на полную мощность — 160 тысяч кубометров бытовых стоков в сутки.
Объект можно назвать заводом по производству чистой воды из канализационных стоков. Полученная на выходе вода, очищенная от всех примесей и обеззараженная на ультрафиолетовой установке, по своим параметрам близка к питьевой, однако использовать ее будут только для поливки газонов и уборки городских улиц.
Реализация этого масштабного проекта позволит собирать и перерабатывать все бытовые стоки в городе и прекратить загрязнение прибрежной акватории.
технология -
Первый поезд Омского метро будет запущен 7 ноября 2015 года – такое заявление сделал губернатор Омской области Леонид Полежаев на церемонии пуска тоннелепроходческого комплекса Lovat, состоявшейся в минувшую пятницу на строительной площадке станции «Кристалл».
К концу 2012 года ТПК Lovat «пройдет» полтора километра до станции «Заречная». Затем будет развернут, и проложит 673 метра левого перегонного тоннеля в сторону «Кристалла» до венткамеры, где произойдет стыковка с ранее построенным 888-метровым тоннелем.
Помимо строительства перегона «Кристалл» — «Заречная», в числе основных задач текущего года – сооружение подземного пешеходного перехода, совмещенного с выходами со станции «Библиотека имени Пушкина», в центре города, вынос инженерных сетей и коммуникаций. Выполненный объем работ здесь составляет более 90%.
Все пять станций первого пускового участка первой линии – «Соборная», «Кристалл», «Заречная» и «Библиотека им. А.С. Пушкина» и «Проспект Рокоссовского» планируется закончить к 300-летнему юбилею Омска, который будет отмечаться в 2016 году.