-
Тюменское предприятие «Промтехснаб» начало производство полиуретана и продукции из него. Завод выпускает такие виды продукции как: манжеты, сальники, грязесъёмники, уплотнения любого профиля, очистные скребки для дорожной техники, направляющие, шины, вкладыши, гидроциклоны, шары, виброопоры, обтираторы, заглушки, клапана, торпеды, ролики, диски, прокладки, отбойники, муфты, втулки и др. Новая продукция заменит импортные аналоги. Всё производство осуществляется на уникальном высокотехнологичном оборудовании и позволяет использовать сырьё российского производства. Заказчиками новой продукции предприятия уже стали такие компании как: «Сибнефтеоборудование», «Тюменский комбинат хлебопродуктов», «Эвика-Агро», «Агреко Евразия» и другие. Большие перспективы открываются перед «Промтехснабом» и в сфере производства комплектующих для нефтегазового оборудования, которыми можно заменить импортные аналоги.
-
-
В г. Ишиме открылся завод по производству минеральных удобрений. Инициатор проекта — ООО «Торговый дом «Тотем». На заводе будут производиться сложнокомпонентные удобрения, в которые можно добавлять необходимые питательные элементы. Проект реализован в сжатые сроки, строительство завода началось в мае 2015 года. Общий объём инвестиций по проекту составляет 70 млн рублей. В России работает много заводов по производству удобрений, но они в основном работают на экспорт или производят крупные партии для сельскохозяйственных холдингов. Ишимский завод намерен стать сервисной компанией для местных сельхозпроизводителей, чтобы фермеры могли приобрести всё необходимое в одном месте. Производительность в 40 тонн продукции в час позволит обеспечить туковыми смесями всех аграриев региона.
-
-
-
-
В Тулуне запущено новое лесообрабатывающее производство — ООО «Лесовик». Зарегистрировано предприятие нынешним летом. За полгода с нуля возведён внушительный по размерам цех, в котором смонтировано оборудование первой разделочной линии. Она уже задействована и выпускает продукцию. Готовится к запуску вторая. Отведено место для установки ещё двух. Со временем «Лесовик» планирует перерабатывать около 60 тыс. кубометров древесины. В будущем планируют наладить изготовление фанеры. Пока же выпускается берёзовый шпон, который реализовывается российским и зарубежным потребителям. Планируемый объём производства продукции составит 24 тыс. тонн в год. В одной смене трудится 50 человек. При трёхсменке, как планируется, будут заняты 150 работников. С вводом в строй второй линии — ещё столько же. Если оправдаются ожидания на повышенный спрос и удвоение производства Тулун имеет шанс получить в пределах 500-600 новых рабочих мест.
-
В г. Советском открылся завод ЖБК. На предприятии создано 40 рабочих мест. После выхода на проектную мощность (2017г.) предприятие должно полностью обеспечить сборно-монолитным жильём Советский район, Югорск, Нягань и начать отгрузку железобетонных конструкций в другие муниципалитеты. В год ООО «Советский завод ЖБК» будет выпускать 120 тысяч кубометров сборного железобетона (плиты, сваи, панели, блоки, лестницы и др.). На предприятии смонтировано современное оборудование отечественного производства (ЗАО «Рекон»).
-
В рамках программы импортозамещения Чебоксарский агрегатный завод (ЧАЗ) приступил к освоению производства кованых ножей для сельхозмашин австрийского производителя аграрной техники — компании Vogel & Noot. Оба предприятия входят в концерн Тракторные заводы.
На данный момент заводом освоено 18 позиций кованых ножей, их опытная партия отправлена в компанию Vogel & Noot. По словам руководства ЧАЗа, к серийному производству изделий предприятие планирует приступить уже летом.
-
-
Возросший уровень стойкости броневой защиты военной техники и стационарных объектов далеко не всегда обеспечивает непробитие корпуса средствами поражения. НИИ стали, входящий в Дивизион военной техники машиностроительно-индустриальной группы «Концерн «Тракторные заводы», в 2015 году предложил комплексное решение данной проблемы — «Мантию» от РПГ. Об этом «Вестнику Мордовии» сообщили в Департаменте стратегических коммуникаций ККУ «Концерн «Тракторные заводы».
-
-
Группа СТАН стала победителем национальной премии «Приоритет — 2015» в номинации «Станкостроение».
Премия «Приоритет-2015» — национальный конкурс, призванный содействовать активному развитию импортозамещения и формированию имиджа России как крупнейшего производителя конкурентоспособных товаров и услуг. Конкурс проходит при поддержке Минпромторга России, Минсельхоза России, ФАС России, ТПП, РСПП, «Деловой России», а также других федеральных министерств, ведомств и отраслевых организаций.
-
На строительной площадке крупнейшего предприятия региона, входящего в Группу НЛМК, завершили монтаж основных металлоконструкций трёх технологических фильтров, которые предназначены для очистки воздуха и отходящих газов в корпусе обжига.
Как сообщает пресс-служба комбината, фильтры будут улавливать пыль и возвращать содержащиеся в ней частицы шихты в процесс формирования сырых окатышей. «Через технологические фильтры будет проходить более двух миллионов кубометров воздуха в час. Степень очистки воздуха от пыли будет составлять не менее 98%", — отметил заместитель главного энергетика фабрики окомкования Стойленского ГОКа Олег Данилов.
-
-
-
- фото: nesekretno.ru
На пермском предприятии «Мотовилихинские заводы» состоялось открытие производства прецизионных сплавов. Такие сплавы с точным химическим составом обладают рядом свойств, трудносочетаемых в обычных марках стали. Прецизионные сплавы используют в наукоемких отраслях промышленности — приборостроении, ракетно-космической, атомной отраслях.
Рынок использования этих материалов очень узкий, годовой объем производства составит всего 60 тонн, однако, при этом стоимость одной тонны начинается от 1,5 млн рублей. По мнению руководства «Мотовилихинских заводов», высокая рентабельность позволит уже за полтора года окупить вложения, которые составляют 300 млн рублей. Из них половину в завод вложило предприятие, другую половину субсидировало государство в рамках проекта поддержки кооперации вузов и предприятий, создающих высокотехнологичные производства.
Технологию производства наноструктурированных заготовок с высочайшими эксплуатационными характеристиками разработали специалисты Магнитогорского государственного технического университета имени Носова.
-
-
Тобольск, 21 октября 2015 г. На строительной площадке комплекса «ЗапСибНефтехим» началось погружение свай под установки полимеризации.На сегодняшний день забита часть тестовых свай — 23 из 32 под установку полипропилена и 4 из 14 под установки полиэтилена. Испытания будут включать тесты на статическую и динамическую нагрузку и продлятся до конца ноября. Всего под полимерные установки «ЗапСибНефтехим» будет погружено более 11 тыс. свай. Работы ведут тобольские компании «Тобольскстроймеханизация» и «Промэкскавация». Поставщиками свай под установки полиэтилена и полипропилена выступают пять российских компаний. Это две екатеринбургские компании — «Урало-Сибирская промышленная группа» и «БетонРесурс», «Краснокамский завод ЖБК», «ЗСЖБ5ТЖ» из Омска и тюменский «Мостострой-11». На строительной площадке «ЗапСибНефтехим» также продолжаются работы по устройству фундаментов под установку пиролиза, строительство объектов ОЗХ, среди которых складские площадки, временные сети и дороги на территории площадью 460 га.
-
НИЖНИЙ ТАГИЛ /Свердловская область/, 9 сентября. / ТАСС/. Минобороны РФ до конца 2017 года получит более 200 боевых машин пехоты БМП-3, сообщил 9 сентября ТАСС исполнительный директор «Курганмашзавода» (входит в концерн «Тракторные заводы») Александр Клюжев.
«В 2015 году с министерством обороны РФ заключен долгосрочный контракт на поставку в 2015-2017 годах войсковым частям российской армии боевых машин пехоты БМП-3 в количестве более 200 единиц», — сказал собеседник агентства.
-
В Нижнем Тагиле выставке Russia Arms Expo 2015 концерн «Тракторные заводы» представил новую модификацию боевой машины пехоты БМП-3, отличающуюся от базовой версии расположением силовой установки.
Новый проект переработанной боевой машины пехоты получил название «Драгун». В качестве основы для этой машины была взята БМП-3М, являющаяся дальнейшим развитием базовой «Тройки». Проект «Драгун» подразумевал серьезное изменение расположения агрегатов внутри корпуса, кроме того, было предложено использовать новый боевой модуль. Таким образом, БМП-3М «Драгун» является глубокой модернизацией базовой машины. Более того, некоторые особенности проекта позволяют считать его новой разработкой, созданной с использованием наработок по предыдущей БМП-3.
-
-
Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, завершили изготовление и приступили к отгрузке главных циркуляционных насосов (ГЦН) для четвертого блока АЭС Тяньвань (Китай). Два ГЦН уже отгружены заказчику. Еще два будут отправлены осенью этого года.
В рамках контракта, подписанного в 2010 году, Ижорские заводы изготавливают оборудование первого контура для третьего и четвертого энергоблоков АЭС Тяньвань реакторной установкой ВВЭР-1000. В настоящее время Ижорские заводы изготовили и отгрузили основное оборудование для третьего энергоблока станции: корпус реактора ВВЭР-1000, компенсатор давления, оборудование шахты ревизии, а также корпуса главных циркуляционных насосов и элементы главных циркуляционных трубопроводов.
Оборудование для четвертого энергоблока находится в производстве. Напомним, Ижорские заводы осуществляли изготовление и комплексные поставки оборудования первого контура для первого и второго блоков ТАЭС. Пуск первого и второго энергоблоков состоялся в 2007 году. АЭС Тяньвань была построена по усовершенствованному российскому проекту и, по признанию большинства экспертов, является самой безопасной среди действующих атомных станций в мире. Высокое качество изготовленного оборудования стало залогом дальнейшего конструктивного сотрудничества Ижорских заводов с китайскими партнерами.
-
Мотовилихинские заводы совместно с Пермским национальным исследовательским политехническим университетом (ПНИПУ) разработали новую марку стали бейнитного класса. Пробная партия изготовленных из нее утяжеленных бурильных труб скоро будет направлена на подконтрольную эксплуатацию.
Системно легированная марка стали бейнитного класса с повышенной эксплуатационной стойкостью и технологичностью обеспечивает высокие прочностные характеристики труб с прочностью до 1,2-1,3 МПа. Испытания подтвердили соответствие свойств нового продукта всем требованиям, предъявляемым к бурильным трубам, а также заданным техническим условиям.
Примененная система легирования позволила исключить предварительную механическую обработку труб, что значительно сократило производственный цикл, снизив себестоимость продукции и трудоемкость ее изготовления.
После опытной эксплуатации, которая пройдет под контролем экспертов пермского филиала буровой компании Евразия, утяжеленные бурильные трубы из новой марки стали будут запущены в серийное производство. Испытание продукции займет более двух месяцев, в ходе проверки трубы должны будут пробурить сразу несколько скважин и пройти не менее 3 тыс. м. Новый продукт является перспективным как для производителя, так и для потребителей.
-
Алтайский моторный завод по программе импортозамещения продолжает адаптировать свои дизельные двигатели для установки на тракторы, комбайны и другую технику. Двигатели уже успешно ставят на тракторы марки «Кировец», проходят испытания зерноуборочных комбайнов «Алтай-Палессе» с алтайскими двигателями.
-
-
«Волжский погрузчик», серия VP E
Тип: электропогрузчики Грузоподъемность: 1,5-1,8 т
Начнем обзор с техники российского производства. Компания «Спецтехлогистика», которой принадлежит торговая марка «Волжский погрузчик», провела модернизацию электропогрузчиков серии VP E, суть которой состоит в замене кислотно-щелочных батарей литий-ионными. Время зарядки — 1 час.
16-я международная выставка строительной техники и технологий СТТ' 2015 принимала гостей со 2-ого по 6-е июня на площадке Крокус Сити Холла в Москве.
Для многих компаний выставка является традиционной ареной демонстрации новинок в промышленном сегменте. Этот год не стал исключением — компания Спецтехлогистика (торговая марка «Волжский погрузчик»), производитель подъемно-транспортной техники для промышленных предприятий, представила первый российский электропогрузчик на литий-ионных аккумуляторах.
-
-
Концерн «Тракторные заводы» создал универсальную плавающую гусеничную машину, предназначенную для перевозки военнослужащих в Арктике, сообщил ТАСС представитель пресс-службы концерна.
-
-
Автор репортажа — Сергей Доля
Если бы 500 лет назад нашелся чудак, который заявил, что можно сделать вещи из воздуха, его бы, наверно, сожгли на костре. Если бы такой человек возник лет 200 назад — он бы, скорее всего, угодил в дом призрения для душевнобольных. А если бы он появился в прошлом веке… да, собственно, так оно и было. В 30-х годах увенчались успехом первые промышленные попытки получения полимеров из жидкостей, а затем и из газа. Простая химия, и никаких чудес. Сегодня полимеры — основа большей части вещей, которые нас окружают. Компьютеры и мобильные устройства на 80% состоят из материалов нефтехимического происхождения. В мире без нефтехимии электронные устройства станут роскошью, покупка нового гаджета сродни покупке коровы в средние века, а бедные слои населения и вовсе лишатся доступа к сети. Одна лишь деревянная клавиатура ($40) стоит, как десяток аналогов из пластика ($4). Процесс изготовления твердых предметов из газа доступен для понимания даже школьнику. Газ гонят по трубам или цистернами на производство: там на первом этапе он превращается в жидкость, которая впоследствии полимеризуется и перерабатывается в порошок или гранулы. А из них уже лепят все что угодно: от пластиковых стаканчиков, до деталей космических аппаратов.
Это самое примитивное объяснение работы завода «Тобольск-полимер» СИБУРа, который я посетил перед новым годом.
-
-
Концерн «Тракторные заводы» (КТЗ), долги которого, по неофициальной информации, достигают 60 млрд руб., в последние годы считался одним из наиболее проблемных машиностроительных активов в России. Еще в 2010 году его владельцы Михаил Болотин и Альберт Баков вынуждены были отдать акции ВЭБу в обмен на кредит. Сейчас долги КТЗ могут быть реструктурированы, и тогда актив вернется к бизнесменам. О договоренностях с ВЭБом и другими кредиторами и о том, насколько для концерна сейчас важны военные заказы, «Ъ» рассказал президент--гендиректор КТЗ Михаил Болотин.
-
