-
Уралмашзавод отгрузил дробилку ККД 1500/180 для Соколовско-Сарбайского горно-обогатительного производственного объединения (г. Рудный, Казахстан). Это уже вторая из трех дробилок, которые Уралмашзавод изготавливает для казахстанского предприятия. Первая машина была отгружена заказчику в июне. Дробилки крупного дробления ККД 1500/180 предназначены для реализации проекта освоения нового Качарского месторождения.
-
Воронежский авиазавод (ВАСО) провел испытания первого Ан-148, собранного по контракту с Минобороны РФ, сообщает в понедельник, 30 сентября, предприятие.
Договор с российским военным ведомством был подписан ОАК (куда входит ВАСО) в мае 2013 года. Документ предусматривает в течение 2013 — 2017 годов поставку 15 самолетов Ан-148. Четыре из них должны сойти со стапелей воронежского авиационного завода в 2014 году. Общая сумма контракта составила 18 миллиардов рублей.
-
27 сентября один из двух парогенерирующих блоков КЛТ-40С погрузили на первую в мире плавучую электростанцию "Академик Ломоносов", строительство энергоблока ведется на Балтийском заводе в Петербурге.
Второй атомный реактор будет установлен на штатное место 1 октября.
Установка парогенерирующих блоков является ключевым этапом строительства плавучего энергоблока "Академика Ломоносова".
220-тонный парогенерирующий блок, изготовленный по проекту ОКБМ им. Африкантова, сегодня утром перевезли из эллинга цеха №6 Балтийского завода к достроечной набережной.
Погружение в реакторный отсек ПЭБ проходило в присутствии представителей заказчика, концерна "Росэнергоатом", и Российского морского регистра судоходства плавкраном "Демаг".
В прошлый раз Балтзавод осуществлял такую операцию в 2001 году, когда строил ледокол "50 лет Победы" - последний атомоход серии "Арктика". Так что это эпохальное событие, ясно свидетельствующее, что завод возродился.
-
Т-80 превратили в танк пожаротушения
Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» разработала на базе основного боевого танка Т-80 комплекс пожаротушения и спасательных работ. Об этом, как сообщает , на выставке вооружения RAE-2013 в Нижнем Тагиле заявил заместитель генерального директора предприятия Вячеслав Халитов. По его словам, новая машина была создана за год.
-
-
На открывающейся 25 сентября 2013 года в Нижнем Тагиле оборонной выставке Russian Arms Expo-2013 ОАО "НПК "Уралвагонзавод" представляет разработанный совместно с французскими компаниями Renault Trucks Defense и Nexter Systems концепт тяжелой колесной боевой машины пехоты, предназначенный в основном для рынков третьих стран.
Концепт представляет собой модифицированное шасси французского бронетранспортера VBCI с колесной формулой 8х8 совместного производства Renault Trucks Defense и Nexter Systems, с установленным боевым отделением разработки нижегородского ОАО "ЦНИИ "Буревестник" с 57-мм автоматической пушкой (являющейся модификацией старой 57-мм автоматической пушки С-60). НПК "УВЗ" выступает интегратором данного меланжа. Предлагается также создание на той же базе целого семейства бронированных машин. Генеральный директор НПК "УВЗ" Олег Сиенко заявил, что "рассматривается также возможность создания СП с французской стороной для локализации этой продукции в России". Таким образом, НПК "УВЗ" заявило свои амбиции на выход на рынок колесной бронетехники.
- d895e1f62939
Плакат с выставки Russian Arms Expo-2013 (с) karelmilitary.livejournal.com
-
Объединенная металлургическая компания (ЗАО «ОМК», Москва) в полном объеме выполнила контрактные обязательства по поставке труб большого диаметра для проекта «Средняя Азия-Китай-3: увеличение мощности магистрального газопровода «Казахстан-Китай».
Всего с января по сентябрь 2013 года ОМК отгрузила в адрес заказчика 115 тыс. тонн труб диаметром 1219 мм с толщиной стенки 17,5 мм из стали класса прочности L555M/X80M с наружным и внутренним антикоррозионным покрытием.
Трубы большого диаметра для казахстанского участка газопровода изготовлены на Выксунском металлургическом заводе (ОАО «ВМЗ», г. Выкса, Нижегородская область, входит в состав ) из собственного широкого листового проката, выпущенного на стане-5000. Процесс производства и испытания труб, соответствующих стандарту API Spec 5L (уровень PSL 2) Американского института нефти, контролировали инспекторы международной компании Moody International.
-
Малый ракетный корабль (МРК) нового поколения "Град Свияжск" завершил программу ходовых и боевых испытаний в Каспийском море, сообщает в среду пресс-служба Южного военного округа.
"В Каспийском море завершились боевые и ходовые испытания малого ракетного корабля проекта 21631 "Град Свияжск". Сдаточная команда завода-изготовителя из Зеленодольска совместно с экипажем корабля проверила эффективность артиллерийских комплексов и других видов корабельного вооружения при выполнении стрельб с максимальными нагрузками", - говорится в сообщении.
Во время испытаний также проверены ходовые возможности корабля на скорости в 25 узлов (около 50 километров в час) и в штормовых условиях. Корабельные механизмы и системы отработали без сбоев, в соответствии с заявленными характеристиками и требованиями, подчеркнули в пресс-службе округа.
"Помимо испытаний МРК "Град Свияжск", моряки Каспийской флотилии в настоящее время принимают у судостроителей противодиверсионный катер многоцелевого назначения "Грачонок", который прибыл на флотилию в конце августа этого года. Первый серийный малый ракетный корабль проекта 21631 "Углич" в настоящее время готовится к проведению государственных испытаний в Каспийском море", - сообщили в ЮВО.
-
Сегодня на ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» (Бор) спущен на воду второй катер комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040 для ВМФ России.
Катер проекта 23040 является дальнейшим развитием серии из 10 водолазных катеров проекта А160, построенных ОАО «ЗНТ» в 2010-2012 годах для ФГУ «Госморспасслужба России».
По сравнению со своими предшественниками, катер имеет большие размерения, более высокие энерговооружённость и ледовый класс, что позволит ему уверенно работать на внешних рейдах и за их пределами с удалением от мест убежищ до 50 миль.
Катер предназначен для выполнения водолазных работ на глубинах до 60 метров при волнении моря до 3-х баллов, поисковых и обследовательских работ с помощью штатного малогабаритного телеуправляемого необитаемого подводного аппарата и буксируемого гидролокатора, тушения пожаров на кораблях, судах, плавучих и береговых объектах, а также для откачки воды и и выдачи электропитания на аварийное судно.
-
Сегодня на ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» состоялась закладка двух фрегатов проекта 11661Э для ВМС Вьетнама. Корабли с заводскими номерами 956 и 957 стали второй парой фрегатов этого типа, строящейся на экспорт, и отличаются от своих предшественников наличием противолодочного вооружения и энергетической установкой с улучшенными характеристиками.
Проект корабля разработан ОАО «Зеленодольское Проектно-Конструкторское Бюро». Фрегаты предназначены для борьбы с воздушным, надводным и подводным противником, артиллерийской поддержки сухопутных сил, охраны конвоев, а также постановки минных заграждений и борьбы с пиратством.
С учётом заложенной сегодня пары фрегатов общее количество заложенных зеленодольскими корабелами с начала года кораблей достигло шести - для ВМФ России были заложены МРК «Серпухов» и «Вышний Волочёк» проекта 21631, а также два противодиверсионных катера проекта 21980 «Грачонок».
-
На международной выставке вооружения, военной техники и боеприпасов RAE-2013 будет впервые представлен модернизированный многоцелевой десантный бронетранспортер. БТР-МДМ, как его еще называют "Ракушка-М", изготовлен на Курганском машиностроительном заводе. Уже в 2014 году бронетранспортер поступит на вооружение российской армии.
-
В Новоаннинском районе Волгоградской области состоялась церемония закладки первого камня в основание маслоэкстракционного завода американской компании «Каргилл».
Общая сумма инвестиций компании «Каргилл» составит более 6 млрд рублей. Завод даст Новоаннинскому району свыше 140 рабочих мест. Ежегодная налоговая отдача планируется в размере 260 млн рублей.
Важно и то, что подавляющее большинство работников будут набирать из местных кадров. «Каргилл» планирует работать с местными фермерами, которые производят подсолнечник.
Новоаннинский «Каргилл» будет перерабатывать 640 тысяч тонн семян подсолнечника в год. Срок ввода предприятия в эксплуатацию — 2015 год. Таким образом, планируется, что урожай 2015 года будет переработан уже полностью на территории Волгоградской области. В настоящее время в регионе действует один маслоэкстракционный завод в Урюпинском районе с мощностью переработки 200 тысяч тонн подсолнечника в год.
-
-
20 сентября 2013 г. ОАО «Архбум» (дочерняя компания Архангельского ЦБК) запустило первую очередь Истринского филиала компании проектной мощностью около 200 млн. кв. м гофроупаковки в год. Объем инвестиций составил более 2,5 млрд. рублей. На заводе создано 250 рабочих мест.
Инвестиционный проект «Архбум» общей площадью 7,5 Га в Истринском районе реализовался с июня 2011 г. по август 2013 г., он включал строительство нового цеха, складских помещений, создание необходимой инфраструктуры, закупку, доставку и монтаж оборудования.
-
-
20 сентября на Благовещенском судостроительном заводе спустили на воду большую артиллерийскую мишень для Тихоокеанского флота.
Судно длиной 68 метров и шириной 8 метров строили около четырёх месяцев. Сроки были сжатые, поэтому дополнительно пришлось нанимать 40 рабочих. Это первый подобный заказ предприятия. Судно задействуют в стрельбах во время учений в море.
На мишени есть специальные отражающие сетки, которые будут видны на специальном оборудовании, в эти сетки и должны целиться во время учений. Однако и при попадании в корпус судно должно остаться на плаву.
"Здесь достаточно много водонепроницаемых отсеков, чтобы, допустим, даже если была пробоина, чтобы судно не потонуло, потому что достаточно длительное время по этим мишеням стреляют. Это государственный заказ министерства обороны, эти суда мы делаем для Тихоокеанского флота, таких мишеней будет пять – такого размера и ещё пять поменьше", – рассказал генеральный директор судостроительного завода в Благовещенске Вячеслав Попов.
Две мишени на заводе уже изготовили. Сейчас ведутся переговоры с Министерством обороны о дальнейшем сотрудничестве.
-
Cвязку сосисок вместо красной ленты перерезали на церемонии торжественного открытия нового мясоперерабатывающего завода компании «Маккавеевский пищевой комбинат». Открылся он в Чите в поселке Текстильщиков.
Комбинат рассчитан на выпуск 60 тонн продукции 150 наименований мясо-колбасных изделий в сутки.
Новый завод стал еще одним звеном производственной цепочки замкнутого цикла: от выращивания и откорма племенного скота — забоя — выпуска готовой продукции — и заканчивая её реализацией через свою фирменную сеть.
-
-
18 сентября «Московский трубозаготовительный комбинат» и «Балластные трубопроводы СВАП» провели в Астрахани презентацию производственно-логистического комплекса «СВАП-Юг», работающего по единственной в мире технологии обетонирования труб.
Комплекс расположен на территории площадью 21 га в районе АЦКК на берегу Волги. Ежемесячно завод выпускает около 50-60 километров труб для компании ЛУКОЙЛ, осваивающей месторождения Северного Каспия.
Кроме того, производятся и фасонные части трубопроводов и металлические конструкции, необходимые в промышленном и гражданском строительстве.
-
-
В колесопрокатном цехе дивизиона железнодорожных колес 10 сентября начался монтаж основного оборудования новой автоматизированной линии по производству высокотехнологичных железнодорожных колес для отечественных и зарубежных скоростных поездов.
Завершить монтаж оборудования планируется до конца октября, после чего начнется этап пуско-наладки.
Оборудование ведущих мировых производителей, поступившее для комплектации линии, образует компактную (ее протяженность составит всего 100 метров) и уникальную производственную цепочку: это единственное в мире производство колес для скоростного движения, объединившее в непрерывный технологический процесс производство, финишную механическую обработку, приемку (ультразвуковой контроль, магнитно-порошковый контроль, координатно-измерительную машину), мойку и покраску. Центральным элементом будущей линии является вертикальный токарно-фрезерный обрабатывающий центр с числовым программным управлением немецкой фирмы Pittler.
Новая линия позволит ВМЗ выпускать самые современные высокотехнологичные колеса, отвечающие высоким требованиям к качеству, которые, прежде всего, основываются на обеспечении максимальной безопасности скоростных пассажирских перевозок.
Выксунскими колесами планируется комплектовать поезда компании Siemens («Сапсан») и скоростные электропоезда «Ласточка». Проект по освоению скоростных железнодорожных колес на ВМЗ реализуется в рамках соглашения о стратегическом партнерстве до 2015 года, подписанном между ОМК и РЖД.
-
В Приморском крае Ливадийский ремонтно-судостроительный завод решил возродить после многолетнего перерыва направление по постройке судов. 12 сентября в торжественной обстановке на воду спустили корпус будущего буксира «Нептун». В дальнейшем предприятие рассчитывает приступить к строительству более сложных, рыболовецких судов.
Летом 2012 года Ливадийский РСЗ успешно получил лицензию Российского речного регистра на постройку судов. На портале госзаказа нашли информацию об аукционе на поставку буксирного судна для нужд ФГБУ «Управление эксплуатации Зейского водохранилища» (Амурская область). Завод одержал победу, в начале года с ним был заключен контракт на проектирование и строительство судна.
-
-
Данные агрегаты, изготовленные на новом заводе компании в Республике Башкортостан, уникальны по своей конструкции, выполнены на современном техническом уровне с использованием высококачественных материалов и на базе 85-летнего опыта крупнейшей российской энергомашиностроительной компании ОАО «ЭЛЕКТРОЗАВОД». Трансформаторы изготовлены в полном соответствии с требованиями заказчика и даже превышает их по определенным показателям.
-
13 сентября с опережением контрактных сроков на 1,5 месяца, на ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» сдано обстановочное судно пр.BLV02 «Буран» (строительный номер 903). Это второе из двух обстановочных судов проекта BLV02, построенных на ЗНТ в рамках Государственного заказа.
Заказ на обстановочные суда размещен на ЗНТ Государственным Заказчиком – Федеральным Агентством морского и речного транспорта (Росморречфлот) и Застройщиком – ФКУ «Речводпуть».
Первое обстановочное судно (строительный номер 902) было заложено 15 марта 2012г. и спущено на воду 25 апреля 2013г., второе судно (строительный номер 903) было заложено 7 августа 2012г. и спущено на воду уже через 10 месяцев – 4 июня 2013г.
