-
«Группа ГАЗ» представила новинки автобусной техники на Международном автобусном салоне «Busworld Russia – 2012», прошедшей на Нижегородской ярмарке с 5 по 7 июня 2012 года.
Электробус ЛИАЗ-6274 разработан совместно с компанией MOBEL на базе городского низкопольного автобуса ЛИАЗ-5292. Электробус оборудуется асинхронным двигателем, преобразователем тягового двигателя на IGBT-транзисторах с функцией рекуперативного торможения и накопителем энергии. В составе накопителя энергии, оборудованного системой термостатирования, применяются литий-ионные аккумуляторы производства компании «Лиотех», которые обеспечивают запас хода электробуса до 200 км.
Автобус ПАЗ «Вектор» в городском исполнении оборудован двигателем Cummins ISF экологического стандарта «Евро-4» и 6-ступенчатой автоматической трансмиссией Allison. В салоне автобуса, рассчитанном на 54 пассажира, установлены 23 посадочных антивандальных сидения, подъемник выдвижного типа и место для людей с ограниченными возможностями, что позволяет чувствовать себя комфортно всем категориям пассажиров. Автобус оборудован системой ГЛОНАСС, видео-регистратором наружного и внутреннего наблюдения, электронным рейсоуказателем, автоинформатором, кондиционером с элементами распределения воздуха по салону, цифровым тахографом, аудиосистемой с навигатором; системой ABS и противобуксовочной системой ASR.
-
Еженедельный журнал о жизни Вооруженных сил РФ
-
«Группа ГАЗ» по итогам 2012 года планирует произвести и реализовать 13,5 – 14 тысяч автобусов, заявил директор Дивизиона «Автобусы» «Группы ГАЗ» Николай Одинцов. Напомним, в прошлом году компания реализовала 13198 автобусов, из них 11607 машин – на внутреннем рынке. По словам Н.Одинцова, сегодня все автобусные предприятия «Группы ГАЗ» обеспечены заказами, чему способствуют не только федеральные программы по обновлению автопарка, но и комплекс мер по стимулированию коммерческих продаж (лизинг, развитие дилерской сети и т.д.).
-
22 мая.
Модельный ряд вилочных электропогрузчиков, выпускаемых ОАО "Машиностроительный завод имени М.И. Калинина ОАО "МЗиК" (г. Екатеринбург, входит в структуру ОАО "Концерн ПВО "Алмаз-Антей") пополнился изделием ЭП-1010, который пришел на смену первому поколению однотонных асинхронных погрузчиков ОАО «МЗиК» - ЭП-103КАС.
В нем учтены основные пожелания потребителей от уменьшения габаритных размеров (это один из самых компактных погрузчиков) и увеличения времени работы погрузчика между зарядками АКБ до оптимизации рабочего места оператора и дизайна.
Новый погрузчик отличают:
- уменьшенные габаритные размеры (это один из самых компактных погрузчиков, отмечают на предприятии),
- увеличенное время работы между зарядками АКБ,
- оптимизированное рабочее место оператора.
Подробное описание и фото:
-
Группа Магнезит ввела в действие новую линию производства легковесных огнеупоров на Кыштымском огнеупорном заводе (г. Кыштым, Челябинская область, КОЗ).
Мощность линии по производству шамотных легковесных изделий объемным весом 1,3 г/см3 составит до 200 тонн в месяц. Марка теплоизоляционных изделий ШЛ-1,3 по ГОСТ5040-96«Изделия огнеупорные и высокоогнеупорные легковесные теплоизоляционные» и ШТ-1,3 по ГОСТ Р 52803-2007«Изделия огнеупорные теплоизоляционные». Такие изделия применяются в футеровке рабочих зон печей, которые не подвергаются действию расплавов шлака, металла, истирающих усилий и механических ударов или в качестве теплоизоляции в различных тепловых агрегатах металлургической промышленности, машиностроения, индустрии строительных материалов, энергетики, химической промышленности и других.
-
На Тверском экскаваторном заводе было открыто новое совместное предприятие корпорации «Русские машины» и американской компании «Терекс» - RM-TEREX. Новое сборочное производство будет выпускать экскаваторы-погрузчики TLB 815-RM – высокотехнологичные, усовершенствованные машины, предназначенные для строительных, ремонтных и других работ.
Идея создать совместное производство у холдинга «Русские машины», в который входит завод «Тверской экскаватор», и американской компании «Терекс» родилась еще 4 года назад. Строились планы, создавались бизнес проекты, просчитывались результаты. Несмотря на финансово-экономический кризис, в мае 2011 года, во время визита премьер-министра России Владимира Путина в Тверскую область и, в частности, на Тверской экскаваторный завод, было подписано соглашение между холдингом «Русские машины» и компанией «Терекс» (США) о создании совместного производства. Спустя год в России создано 4 таких совместных предприятия: в Твери, в Брянске, в Челябинске и в Нижнем Новгороде. -
20 мая 2012 года Онежский судостроительный завод спустил головное многоцелевое сухогрузное судно дедвейтом 7150 тонн проекта RSD49 (строительный номер 401). Серия судов проекта RSD49 строится Невским Судостроительно-Судоремонтным заводом, головной заложен 14.12.10, рабочий спуск построенного заводом корпуса был осуществлен 29.10.11, после чего судно отбуксировали для достройки на Онежский завод в Петрозаводск.
На Невском заводе находится в постройке еще пять судов проекта RSD49 (заказано десять).
Заказчик — ОАО «Северо-Западное пароходство».
-
-
Через два года на Тамбовщине начнут выращивать и перерабатывать мясо индейки. Интегрированный комплекс разместится на площади 5000 гектаров в Первомайском районе. Проект будет реализован Группой «Черкизово» совместно с испанским холдингом Grupo Fuertes – крупнейшим производителем мяса индейки в Испании.
Администрация области берет на себя обеспечение нового предприятия необходимой инфраструктурой. Соглашение об этом подписали губернатор Олег Бетин и генеральный директор Группы «Черкизово» Сергей Михайлов. На подписании присутствовали также председатель совета директоров Группы «Черкизово» Игорь Бабаев, президент Grupo Fuertes Томас Фуэртес Фернандес и исполнительный директор Grupo Fuertes Хосе Фуэртес Фернандес.
-
Друзья!
Предлагаю пообщаться на тему отечественных экскаваторов для траншейного копания. Ни для кого не секрет, что Российски машиностроительный комплекс выпускает определенное количество таких машин. Это приятный факт, так как это знак того, что машиностроение живо и как яркий пример я чуть ниже приведу маленькую но значимую новость на мой взгляд. Вообще история трншейников уходит своими корнями во времена великой отечественной войны, где их использовали для рытья окопов и препятствий на пути танковых войск противника. Сейчас же эти машины все ещё используются, но сущуствовала необходимость узких траншей, не портящих общий вид участка. И вот сейчас на базе трактора МТЗ 82 и выше используют различную навеску. И вот тут возникает вопрос в их целесообразности.
-
Волжское пароходство приняло в эксплуатацию после успешного прохождения судовых испытаний девятый и десятый сухогрузы проекта RSD44 «Капитан Шумилов» и «Капитан Канатов».
Все десять судов построены для ОАО "Волжское пароходство" (директор Александр Шишкин) в рекордные сроки Окской судоверфью (директор Владимир Куликов). Первое судно проекта RSD44 "Капитан Рузманкин" было заложено в феврале 2010 года. Девятое и десятое - сданы в апреле 2012 года.
Серию можно назвать "серией имени Героев Сталинграда" - все десять капитанов Волжского пароходства, в честь и в память которых названы суда проекта RSD44, отдали свою жизнь, защищая Родину в боях за Сталинград.
-
Автомобильный завод «Урал» «Группы ГАЗ» представит перспективный образец специальной техники – седельный тягач «Урал-63704» на Международной выставке вооружения и военно-технического имущества KADEX-2012. Выставка пройдет с 3 по 6 мая в Казахстане.
Участие в выставке позволит познакомить потенциальных потребителей в Казахстане с уникальными конкурентными преимуществами техники «Урал». Рынок Казахстана является перспективным для автозавода «Урал»: в 2011 году в Республику было реализовано более двухсот автомобилей «Урал», что на 30% больше чем за аналогичный период 2010 года, в 2012 году планируется реализовать порядка 250 единиц различной автотехники «Урал». Дальнейший рост продаж автомобилей «Урал» связывается с возможностью поставки машин в силовые структуры Республики Казахстан. -
В Нижегородском государственном техническом университете им. Р.Е. Алексеева начала работу базовая кафедра «Производственная система в машиностроении».
Новая кафедра НГТУ – первая в России кафедра по производственной системе, открытая промышленной компанией на базе высшего учебного заведения. Создание кафедры приурочено к 80-летию Горьковского автомобильного завода и 95-летию НГТУ.
Первое занятие на кафедре прошло для 52 студентов второго курса Образовательно-инженерного института промышленных технологий машиностроения НГТУ (специальности «управление качеством», «технология машиностроения», «импульсные машины»). Руководитель Школы производственной системы и бизнес-управления Корпоративного университета «Группы ГАЗ» Андрей Сидоренков прочитал студентам введение в курс «Бережливое производство»
Изучая новый курс, студенты будут проходить практику на производственных площадках Горьковского автозавода.
- студенты НГТУ в цехе сборки грузовых автомобилей Горьковского автозавода, 23 ноября 2011 года
-
«Группа ГАЗ» на V Международном автотранспортном фестивале «Мир автобусов-2012», который проходит с 25 по 27 апреля в Коломне, представит городской низкопольный ЛИАЗ-5292, междугородний ГОЛАЗ-5251 «Вояж» на шасси Scania и ПАЗ-320412 «Вектор».
Городской низкопольный автобус ЛИАЗ-5292.57 соответствует всем международным требованиям по безопасности, экологическим стандартам и уровню комфорта для пассажиров. Автобус оснащен газовым двигателем Man экологического стандарта EEV («Евро-5+»), мостами и автоматической коробкой передач производства ZF.
Автобус ЛИАЗ-5292 изготовлен в специальной комплектации для Москвы: оснащен климат-системой, оборудованием ГЛОНАСС, датчиками температуры, маршрутоуказателями, электронным цифровым тахографом с возможностью счета персональных карточек водителя. В кабине водителя и салоне установлены видеокамеры обзора салона с записью информации в черный ящик и маршрутная видеокамера с возможностью передачи данных из автобуса на пульт диспетчерской. -
До конца 2012 года «Сургутнефтегаз», одна из крупнейших нефтяных компаний России, закупит более 150 автомобилей и спецтехники на базе шасси «Урал». Общая стоимость техники – около 300 млн руб.
«Группа ГАЗ» поставит «Сургутнефтегазу» вахтовые автобусы «Урал-3255-0010-59» и «Урал-32552-3020-59» (4х4), трубоплетевозные автопоезда на шасси «Урал-43204-4553-58», спецтехнику различного назначения на шасси «Урал-4320-1912-40» (6х6). Традиционные внедорожные качества техники «Урал» позволят специалистам «Сургутнефтегаза» с легкостью решать самые сложные транспортные задачи и беспрепятственно добираться в труднодоступные участки местности, в том числе и в районы местонахождения нефтяных скважин.
-
Сегодня наш сайт сообщил о покупке Трансаэро ирландской компании по техобслуживанию самолетов Air Atlanta Aero Engineering и тут же - еще одна новость о расширении российского влияния в мировых авиаперевозках:
Группа компаний "Волга-Днепр" приобрела 49% акций германской грузовой авиакомпании Air Cargo Germany:
По словам вице-президента группы компаний Волга-Днепр Сергея Шкляника, актив был приобретен у немецких акционеров за "очень маленькие деньги", поскольку компания находится в плохом финансовом положении.
Таким образом, группа Волга-Днепр очень неплохо расширилась на мировом рынке: собственно Волга-Днепр (спецперевозки, в т.ч. сверхтяжелых негабаритных грузов Русланами), AirBridgeCargo (регулярные рейсы по транспортным коридорам Шанхай, Пекин, Гонконг, Чжэнчжоу, Токио, Сеул — Франкфурт, Амстердам, Чикаго), а теперь еще и флот (таких, как на фото - четыре борта) и сеть регулярных полетов от Air Cargo Germany добавилась (вкл. Ближний Восток и Южную Африку). -
Компания «Специальные системы и технологии» начала производство систем Green Box Agro для кабельного подогрева грунта в теплицах, парниках и оранжереях.
-
"Большой Братск" - проект модернизации филиала Группы «Илим» в Братске. В 2012 году здесь фактически будет создан новый завод мощностью 720 тысяч тонн хвойной целлюлозы в год. Инвестируя 700 млн. долларов, Группа «Илим» создает на базе уже действующего предприятия самое крупное в мире целлюлозное производство. Общий годовой объем производства в Братске превысит 1 млн. тонн.
Основные характеристики проекта - самое современное оборудование, наилучшие доступные технологии, снижение нагрузки на окружающую среду, новые рабочие места. Министерство промышленности и торговли присвоило «Большому Братску» статус приоритетного инвестиционного проекта.В рамках реализации проекта «Большой Братск» на выпарной станции завершен монтаж новых суперконцентраторов и проведен их пробный запуск. В ближайшее время суперконцентраторы будут запущены в опытную эксплуатацию. Тестовый ввод новых суперконцентраторов в работу положил начало запуску оборудования проекта «Большой Братск».
-
Перспективные космические аппараты на базе технических решений аппарата «Фобос-грунт»
Роскосмос не закрывает свои проекты, связанные с освоением межпланетного пространства. Переносятся лишь сроки космических миссий.
В середине марта появилась информация со ссылкой на НПО им. Лавочкина о том, что в новой версии программы Роскосмоса до 2015 годы отсутствуют множество заявленных ранее межпланетных проектов. Из этого последовал вывод, что они отменены, а вместо них Федеральное космическое агентство сконцентрирует усилия на проектах, связанных с мониторингом Земли. В частности, на проекте «Арктика».
Были объявлены «закрытыми» проекты «Меркурий-П» (полет к Меркурию и посадка на его поверхность спускаемого аппарата), «Венера-Д» (полет к Венере и долговременная станция на её поверхности), «Марс-Нэт» (создание системы станций на Марсе). Следует отметить, что все эти аппараты должны были создаваться с использованием задела провалившегося проекта «Фобос-Грунт».
Комментарии Роскосмоса не заставили себя долго ждать: закрытия нет, есть лишь перенос сроков. В интересах повышения надежности космических аппаратов реализация таких проектов как «Марс-Нэт» и «Меркурий-П» перенесена на срок после 2015 года. Из-за высокой технической сложности на более поздний срок перенесены и работы по «Венере-Д». Более того, «уходят» за 2015 год и лунные планы. -
В Северо-Восточном федеральном университете им. М.К. Аммосова (г. Якутск, Республика Саха) создается облачная образовательная платформа, пользуясь которой каждый студент и преподаватель СВФУ получит доступ ко всем учебным ресурсам вуза и новым образовательным сервисам.
Проект «Единое информационное сервисное пространство» (ЕИСП) реализуется федеральным университетом совместно с крупными российскими ИT-интеграторами: компанией «ИНЛАЙН ГРУП» и группой компаний РСК при активной поддержке корпорации Intel, которые совместно разработали общую концепцию образовательного решения для СВФУ на базе технологии облачных вычислений. «ИНЛАЙН ГРУП» выступила в роли генерального подрядчика, отвечая за разработку системного проекта ЕИСП, ставшего основой для всего решения в СВФУ, а также реализацию аппаратной части и коммуникационной составляющей проекта. Группа компаний РСК участвует в проекте как разработчик и поставщик инновационной образовательной платформы «РСК Универсум» на базе облачных вычислений для повышения качества и эффективности учебного процесса вузов, а корпорация Intel сыграла роль идеолога и консультанта благодаря своему разностороннему опыту участия в подобных проектах во всем мире. Реализация совместного проекта в СВФУ была начата в ноябре 2011 года, и сейчас он находится в стадии завершения 1-го этапа внедрения.
-
ЗАО "РосТойс" из Челябинска выпускает мягкие игрушки Снежики, придуманные Андреем Чесноковым. Снежик является неофициальным символом Снежинска (Челябинская обл).
