-
Первая станкостроительная компания г. Челябинск, выпустила в свет очередной токарно-карусельный станок модели 1516Ф3.
Станок оснащен Российскими комплектующими:
- Система ЧПУ модели НЦ230 и привода подач BSD — ф. Балт-Систем (г. Санкт-Петербург)
- Для обратной связи по положению, для осей X-Y, установлены линейки с точностью 1мкм ф.СКБ-ИС (г. Санкт-Петербург)
- Все оборудование смонтированно в шкафу фирмы ДКС (г. Тверь)
- Главный привод ф. Элдин мощностью 55 кВт. (г. Ярославль).
- Танкетные подшипники производства г. Ижевск.
Помио на токарно-карусельном станке 1516Ф3 установлено:
- Итальянская импульсная система смазки ф.ILC, с контролем цикла смазки.
- Прецизионные планетарные редуктора ф. Apex Dynamics(Тайвань).
- Шарико-винтовые пары ф. Микрон (Одесса).
Станок обеспечивает нормы точности ГОСТ 44-72
-
В Калужской области прошли испытания созданного российскими инженерами компактного сверхлегкого двухколесного мотоцикла-внедорожника, способного двигаться по снегу, песку, грязи и воде.
-
Полноприводный мотовездеход «Тарусь 2×2» 2017 года — совершенно новая модель со старым названием.
«Тарусь 2×2» уже успела завоевать популярность, причем не только в России. Самое удивительное, что за рубежом этот мотовездеход пользуется еще большим спросом, чем на родине.
Среди преимуществ двухколесного полноприводного вездехода — запатентованный механизм разборки, низкий вес (около 80 кг), большая тяга на низах, шины низкого давления, огромный клиренс, что позволяет преодолевать самые сложные участки пересеченной местности и пробираться по лесу там, где не пройдут более широкие вездеходы. Низкая рама помогает седоку при помощи ног удерживать равновесие на сложных участках пути.
-
Революционное решение, которое впервые будет применено на парусной яхте это дугообразные мачты, которые увеличивают площадь парусов на 30% и позволяют легко и недорого автоматизировать все парусное вооружение яхты,что позволяет управлять одному человеку всей яхтой из рубки управления в любую погоду. Совершенно новая гидродинамика позволяет сделать корпус яхты шириной 7.2 метра при длине 24 метра без потери скорости. К примеру кормовая каюта владельца имеем площадь 30м2. Яхта также может комплектоваться гибридной установкой что позволяет частично двигаться от солнечных батарей.Длина 24 метраШирина 7.2 метра Осадка 2 метра
-
Белорусская армия получила четыре новых учебно-боевых самолета Як-130 (б/н 75, 76, 77, 78), произведенных российской корпорацией «Иркут», сообщила в среду пресс-служба министерства обороны Белоруссии. Контракт на поставку Белоруссии четырех учебно-боевых самолетов Як-130 подписан на авиакосмическом салоне МАКС-2015. В апреле 2015 года белорусская армия уже получила четыре Як-130 из России.
-
Специалисты Управления Россельхознадзора по Курганской области оформили ветеринарный сертификат формы 5 i и сертификаты благополучия ЕС на английском, польском, русском языках на крупную партию гаммаруса перед отправкой на экспорт. Особо ценный и питательный корм для рыб в количестве 9 234 кг прошел процедуру государственного контроля перед вывозом в Германию.
Очередная партия гаммаруса, добытого в озёрах Акатьево, Сетово и Матасы Курганской области, была отправлена в Германию.
Сотрудники отдела государственного ветеринарного надзора и обеспечения контроля на транспорте досмотрели 1026 полипропиленовых мешков с сухим биосырьем, провели осмотр транспортного средства, а также проверили правильность оформления предоставленного пакета документов на груз. После этого был выписан сертификат формы № 5i дающий гарантию, что данная продукция прошла необходимые исследования и выходит из местности благополучной по острым инфекционным заболеваниям. Данный сертификат будет сопровождать курганского гаммаруса до места назначения.
В соответствии с требованиями законодательства перед отправкой за границу Российской Федерации товар прошел полное таможенное оформление в Кургане. Сотрудниками отдела государственного ветеринарного надзора и обеспечения контроля на транспорте оформлен ветеринарный сертификат международного образца и сертификаты благополучия ЕС.
-
Металл является одним из наиболее тяжелых материалов для обработки. В то же время, это и самый распространенный материал в народном хозяйстве. Благодаря чему почти любой из нас сталкивается с необходимостью услуг по металлообработке. Несмотря на то, что инженерный прогресс приподнял технологии металлообработки на рекордную высоту и то, что было трудно выполнимым в условиях хорошо оснащенного цеха еще двадцать лет назад, возможно сделать посредством бытового электрического инструмента, самые новейшие инновационные разработки, пока ещё не доступны большому сегменту потребителей.
-
Кроме того, это он вошёл в тройку лучших культурных событий по версии премии Best European Event Award.
Традиционный петербургский фестиваль «Алые паруса» произвёл настоящий фурор на вручении Best European Event Award — самой престижной европейской премии в области организации национальных и глобальных мероприятий. Он оказался в финале сразу в пяти номинациях, причём в одной из них стал лидером — лучшим городским событием Европы. В первую тройку грандиозный праздник вошёл также в номинации «Лучшее культурное событие».
-
Парусное учебное судно «Мир» по итогам трех переходов стало победителем Черноморской регаты больших парусников (SCF Black Sea Tall Ships Regatta 2016). Об этом сообщает пресс-служба ФГУП «Росморпорт».
Награждение участников регаты состоялось 2 октября 2016 года в Варне (Болгария). Из-за переменчивого встречного ветра, который не позволял гонке уложиться в отведенное время, организаторы приняли решение о досрочном завершении третьего этапа.
Парусник «Мир», находящийся в хозяйственном ведении ФГУП «Росморпорт», выиграл все три этапа гонки. Парусник «Надежда» на этапе Сочи-Варна финишировал вторым.
Парусник «Мир» был награжден также специальным призом за вклад в спортивную жизнь регаты. Команда стала победителем в волейболе и перетягивании канатов, а также заняла третье место в турнире по футболу.
Специального приза был удостоен парусник «Надежда» как судно, ушедшее дальше всего от порта приписки для участия в гонках. Судно, на борту которого проходят плавательную практику более 100 курсантов морского колледжа МГУ им. адм. Г. И. Невельского, вышло из Владивостока в Черное море 28 июня 2016 года.Окончательные итоги регаты будут подведены через несколько дней.
-
Российский трёхмачтовый парусный фрегат «Херсонес», прошедший ремонт на «Севморзаводе» в городе-герое Севастополе, принял участие в российском этапе «СКФ Черноморской регаты больших парусников 2016», пройдя путь от города-героя Новороссийска до Сочи.
Регата проходит в Чёрном море по маршруту Констанца-Новороссийск-Сочи-Варна с 8 сентября по 4 октября, в ней принимают участие российские трёхмачтовые фрегаты «Мир» и «Надежда», а также четырёхмачтовый барк «Крузенштерн». Титульным спонсором регаты является крупнейшая судоходная компания России «Совкомфлот».
В качестве бонуса 17 фото российских парусников! (кликабельно)
-
На прошлой неделе военно-транспортный самолет Ил‑76МД 50‑й САБ доставил первый учебно-боевой самолет Як‑130 из второй партии для ВВС и ПВО Республики Беларусь. 116 гвардейская штурмовая авиационная база получила борт № 75 на свой 75-летний юбилей! Это пятый Як‑130 в строю 116-ШАБ, а на подходе еще три: борт № 76, 77 и 78. Все четыре боевые машины будут представлены официально.
-
Парусник «Херсонес» 2 сентября 2016 года успешно завершил ходовые испытания. Утром судно вышло в море из Южной бухты города Севастополя для проверки рулевого и якорно-швартового устройств, главного двигателя, систем винта регулируемого шага, устройств радиосвязи, электро- и радионавигации.
-
Компания «Марусин Ивадеро» из Страны восходящего солнца построит на острове бальнеологический комплекс «Хонока». Трехстороннее соглашение об отведении под него земельного участка заключено во Владивостоке, где проходит Второй Восточный экономический форум. В торжественной церемонии приняли участие губернатор Сахалинской области, мэр Южно-Сахалинска и представитель ООО «Хонока Сахалин», генеральный директор компании «Марусин Ивадеро».
-
Вооруженные силы Белоруссии приняли на вооружение новую радиолокационную станцию дальнего обнаружения «Противник-ГЕ», сообщили Sputnik во вторник в министерстве обороны республики.
Станция способна одновременно сопровождать до 200 целей на высоте до 150 километров и предельной дальности до 450 километров.
-
На выставке Вездеход-2014 компания Мотовездеход-2x2 представила свою новую разработку — полноприводный мотоцикл Тарусь.
-
1 июля УАЗ открыл первый дилерский центр категории «А» по продаже и послепродажному обслуживанию автомобилей УАЗ на территории Беларуси.
Новый дилерский центр «УАЗ ВНЕДОРОЖНИК» полностью соответствует всем корпоративным стандартам УАЗ с присвоением высшей категории А и предлагает полный комплекс услуг по продаже и обслуживанию автомобилей марки УАЗ.
Общая площадь нового дилерского центра превышает 1700 кв.м., из которых более 430 кв.м. занимает шоу-рум, где представлен весь модельный ряд УАЗ, 670 кв.м. отведено под современную сервисную зону, 550 кв.м. под складские помещения.
-
-
Первая станкостроительная компания, произвела модернизацию двухстоечного токарно-карусельного станка модели 1525Ф3. Для управления станком используется система ЧПУ Балт-Систем НЦ-310 (производства Россия), которая позволяет одновременно управлять 5-ю осями. Для увеличения точности установлены шарико-винтовые пары ф. Микрон. Разработан и собран электрошкаф.
-
Мостовой металлургический кран грузоподъемностью 120+32/10 т предназначен для транспортировки и опрокидывания скраповых корзин в дуговую сталеплавильную печь (ДСП), а также для выполнения транспортных операций при ремонте и обслуживании печей.
Механизм главного подъёма грузовой тележки используется для поднятия и перемещения скраповых корзин массой до 120 тонн. Открытие челюстей скраповых корзин и сама завалка металлолома в ДСП осуществляется с помощью механизма вспомогательного подъёма. Этот механизм также может использоваться для подъёма и перемещения технических грузов во время ремонта ДСП. Дополнительный вспомогательный подъём крана, выполненный в виде электротали грузоподъёмностью 10 т, предназначен для выполнения подъёмно-транспортных операций при замене графитовых электродов ДСП, а также перемещения специально оборудованной люльки с обслуживающим персоналом во время ремонтных работ.
-
Первая станкостроительная компания, произвела ремонт и модернизацию токарно-карусельного станка модели 1525Ф1. Максимальный диаметр обработки 2500 мм, высота 1600 мм.
Управление станком выдержано в классическом стиле, в центре пульта появился большой дисплей, на котором отображены координаты левого и правого суппорта, обороты планшайбы.
На станке 1525Ф1 появилась возможность програмно обрабатывать углы, радиусы, поддерживать постоянную скорость резания.
По осям станка установлены высокомоментные сервоприводы и планетарные редуктора не требующие обслуживания. Обратная связь осуществляется по «линейкам» с классом защищенности IP67.
Логика работы станка 1525Ф1,Ф2 построена на базе промышленного контроллера и модуля управления движением. Интерфейс управления станком разработан специалистами первой станкостроительной компанией. (Конт. телефон (351) 2476300, 2476996, www.szavod.ru ).