Проходящий заводские испытания очередной фронтовой бомбардировщик Су-34, изготовленный для ВКС России по программе 2017 года на Новосибирском авиационном заводе имени В.П. Чкалова ПАО "Компания Сухой". Новосибирск, апрель 2017 года (с) VVN / russianplanes.net
Фотография одного из фронтовых бомбардировщиков Су-34, изготовленных для ВКС России по программе 2017 года на Новосибирском авиационном заводе имени В.П. Чкалова ПАО «Компания «Сухой».
23 марта совершил в Новосибирске первый полет очередной фронтовой бомбардировщик Су-34. Это уже второй самолет этого типа в 2017 году. Фото Владимира Нерона, с сайта forums.airbase.ru.
На Новосибирском авиационном заводе им. В.П. Чкалова налажено
изготовление титановых кабин для бомбардировщика Су-34 при помощи
электронно-лучевой сварки.
Новый российский бомбардировщик Су-34 заслуженно считается одной
из самых безопасных для пилотов машин в мировой авиации. Для их защиты в боевых условиях используется титановая броня толщиной в дюйм и более. В то же время конструкции из титана едва ли не самые трудоемкие в изготовлении. Именно поэтому обработка этого
металла во всех высокотехнологичных отраслях — космосе, авиа- и судостроении — считается самой сложной операцией.
30 ноября первый раз поднялся в воздух Су-34, который завершает
прогамму по производству на 2016 год. До конца года, он, и ещё
три его собрата должны быть переданы в 277-й БАП.
Крупнейший Российский самолет Ан-124 «Руслан» привез на Новосибирский авиационный завод им. Чкалова перевернувшийся в 2015 году истребитель-бомбардировщик Су-34.
30 мая на аэродроме Хурба в Хабаровском крае
приземлились 4 новых бомбардировщика Су-34. Самолёты
изготовлены входящем в ПАО «Компания
«Сухой» Новосибирским авиационным заводом имени В.П. Чкалова
и несут бортовые номера 01 — 04 «красный». С получением этих
самолётов началось перевооружение на Су-34 277-го
бомбардировочного авиаполка, ставшего 3-м строевым полком ВВС
России, имеющим на вооружении новый фронтовой бомбардировщик.
Ранее самолёты Су-34 получили 47-й смешанный авиационный полк в Воронеже и 559-й бомбардировочный авиационный полк
в Морозовске (Ростовская область).
В Сирию отправлена первая группа российских сапёров
МОСКВА, 29 мар — РИА Новости. Первая
группа российских саперов направились в Сирию
для разминирования Пальмиры,
сообщает Первый канал.
«Саперы вылетели с подмосковного аэродрома Чкаловский. В Ан-124 погрузили всё необходимое: оборудование, служебных
собак», — говорится в сообщении на сайте
телеканала.
Командование сирийской армии в воскресенье официально
сообщило об освобождении Пальмиры от боевиков
«Исламского государства» (группировка запрещена в России)
при поддержке национальной авиации и ВКС РФ. Древние
развалины Пальмиры — один из шести объектов Всемирного
наследия ЮНЕСКО в Сирии; город находился под контролем
террористов с середины мая 2015 года.
В понедельник начальник Генштаба ВС РФ генерал армии Валерий
Герасимов сообщил, что Минобороны РФ в ближайшие дни
перебросит в Сирию саперов и робототехнические
комплексы для разминирования освобожденной
от террористов территории и предложил присоединиться
к работе другим странам.
По сообщениям алжирского ресурса
«Menadefense» начало 2016 года отмечено подписанием
контракта между Алжиром и Россией на поставку 12-ти
фронтовых бомбардировщиков Су-32 (экспортного варианта Су-34),
пишет блог bmpd.
Предполагаемый вид бомбардировщиков Су-32 ВВС Алжира (с) Menadefence
В случае подтверждения информации официальными источниками, ВВС
Алжира станет первым зарубежным обладателем самолетов этого типа.
Как сообщает сайт
Defensenews, заказ на изготовление данной партии
самолетов будет размещен на Новосибирском авиационном заводе
имени В. П. Чкалова. Примерная стоимость контракта составляет 500
млн. долларов США.
Важной вехой в возведении стратегического объекта стало
выполнение основного объема работ по укладке бетона.
В ходе реализации проекта по реконструкции летного поля аэродрома
перед специалистами, задействованными на аэродроме, стоял ряд
задач: укладка нового покрытия взлетно-посадочных полос,
строительство новых рулевых дорожек, самолетных и вертолетных
стоянок, заправочных стоянок и др.
Российская авиация пополнилась новейшими истребителями. Четыре
самолета переданы представителям министерства обороны РФ в среду
в рамках единого дня приемки военной продукции.
На Новосибирском авиазаводе сдали госзаказчику 2 фронтовых
бомбардировщика Су-34, «на подходе» — еще 10.
А в Комсомольске-на-Амуре армия приняла 2 истребителя Су-35С. В отличие от прежних образцов, эти самолеты окрашены не в серый
цвет, а в голубой — по желанию заказчика. Оба красавца-борта
останутся в регионе: они поступят на вооружение в воинскую часть,
базирующуюся здесь же, на аэродроме Дземги.
— В этом году Комсомольский-на-Амуре авиазавод планирует поставку
еще 12 самолетов Су-35С и 5 — Су-30М2, — рассказывает технический
директор филиала ПАО «Авиационная холдинговая компания «Сухой»
«Комсомольский-на-Амуре авиазавод им. Гагарина» Андрей Чипизубов.
Самолеты будут размещены на авиабазе в Ростовской области.
НОВОСИБИРСК, 15 октября. /ТАСС/. Новосибирский
авиационный завод им. Чкалова передал военным третью с начала
2014 года партию фронтовых бомбардировщиков Су-34. Они будут
размещены на авиабазе в Ростовской области, сообщили в пресс-службе Центрального военного округа.
В округе отказались уточнить, сколько именно самолетов было
отправлено в войска.
В городе Ахтубинске Астраханской области,
в государственном лётно-испытательном центре (ГЛИЦ) имени
В. П. Чкалова, в торжественной обстановке открыта
самая длинная и широкая военная взлётно-посадочная полоса
ВВС России.
Строительство новой полосы протяженностью четыре километра и шириной 60 метров вело главное управление строительства
дорог и аэродромов при Спецстрое России. К работам
приступили в 2012 году.
Государственный лётно-испытательный центр имени В.П.Чкалова в системе научно — исследовательских и научно — испытательных
организаций и учреждений Министерства обороны Российской
Федерации занимает одно из ведущих мест. Здесь проходят испытания
все самолеты и вертолеты, находящиеся на вооружении Армии России
и испытываются новейшие образцы отечественной авиации.
Компания «Сухой» передала сегодня Министерству обороны РФ вторую
из предусмотренных гособоронзаказом 2014 г. партию фронтовых
бомбардировщиков Су-34. Самолеты поднялись в воздух со взлетной
полосы филиала компании — НАЗ им. В.П. Чкалова и направились к
месту своей дислокации.
Новые бомбардировщики поставлены в счет заключенного в
позапрошлом году госконтракта на поставку крупной партии Су-34.
Выполнение предыдущего, пятилетнего, контракта 2008 г. было
завершено в декабре 2013 г.
В 2012 году был заключен новый контракт, предусматривающий
поставку ВВС России 92 фронтовых бомбардировщиков Су-34.
Коллега
dmitrydreamer опубликовал
интересный фоторепортаж о сдаче 8 августа 2013
года выпускного экзамена по летной подготовке эскадрильи
курсантов, проходивших с марта 2013 года обучение на новых
учебно-боевых самолетах Як-130 в составе 209-й учебной
авиационной базы Борисоглебского учебного авиационного центра
подготовки лётного состава фронтовой, бомбардировочной и
штурмовой авиации имени В. П. Чкалова ВВС
России (Воронежская область). Борисоглебский учебный центр
является филиалом Краснодарского военного авиационного института
имени А. К. Серова - филиала Военного учебно-научного центра ВВС
«Военно-воздушная Академия имени Н.Е. Жуковского и Ю.А.
Гагарина». Группа курсантов, успешно сдавшая экзамен, стала
первой в ВВС России, прошедшей обучение на
самолетах Як-130.
Истребитель Су-30СМ (бортовой номер "54 черный") ВВС России.
Ахтубинск, 06.05.2013
6 мая 2013 года в ходе церемонии открытия новой 4-километровой
взлетно-посадочной полосы в 929-м Государственном
лётно-испытательном центре (ГЛИЦ) Министерства обороны имени В.П.
Чкалова в Ахтубинске Астраханской области, помимо прибывшего туда
из Новосибирска нового фронтового бомбардировщика Су-34 с
бортовым номером "34 красный", был замечен еще один боевой
самолет новой постройки - полученный ГЛИЦ в 2013 году
многофункциональный двухместный истребитель Су-30СМ с бортовым
номером "54 черный".
Министр обороны Сергей Шойгу торжественно открыл в понедельник
новую взлетно-посадочную полосу летного испытательного центра
имени Чкалова в Ахтубинске Астраханской области, первый
показательный взлет с новой полосы совершили два новейших
самолета, проходящих испытания в центре.
"Объект этот крайне необходим для
вооруженных сил, для испытания новых и модернизированных машин",
— сообщил Шойгу журналистам после открытия взлетной полосы.
Министр напомнил, что в ближайшее время в ВС должно поступить
более 600 новых самолетов и почти тысяча вертолетов.
По данным строителей, сданный объект — это самая длинная взлетная
полоса военного назначения в стране, ее протяженность четыре
километра при ширине 60 метров. При этом она универсальная,
позволяющая принимать и отправлять самолеты любого типа, любых
габаритов, в любых погодных условиях.
Войсковой летчик Летно-испытательного центра им. В.П.
Чкалова впервые совершил испытательный полет на ПАК ФА. Самолет
поднялся в воздух с аэродрома Летно-исследовательского института
им. М. М. Громова в подмосковном Жуковском. В течение двух часов
проводились отработка систем и оборудования по программе летных
испытаний. Полет прошел успешно, в полном соответствии с полетным
заданием.
В настоящее время в летных испытаниях участвуют четыре
самолета. В наземных экспериментальных работах задействованы
еще две машины — одна представляет собой комплексный
наземный стенд, другая проходит статические испытания.
Во второй половине 2013 г. к программе летных
испытаний будет подключен пятый ПАК ФА, постройка которого
завершается в комсомольском филиале компании «Сухой» —
КнААЗ им. Ю.А. Гагарина.
Сегодня отмечается 60-летие со дня образования
4-го Государственного ордена Ленина Краснознаменного центра
подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний
Министерства обороны Российской Федерации имени В.П. Чкалова,
сообщили в Управлении пресс-службы и информации МО
РФ.