стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • 17-19 мая в городе Яссы (Румыния) состоялась X Европейская выставка творчества и инноваций EUROINVENT 2018, которая была организована Форумом румынских изобретателей в сотрудничестве с ведущими университетами Европы при поддержке Международной федерации ассоциаций изобретателей.

    На выставке EUROINVENT 2018 были представлены более 570 изобретений из Российской Федерации, Египта, Индии, Индонезии, Ирана, Канады, Кореи, Малайзии, Польши, Португалии, США, Тайваня, Турции, Японии и других — всего в событии участвовали учёные из 34 стран мира.

    Жюри мероприятия отметило золотой медалью выставки инновационную разработку изобретателей опорного многопрофильного университета Ростовской области — Донского государственного технического университета и Южного федерального университета.

    Инновационная разработка «Оптический измерительный комплекс» позволяет решать все возникающие измерительные задачи при исследовании физико-механических свойств новых материалов. Использование данного комплекса повышает информативность и достоверность результатов измерений до 20-30 процентов, а также обеспечивает повышение качества результатов измерений до 20-40 процентов.

    В рамках выставки EUROINVENT 2018 российские учёные смогли существенно расширить деловые контакты с изобретателями и инвесторами из европейских стран, а также укрепить взаимовыгодные партнёрские отношения.

    •  © research.spbstu.ru

    Специалисты лаборатории «Медицинская ультразвуковая аппаратура» Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого разработали высокотехнологичный аппарат-трансформер для ультразвукового обследования, получивший название «Узимобиль». Уникальность нового оборудовании заключается в комбинации трех модификаций в одном устройстве.

    Аппарат-трансформер для ультразвукового обследования «Узимобиль» появится в медицинских учреждениях уже в 2019 году. Ожидаемая стоимость — 2 млн руб.

    читать дальше

    •  © aviation21.ru

    15 мая в г. московском МВЦ «Крокус Экспо» открылся Форум аддитивных технологий «Применение 3D-печати в различных отраслях промышленности», при поддержке ряда ведущих российских компаний и научно-исследовательских институтов, в том числе и Центрального института авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского»).

    В рамках форума состоялась конференция, на которой с совместным докладом об использовании аддитивных технологий в газодинамических испытаниях выступили начальник испытательного стенда ЦИАМ Евгений Бороновский и заместитель руководителя направления «Аддитивное производство» кафедры «Инженерная графика» МАИ Станислав Васильев. 

    Развитие современных летательных аппаратов идёт такими быстрыми темпами, что уже трудно различить границы фюзеляжа и двигателя. Их интеграция диктует повышенные требования к традиционным технологиям производства, которым становится всё труднее конкурировать с современными, например, 3D-печатью. Эта технология позволяет не только быстро и дёшево построить модель, но и узнать, как она будет собираться и эксплуатироваться.

    читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    читать дальше

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/mQzb8_zmwIA

    В России появился первый в мире трехмерный биопринтер, с помощью которого можно печатать из живых клеток ткани и целые органы. Аппарат открывает совершенно новые возможности для медицины.

    читать дальше

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/iB4zpX07eFs

    Лечение без таблеток, заживление ран без бинтов, создание новых органов — все это стало возможным благодаря регенеративной медицине, науке о восстановлении тканей и органов человека. Достижения ученых в этом направлении уже сейчас позволяют лечить более 80 тяжелейших заболеваний.

    читать дальше

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/QyPQYx_VPYU

    читать дальше

    •  © cdn.iz.ru

    В России начали тестировать скафандр для полета в стратосферу. Научно-производственное предприятие «Звезда» разработала несколько комплектов снаряжения, один из которых испытает швейцарский пилот Рафаэль Домжан.

    В конце 2018 года он планирует отправится к границе космоса на высоту 25 км на электрическом самолете SolarStratos, работающем за счет солнечной энергии.

    Скафандр, который пока тестируют в барокамере, является усовершенствованной версией снаряжения, используемого для полетов на МКС.

    «Самолет должен выдержать совершенно необычные условия: низкие температуры, перепады давления, солнечную радиацию, но все эти несвойственные человеку условия должен выдержать и сам человек. Поэтому мы в этом проекте, и он нам очень интересен. Он абсолютно некоммерческий. Это будет первый полет на такие высоты самолета, работающего на солнечных батареях», — сказал Поздняков.

    К концу 2018 года планируется достичь границы вечного стратосферного холода (25 тыс. метров над уровнем моря). Это станет первым в истории человечества полетом на такую высоту самолета, работающего на солнечных панелях.

    читать дальше

    •  © ars.els-cdn.com

    В поисках совершенного металлического стекла — аморфного металла ученые НИТУ «МИСиС» и Университета Тохоку (Япония) натолкнулись на эффект, с помощью которого можно устроить революцию в производстве нанометаллов, а также усовершенствовать сразу несколько технологий. Статья исследователей под руководством профессора Дмитрия Лузгина опубликована в журнале Intermetallics.

    читать дальше

    •  © misis.ru

    Сейчас в большинстве сканирующих зондовых микроскопов в качестве пьезоэлектрика используются трубки из цирконата-титаната свинца (ЦТС). У него много преимуществ перед конкурентами, но и он не идеален. Так, например, за счет такого явления, как механический гистерезис, кантилевер при сканировании может переместиться в непредсказуемую точку, а низкая устойчивость пьезоэлектрика к изменениям температуры приводит к тому, что экспериментальные результаты зависят от «погоды» в лаборатории.

    Сотрудница кафедры материаловедения полупроводников и диэлектриков НИТУ «МИСиС» Юлия Терехова предложила вместо ЦТС-керамики использовать для перемещения кантилевера новый материал, разработанный на кафедре материаловедения полупроводников и диэлектриков — бидоменные монокристаллы ниобата лития.

    читать дальше

    • Ростех защитит автомобилистов от некачественного топлива
    • Ростех защитит автомобилистов от некачественного топлива
    •  © rostec.ru

    Холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех разработал и запатентовал новейшую технологию контроля качества бензина и горюче-смазочных материалов. Изобретение позволяет за несколько секунд определить соответствие качества топлива требованиям ГОСТа и принятым стандартам.

    Технология основана на анализе оптических показателей преломления и цветности: качество объекта определяется по отклонению этих показателей от эталонных значений. Исследование продукта с использованием данной технологии занимает не более двух секунд. Как отметили на предприятии «Швабе — Технологическая лаборатория», такой способ исследования не имеет аналогов в России.

    читать дальше

    • Разработка «Швабе» защитит от некачественных продуктов питания
    • Разработка «Швабе» защитит от некачественных продуктов питания
    •  © rostec.ru

    Специалисты холдинга «Швабе» Госкорпорации Ростех разработали новейшую технологию контроля качества пищевой продукции. Изобретение позволяет за несколько секунд определить соответствие качества продукта требованиям ГОСТа и техническим условиям изготовления.

    Технология основана на анализе оптических показателей преломления и цветности и в настоящее время не имеет аналогов. С ее помощью эксперты смогут анализировать качество молочных и кисломолочных продуктов, вин, растительных масел и других продуктов питания.

    Каждый продукт обладает оптическими параметрами. В первую очередь, это показатель преломления и цветность, которые зависят от ингредиентов, входящих в его состав, и технологии изготовления. Изобретение основано на сравнении параметров готового продукта с эталонными. В случае допустимого отклонения от стандарта продукт считается качественным и его можно употреблять в пищу или отправлять в торговые сети. В случае существенного отклонения образец считается некачественным.

    читать дальше

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/7q3WlrGVHAg

    читать дальше

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/tHP6Kq9eByQ

    читать дальше

  • НОВОСИБИРСК, 15 февраля. /ТАСС/. Новосибирское инновационное предприятие «Системы постоянного тока» разработало первую российскую систему накопления энергии, которая может применяться как на промышленных предприятиях, так и в быту. Она на 30% дешевле зарубежных аналогов, рассказал ТАСС в четверг представитель компании-разработчика Роман Фролов.

    «Система контроля заряда аккумуляторов, преобразователи, система управления верхнего уровня, человеко-машинный интерфейс — все это разработано в Новосибирске и прошло успешные испытания. За счет собственных разработок и возможности использования любых аккумуляторов наша система будет дешевле зарубежных аналогов на 30%", — сказал Фролов.

    Система накопления энергии позволяет аккумулировать электричество, которое вырабатывается различными устройствами и в дальнейшем его использовать. Она также поддерживает работу общей энергосистемы, повышая надежность передачи тока.

    читать дальше

    • Работа предприятия ОАО ИСС имени академика М.Ф. Решетнева. Архивное фото
    • Работа предприятия ОАО ИСС имени академика М.Ф. Решетнева. Архивное фото
    •  © cdn5.img.ria.ru

    СИНГАПУР, 8 фев — РИА Новости. Новые плазменные двигатели СПД-140 для спутников прошли летные испытания, сообщил журналистам глава «ИСС имени Решетнева» Николай Тестоедов на Singapore Airshow 2018.

    По его словам, эти двигатели уже апробированы месяц или полтора назад. «Была получена летная квалификация и этого двигателя тоже, а не просто наземная. Летные испытания были проведены в составе европейского спутника», — сказал Тестоедов.

    Он пояснил, что в последующих проектах, где требуется довыведение больших масс, чем может нести ракета, ИСС Решетнева будет ставить на спутники дополнительные специальные двигатели большей тяги для того, чтобы быстрее выводить спутник в нужную точку.

    «В частности, предполагается использовать двигатели не СПД-100, а СПД-140 с тягой около 56 граммов. В семь-восемь раз больше тяга, в семь-восемь раз меньше время на довыведение», — сказал он.

    • Сделано в России: прорывная обшивка для космического корабля
    • Сделано в России: прорывная обшивка для космического корабля
    •  © topcor.ru

    Российским химикам из Санкт-Петербургского государственного университета в результате ряда экспериментов на основе силикона удалось создать новый материал, который отличается устойчивостью к высоким температурам и сможет стать одной из важных частей обшивки спутников и космических кораблей.

    Со слов Михаила Кинжалова, который является одним из химиков университета, ученым удалось повысить термоустойчивость силиконового покрытия до 320 градусов Цельсия. Это на 120 градусов выше, чем термоустойчивость предыдущих образцов. Такого результата удалось достичь за счет разработки принципиально нового состава катализаторов на основе комплексов иридия.

    Главным недостатком силиконовых материалов является их слабая сопротивляемость нагреванию. Даже небольшое нагревание разрушает эти материалы и делает сферу их использования очень ограниченной. Российские химики сумели устранить этот недостаток. Дело в том, что для затвердевания исходных силиконов используются катализаторы на основе платины.

    Химики из Санкт-Петербурга создали катализатор на основе иридия, который позволяет получить «суперсиликон», выдерживающий очень высокие температуры и нагрузки, и это позволит использовать его в космических технологиях.

    •  © rostec.ru
    Холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех создал и зарегистрировал программное обеспечение для анализа ключевых параметров тепловизионных объективов. Разработка позволит на 25% ускорить процедуру оценки крупных партий изделий.

    Новое ПО разработано на производственной площадке «Швабе» — Новосибирском приборостроительном заводе и предназначено для измерительной установки. Оно будет внедрено в производственный процесс в первом квартале 2018 года.

    «Программное обеспечение разработано в рамках реализации на нашем предприятии концепции бережливого производства. Внедрение системы на 20% снизит количество операций в ходе анализа ключевых характеристик объективов, которые являются основными элементами тепловизионной прицельной и наблюдательной техники. В результате мы на 25% ускорим процедуру измерения крупных партий продукции», — сообщил генеральный директор НПЗ Василий Рассохин.

    На финальном этапе производства с помощью нового программного обеспечения инженеры смогут оперативно определять параметры тепловизионных объективов: диаметр кружка рассеяния образцового объектива по уровню 80% энергии, интегральный коэффициент пропускания объектива, фокусное расстояние и задний фокальный отрезок.

  • Ученые НИИ скорой помощи им. Н.В. Склифосовского запатентовали способ криоконсервирования крови на несколько десятилетий.

    Как передает корреспондент РИА «Новый День», соответствующий документ зарегистрирован в Роспатенте. Криоконсервирование клеток крови, которое обеспечивает сохранность их жизнеспособности на десятилетия вперед, считается одной из прорывных медицинских технологий. Сохранённые клетки могут применяться как материал для переливаний (трансфузии), как экспериментальный материал для тестирования новых лекарственных препаратов, как источник и носитель генной информации и «генетических исходников»

    читать дальше

    •  © i0.wp.com

    Разработка имеет диаметр полметра, мощность 30 киловатт и работает без топливного масла

    Инженеры Уральского федерального университета создали самую маленькую в мире паровую турбину, работающую без масла. Она может использовать пар от больших турбин и снижать таким образом потери энергии.

    Турбина ПТМ-30 имеет диаметр всего полметра и мощность 30 киловатт (существующие малые турбины имеют мощность от 100 киловатт). По словам замдиректора медиацентра УрФУ Дмитрия Бенеманского, она в отличие от зарубежных аналогов работает без топливного масла. Это позволяет свести риск возгорания к минимуму, а отсутствие у турбины редуктора снижает уровень шума.

    читать дальше