-
На веб-ресурсе russianplanes.net появилась сделанная на заводском аэродроме ОАО «Роствертол» в Ростове-на-Дону (Крестовка) фотография двух первых построенных этим предприятием боевых вертолетов Ми-35М для ВВС Азербайджана. Снимок сделан 3 декабря 2011 года. Контракт на поставку Азербайджану 24 вертолетов Ми-35М был заключен «Рособоронэкспортом» в сентябре 2010 года.
Кроме того, на другой фотографии на том же ресурсе можно видеть очередные новые завершенные постройкой на «Роствертоле» боевые вертолеты для ВВС России — Ми-28Н и Ми-35М, а также очередной Ми-35М, построенный для Бразилии. Также обращает на себя внимание фотография четвертого построенного в этом году по известному контракту для ВВС России транспортного вертолета Ми-26.
Источник фото:
Первые два Ми-35М, построенные для ВВС Азербайджана. Ростов-на-Дону, 03.12.2011 (с) Erik/russianplanes.net -
Ростовская область одной из первых в стране подписала соглашение по программе модернизации. В общей сложности за 2 года объём инвестиций по ней из всех уровней бюджета составит 12,5 млрд рублей. В программе примут участие около 220 лечебных учреждений области.
Таких серьезных финансовых вложений в донскую систему здравоохранения не было никогда.
28 ноября, после капитального ремонта открыто инфекционное отделение Азовской центральной городской больницы. Последний капитальный ремонт здесь был сделан более 30 лет назад.
Затраты на ремонт и благоустройство прилегающей территории составили 17,3 млн рублей. Инфекционное отделение оснащено всем необходимым и новейшим медицинским оборудованием. -
Бассейн открыли в спортивном комплексе Донского Государственного Технического Университета. В комплексе – 6 дорожек бассейна длиной 25 метров, 4 спортивных зала, в том числе тренажерный и для занятий фитнесом.
Планируется продолжить строительство бассейнов и в 2012-2014 годах. Один из важных проектов - строительство Дворца водного спорта в Ростове-на-Дону. Его ввод увеличит число спортивных объектов, необходимых для развития в области спорта высших достижений.
-
Вторая очередь волгоградского метротрама «Профсоюзная – Ельшанка»
Пущена в эксплуатацию – 1 декабря 2011 года. Конструктивная особенность – тоннели прямые, не перекрещивающиеся, с камерой разворота на кольце. Протяженность – 3,8 км. Количество станций – три подземные. Подвижной состав – вагоны 71-154 производства ОАО «Петербургский трамвайно-механический завод».
Станция «Профсоюзная»
Источник фото:
Источник фото:
-
Сегодня. 29 ноября, в Таганроге состоялось торжественное открытие нового детского сада №2. 200 ребятишек в возрасте от полутора до семи лет в первый раз переступили порог новостройки. А 73 сотрудника дошкольного образовательного учреждения получили рабочие места.
Источник фото:
Во дворе детсада два двухэтажных корпуса, 11 игровых площадок с современным антитравматичным покрытием и с теневыми навесами, спортивная площадка, котельная, своя прачечная. Гордостью детского сада стал красивый плавательный бассейн. Для развития, обучения, безопасности дошколят предусмотрено всё: спальни и игровые комнаты, медицинский блок, отвечающий последним требованиям СанПиНа, пищеблок, современная автоматическая пожарная сигнализация.
Источник фото:
-
Источник фото:
«Ростелеком» завершил строительство и запустил в тестовую эксплуатацию заполярную магистральную волоконно-оптическую линию связи (ВОЛС), которая соединила Нарьян-Мар (Ненецкий автономный округ) и Усть-Цильму (республика Коми). Протяженность новой магистрали составляет около 330 км, пропускная способность составит свыше 5 Гбит/с. Начало коммерческого использования линии планируется в 2012 г. после завершения настройки оконечного оборудования DWDM. Общий объём инвестиций в проект превысит 300 млн руб.
Новая ВОЛС проложена по сложной, насыщенной водными препятствиями территории. При ее строительстве использовались самые современные технологии, такие как, например, бестраншейный метод прокладывания подземных коммуникаций при подводном переходе через реку Печора. Для строительства этого перехода с помощью специальных буровых комплексов под рекой был произведен уникальный «прокол» протяжённостью более 900 м при глубине залегания кабеля 28 м.
Использование метода глубокого направленного бурения позволило исключить техногенное воздействие на размыв берегов и окружающую среду, сохранив природный ландшафт округа и экологический баланс в месте проведения работ. -
ООО «Ростовский электрометаллургический завод» — завод нового типа, выпускающий высококачественную продукцию по технологии непрерывной разливки стали. Строительство завода началось в июне 2005 г. Ввод в эксплуатацию в 2007 г. Серийное производство непрерывно-литой заготовки (НЛЗ) началось в январе 2008 г.
29 ноября 2011 г. состоялся пуск в эксплуатацию второй очереди Ростовского электрометаллургического завода — мелкосортного-проволочного стана мощностью 550 тыс. т. металлопроката в год.
Проект стана был разработан одновременно со строительством РЭМЗ и является неотъемлемой частью технологической цепочки по выпуску высококачественного сортового проката — арматуры и проволоки катанки.
Общий объем инвестиций во вторую очередь Ростовского электрометаллургического завода составил около 3 млрд рублей. Для региона в целом, вторая очередь РЭМЗа означает также увеличение налоговых отчислений и около 300 новых рабочих мест.
-
Канадский завод VERSATILE, принадлежащий компании «Ростсельмаш», отметил трудовой праздник. Стотысячный трактор сошел с заводского конвейера. Трактор юбиляр относится к серии row crop.
Источник фото:
Это событие произошло в год юбилея предприятия. Свою продукцию завод начал производить 55 лет назад. Компания Buhler-VERSATILE начала свой отчет с 1945 года. В это время Питер Пакош организовал в Торонто первую мастерскую. В 1964 году был построен завод VERSATILE, а в 1966 году под маркой VERSATILE произведен первый полноприводной трактор. Это единственный канадский производитель сельскохозяйственных тракторов. Завод занимает приблизительно 700 тысяч квадратных метров. Он владеет всеми технологиями необходимыми для производства, испытаний продукции, разработок, исследований. Компания «Ростсельмаш» приобрела завод в 2007 году. -
25 ноября, состоялось открытие участка федеральной трассы М-23 – подъезда к международному пункту пропуска «Весело-Вознесенск».
Трасса М-23 обеспечивает выход Ростовской области к крупным промышленным центрам Украины – Харькову, Донецку, Запорожью, Днепропетровску.
Источник фото:
После завершения реконструкции пятикилометрового подъезда к пункту пропуска «Весело-Вознесенск» количество полос на значительной части участка увеличилось с двух до четырех, дорога оборудована остановочными комплексами и барьерными ограждениями. Параметры дороги теперь соответствуют интенсивности движения автотранспорта в этом районе. -
В Багаевском районе Ростовской области открыт новый мост через реку Маныч.
Источник фото:
Автодорога Ростов – Семикаракорск – Волгодонск — одна из основных в регионе. С запада на восток она пересекает центральную часть Ростовской области. Проходит по территории 5 районов — Аксайского, Багаевского, Волгодонского, Мартыновского, Семикаракорского. Обеспечивает связь региона с Калмыкией, Кубанью, Волгоградской и Астраханской областями.
Источник фото:
Проблемным местом дороги был старый мост через реку Маныч. Он работает более полувека и сегодня находится в аварийном стоянии. Строительство нового моста, с применением передовых технологий, началось в прошлом году. -
Новая школа на 550 мест это первый в городе Зернограде крупный объект, построенный за последние 15 лет.
Источник фото:
В новой школе есть тренажерный зал, библиотека, столовая, мастерская для мальчиков, швейная мастерская для девочек, кабинет информатики, актовый и хореографический залы, два спортивных зала, информационный центр. -
В качестве одного из положительных примеров внедрения новых технологий в энергетике на территории республики была названа ветроэлектростанция, расположенная в поселке Тикси. За 4 года своего функционирования она позволила сэкономить республике 66,2 т дизельного топлива.
Источник фото:
Кроме того, в настоящее время на Крайнем Севере проводятся экспериментальные работы по вычислению целесообразности использования солнечных батарей.
На данный момент небольшими батареями (каждая мощностью 300 Вт) оборудован питомник «Тымпынай», где содержатся лесные бизоны. Подобное использование новых технологий в удаленных от населенных пунктов местах вдвойне привлекательно, поскольку позволяет экономить на прокладке линий электропередач.
В селе Батамай на данный момент проверяют эффективность работы солнечной электростанции на 20 кВт, которая в скором будущем может заменить собой использующуюся поныне дизельную электростанцию.
Еще один эксперимент скоро начнется в поселке Русское-Устье. Там планируется установка ветроэлектростанции. Согласно расчетам, себестоимость 1 кВт·ч энергии, даже с учетом адаптации производственных мощностей под суровые условия Крайнего Севера, будет в два раза ниже, чем стоимость электроэнергии, получаемой стандартным способом. -
Источник фото:
МОСКВА, 23 ноя — РИА Новости. Испытания тренажера для экипажа вертолета Ка-52 завершились в Центре научно-технических услуг «Динамика», расположенном в подмосковном городе Жуковский, говорится в сообщении на сайте правительства Московской области.
ЦНТУ «Динамика» стал победителем открытых аукционов на поставку в 2011 и 2012 годах четырех учебно-тренировочных комплексов, проводимых Минобороны РФ. Тренажеры предназначены для экипажей самолетов МиГ-31БМ и Су-34, вертолетов Ми-8АТМШ и Ка-52 «Аллигатор». В частности, эти учебно-тренировочные комплексы включают в себя рабочие места офицеров боевого управления, автоматизированные системы обучения, процедурные тренажеры экипажа.
«В государственных испытаниях принимали участие также летчики-инструкторы Центра боевой подготовки в Торжке. Проведение испытаний позволило повысить адекватность воспроизведения характеристик реального вертолета. Тренажер признан эффективным средством обучения летного состава», — отмечается в публикации.
По результатам государственных испытаний были выданы рекомендации о принятии тренажера на снабжение Министерства обороны РФ и поставки его на серийное производство, следует из материала. -
Источник фото:
Прямые иностранные инвестиции в российскую экономику в первые три квартала 2011 года увеличились на 43,2 процента до 11,736 миллиарда долларов. Об этом сообщается в пресс-релизе Росстата. Рост объема вложений наметился по всем направлениям, включая взносы в капитал (на 41,2 процента), а также кредиты, полученные от иностранных совладельцев (на 51,7 процента). -
Портфель заказов корпорации «Иркут» на семейство ближнесреднемагистральных самолетов МС-21, включая МС-21-200, -300 и -400 достиг 235 единиц. Среди заказчиков нового воздушного судна авиакомпании «Аэрофлот» и «Ильюшин финанс», корпорация «Ростехнологии» и малайзийская компания «Креком» (Crecom). Об этом на 12-м Международном авиационном салоне «Дубай эйршоу-2011» сообщил вице-президент корпорации Кирилл Будаев.
Источник фото:
Каталожная цена МС-21-200 с пассажировместимостью 150 кресел составит 69 млн дол, а МС-21-300 с пассажировместимостью 180 кресел — 78 млн дол.
На авиационном рынке МС-21 будет конкурировать с новыми самолетами А320neo компании «Эрбас» и «Боинг-737 MAX». Оба этих самолета, созданные на основе уже апробированной конструкции планера, будут оснащаться новыми двигателями. Однако «Иркут» полагает, что новая конфигурация МС-21 обеспечит преимущества по стоимости и эксплуатационным расходам над конкурентами.
Российский самолет будет оснащен крылом и хвостовым оперением из композиционных материалов, а фюзеляж будет выполнен из алюминиевых сплавов.
Фюзеляж будет на 25 проц шире, чем у «Боинга-737», и на 11 проц шире, чем у А320, но при этом будет легче.
Отвечая на вопрос об отсутствии на крыле МС-21 вертикальных законцовок К.Будаев отметил, что композиционное крыло с большим относительным удлинением не требует концевых крылышек. По этой же причине концевые крылышки отсутствуют у американского «Боинга-787» с композиционным крылом.
МС-21 будет оснащаться двигателями двух типов, российским ПД-14 пермской компании «Авиадвигатель» и PW1000G компании «Пратт-энд-Уитни», которые являются двигателями того же семейства, что и двигатели самолетов серии CS компании «Бомбардье». -
Школам Ростовской области передано 64 автобуса. На торжественную церемонию в донскую столицу приехали учителя и учащиеся из 28 районов и городов. Новые «ПАЗы» приобретены по программе модернизации системы общего образования.
Источник фото:
Приобретение школьных автобусов расширило возможности получения качественного образования более чем 34 тысячами детьми Ростовской области.
Всего в области планируют закупить 208 школьных автобусов. -
Источник фото:
«Ростелеком» модернизирует сеть спутниковой связи в Сибири и переходит на платформу SkyEdge II производства Gilat Satellite Network.
SkyEdge II – это решение двухсторонней спутниковой связи, предназначенной для выполнения широкого ряда задач. В нем сочетаются поддержка связи по протоколу IP, телефонии и мультимедийных приложений, применяющих новейшие технологии для эффективного использования космического сегмента спутниковых каналов связи. Данная сеть позволяет организовать высокую скорость прямого и запросного потоков данных – до 135 Мбит/с и 6 Мбит/с соответственно.
В рамках проекта модернизации сети платформа Sky Edge II уже установлена на центральной земной станции спутниковой связи (ЦЗССС) «Ростелекома», расположенной в Иркутской области. Помимо этого, установка оборудования новой сети ведется в Красноярском и Забайкальском краях, а также Республиках Хакасия, Бурятия и Алтай. -
«Ростелеком» ввел в коммерческую эксплуатацию мобильный центр обработки данных (МЦОД). Он состоит из отдельных модулей, созданных на базе стандартных 40-футовых морских контейнеров и может быть оперативно развернут и подключен к каналам связи «Ростелекома». При этом МЦОД позволяет осуществлять хранение и обработку данных, а также предоставление широкого спектра услуг с высокой надежностью, отказоустойчивостью и производительностью.
Источник фото:
По словам вице-президента — директора макрорегионального филиала «Ростелеком – Дальний Восток» Андрея Балаценко, мобильное исполнение ЦОДа позволяет быстро и эффективно организовывать в нужном месте и затем при необходимости наращивать необходимые вычислительные мощности для предоставления самому широкому кругу клиентов полного спектра услуг, начиная от виртуального хостинга услуг и заканчивая сервисами «электронного правительства».
МЦОД создан с использованием решений IBM в соответствии с международным стандартом TIA/EIA-942 и отвечает требованиям 3-го уровня надежности (Tier III). Подрядчиком по реализации этого проекта стала компания «Энвижн Груп». -
8 ноября (дата пресс-релиза) компания Инмесол (Inmesol SL) ввела в строй новый завод по производству электростанций в станице Марьянской под Краснодаром.
О начале строительства завода на нашем сайте уже писали, и вот пошла первая продукция:
Источник фото:
Сроки реализации проекта — 2010-2011
Инвестиции — >300 миллионов рублей (то, что уже освоено, будет больше)
Число рабочих мест — >200
Типы и объем выпускаемой продукции — промышленные электростанции, в настоящее время — дизельные мощностью 20 кВА, 20 штук в месяц, с введением в ближайшее время в строй второй линии, по производству бензиновых электростанций мощностью в 2,5 кВА — 1.500 штук в год
По материалам http://www.yugopolis.ru/n...ika-alektrostancii-zavody и http://www.livekuban.ru/node/453755 -
Таганрогский автомобильный завод расширяет сотрудничество с компанией Jianghuai Automobile Co., Ltd.(JAC). По договоренности с партнерами предприятие переводит выпуск внедорожников JAC Rein под собственный бренд. Проект носит название TAGAZ C190.
Источник фото:
Внедорожник JAC Rein был представлен на российском рынке и до производства на ТагАЗе и хорошо себя зарекомендовал. Модель является первым легковым автомобилем в линейке JAC, давшим старт быстрому и успешному развитию легкового направления в линейке бренда. Однако, в 2011 году, с изменением торгового имени для России, проведен и некоторый внешний рестайлинг.
