-
- Новый трёхсекционный трамвай Уралтрансмаша имеет длину 21,9 метра и способен одновременно перевозить 205 пассажиров, то есть в два с лишним раза больше, чем наиболее распространённый сейчас на наших линиях чешский «Татра Т3». Фото: Александр Исаков
В Екатеринбурге начались ходовые испытания не имеющего аналога в России низкопольного трамвая модели 71-409, который создан на Уралтрансмаше. Днём трамвай ездит по линиям Западного трамвайного депо, а по ночам вагоны, гружёные мешками с песком и с максимальной 14-тонной нагрузкой, отправляют на городские линии.
В ходе испытаний проверяется работа компьютерных программ, тяговых преобразователей, тормозных свойств вагона, плавность хода, работа освещения, вентиляции, уровни шума, вибрации и другие функции. Ходовые испытания трамвая предусматривают 900-километровый пробег. Если всё пройдёт в штатном режиме, то испытания должны завершиться к 10 сентября. А дальше модель 71-409 оценят уже пассажиры Екатеринбурга.
-
Метизная производственная компания «BERVEL GmbH» (Германия) вложила в предприятие более 5 млрд рублей. На заводе в г. Рыбное Рязанской области будет создано порядка 300 высокооплачиваемых рабочих мест.
После запуска первой очереди «Бервел» будет выпускать до 21 тыс тонн крепежа и 50 тыс тонн калиброванного проката в год. Для реализации второй очереди закупят дополнительное оборудование и создадут автоматизированный склад готовой продукции. Это позволит расширить ассортимент и увеличить производство до 27 тыс тонн крепежа и 81 тыс тонны калиброванного проката.
Помимо российского рынка продукцию предприятия планируется поставлять в страны Европы и Ближнего Востока. Подкат для производства своей продукции Завод Бервел будет получать с Оскольского ЭМЗ.
Сегодня порядка 65 тысяч тонн высокопрочных металлических изделий используется в целом в РФ, при этом более 40 тысяч тонн из них закупается за рубежом. Объемы выпуска позволят заместить импорт аналогичной продукции на 20%.
-
Новый благовещенский хирургический корпус городской клинической больницы в торжественной обстановке сегодня открыли для посещения пациентов. Корпус начал работу в круглосуточном режиме, без выходных.
На строительство хирургического корпуса было затрачено 2 млрд 635 млн рублей. Из этих средств больше миллиарда направлено на современное оборудование. Здание рассчитано на 300 коек. Учреждение работает по принципу самых современных западных клиник: в отделениях выделены условные зоны для оказания помощи пациентам.
Более 70% операций в новом хирургическом корпусе будут проводить на современном эндоскопическом оборудовании — без разрезов и швов. Пациент сможет уйти домой уже через день после операции.
-
Масштабный инвестиционный проект реализован американской компанией National Oilwell Varco (NOV). Общий объем инвестиций в создание предприятия «НОВ Кострома» составил более 4,2 млрд рублей. Всего будет создано более 300 рабочих мест. Среднемесячная заработная плата на заводе нефтебурового оборудования составит от 40 до 57 тысяч рублей.
Предприятие будет производить буровые установки различной грузоподъемности, установки для ремонта скважин и другой буровой техники. Продукция, производимая на заводе, будет поставляться как на российский рынок нефтегазового оборудования, так и экспортироваться на более обширный европейский рынок.
-
7 сентября в административном здании бывшей таможни начала свою работу новая поликлиника. Это — филиал поликлиники № 7 Городской больницы № 3.К услугам населения предоставлены два кабинета врача общей практики, процедурные и привычные кабинеты, зал ЛФК, кабинет медицинской профилактики, все желающие могут пройти диспансеризацию. Помимо врачей общей практики, приём будут вести и врачи узкой специализации — невролог, онколог, кардиолог.
-
В Калуге открыт областной специализированный центр инфекционных заболеваний.
Новое лечебное учреждение объединило бывший Центр по профилактике и борьбе со СПИД и ИЗ и только что построенную в Грабцево областную инфекционную больницу на 125 коек, площадью помещений более 19 тысяч квадратных метров, развернувшуюся на территории в семь с лишним гектаров.
Строительство стационарной части больницы началось еще в 2003 году на месте бывших военных казарм и обошлось в 1 млрд 350 млн рублей, 800 из которых средства федерального бюджета.
-
По улицам Набережных Челнов начали ездить новые автобусы НЕФАЗ на газомоторном топливе. 190 машин будут обслуживать шесть городских маршрутов на основных проспектах города.
Главными отличиями новых транспортных средств является экономичность и экологичность. В качестве топлива здесь используется природный газ — метан. Кроме того, автобусы будут курсировать по городу без кондукторов — для пассажиров предусмотрена оплата электронной транспортной картой, которая работает и в городском трамвае.
-
Продолжая традицию, представляю читателям Сун очередной фоторепортаж о буднях нашего модернизируемого Военно-морского Флота. Приятного просмотра.
-
2 сентября состоялось открытие фельдшерско-акушерского пункта (ФАП) в посёлке Ольховка Висимского сельского поселения Добрянского района. Это второй ФАП, открытый на территории Добрянского район в 2015 году.
Проект строительства модульных фельдшерско-акушерских пунктов в Пермском крае реализуется в рамках соглашения, заключенного между правительством региона и компанией «Лукойл».
Как отметили в администрации края: «до 2012 года ФАПы в крае не строились в принципе. На сегодня их введено 38, в том числе 24 в 2014 году. В 2015 году планируется построить еще 21. Мы полностью эту программу реализуем и тем самым практически задачу обеспечения первичной помощи жителям удаленных территорий.
-
Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях имени Р.Е. Алексеева завершило работы над эскизным проектом и приступило к разработке технического проекта экраноплана А-050.
-
Новое онкологическое отделение противоопухолевой лекарственной терапии на 30 коек открылось в Краевой клинической больнице № 2. Теперь пациенты с опухолевыми заболеваниями после оперативных вмешательств в хирургических отделениях стационара имеют возможность продолжить необходимые этапы лечения в стенах клиники.
-
Спутниковая связь на территории РФ приобретает большую популярность. Удаленноть регионов друг от друга, необходимость оснащения связью различного транспорта, а также зачастую неспособность мобильных операторов предоставить качественную и бесперебойную связь в движении — все эти сложности легко преодолеть со спутниковым оборудованием и дать возможность людям своевременно и в необходимых объемах обмениваться информацией.
Однако, есть несколько нюансов в получении услуг спутниковой связи. Самая большая сложность — отсутствие на рынке оборудования российского производства(до недавнего времени).
Стоимость зарубежного оборудования, возможность решить технические вопросы, правильно настроить и установить, а также долгие сроки поставки такого оборудования — все эти факторы не дают возможности потребителю, как частному лицу, так и,скажем, судовладельцу или крупной транспортной компании пользоваться спутниковой связью.
-
Концерн Volkswagen запустил в индустриальном парке «Грабцево» производство двигателей. На заводе планируется собирать бензиновые 1,6-литровые двигатели, а мощность производства предприятия составит 150 тыс. единиц в год. Соглашение о строительстве нового завода стоимостью в четверть миллиарда евро было подписано в августе 2013 года.
Основная часть моторов будет поставляться на предприятие Volkswagen в Калуге, а остальные — на предприятие холдинга в Нижнем Новгороде. Первоначально планировалось создание 400 рабочих мест, но в дальнейшем оказалось, что было создано 300 рабочих мест, на которые были переведены сотрудники с калужского автозавода Volkswagen.
Уровень локализации Volkswagen Group Rus с вводом завода двигателей в Калуге, должен достичь 50%.
-
Накануне состоялось открытие Центра рефракционно-лазерной хирургии — филиала Екатеринбургского центра МНТК «Микрохирургия глаза». в новом центре собрано все лучшее, что есть в мировой офтальмологии, и слово «инновационный» здесь можно применить практически ко всему.
-
Сегодня в рамках V Международного железнодорожного салона «ЭКСПО 1520» состоялась церемония вручения сертификата соответствия производителю первого в мире маневрового газотепловоза ТЭМ19 (АО «Брянский машиностроительный завод») и передачи символического ключа от нового локомотива заказчику — ОАО «РЖД».
В рамках внедрения природного газа в качестве моторного топлива в ОАО «РЖД» разработана документация и на Брянском заводе изготовлен опытный образец маневрового газотепловоза мощностью 880 кВт с газопоршневым двигателем, работающим на сжиженном природном газе без использования дизельного топлива. Газопоршневой двигатель изготовлен ОАО «Волгодизельмаш им. Маминых» (г. Балаково).
В 2015 году ОАО «РЖД» планирует приобрести 1 локомотив ТЭМ19. Всего инвестиционной программой компании предусмотрена закупка 484 локомотивов на общую сумму 60,2 млрд рублей.
-
В Набережных Челнах состоялся запуск нового производства навесного оборудования «Колуман» на грузовики КАМАЗ и Мерседес-Бенц. Холдинг «Колуман» — одна из 100 самых больших корпораций по товарообороту в Турции.
ООО «Колуман Рус» — так называется предприятие в Набережных Челнах — будет заниматься сбором и монтажом навесного оборудования на шасси российских производителей. На данный момент компания инвестировала около 55 млн рублей в 3.800 кв. м. производственных площадей. Приоритетным для ООО «Колуман Рус» является продажа и послепродажное обслуживание спецмашин для аэропортов, дорожных вакуумно-подметальных машин для муниципалитетов, бетонных насосов и миксеров, бензовозов и др.
-
Завод двигателей FordSollers, открытый в ОЭЗ «Алабуга» Татарстана, стал первым в России производством легковых двигателей зарубежной марки — до сих пор моторы для собираемых в нашей стране иномарок поставлялись из-за рубежа. Весь объем производимых на новом предприятии двигателей будет поставляться на автомобили Ford, производимые на российских заводах СП FordSollers. до 200 тысяч.
Сумма инвестиций в создание нового производства составила около 10 млрд рублей, на заводе будет работать 200 человек.
Создание завода двигателей позволит увеличить локализацию производимых в России автомобилей Ford. Благодаря вводу в строй моторного производства, до конца 2015 года уровень локализации должен составить 45%. Основные комплектующие для двигателей (блок цилиндра, коленчатый вал, головка блока) будут поставляться российскими компаниями ОАО «Заволжский моторный завод» и «Группой ГАЗ». Свечи зажигания поставляются с российского завода Bosh, моторное масло поставляет «Лукойл».
-
ЗАО «Тролза» объявляет об успешном завершении испытаний нового поколения троллейбусов с увеличенным автономным ходом. Тестирование проводилось в реальных эксплуатационных условиях — на троллейбусных маршрутах города Энгельс.
Применение литий-ионных аккумуляторов от портфельной компании РОСНАНО «Лиотех» позволило добиться рекордных эксплуатационных показателей — с полной нагрузкой и работающей системой кондиционирования троллейбусы способны проехать до 72 км в режиме автономного хода.
Батарейный блок троллейбуса — 4 контейнера по 36 ячеек — имеет общую ёмкость 100 кВт⋅ч и полностью заряжается за 2 часа. Система термостатирования батарейного блока позволяет использовать троллейбус в любых климатических условиях, а возможность автономного хода существенно снижает траты на открытие новых маршрутов и развитие троллейбусной инфраструктуры — строительство и обслуживание контактных электросетей и дополнительных электроподстанций.
-
Стоимость проекта — почти 2,5 млрд рублей. На производстве будет задействовано порядка 400 специалистов. Открытие первой линии состоится уже через год.
На проектную мощность завод в Тамбовском районе, по планам руководства Ашан, должен выйти к 2022 году. Цех по разделке мяса будет производить до 70 000 тонн говядины, свинины, баранины и телятины в год.
В ближайшее время компания планирует подписать долгосрочные контракты с фермерскими хозяйствами Тамбовской области. Договоры, по замыслу французской стороны, будут заключаться на 3-5 лет по поставкам свинины, баранины и на 5 лет — для говядины. Компания берет на себя расходы на генетические исследования и частично компенсирует расходы на корм, при этом гарантирует объемы поставок и контролирует качество продукции. Все это позволит поддержать предприятия малого и среднего бизнеса, предоставить им возможность сотрудничества.
-
30 августа, в День города Новочебоксарска, долгожданным подарком для горожан стало открытие поликлиники № 2. Поликлиника, расположившаяся на первом этаже здания стационара, уже начала принимать своих пациентов — жителей Ельниковского и Юраковского микрорайонов.
Сегодня поликлиника рассчитана на 600 посещений в смену и обслуживает больше половины взрослого населения Новочебоксарска.