-
В сентябре 2014 года по отношению к сентябрю 2013 года промпроизводство в России увеличилось на 2,8% после нулевого роста в августе, свидетельствуют данные Федеральной службы госстатистики (Росстата).
В июле рост показателя в годовом выражении составлял 1,5%, в июне - 0,4%, в мае — 2,8%, в апреле — 2,4%, в марте — 1,4%, в феврале - 2,1%, тогда как в январе было зафиксировано снижение на 0,2%.
По сравнению с августом 2014 года промпроизводство выросло на 2,7%.
Данные госстатистики оказались гораздо лучше прогнозов аналитиков, которые ожидали что стагнация в сентябре продолжится.
С исключением сезонного и календарного факторов промпроизводство в сентябре по отношению к предыдущему месяцу увеличилось на 1,6% после снижения на 0,7% в августе и после роста на 0,7% в июле.
В январе-сентябре текущего года объем промпроизводства в РФ вырос на 1,5% по сравнению аналогичным периодом 2013 года.
В январе-сентябре прошлого года промпроизводство подросло в годовом выражении на 0,1%, при этом в сентябре промпроизводство поднялось на 1,3%.
-
Алтайская компания «Комфортика» налаживала это производство на площади 1,5 тыс. кв. метров полтора года. Как сообщили в фирме, мощность предприятия — 350 «памперсов».
Барнаульская фирма «Комфортика» 15 сентября заявила, что запускает новое для региона производство и готова поставлять потребителям до 5 млн. подгузников ежемесячно. Торговая марка алтайских «памперсов» — Happis happis.org. У компании почти нет конкурентов среди российских производителей. Но ей придется бороться с брендами транснациональных корпораций Procter & Gamble, SCA и других.
Сырье для продукции «Комфортика» закупает в США, Китае и Японии. Как утверждает гендиректор компании Юрий Ямщиков, аналогичных поставщиков в России нет. Технологию производства также позаимствовали у японцев. На данный момент оборудование предприятия может производить 350 единиц товара в минуту. Ямщиков отказался назвать инвестора проекта, уточнив, что он работает в сфере производства ортопедических матрасов.
«Комфортика» намерена продавать Happis в торговых сетях и аптеках по Сибири и Казахстану.
-
DriveElectro — НИИКЭУ (НИИ Комбинированных энергоустановок) — инжиниринговая компания, специализирующаяся на разработке, создании и исследовании электрических и гибридных тягово-транспортных средств, накопительных устройств и управляющих систем для транспортных средств с электроприводом. Компания имеет успешный опыт разработки и создания более 20 видов транспортных средств с электроприводом.
О работе Drive Electro (НИИКЭУ) рассказывает в интервью порталу «Время хороших новостей» генеральный директор компании Сергей Иванов:
-
9 октября 2014 года в Новороссийске подписан приемный акт десятого катера «Грачонок» (проект 21980), построенного на ОАО «Зеленодольский завод им. Горького».
-
Геологи компании «Приморгеология» открыли в Чугуевском районе Приморского края уникальное для региона медно-порфировое месторождение, где можно добывать медь, молибден и золото.
-
В ст. Серноводская Сунженского района Чеченской Республики состоялось открытие современного завода по выпуску питьевой минерально-лечебной воды «Серноводская» и различных безалкогольных напитков ООО «Чеченские минеральные воды».
Новый завод рассчитан на выпуск 150 млн бутылок в год. Объем инвестиций составил более 1 млрд рублей, создано дополнительно 80 новых рабочих мест. Ежегодные отчисления в бюджет ЧР составят более 100 млн рублей.
-
В ОЭЗ «Алабуга» открыта первая очередь завода «Интерскол-Алабуга» по производству электроинструментов. Всего на строительство завода привлечено 1,5 млрд рублей инвестиций. Запуск предприятия обеспечит до 40 процентов импортозамещения в отрасли производства электроинструментов.
С выходом на полную мощность завод станет одним из крупнейших и наиболее современных предприятий этой отрасли в Европе. Европейские производственные площадки российской компании также переносятся на новый завод «Интерскол-Алабуга».
На сегодня на заводе работают 200 человек. В дальнейшем планируется, что рабочих смен будет две. Соответственно, увеличится и число рабочих мест.
-
На ОАО «Среднеуральский медеплавильный завод» (предприятие металлургического комплекса УГМК) запущен в работу высоковольтный динамический компенсатор искажений напряжения типа MEIPOSS MCP японской фирмы Meidensha с номинальной мощностью 10 000 кВА и временем компенсации 2,5 секунды. Установка данного агрегата позволяет устранить проблему длительных простоев из-за кратковременного понижения напряжения, которое приводило к отключению оборудования и остановке технологического процесса продолжительностью от 45 минут до 4 часов. Стоимость реализации проекта составила порядка 240 млн рублей.
Отличительной особенностью устройства является использование уникальных конденсаторов с двойным электрическим слоем, осуществляющих быстрый разряд и заряд.
-
Первый в России завод немецкой компании «Шэффлер АГ» открыт в г. Ульяновск на территории индустриального парка «Заволжье». В целом на реализацию проекта направлено свыше 2 млрд рублей. Всего будет создано 450 рабочих мест.
На двух производственных линиях завод выпускает под знаком «Сделано в России» сцепления LuK и детали для коробок передач INA. К концу 2014 года планируется начать производство подшипников TAROL, применяющихся в электропоездах «Сапсан» и «Ласточка».
-
ОАО «Прядильно-ниточный комбинат им. С.М. Кирова» (ОАО «ПНК им С. М. Кирова») — одно из старейших предприятий текстильной промышленности России основанное в октябре 1833 года. Многие десятилетия именно ОАО «ПНК им С.М. Кирова» вносит самый существенный вклад в то, чтобы нитки в нашей стране имелись в достатке. На комбинате чтут традиции славного прошлого, о котором рассказывают экспонаты музея истории комбината, открывшегося в 1970 году.
Сегодня ОАО «ПНК им С. М. Кирова» является крупнейшим не только в России, но и в Европе предприятием полного цикла по производству швейных, вязальных, вышивальных ниток и пряжи. На его долю приходятся более 60% ниток отечественного производства.
-
Представляю Вашему вниманию новый экскаватор ЭКГ — 3 с емкостью ковша 2,5 куб. м., который дает возможность существенно облегчить работу горняков на небольших месторождениях рудного и нерудного происхождения, поможет при погрузке в автомобильный транспорт грузоподъемностью 15−30 тонн, железнодорожный транспорт и будет полезен в других работах. Для этой машины характерно сочетание высокой эксплуатационной надежности и ремонтопригодности при небольших затратах на его обслуживание. Кроме того, к преимуществам этой машины можно отнести и ее небольшие габариты, и удобство в управлении.
ООО «ТД «Горнорудное оборудование» является официальным дилером производителя ЭКГ-3 и готово ответить на все интересующие Вас вопросы по e-mail: tdgo@inbox.ru.
-
«Группа ГАЗ» впервые представила прототипы автомобилей семейства NEXT с двигателями стандарта «Евро-5» на сжатом природном газе.
На технику марки ГАЗ - «ГАЗель NEXT» и «ГАЗон NEXT» - установлены новые силовые агрегаты Evotech 2.7 и ЯМЗ-534 CNG, разработанные на Ульяновском и Ярославском моторном заводах «Группы ГАЗ». Все компоненты газовых систем автомобилей сертифицированы по требованиям Правил ЕЭК ООН и одобрены к применению в странах Евросоюза.
-
В Ульяновске началось серийное производство новых UAZ Patriot. На заводе уверены, что обновлённый внедорожник привлечёт новый сегмент покупателей — горожан.
Новый УАЗ обновили и внешне, и внутренне. Внедорожник получил новую радиаторную решетку, фары со светодиодными дневными ходовыми огнями, складывающиеся зеркала в цвет кузова со светодиодными повторителями, увеличенные противотуманные фары, дополнительный сигнал торможения, и ряд других новшеств.
-
2 октября в Нижнекамском химико-технологическом институте — филиале КНИТУ состоялось торжественное открытие лаборатории автоматизированных систем управления химико-технологическими процессами «Yokogawa».
Новая лаборатория в НХТИ оснащена технологическим стендом с ректификационной колонной, которая в уменьшенном масштабе воссоздает полный технологический цикл химического предприятия, со всеми элементами реального производственного процесса. В оснащении лаборатории ректификационной колонной филиалу помог головной вуз, а с оборудованием, приборами автоматизированной системы управления предприятием — японская компания. Финансирование новой лаборатории происходило на паритетных началах и обошлось в 30 млн: 15 млн обеспечил КНИТУ, 15 млн — корпорация «Yokogawa».
-
На автозаводе «Урал» «Группы ГАЗ» началось серийное производство полноприводных автомобилей «Урал-М». 8 октября в официальной дилерской сети предприятия в городах России стартуют продажи модернизированного семейства автомобилей. Сохраняя традиционные преимущества легендарного бренда — уникальную проходимость и высокую функциональность, грузовики «Урал-М» обладают повышенной надежностью и комфортом, улучшенной управляемостью и эксплуатационной эффективностью.
-
Атомная подводная лодка стратегического назначения «Владимир Мономах» вернулась из морского похода, завершив работу по программе расширенных акустических испытаний.
Как отмечает начальник отдела строителей кораблей Николай Семаков, подводный крейсер успешно выполнил все задачи, специалистами собраны необходимые данные, которые теперь будут обрабатываться сотрудниками Крыловского государственного научного центра. Напомним, на АПЛ 4-го поколения проекта «Борей» этот вид испытаний проводился в соответствии с рекомендацией Главнокомандующего ВМФ Виктора Чиркова.
Таким образом, подводный корабль завершил программу государственных испытаний, расширенных акустических испытаний и теперь будет готовиться к передаче Военно-морскому флоту.
-
Сегодня в селе Дальнем на базе компании «Росстрой» состоялось торжественное открытие первого на Дальнем Востоке завода «Мультимат RH 600−2».
Завод выпускает методом высокоточного полусухого прессования под высоким давлением, то есть предельно качественно, тротуарную плитку, бордюрные камни и прочие элементы городского благоустройства совершенно любых размеров, и, как уже было сказано, 18 цветов.
-
Очередной этап модернизации завершился на ОАО «Добринский сахарный завод». Стоимость проекта составила порядка 190 млн рублей. Это позволило предприятию увеличить производство сахара с 9 тыс. тонн до 10 тыс. тонн в сутки.
Предприятие не собирается останавливаться на достигнутом. В ближайшие два года на заводе продолжится модернизация оборудования. Инвестиции составят до 500 млн. рублей. Таким образом, руководство завода намерено увеличить производство сахара до 12 тыс. тонн в сутки.
ОАО «Добринский сахарный завод» построено в 1979 году. В настоящее время входит в группу компаний Sucden. В прошлом году предприятие произвело 314,5 тыс. тонн сахара. Прибыль составила 2,5 млрд. рублей.
-
В конце сентября 2014 года с помощью универсальных комплексов ВСА-500 разработки «Тетис Про» была проведена операция по подъему корпуса большого противолодочного корабля (БПК) «Очаков».
-
25 сентября 2014 года «Газпромнефть — МНПЗ» (Московский нефтеперерабатывающий завод) запустил в эксплуатацию блок грануляции серы производительностью 2,5 тонны в час. Внедрение новой технологии позволяет МНПЗ полностью отказаться от производства комовой серы и перейти на выпуск технической серы в гранулах.
Технологический процесс производства на блоке гранулированной серы практически полностью автоматизирован. Каждая гранула серы представляет собой полусферу размером до 5 мм. Готовая продукция фасуется в герметичные мешки — так называемые «биг-бэги». Новая система организации производства, хранения и отгрузки серы позволяет получить высокий экологический эффект, сократить потери продукции и гарантировать сохранение ее высокого качества при доставке потребителю.
Комплексная реконструкция действующей установки по производству серы входит в число основных экологических проектов Московского НПЗ. Проект нового блока гранулированной серы был разработан в рамках реализации второго этапа реконструкции и модернизации установки. В результате проведения всех работ этого этапа выбросы в атмосферу с установки серы сократятся в 70 раз. Ранее, в 2013 году, Московский НПЗ завершил реконструкцию блока получения серы БПС-2. Объем переработки сероводорода на реконструированном блоке увеличился на 19%.