-
Специалисты Западного военного округа (ЗВО) приняли очередную партию из десяти новейших ударных вертолетов Ми-28Н "Ночной охотник" и Ми-35, а также военно-транспортного вертолета Ми-26, сообщил журналистам в среду начальник пресс-службы округа полковник Олег Кочетков.
"Специалисты объединения ВВС и ПВО Западного военного округа приняли партию ударных вертолетов Ми-28Н "Ночной охотник" и Ми-35, а также военно-транспортный вертолет Ми-26 на заводе-изготовителе в Ростов-на-Дону. Всего около десяти единиц новейшей авиационной техники", — сказал он.
По его словам, в настоящий момент экипажи вертолетов готовят машины к перебазированию на аэродром постоянной дислокации. Во время комплексного приема инженерно-технический и летный состав ЗВО совместно с заводской комиссией проверили качество сборки авиатехники, работоспособность всех систем и механизмов, как на земле, так и в воздухе.
Всего в текущем году состав округа пополнили более сорока пяти единиц новейшей и модернизированной авиационной техники, среди которой самолеты Су-34, МиГ-31БМ и вертолеты Ми-28Н, Ми-35, Ми-26, Ми-8МТВ-5. -
Специалисты объединения ВВС и ПВО Западного военного округа (ЗВО) приступили к приему на заводе "Роствертол" (входит в холдинг "Вертолеты России") партии вертолетов Ми-28Н "Ночной охотник" и Ми-35.
Всего в состав авиации округа поступит около 10 новейших ударных вертолетов, сообщила пресс-служба военного округа. Во время комплексного приема инженерно-технический и летный состав ЗВО совместно с заводчанами проверят качество сборки авиатехники, работоспособность всех систем и механизмов, как на земле, так и в воздухе. Также в настоящее время специалисты ЗВО принимают более 10 вертолетов Ка-52 "Аллигатор" на заводе Арсеньевской авиационной компании "Прогресс" имени Н. Сазыкина в Приморском крае (также входит в состав холдинга "Вертолеты России"). Партия этих винтокрылых машин поступит на вооружение авиации округа в начале 2014 года.
Всего в 2013 г. состав авиации ЗВО пополнили свыше 35 единиц новейшей и модернизированной авиационной техники, в том числе самолеты Су-34, МиГ-31БМ и вертолеты Ми-28Н, Ми-35, Ми-26, Ми-8МТВ-5. -
По информации ведомства, на новые машины установлена система спутниковой навигации, позволяющая определять местоположение вертолета, выводить на цель в назначенное время, а также тепловизор, облегчающий экипажу ночной поиск и уничтожение наземных целей.
МОСКВА, 25 ноя — РИА Новости. Новейшие боевые вертолеты, поступившие на авиабазу в Краснодарском крае, впервые провели совместные стрельбы, сообщили в понедельник в пресс-службе Южного военного округа (ЮВО).
За последний год парк техники авиационной базы ЮВО обновился более чем на 80 процентов.
-
На заводском аэродроме ОАО "Роствертол" в Ростове-на-Дону 21 ноября 2013 года были начаты испытания очередного тяжелого транспортного вертолета Ми-26, построенного предприятием для Министерства обороны России по контракту 2010 года на поставку 18 таких машин. Данный вертолет Ми-26 (заводской номер 34001212638, серийный номер 32-08) является третьим вертолетом, построенным на "Роствертоле" по данному контракту в 2013 году, и 14-м вертолетом по этому контракту в целом.
+ фото -
МОСКВА, 6 ноя — РИА Новости. Десять боевых вертолетов Ми-28Н, Ми-26 и Ми-8МТВ5 поступили в среду на авиабазу Западного военного округа (ЗВО), сообщил журналистам начальник пресс-службы ЗВО полковник Олег Кочетков.
"Десять новых боевых вертолетов, среди которых ударные Ми-28Н и военно-транспортные Ми-26 и Ми-8МТВ5, прибыли сегодня на одну из авиабаз Западного военного округа, дислоцированную на Северо-Западе России", — сказал он.
По его словам, новые боевые машины изготовлены авиапредприятиями Ростова-на-Дону и Казани. Вертолеты прошли все этапы заводских проверок и испытаний, приняты инженерно-техническим составом авиабазы и успешно облетаны пилотами армейской авиации ЗВО.
-
По заказу МЧС Казахстана ОАО «Вертолетная сервисная компания» выполнила восстановление и модернизацию двух транспортных вертолетов Ми-26.
12 октября 2013 года первый вертолет совершил беспосадочный перелет из Новосибирска в Астану. Сейчас на авиазаводе в Новосибирске завершается ремонт еще одного «Ми-26» для казахстанского МЧС. Он поступит в Казахстан в концу ноября и будет базироваться в Атырау.
На модернизацию каждого вертолета было израсходовано примерно 2 миллиарда тенге.
В марте 2012 года была проведена работа по подготовке вертолетов к отправке на ремонт. В мае 2012 года их транспортировали на внешней подвеске аналогичного вертолета на расстояние более 2 тысяч километров.
В Новосибирске был выполнен капитальный ремонт вертолетов Ми-26 и оснащение современным пилотажно-навигационным комплексом и оборудованием специального назначения, позволяющим проводит масштабные спасательные операции.
-
- Боевой вертолет Ми-35М. Архивное фото
МОСКВА, 22 окт — РИА Новости. Авиапарк Южного военного округа (ЮВО) в Ростовской области пополнился двумя новейшими вертолетами Ми-35М, сообщили журналистам в пресс-службе ЮВО.
-
Боевой Ми-35М – надежная машина «Вертолетов России».
Многоцелевой военно-транспортный Ми-35М – уникальный вертолет в своем классе. Он представляет собой глубокую модернизацию знаменитого боевого вертолета Ми-24 по прозвищу «Крокодил», еще известного как «Стакан» – из-за плоских стекол кабин пилотов.
Конструкция Ми-24 оказалась такой надежной, что модификации вертолета в 60 странах мира. Кстати, «Крокодилу» принадлежит мировой рекорд скорости полета – почти 370 км/час. История Ми-24 насчитывает уже 40 лет – облик вертолета сложился в 1973 году, а спустя три года он был принят на вооружение Советской Армии.
-
Новые боевые вертолёты Ми-35М для ВВС Ирака и Ми-28Н для ВВС России:
Вертолёты изготовлены ОАО «Роствертол» в сентябре 2013 года.
Фото Ми-26 с сайта и Михаила Мизикаева с сайта
-
28 сентября в Ростове-на-Дону совершил первый полёт очередной тяжёлый транспортный вертолёт Ми-26 для ВВС России. Вертолёт с серийным номером 32-07 стал 14-м по счёту, изготовленным ОАО «Роствертол» по контракту для Министерства обороны и 4-м в этом году.
Фото пользователя Ми-26 с сайта
-
Это уже второе почтовое воздушное судно, которое будет работать в крае. Год назад в первый рейс отправился самолет Л-410. Он базируется в Комсомольске-на-Амуре и доставляет почту в отдаленные населенные пункты на севере края. Однако остались неохваченными ряд сел, где самолет не может сесть. Поэтому между «Почтой России» и Правительством края шли переговоры о предоставлении вертолета.
Вертолет будет базироваться в Николаевске-на-Амуре и оттуда выполнять рейсы в села Ульчского, Тугуро-Чумиканского и Николаевского районов. Дальность полета МИ-2 составляет 580 км, с собой он может брать до 3,5 кубометров груза.
-
Первый экземпляр вертолёта Ми-28УБ, изготовленный ОАО «Роствертол».
Фото Михаила Медведева и kabuki с сайта (кликабельно) 18.09.2013
-
В силу того, что обитаю я в районе Кожухово, что на востоке Москвы и совсем рядом с Люберцами, периодически наблюдаю в последние дни проходы вертолетной техники на ЛИИ им. Громова. То бишь на репетиции к МАКС-2013. Живу на 20-ом этаже, откуда видно все, вот и решил запечатлеть очередное зрелище на свой далеко не зеркальный аппарат. Дух захватывает, честное слово! Кто не видел это близко - советую! Такое не увидеть даже на МАКСе! На последних нескольких фото расстояние до машин было в сотню метров - феерическое зрелище!!! Что получилось - смотрите сами.
Ми-26Т
-
ЦАМТО, 20 августа. Один из дней работы Международного авиационно-космического салона МАКС-2013 традиционно станет тематическим Днем российского вертолетостроительного холдинга «Вертолеты России».
Как сообщила пресс-служба холдинга, 28 августа «Вертолетами России» и партнерами будут организованы специальные мероприятия.
Холдинг «Вертолеты России» – дочерняя компания «Оборонпрома», входящего в Госкорпорацию «Ростехнологии», – объединяет все вертолетостроительные активы страны: в его состав входят конструкторские бюро имени Николая Камова и Михаила Миля, вертолетостроительные заводы в Казани, Улан-Удэ, Ростове-на-Дону, в Башкортостане и Приморье, а также предприятия по сервису и производству компонентов вертолетной техники.
-
Судан приобрел в России 24 ударных вертолета Ми-24 и 16 транспортных Ми-8.
-
9 августа Ми-28УБ выполнил первый демонстрационный полет на территории летно-испытательной станции ОАО «Роствертол», входящего в холдинг «Вертолеты России».
Ми-28УБ - специальный вертолет с двойным комплектом управления, который может применяться для обучения пилотированию Ми-28Н, при этом сохраняет весь функционал ударного вертолета.
Создание Ми-28УБ отвечает требованиям заказчиков, в первую очередь Министерства обороны России. Эта модификация предназначена для обучения военных летчиков, которым необходима практика налета на вертолетах Ми-28Н «Ночной охотник». При этом Ми-28УБ может выполнять все функции ударного вертолета, к которым относятся поиск и уничтожение техники и живой силы противника, малоскоростных воздушных целей в любое время суток, а также в сложных метеоусловиях.
Основным отличием нового Ми-28УБ от вертолета Ми-28Н «Ночной охотник» является двойная гидромеханическая система управления, которая позволяет управлять вертолетом как из кабины летчика, так и из кабины летчика-оператора, выполняющего функции инструктора. В новом вертолете кабина инструктора увеличена, расширена верхняя часть фонаря кабины летчика, изменена конфигурация энергопоглощающих кресел.
-
Сегодня к месту постоянного базирования на аэродром «Остров» в Псковской области прибыла первая пара вертолётов Ми-28Н, изготовленных ОАО «Роствертол».
Таким образом, вслед за авиабазами Южного военного округа в Будённовске, Кореновске и Ростове-на-Дону, началось поступление новых ударных вертолётов Ми-28Н на авиабазы армейской авиации в Западный военный округ.
Фото Евгения Волкова с сайта (кликабельно)
-
Новые вертолёты Ми-28Н, изготовленные ОАО «Роствертол» для ВВС России.
Судя по бортовым номерам, одновременно идёт производство вертолётов для 2-х авиабаз.
Фото Евгения Волкова и Михаила Мизикаева с сайта (кликабельно)
-
Более 25 экипажей боевых вертолетов армейской авиации Западного военного округа (ЗВО) приступили сегодня к отработке учебно-боевых задач на аэродроме «Нальчик», расположенном в предгорьях Эльбруса.
Для большинства пилотов и штурманов боевых вертолетов Ми-8 и Ми-24 ЗВО полеты в горной местности станут новым этапом в повышении их летного мастерства. Поэтому перед выполнением самостоятельных полетов в горах им предстоит пройти углубленную теоретическую подготовку и «обкатку» в составе опытных экипажей.
-
16-го июля 2013-го года из Сборочного цеха ОАО «Роствертол» на Лётную Испытательную Станцию (ЛИС) выкатили новый Вертолёт "Ми-26" с заводским номером - 34001212636 и серийным номером - "32-06", построен для ВВС России, идёт подготовка к первому запуску двигателей и первому висению над заводским аэродромом.
Первые полёты 25-го июля 2013-го года, взлёт с "Крестовки" и пролёт без посадки над ВПП "Дорожного" с позывным - "027".
