Екатеринбург - четвёртый по численности населения (после Москвы, Санкт-Петербурга и Новосибирска) город в России - 1,35 млн. человек. Аадминистративный, культурный, научно-образовательный центр Уральского региона, наделённый статусом центра Уральского федерального округа ("Столица Урала").
В бизнес-центре Высоцкий открыта смотровая площадка, расположенная на 52 этаже – на высоте 186 метров. Начиная с 4 мая 2012 года можно будет посмотреть на город с самой высокой его точки. Панорама Екатеринбурга с такой высоты простирается вдаль на 25 километров.
«Всем, без исключения, при входе будет выдаваться специальное оборудование: передатчик и наушники, а также программка с указанием главных достопримечательностей города. Выбрав интересующий объект, можно будет легко прослушать информацию о нем. Оборудование настолько легко в управлении, что сложностей не возникнет даже у детей», - рассказывают организаторы.
Новый проект «Бесплатный Wi-Fi в общественном транспорте» стартовал в Екатеринбурге. Системы с бесплатным Wi-Fi установлены в 10 вагонах, курсирующих на различных маршрутах. При этом при выборе маршрутов специалисты учли факторы протяженности, загрузки и наличия потенциальных потребителей услуги.
Власти Екатеринбурга начали работу по реализации проекта еще в прошлом году, когда проводили тестирование системы в автобусах. По техническим вопросам реализация в автобусах потребовала более детальной проработки систем питания, так как необходимо обеспечение стабильного напряжения 220 вольт. В связи с этим было принято решение реализовать проект в трамваях. В целях организации Wi-Fi доступа в Интернет к процессу был привлечен один из федеральных операторов сотовой связи.
«Сегодня мы запустили уникальный для Екатеринбурга проект с бесплатным Wi-Fi в общественном транспорте. Это один из шагов подготовки города к проведению матчей чемпионата мира по футболу в 2018 году и всемирной выставки „Экспо-2020“. Пока система установлена только на трамваях. Но если услуга будет востребована жителями и гостями города, то опыт будет ретранслирован на другие виды общественного транспорта», — отметил сити-менеджер Екатеринбурга Александр Якоб.
20.04.2012 г. совершил первый испытательный выезд на городские линии (г.Екатеринбург) трамвайный вагон модели 71-405-11 производства ОАО «Уралтрансмаш» с тяговым электрооборудованием, разработанным и изготовленным ЗАО «АСК», без питания от контактной сети. Вся поездка прошла с опущенным пантографом.
Новизна заключается в том, что впервые в РФ создан вагон, который может питаться не только от контактной сети, но и от батареи литий-ионных аккумуляторов, размещённой на вагоне.
В ходе визита на "Уральский оптико-механический завод" Дмитрий Рогозин принял участие в открытие первой очереди уникального роботизированного литейного производства деталей систем оптического наведения, которые используются в авиастроении – при создании военных самолетов и вертолетов.
На «Онежском судостроительном заводе» (Респ. Карелия) прошло
торжественное событие — закладка киля новых морских
лоцмейстерских судов проекта 02780 со следующими основными
характеристиками: дедвейт: 21,2/15,9 тонн, длина — 21,40 м,
ширина — 6,60 м, высота борта — 2,45 м, мощность главных
двигателей — 2×280 кВт.
Судно предназначено для обслуживания средств навигационной
обстановки портов Выборг-Высоцкого района, Архангельска и эпизодически портов Онега и Мезень в период с мая по октябрь, с возможностью плавания в мелкобитом разреженном льду толщиной до 0,7 м с максимальным удалением 50 миль от места убежища, посадки
и высадки лоцманов, промера глубин.
Архитектурно-конструктивный тип — однокорпусное двухвальное
судно, с развитым баком и носовой одноярусной рубкой с увеличенным остеклением, средним расположением машинного
отделения (МО) и рабочей палубой оснащённой гидравлическим
краном-манипулятором для подъёма и перевозки плавучих средств
навигационной обстановки.
Судно спроектировано на соответствие класса Морского Регистра
Судоходства.
Этот заказ важен для завода в качестве опыта работы с Федеральными структурами, загрузки коллектива предприятия и создания новых рабочих мест с учётом перспективы серии таких
судов.
Ранее в здании детского сада располагалось негосударственное образовательное учреждение - школа «Юность». Реконструкция здания, построенного почти 30 лет назад, была проведена в рамках городской долгосрочной целевой программы «Развитие сети дошкольных образовательных учреждений».
Сегодня обновленный детский сад распахнул свои двери для 215 юных екатеринбуржцев. Специалисты уже смонтировали новую мебель, оборудовали суперсовременную прачечную и медицинский блок, обставили спальни, снабдили всем необходимым оборудованием мощный пищеблок и шикарный спортзал, в котором с малышами уже проводятся пробные занятия.
Детский сад №555 в Октябрьском районе стал первым в реализации новой городской программы по развитию сети дошкольных образовательных учреждений в городе Екатеринбурге на 2012- 2014 годы. В Екатеринбурге за эти годы планируется строительство еще 21 детского сада.
Спортивный зал размерами 18х9 открылся в МБОУ СОШ № 66 после реконструкции.В зале установлены для тренировок 6 новых столов, отремонтирована раздевалка и тренерская, установлены новые окна и лампы.
Ежедневно посещать занятия настольным теннисом будут около 100 школьников.
В городе установлено 13 специальных приемников для использованных энергосберегающих ламп, термометров и батареек.
Контейнеры снабжены специальным клапаном, через который можно безопасно опустить отходы.
Желтые баки располагаются в основном в центре мегаполиса. По два контейнера находится в поселке Светлореченский и Центральном парке культуры и отдыха имени В.В. Маяковского.
Также ртутные лампы, градусники и батарейки принимают МУП "Комплексное решение проблем промышленных отходов" и ООО "Центр безопасности промышленных отходов".
До недавнего времени из-за отсутствия централизованной сети сбора и переработки энергосберегающих ламп горожане выбрасывали их вместе с обычным мусором. При этом каждый такой источник света в виде паров содержит 3-5 миллиграммов ртути, которая опасна для экологии и здоровья людей.
В перспективе желтыми контейнерами будут оборудованы все дворы Екатеринбурга, а также помещения и офисы. К реализации проекта планируется привлечь управляющие компании.
12 марта на заводе СвердловЭлектро (СВЭЛ) в Екатеринбурге запущена новая мощная производственная линия по выпуску измерительных трансформаторов тока и напряжения до 500 Кв.
Первая продукция уже отгружена в адрес Дальневосточной распределительной сетевой компании и МРСК Северного Кавказа:
Производственная линия была изготовлена по спецзаказу СВЭЛа. Мощность производства - 8.000 трансформаторов в месяц.
Екатеринбургский метрополитен был открыт 27
апреля 1991 года, став последним метрополитеном СССР и шестым в
России. Сегодня екатеринбургский метрополитен состоит из 8
станций, расположенных на одной линии протяжённостью 12,7 км, ещё
одна станция будет открыта в этом году. По объёму перевозимых
пассажиров метро занимает 4-е место в России, уступая Москве,
Санкт-Петербургу и Новосибирску. Ежедневно метрополитен
столицы Урала перевозит 105 тысяч
пассажиров.
Предлагаю Вам совершить по нему
увлекательную прогулку, а помогут нам в этом замечательные
фотографии Вячеслава Степанова! (Gelio)
Введение Сложившаяся ситуация на рынке DSP и процессоров, равно как и авторитет основных игроков этого рынка, кажется незыблемой. И все новое происходит там, у них, и все сенсации и «новые слова в технике» мы привыкли слышать оттуда. Тем ярче было ощущение у автора этих строк — нечто вроде восторженного шока, когда он узнал о проекте «Мультиклет»: разработка, серийное производство и вывод на рынок мультиклеточных процессоров, построенных на базе высокопроизводительных процессорных ядер с принципиально новой архитектурой и минимальным энергопотреблением. И эта принципиально новая мультиклеточная архитектура, дающая значительные преимущества, создана не где-то в Кремниевой долине и не в Зелнограде, а на Урале, в Екатеринбурге. Первая реакция: не может быть, неужели этим кто-то занимается? Но вот, познакомился с описанием, архитектурой, принципом работы (вычислений), а затем и с достигнутыми результатами по реализации данного типа процессора — все серьезно, большой задел, все на самом деле. Создано предприятие, работает команда профессионалов. И, как говорится, дай бог скорее все сделать и вывести на рынок отечественный процессор с революционными характеристиками, которые открывают совершенно новые перспективы и принципы создания электронной аппаратуры. И то, что это совсем не рядовой, а перспективный продукт, подтверждается патентами и рядом наград отечественных и международных, весьма престижных и авторитетных форумов.
Читайте статью, опубликованную в журнале "Компоненты и технологии":
Город Екатеринбург по праву носит звание «Столицы Урала»! Сегодня это крупный административный, промышленный и логистический центр с населением 1 миллион 350 тысяч человек. Но если Вы думаете, что кроме заводских корпусов и дымящих труб там ничего интересного нет, то Вы очень ошибаетесь! Предлагаю Вашему вниманию фотообзор, посвящённый этому современному и динамично развивающемуся городу. Использованы замечательные фотографии Вячеслава Степанова! (Gelio)
«ЧЕТРА - Комплектующие и запасные части» сообщает о снижении цен на одно- и двубортные опорные катки для экскаваторов, трубоукладчиков и бульдозеров марок Caterpillar и Komatsu. Прайс-лист по этим позициям снизился на 27%. В частности, уменьшилась стоимость катков D355A, D155, D6R, D65E и D9R производства «Чебоксарского агрегатного завода» («ЧАЗ»), который выпускает узлы и агрегаты, используемые на предприятиях «Концерна «Тракторные заводы». «ЧАЗ» является также единственным в России предприятием, где осуществляется выпуск элементов и узлов для ходовых систем дорожных машин российского и зарубежного производства. Снижение стоимости катков стало возможным после увеличения темпов выпуска и полной загрузки мощностей чебоксарского завода. Катки «ЧАЗ», в частности, модели D155 и D65, отличаются высокой надежностью. По данным тестирования, моторесурс таких катков на 50% превышает показатели аналогов корейского и итальянского производства.
Уральский турбинный завод изготовил новую паровую турбину мощностью 65 МВт для Барнаульской ТЭЦ-2 ОАО «Кузбассэнерго». Турбина успешно прошла испытания на валоповоротном устройстве, завершающие этап сборки, и принята представителями заказчика.
турбина Т-60/65-130-2М для ст.номер 8 Барнаульской ТЭЦ-2
Новая турбина Т-60/65-130-2М для ст.номер 8 Барнаульской ТЭЦ-2 успешно прошла испытания на валоповоротном устройстве на сборочном стенде УТЗ. Протокол испытаний подписан представителями заказчика без замечаний.
Отгрузка оборудования на станцию планируется в течение месяца, строго по графику, согласованного с Заказчиком.
После проведения успешных испытаний приступили к укомплектованию электропечей азотирования новым кислородным датчиком, выносного типа, на основе стабилизированной двуокиси циркония. Двуокись циркония является самым оптимальным и распространенным материалом для определения концентрации кислорода, что подтверждается широким использованием циркониевых датчиков от автомобильных топливных систем до самых точных газоанализаторов. Двуокись циркония генерируют ЭДС, которая прямолинейно зависит от концентрации кислорода в измеряемом газе, что позволяет точно измерять концентрацию кислорода во всем возможном диапазоне.
Кислородный датчик
Датчик выносной конструкции получился надежней ранее существующей конструкции кислородных датчиков погружного типа. Новые датчики позволяют определять азотный потенциал печной атмосферы не только на стадии насыщения, но и на стадиях продувки, охлаждения. Также с помощью выносного кислородного датчика можно проводить мониторинг качества технологических газов (аммиак, азот) до подачи газов в печь. Выносной кислородный датчик универсальный и в зависимости от комплектации вторичным прибором может определять азотный, углеродный или кислородный потенциал, что позволит устанавливать его на печи с различными защитными атмосферами. Выносная конструкция позволяет легко поверять датчик и в случае необходимости вводить корректировку показаний. Конструкция датчика предусматривает возможность замены отдельных элементов, что удешевляет эксплуатацию и значительно продлевает срок его эксплуатации. Устанавливать выносной датчик кислорода можно вне печи, что позволит контролировать печную атмосферу в электропечах любой конструкции.
На ОАО «Московский судостроительный и судоремонтный
завод» 9 февраля 2012 года был заложен киль третьего
катера проекта MPB14 (MultiPurposeBoat) для Азово-Черноморского
филиала ФГУП «Росморпорт».
Всего на заводе будет построено 6 многоцелевых катеров
проекта MPB14. Согласно контракту, первые 2 судна были заложены в
конце 2011 года. Первым, в июне 2012 года, будет сдан в
эксплуатацию катер для порта Темрюк.
В рамках договора на поставку паровой турбины Тп-65/75-12,8 для Кировской ТЭЦ-4 (ОАО «ТГК-5») Уральский турбинный завод изготовил и сдал заказчику два сетевых подогревателя ПСГ-1300. Гидравлические испытания подогревателей были успешно проведены в заводских условиях 23-25 января в присутствии представителей ОАО ТГК-5.
Уральский турбинный завод выпускает сетевые подогреватели собственной разработки, что позволяет гарантировать надежность и высокое качество оборудования, а также обеспечивает комплектную поставку турбин.
Долгие годы в здании находился паспортный стол, но благодаря областной программе развития сети дошкольных учреждений ему пришлось сменить прописку.
Капитальный ремонт в корпусе длился семь месяцев, на это ушло порядка 30 миллионов рублей. На эти деньги в садике полностью заменили оборудование и наружные сети. Причём дошколята не замерзнут и при низких температурах – пол оснащён системой подогрева. Уже в понедельник сюда придут новые постояльцы – в шести группах разместят порядка 115 человек в возрасте от трёх до пяти лет.