стань автором. присоединяйся к сообществу!

    МОСКВА, 15 октября. /ТАСС/. Прототип реактивного разведывательного беспилотника, способного развивать скорость до 800 км/ч, создан в России. Об этом в субботу сообщил ТАСС источник в российском оборонно-промышленном комплексе.

    Ранее сообщалось, что такой беспилотный летательный аппарат сможет преодолевать расстояние в несколько сотен километров.

    «Прототип создан, готовим к испытаниям», — сказал собеседник агентства, отвечая на соответствующий вопрос. Он добавил, что аппарат может развивать скорость до 800 км/ч и преодолевать неровности рельефа даже на малых высотах. «В этом он схож с крылатой ракетой, но его отличие в том, что после выполнения задачи он возвращается обратно», — пояснил источник.

    Собеседник также сообщил, что аппарат предназначен для разведки местности. «На нем установлено самое современное оборудование, которое позволяет фотографировать местность и передавать данные в режиме онлайн по радиоканалу, с помощью которого беспилотником управляет оператор», — сказал источник.

    В декабре прошлого года сообщалось о разработке другого ударного беспилотника, способного летать со скоростью до 800 км/ч. Его полезная нагрузка составит примерно 250 кг. Как рассказал тогда источник ТАСС, его испытания «близки к завершению

    Подробнее на ТАСС: http://tass.ru/armiya-i-opk/3705669

  • Российский парк беспилотных аппаратов пополнит вертолёт ТБ-20Э, оборудованный электродвигателем и входящий в комплекс «Геодезия-В». Вертолет бесшумен, экологичен, удобен в эксплуатации и не требует аэродромов. Беспилотник «ТБ-20Э» способен выполнять задачи на удалении до 50 км с передачей на командный пункт видеоизображения в режиме реального времени, сообщает topwar.ru. Электровертолет не требует специально подготовленной площадки для взлета и приземления, что делает его незаменимым при проведении различных миссий в труднодоступных районах. Вертолет способен выполнять полеты как в мирных, так и в военных целях. Беспилотный вертолет ТБ-20Э может подниматься на высоту до 6000 м, время полета — 2 часа со скоростью до 90 км/ч. Максимальная полезная нагрузка - до 5 кг. Максимальная взлетная масса — 20 кг, длина фюзеляжа — 2,1 м, диаметр главного ротора — 2,5 м. Управление осуществляется с портативного командного модуля.

    читать дальше

    • Фото: Gene Blevins globallookpress
    • Фото: Gene Blevins globallookpress

    В России создается линейка мини-беспилотников для Минобороны России, которые могут быть использованы для разведки или в антитеррористических операциях, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на представителя Объединенной приборостроительной корпорации.

    По словам представителя корпорации, в линейке новых БПЛА будут различные по размеру и назначению летательные аппараты, которые будут использоваться в зависимости от погодных условий, ландшафта и поставленной задачи. При этом в ОПК отметили, что есть в линейке и коптер, сопоставимый по размерам со стрекозой.

    читать дальше

    • IMG_5201
    • IMG_5201
    Пять лет назад общим местом при обсуждении вопросов развития отечественных систем с беспилотными летательными аппаратами (БЛА) было существенное отставание России от технологически развитых стран мира. За прошедшие годы российскими заказчиками, среди которых Министерство обороны России занимает первое место, было сделано многое для исправления ситуации. В части БЛА малого класса ситуация была достаточно быстро исправлена — военные начали активно закупать те системы, которые российские разработчики создали в инициативном порядке. Однако в том, что касается более тяжелых беспилотных систем, потребовались серьезные усилия для начала работ по тематике. С учетом незавершенности имеющихся проектов эти усилия должны быть продолжены и в будущем. Известно, что российскими предприятиями в интересах Министерства обороны нашей страны ведется ряд работ по созданию перспективных беспилотных авиационных систем. Это проект тактического БЛА, два проекта средневысотных БЛА большой продолжительности полета, проекты высотных аппаратов и разведывательно-ударного БЛА малой заметности. Кроме того, планируется модернизация БЛА тактического класса «Форпост».

    Собранные тактические БЛА «Форпост» (IAI Searcher Mk II) в цеху ОАО «Уральский завод гражданской авиации». Екатеринбург,

    читать дальше

    Минобороны России провело испытание уникального программного обеспечения, наделяющего беспилотные летательные аппараты искусственным интеллектом. Совместная разработка Главного научно-исследовательского испытательного центра робототехники Минобороны (ГНИИЦ РТ) и научно-производственной компании «Сетецентрические платформы» (НПК СП) превращает отдельные беспилотники в самоорганизовывающуюся группу, способную не только выполнять совместный полет, но и вести патрулирование объектов, а также находить и уничтожать наземные и воздушные цели противника.

    читать дальше

  •  © izvestia.ru

    Аппарат отличает оригинальная аэродинамическая схема, содержащая много уникальных технических решений, в том числе применение технологии пониженной радиолокационной заметности.

    читать дальше

  • Картинки по запросу Беспилотник ЭлеронКартинки по запросу Беспилотник Элерон © smartnews16.ru

    Новыми комплексами беспилотной авиации «Элерон» обзавелись войска Центрального военного округа.

    «Пять комплексов воздушной разведки и наблюдения с беспилотными летательными аппаратами поступили по гособоронзаказу в соединения и воинские части, дислоцированные в Поволжье и Западной Сибири», — сообщил сегодня официальный представитель ЦВО Ярослав Рощупкин.

    «Элерон» отличает малая оптическая, акустическая и радиолокационная заметность.

    читать дальше

    • RHV-35 на выставке Армия-2016
    • RHV-35 на выставке Армия-2016

    Конструкторское бюро «ВР-Технологии», входящее в ОАО «Вертолеты России», разработало уникальный беспилотный летательный аппарат с поворачиваемыми винтами—конвертоплан. Проект реализуется в рамках ускоренной программы, принятой холдингом «Вертолеты России».

    «Вертолеты России» выполнили испытания RHV-35 в инновационном центре «Сколково». Беспилотный летательный аппарат RHV-35 уже совершил свой первый полет.

    читать дальше

  •  © tass.ru

    Комплекс, способный перехватывать управление беспилотниками и определять местонахождение его оператора, создали в Объединенной приборостроительной корпорации (ОПК, входит в госкорпорацию «Ростех»).

    читать дальше

  •  © tsagi.ru

    Центральный аэрогидродинамический институт в подмосковном Жуковском провел первый этап испытаний беспилотного летательного аппарата FLYP, разрабатываемого для использования в сельском хозяйстве.

    Согласно сообщению института, целью испытаний была проверка работоспособности конструкции беспилотника и измерение его аэродинамических характеристик. Они проводились в аэродинамической трубе.

    читать дальше

    Служба беспилотной авиации появилась в Западном военном округе, на территории которого размещены более 50 комплексов военных беспилотников (БПЛА). Об этом сообщил начальник пресс-службы округа Игорь Мугинов.

    «Сейчас на вооружении соединений и воинских частей округа имеется более 50 комплексов БПЛА. Все беспилотники — разработки отечественных производителей», — сказал офицер.

    Он уточнил, что речь идет о моделях «Орлан-10», «Леер-3», «Элерон», «Тахион», «Гранат».

    В пресс-службе округа напомнили, что беспилотники способны одновременно отслеживать несколько целей, в том числе замаскированных, оставаясь при этом незамеченными. Эти аппараты значительно повышают возможности разведки, подчеркнул Мугинов, помогая снизить потери в личном составе и технике, а в большинстве случаев полностью их избежать.

    В августе в Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е.Жуковского») по заказу ООО «ОКБ „Авиарешения“» прошел первый этап испытаний беспилотного летательного аппарата FLYP (FLYing Platform).

    читать дальше

  • Летные испытания беспилотного аппарата, оснащенного солнечными панелями и аккумуляторными батареями полностью подтвердили работоспособность принятых технических решений. Проект реализуется Фондом перспективных исследований и компанией «Тайбер» в рамках проекта «Сова». Первый прототип атмосферного спутника имеет девяти метровый размах крыла и предельно легкую конструкцию — 12 килограммов.

    Российские ученые разработали противообледенительную систему для беспилотников, которая позволит значительно расширить возможности их использования, заявил главный конструктор по созданию беспилотников «Группы Кронштадт», член экспертного совета Национального центра развития робототехники Фонда перспективных исследований Николай Долженков.

    читать дальше

  • Красноярская компания «АВАКС-ГеоСервис» экспортировала свою продукцию в Замбию, а именно — беспилотники DELTA-М. Компания ежегодно производит порядка 10 комплексов беспилотников и нацелена на увеличение объемов. Беспилотники применяются для геодезии, картографии, визуального мофниторинга и т. д.

  • Опытный образец, управляемый с компьютера, уже прошел испытания. Изобретатели подали заявку на получение гранта для запуска массового производства.

    Двигатель для беспилотных летательных аппаратов (БЛА) и малой авиации, который в полтора раза дешевле зарубежных аналогов, изобрели в Красноярске. Об этом ТАСС сообщили в Красноярском региональном бизнес-инкубаторе.

    читать дальше

    В середине июля в Казани были начаты летные испытания первого летного прототипа-демонстратора экспериментального разведывательного беспилотного летательного аппарата большой продолжительности полета «Альтаир» (НИР «Альтиус-М»), имеющего взлетный вес около 5000 кг и создаваемого казанским АО «НПО ОКБ имени Симонова» (до недавнего времени именовалось ОАО «ОКБ «Сокол»; в программе также принимает участие АО «Группа Кронштадт» — ранее «Транзас», Санкт-Петербург). Прототип аппарата был построен на казанском АО «КАПО-Композит» (созданном на основе одного из цехов Казанского авиационного завода имени С.П. Горбунова).

    читать дальше

  • Прототип первого российского атмосферного спутника на солнечных батареях «Сова» успешно завершил испытания, совершив двухсуточный беспосадочный полёт, заявил РИА Новости заместитель генерального директора Фонда перспективных исследований Игорь Денисов.

    «Летные испытания беспилотного аппарата, оснащенного солнечными панелями и аккумуляторными батареями полностью подтвердили работоспособность принятых технических решений. Продолжительность экспериментального полета составила 50 часов на высоте до 9 тысяч метров», — сказал Денисов.

    По его словам, конечной целью выполнения проекта является экспериментальное подтверждение возможности обеспечения сверхдлительного полета на всех широтах России, в том числе и на широтах выше 66,5 градусов. Проект реализуется Фондом перспективных исследований и компанией «Тайбер» в рамках проекта «Сова». Первый прототип атмосферного спутника имеет девяти метровый размах крыла и предельно легкую конструкцию — 12 килограммов.

    читать дальше

  •  © cont.ws

    «Цель проекта — решить проблему непрерывного пребывания мультикоптера в рабочем состоянии за счет автоматической замены разряженной батареи. Главная проблема современных беспилотников — малое время работы от одной зарядки аккумулятора. Сегодня человек вынужден сажать мультикоптер на землю и перезаряжать его каждые 30-40 минут», —цитирует газета «Известия» изобретателя Игоря Данилова, научного сотрудника лаборатории интеллектуальных робототехнических систем университета «Иннополис».

    читать дальше

    В Вооруженные силы России во II квартале 2016 года поступили 58 самолетов и 34 вертолета.

    Кроме того в российскую армию поступило 15 беспилотных летательных аппаратов и 8 радиолокационных станций.