-
Ко Дню металлурга на Магнитогорском метизно-калибровочном заводе «ММК-Метиз» (предприятие Группы ОАО «ММК») завершена реализация двух инвестиционных проектов общей стоимостью свыше 600 млн рублей. Новые производственные комплексы призваны повысить конкурентоспособность завода и увеличить объемы продаж.
-
На площадках завода Булат, спустя десятилетия, вновь плавят высокопрочный чугун. Эксклюзивные технологии и новые рабочие места — лучший подарок златоустовцам ко Дню металлурга. Возродить качественное литье чугуна на одном из старейших предприятий города взялось производственное объединение «Булат». К счастью, еще сохранились и технологии, и в совершенстве владеющие ими специалисты. Они отреставрировали индукционную печь и установили в цехе новую дорогостоящую линию непрерывного горизонтального литья. Так началась вторая жизнь производства.
Специалисты литейного цеха делают чугунные заготовки любой формы. Сфера применения этой продукции огромна. Ее используют в оборонной промышленности, нефтеобрабатывающей сфере, производители автомобильной техники.
-
Что-то июль беден на новости о судостроении
На этой неделе судостроительный завод «Вымпел» (г. Рыбинск, Ярославская обл.) празднует свой 85-летний юбилей. Накануне торжественного события вышла статья о работе этого уникального предприятия.
-
Соглашения о реализации проекта по созданию на Кубани крупнейшего на Юге России металлургического производства заключены на Международном инвестиционном форуме в Сочи в разные годы.
-
При помощи изобретения профессора ЮУрГУ можно удаленно контролировать здоровье дальнобойщиков в рейсе.
Профессор Энергетического факультета ЮУрГУ Владимир Кодкин придумал хитроумную технологию, которая может пригодиться транспортным компаниям. Дело в том, что дальнобойщик рискует и сам не заметить, как в процессе поездки его усталость достигнет олимпа. Тогда возникнет опасность серьезной аварии. Вот тут-то и пригодится изобретение Владимира Львовича.
-
Главное управление строительства дорог и аэродромов за последние месяцы завершило сразу три аэродромных объекта. По карте эти точки разбросаны так: юг страны, Заполярье и самый дальний восток. География и климат, геология грунтов и сейсмическая активность — целый комплекс факторов обусловили технологические решения, применявшиеся при их строительстве.
В августе 2014 г. ВВС России для эксплуатации была передана взлетно-посадочная полоса, рулежные дорожки и другая инфраструктура военного аэродрома в Ахтубинске. В октябре был подписан Акт приемки первой очереди аэродрома «Североморск-1». В ноябре сдан заказчику гражданский аэродром «Палана». География — соответственно, Астраханская и Мурманская области, Камчатский край.
-
В электросталеплавильном цехе (ЭСПЦ) Магнитогорского металлургического комбината произведена выплавка стали марки 35ХГСА для последующего изготовления сортового проката.
В сортовом цехе комбината из этой марки стали были изготовлены горячекатаные шестигранники с требованиями ГОСТ 2879-2006/ГОСТ 4543-71, которые отгружены на Магнитогорский метизно-калибровочный завод «ММК-МЕТИЗ» (входит в Группу ОАО «ММК»). Запланирована прокатка горячекатаных кругов ГОСТ 2590-2006/ГОСТ 4543-71. Прокат из стали марки 35ХГСА в горячекатаном и калиброванном состоянии востребован предприятиями машиностроения, производителями комплектующих в автомобилестроении для изготовления рычагов, осей, фланцов, валиков и других деталей сложной конфигурации, работающих в условиях знакопеременных нагрузок. В 2015 году программа освоения нового сортамента предусматривает выплавку в ЭСПЦ таких марок стали, как 12ХН, 38ХГНМ, 41Х1.
-
В Челябинской области реализована программа модернизации крупнейшего на Урале тепличного комбината по производству овощей и зеленых культур закрытого грунта ООО «Агрокомплекс „Чурилово“» и его дочернего предприятия АО «Тепличное хозяйство». В мае запущен пятый тепличный блок площадью 4,8 гектара. В настоящее время предприятие вышло на полную проектную мощность.
В результате модернизации, включающей в себя внедрение голландских технологий последнего поколения, годовой объем производства увеличен до 23 тыс. тонн томатов, огурцов и зеленых культур, таких как сельдерей, мята, руккола, салат, укроп и др. Общая сумма инвестиций в проект составила 4,6 млрд рублей, из которых 3,3 млрд рублей — кредиты Россельхозбанка.
Для улучшения качества продукции и увеличения объемов производства теплицы старого образца были заменены современными тепличными блоками общей площадью 25 га, которые позволяют повысить сбор урожая с квадратного метра в пять раз при одновременном снижении трудоемкости на 50%.
-
Ортопедическое изделие снижает травмы стоп.
Сотрудники и аспиранты кафедры физической культуры Института спорта, туризма и сервиса ЮУрГУ изобрели ортопедическую стельку, помогающую повысить спортивные результаты, рассказали «АиФ-Челябинск» в пресс-службевуза.
-
В связи с высоким спросом на кабелеукладчики, Завод ДСТ-УРАЛ запустил в серийное производство кабелеукладчик КВГ-280, 220, КВГ2 и КВГ1.
-
В производственных цехах «Ниагары» запустили в эксплуатацию новую современную линию розлива напитков немецкой фирмы Krones. Она позволяет автоматизировать процессы наполняемости и упаковки бутылок с продукцией. По словам руководства, использование новой технологии поможет повысить производительность труда, а также улучшить качество напитков.
— «Таежный дар» имеет под собой стопроцентное сырье, которое мы вырабатываем на Дальнем Востоке и в виде экстрактов доставляем для розлива на эту площадку. Уссурийская тайга очень богата различными полезными травами, которые функционально очень хорошо влияют на организм человека. Поэтому именно там мы собираем, готовим по старинным русским рецептам, — рассказал директор компании Олег Толмачев. — А если ты что-то берешь, нужно что-то отдавать. Поэтому мы работаем совместно с заповедником «Зов тигра», финансово помогаем в развитии популяции амурских тигров, которые занесены в «Красную книгу».
Несмотря на то, что продукция компании сегодня представлена в 53 регионах, а также в ближнем и дальнем зарубежье, «Ниагара» намерена расширять горизонты международного сотрудничества.
— У нас есть перспектива сотрудничества с Китаем, мы в прошлом году участвовали в выставке в городе Урумчи, для себя увидели интерес со стороны китайских покупателей. Сейчас есть такие планы, мы находимся на стадии реализации этого проекта. Дополнительно еще открывается ТЛК «Южноуральский», который тоже нам поможет в реализации этого проекта, — заключил Толмачев.
-
В электроремонтном цехе Объединенной сервисной компании осваивается выпуск импортозамещающей продукции для Магнитогорского металлургического комбината.
-
В Челябинске появился Центр дизелестроения. Он открыт на базе завода «ЧТЗ-Уралтрак», силовые агрегаты будут поставляться в разные регионы России.
Работать в Центре дизелестроения будут сотрудники Южно-Уральского госуниверситета и конструкторского бюро «Трансдизель». Кроме того, сообщается, что силовые агрегаты предприятие будет поставлять заказчикам в разных регионах России.
Ранее на Челябинском тракторном заводе организовали производство гусеничных лент и шатунных болтов. Такая локализация потребовалась после того, как начали возникать перебои с поставками деталей ходовых из Луганска.
-
Суда подготовлены для установки различного оружия и запуска беспилотников с палубы
Концерн «Калашников» впервые представляет единую боевую группу многофункциональных десантных катеров с современным комплексом вооружения, а также последние разработки в области беспилотных летательных аппаратов (БЛА) с возможностью их запуска с палубы катера.
-
Сегодня в Рыбинске на ОАО «Судостроительный завод «Вымпел» спущен на воду большой гидрографический катер БГК-2149 проекта 19920 и заложен ещё один катер этого проекта с заводским номером 01845, ставший пятым для ССЗ «Вымпел» и девятым в серии.
Большой гидрографический катер предназначен для обеспечения безопасности судоходства: постановки и снятия плавучих средств навигационного оборудования, промерных работ, обслуживания и ремонта береговых и плавучих навигационных устройств, а также доставки груза на необорудованное побережье для обеспечения работ гидрографических подразделений.
Проект катера разработало КБ «Вымпел» (Нижний Новгород).
Технические характеристики:
Водоизмещение: 320 т. (полное)
Главные размерения: длина — 36.4 м, ширина — 7.8 м, осадка — 2 м.
Максимальная скорость хода: 11.5 узлов
Дальность плавания экономическим ходом: 1000 миль
Автономность: 10 суток
Экипаж: 11 человек
-
Крановый завод VERTA (г. Коркино, Челябинская обл.), входящий в ГК «Уралкран», начал производство спредеров — навесного оборудования для автоматического захвата транспортных контейнеров.
Первая партия специальных навесных устройств для автоматического захвата 40-футовых морских контейнеров направлена в Малайзию. Компания специально наладила выпуск новой продукции, чтобы освоить международные рынки. Всего в Малайзию отправлено 5 спредеров
Завод, запущенный в 2013 году, продолжает расширять линейку продукции в области морского грузового оборудования — так, в прошлом году начато производство судовых и портальных кранов, а также козловых кранов высокой грузоподъемностью до 500 тонн.
-
Катер новой модели Vympel 7000, изготовленный на композитном производстве судостроительного завода «Вымпел», спущен на воду и успешно прошёл заводские ходовые испытания
-
17 июня государственная комиссия подписала приёмные акты на морской буксир прибрежного плавания проекта 1496М1 «Ламантин» (заводской № 01407) и три малых пограничных катера проекта 21850 «Чибис» (заводские номера 02121, 02122, 02123)
-
9-10 июня приемочная комиссия Федерального агентства морского и речного транспорта произвела приемку построенного по заказу ФКУ «Речводпуть» обстановочного судна проекта 3052 «Николай Бабкин», предназначенного для ФБУ «Администрация «Камводпуть».
-
Комплекс на северо-западе Челябинска построен за два года при поддержке региональных властей. Инвестиции компании Emerson составили около 1,5 млрд рублей. На площади 30 тыс. кв. м. руководство предприятия планирует разместить уже существующие цеха, а также открыть новые наукоемкие производства. В производственном корпусе уже размещены линии сборки средств измерения, а также участки по изготовлению шкафов управления, метрологического и регулирующего оборудования.
Начато строительство второй очереди производства, второй цех будет построен в течение пяти лет. Благодаря запуску нового завода в Челябинске к 2025 году планируется увеличить штат сотрудников с уже работающей на предприятии тысячи сотрудников до 1600 человек.