-
Компания «Русские Автобусы», входящая в «Группу ГАЗ», организовала для российских СМИ поездку на Голицынский автобусный завод с целью знакомства с производственной площадкой предприятия и его модельным рядом в рамках исполнения контракта на поставку автобусов ГолАЗ для транспортного обеспечения Олимпийских Игр в Сочи.
«Русские автобусы» должны поставить до конца 2013 г. 709 автобусов ГолАЗ большого и особо большого класса. Таким образом, общая стоимость продукции превысит 6 млрд. руб. Автобусы будут обслуживать магистральные маршруты между олимпийскими объектами.
Для реализации «Проекта Сочи-2014» завод проводит дополнительный набор персонала, в т.ч. с привлечением высвобожденных сотрудников с других предприятий «Группы ГАЗ». Общая численность персонала предприятия увеличилась с 228 чел. (2012 г.) до 1078 чел. (июнь 2013 г.), количество новых рабочих мест на предприятии составило порядка 850 мест. На сегодняшний день завод работает в две смены, суточный темп производства автобусов составляет 4 единицы в день, в мае текущего года темп сборки составлял 6 машин.
После завершения Олимпийских и Паралимпийских игр в Сочи все автобусы «Мострансавто» вернутся в свои автоколонны для обеспечения пассажирских перевозок по Московской области.
Автор: Валерий Васильев. Большой фото-доклад:
-
Автобус ЛИАЗ 6274, заправляющийся от розетки и высоковольтного кабеля, был показан на выставке "Электромобилиада-2013" в Москве. Этот электробус - разработка российских инженеров из Орехова-Зуева. До Москвы он доехал своим ходом. Производители надеются, что скоро в столице будет именно такой, экологически чистый транспорт.
-
Закупка специализированных автобусов для школьников осуществляется за счет федеральных средств в рамках модернизации региональной системы общего образования в 2013 году. Общая стоимость закупленных транспортных средств составила около 13 млн. рублей.
Автобусы поступили в Саметскую, Кузнецовскую основные общеобразовательные школы Костромского района, в Клеванцовскую среднюю общеобразовательную школу Островского района, Сусанинскую общеобразовательную школу, в Завражную, Столпинскую и Чернышевскую школы Кадыйского муниципального района, а также в Михайловскую основную общеобразовательную школу Антроповского района.
Еще два автобуса марки «ПАЗ» до 7 июля поступят в Ореховскую общеобразовательную школу Галичского района и Воронскую школу Судиславского муниципального района.
Кроме того, до конца 2013 года для школ региона планируется закупить еще семь автобусов марки «Газель».
-
Документы и ключи от 24 новых школьных автобусов 'ПАЗ" вручил губернатор Ивановской области Михаил Мень главам местных администраций и директорам сельских и городских школ. Церемония передачи нового автотранспорта состоялась 6 июня в Иванове.
-
10 новых автобусов поступили в автопарк Краснодарского трамвайно-троллейбусного управления.
В настоящее время автобусы оформляют в органах ГИБДД, а также решается, по каким маршрутам они будут следовать, сообщает пресс-служба городской администрации.Курсировать по городу и пригороду автобусы начнут уже со следующей недели.
Средства в сумме более 60 млн руб. на приобретение новых автобусов марки ЛиАЗ-529360 выделены по краевой программе «Краснодару — столичный облик».
-
1 июня в Международный день защиты детей глава Чувашии Михаил Игнатьев на Красной площади вручил ключи от 22 новых автобусов школам республики. На данный момент парк школьных автобусов в Чувашии насчитывает 325 единиц, на 678 маршрутах перевозят 14049 детей из 1442 населенных пунктов. В этом году школы получат всего 44 новых автобуса.
-
Группа компаний "Volgabus" (автобусный завод ) продолжает расширять географию экспорта автобусов.
Новой точкой на карте мира, где появились волжские машины, стали Объединенные Арабские Эмираты. В сложных условиях жаркого климата предстоит работать мидибусам "Ритмикс".
Это первая поставка волжского холдинга на Ближний Восток. Однако, проект имеет большой потенциал к росту и развитию, уверены на заводе. В настоящее время с партнерами ведутся переговоры как о новых закупках техники, так и о возможности открытия сборочного предприятия. В стадии согласования контракты более, чем на 100 автобусов.
Учитывая потенциальную емкость, востребованность пассажирской техники, группа компаний "Volgabus" считает рынок Ближнего Востока одним из маркетинговых приоритетов.
Ранее на СУН:
-
Транспортная дирекция Олимпийских Игр посетила Голицынский автобусный завод «Группы ГАЗ». Голицынский автобусный завод (ГолАЗ) «Группы ГАЗ» посетила делегация «Транспортной дирекции Олимпийских игр». Цель визита – ознакомление с производственной площадкой предприятия и его модельным рядом в рамках исполнения контракта на поставку 709 автобусов ГОЛАЗ для транспортного обеспечения Олимпийских Игр в Сочи.
- Генеральный директор Транспортной дирекции Андрей Жуков дал высокую оценку качеству олимпийских автобусов ГОЛАЗ.
В рамках существующих контрактов Голицынский автобусный завод изготовит для олимпийских перевозок 709 автобусов: 282 автобуса большого класса ГОЛАЗ-5251 «Вояж» (включая 150 машин в специальном исполнении для пассажиров с ограниченными возможностями передвижения и пользователей инвалидных колясок), 370 автобусов особо большого класса ГОЛАЗ-6228 (включая 77 машин в специсполнении), 57 туристических автобусов ГОЛАЗ-52911 «Круиз». Салон ГОЛАЗ-5251 «Вояж» рассчитан на 60 человек (в т.ч. 53 посадочных места), ГОЛАЗ-6228 – на 95 человек (в т.ч. 63 посадочных места), ГОЛАЗ-52911 «Круиз» – на 45 человек. -
Ликинский автобусный завод «Группы ГАЗ» выпустил
трехтысячный автобус большого класса ЛИАЗ-5292. Производство
автобусов ЛИАЗ-5292, предназначенных для использования в городах
с интенсивным пассажиропотоком, началось в 2006 году. Юбилейным
автобусом стал дизельный ЛИАЗ-5292, который будет передан ГУП
«Мострансавто».
-
поставит в марте этого года десять автобусов малого класса ПАЗ-3203 ереванскому пассажироперевозчику "Грачуи-Рипсиме", сообщается на официальном сайте предприятия.
Общая стоимость техники превышает 12 млн руб. Это первая поставка автобусов ПАЗ-3203 в Армению.
Автобусы будут использоваться в системе городских пассажирских перевозок столицы Армении. Контракт на поставку автобусов подписан после эксплуатационных испытаний машин на маршрутах Еревана.
Автобусы ПАЗ-3203 дополняют семейство автобусов малого класса ПАЗ-3204 с рессорной подвеской: ПАЗ-3203 короче на 470 мм базовой модели ПАЗ-3204. Автобусы оснащены бензиновым двигателем с возможностью переоборудования для работы как на сжиженном (пропан-бутан), так и на сжатом (метан) газе. Пассажировместимость автобуса ПАЗ-3203 составляет 43 человека (включая 18 посадочных мест). -
В рамках трехлетней региональной программы обновления парка общественного транспорта Санкт - Петербурга «Группа ГАЗ» поставит 183 автобуса через официального дилера ООО «ПитерБасЦентр». Автобусы будут переданы в ГУП «Пассажиравтотранс». Общая стоимость контракта составляет более 1,4 млрд. руб.
-
По итогам 2012 года «Группа ГАЗ» сохранила лидирующие позиции на российском автобусном рынке с долей 64%. Экспорт в страны СНГ и Дальнего Зарубежья вырос на 12% за счет реализации автобусов всех классов по контрактам в Никарагуа, Казахстан, Украину, Белоруссию и др. Объем продаж автобусов вырос на 5% по отношению к 2011 году до 13,9 тыс. единиц техники.
- ПАЗ «Вектор» междугородное исполнение
-
Ключи от 25 новых автобусов марок «ЛиАЗ», «ПАЗ» и «НефАЗ» получили представителям муниципальных образований Сахалинской области.
Работа по обновлению автобусного парка в области ведется с 2008 года. За это время закуплено 85 единиц различной техники.
-
Временно исполняющий обязанности губернатора Московской области Андрей Воробьев сегодня, 11 февраля, посетил "Группы ГАЗ", где дал старт производству первого из 29 низкопольных газовых автобусов стандарта "Евро-5+" для Подмосковья.
Ранее сообщалось, что Московская область покупает у предприятия 29 автобусов большого класса экологического стандарта EEV ("Евро-5+"), которые будут ходить по дорогам Подмосковья. Общая стоимость техники превышает 230 миллионов рублей. Автобусы будут поставлены заказчику "Мострансавто" до конца мая 2013 года.
-
До конца этого года «Группа ГАЗ» поставит 709 автобусов ГолАЗ большого и особо большого класса для транспортного обслуживания гостей и спортсменов XXII Олимпийских зимних игр и XI Паралимпийских зимних игр в Сочи 2014 года.
Общая стоимость техники превышает 6 млрд. руб. Автобусы будут обслуживать магистральные маршруты между олимпийскими объектами.
-
Курганский автобусный завод (КАвЗ) «Группы ГАЗ» отметил 55-летие со дня основания. За свою историю завод выпустил более 550 тысяч автобусов, основная часть которых выпускалась на шасси производства Горьковского автозавода. Сейчас линейка продукции предприятия представлена моделями КАВЗ-4235 «Аврора» и КАВЗ-4238. Автобусы КАВЗ получили заслуженное признание потребителей не только в России, но и за рубежом.
Сегодня завод специализируется на производстве автобусов среднего класса (длина 8-10 м) городского, пригородного и междугородного назначения.
С 2008 по 2011 годы на предприятии была проведена полная реструктуризация мощностей в соответствии с принципами Производственной системы ГАЗ – системы непрерывных производственных улучшений.
Производственный и интеллектуальный потенциал предприятия, внедрение системы бережливой организации производства позволяют КАвЗу постоянно улучшать качество выпускаемой продукции, расширять модельный ряд и осваивать новые рынки сбыта. С 2009 по 2012 годы КАвЗ поставил в Республику Никарагуа 549 автобусов, модернизированных под условия эксплуатации в тропических условиях.
Курганский завод стал первым автобусостроительным предприятием России, разработавшим школьный автобус в соответствии с требованиями ГОСТ Р 51160-98 «Автобусы для перевозки детей. Технические требования»: за время реализации федеральной и региональных программ «Школьный автобус» завод поставил более 5 тыс. машин в учебные учреждения 87 регионов страны.
В 2012 году предприятие приступило к разработке автобуса КАВЗ-4238, работающего на сжатом природном газе: опытный образец, оборудованный газовым двигателем экологического стандарта «Евро-5», планируется изготовить и сертифицировать к середине 2013 года.
-
Дети из 24 отдаленных населенных пунктов Уфы - поселков Ветошниково, Карпово, Искино, Нагаево и других, теперь смогут добираться до школы на специальных автобусах.
Десять микроавтобусов "Пежо" и четыре "Газели" переданы школам в рамках нацпроекта "Образование". Это первый случай в республике, когда транспорт передан городским, а не сельским школам. Всего новые автобусы будут перевозить около 400 детей, причем не только в школу и обратно, но и на олимпиады, соревнования, выставки и другие мероприятия. А в школе № 7 - "пионере" столицы в плане инклюзивного образования, - транспортом будут пользоваться дети-инвалиды.
-
По данным аналитической и консалтинговой компании , суммарное производство автомобильной техники (легковых автомобилей, грузовиков и автобусов) в России за январь - ноябрь 2012 года выросло на 13,2% по отношению к первым одиннадцати месяцам 2011 года до 2 047,0 тысяч единиц.
-
В 2006-м году группа компаний «Волгабас» представила первый полностью низкопольный автобус серии «СитиРитм». Появление этой машины полностью изменило рынок пассажирской техники. «СитиРитм» задал новые стандарты в области дизайна, эргономики, комфорта, безопасности и технического оснащения.
За 6 лет было выпущено более 500 автобусов длиной 12 и 15 м. Машины, работающие в 14 регионах России заслужили высокие оценки пассажиров и эксплуатирующих организаций. 4 раза «СитиРитм» получал награду «Лучший отечественный автобус года».
В 2010-м году конструкторы научного центра «Volgabus» начали разработку следующего поколения. Специалисты поставили перед собой цель сохранить все преимущества предыдущей версии, дополнив новшествами, соответствующими современным требованиям и новым техрегламентам.
Первым в серию вышли 18-метровый и 12-метровый автобусы с двигателем «MAN» стандарта Евро-5. На этих машинах были отработаны универсальные решения, которые находят применение в остальных моделях семейства. В 2013 «Volgabus» планирует выпустить 15-метровую и 10-метровую версию «СитиРитма», а также более доступный полунизкопольный вариант стандартной длины 12 м. Автобусы будут агрегатированы не только двигателями «MAN», но и моторами других марок, в том числе «Cummins».
-
20 декабря 2012 года, на Нефтекамском автозаводе состоялось официальное открытие производства автобусов BRAVIS. Автобус BRAVIS - это новейшая разработка отечественной автомобильной корпорации "КАМАЗ" и крупнейшего мирового производителя автобусов компании Marcopolo (Бразилия).
Данная разработка - это соединение инновационных решений и передовых технологий, которые воплотили последние тенденции автобусостроения.К 2016 г. совместное российско-бразильское предприятие "КАМАЗ-Марко" планирует достигнуть проектной мощности (около 3 тыс. шт. в год). Поставки автобусов будут осуществляться не только в регионы Россию, но и в страны СНГ.
