Холдинговая компания «ЭЛЕКТРОЗАВОД» отгрузила для энергоблока №2
Нововоронежской АЭС-2 (Воронежская область) блочный однофазный
трансформатор ОРДЦ-533000/500 мощностью 533 МВА, напряжением 500
кВ. Данный агрегат был специально разработан и изготовлен на
производственном комплексе ОАО «ЭЛЕКТРОЗАВОД» в Москве и
относится к энергетическому оборудованию нового поколения
сверхмощных трансформаторов на высокий класс напряжения.
Даже не знаю, если вы живете не в Воронеже, то слышали ли вы хотя
бы о существовании Нововоронежа? Почему-то не уверен. Ну, тем
интересней и познавательней для вас будет мой сегодняшний
фоторассказ.
Нововоронеж расположен в 38 км к югу от Воронежа. В городе
проживает чуть больше 30 тысяч человек. Был основан в 1957 году
как посёлок городского типа Ново-Грэсовский (позже переименован в
Нововоронежский) в связи со строительством Нововоронежской
атомной станции. Статус города установлен Указом Президиума
Верховного Совета РСФСР в марте 1987 года. НВАЭС является
первенцем освоения энергоблоков с реакторами типа ВВЭР. Каждый из
пяти реакторов станции является прототипом серийных
энергетических реакторов установленных на других АЭС. Всего на
АЭС было построено пять энергоблоков. В настоящее время в
эксплуатации находятся только три энергоблока (энергоблоки 1 и 2
выведены из работы в 1988 и 1990 гг. соответственно). На окраине
города с 2008 года ведётся сооружение АЭС-2 с двумя новыми
энергоблоками общей мощностью 2400 МВт, которые сменят все
энергоблоки первой АЭС, проектный срок службы которых уже
исчерпан.
На площадку тяжеловесов Нововоронежской АЭС-2 (генеральный
проектировщик и генподрядчик – ОАО «Атомэнергопроект», Москва)
доставлены две первые емкости системы пассивного залива активной
зоны (СПЗАЗ) для второго энергоблока.
СПЗАЗ является составной частью системы аварийного охлаждения
активной зоны и важнейшим элементом системы безопасности АЭС.
Система пассивного залива активной зоны функционирует без
привлечения персонала и использования внешних источников
энергоснабжения. Она включает 8 гидроемкостей, заполненных водным
раствором борной кислоты.
В случае возникновения чрезвычайной ситуации, когда давление в
первом контуре падает ниже определенного уровня, происходит
подача жидкости в реактор и охлаждение активной зоны. Таким
образом ядерная реакция гасится большим количеством борсодержащей
воды, поглощающей нейтроны.
Гидроемкость СПЗАЗ представляет собой цилиндрический сосуд
объемом 120 кубометров и весом около 80 тонн. Оборудование
монтируется в гермозоне на отметке + 26,3 метра. Все гидроемкости
системы пассивного залива активной зоны для первого и второго
энергоблоков НВО АЭС-2 изготовлены ЗАО «Петрозаводскмаш» (входит
в группу компаний «Атомэнергомаш»).
Монтаж гидроемкостей СПЗАЗ на втором энергоблоке будет
производиться в 2014 году.
ОАО «Петрозаводскмаш», производственная площадка ЗАО
«АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома -
Атомэнергомаш), изготовило комплект из 8 емкостей системы
пассивного залива активной зоны (СПЗАЗ) для второго энергоблока
Нововоронежской АЭС-2 (НВАЭС-2). Приемочная комиссия станции
приняла оборудование и отметила достойное качество
изготовления.
ОАО «Петрозаводскмаш», производственная площадка ЗАО
«АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома -
Атомэнергомаш), отгрузило пятый и шестой корпуса парогенераторов
для Ленинградской АЭС-2 (ЛАЭС-2).
Транспортировка корпусов парогенераторов осуществляется
комбинированным путём. От причала Петрозаводскмаша на Онежском
озере груз отправился на судне до Москвы, далее автотранспортом
его доставят на машиностроительный завод «ЗиО-Подольск» (также
входит в Атомэнергомаш).
Машиностроительный завод
«ЗиО-Подольск»
(входит в машиностроительный дивизион Росатома –Атомэнергомаш)
поставил оборудование для строящихсяатомныхэлектростанций –Нововоронежской, Ленинградской и Белоярской.
На втором энергоблоке Ленинградской АЭС-2 продолжаются работы по
монтажу устройства локализации расплава (УЛР).
На данный момент специалисты ОАО «МСУ-90» приступили к монтажу
площадки обслуживания УЛР. Первый основной элемент – корпус
ловушки – уже установлен на штатное место в шахте реактора
энергоблока №2. Позднее непосредственно над устройством
локализации расплава будет смонтирован сам реактор.
Ловушка расплава состоит из нескольких основных частей – корпуса,
блок-кассет, наполненных специальными неметаллическими
материалами, площадки обслуживания УЛР, фермы-консоли, нижней
плиты ловушки. Общий вес ловушки расплава – около 700 тонн.
До конца 2013 года планируется завершить монтаж одной из основных
и самых крупных частей ловушки локализации расплава –
фермы-консоли (через нее осуществляется подача охлаждающего
воздуха в шахту реактора и нижнюю плиту ловушки). Вес
фермы-консоли составляет 176 тонн.
УЛР – это уникальное устройство, которое обеспечивает новый
уровень безопасности АЭС. Представляет собой расположенную на дне
шахты реактора крупногабаритную металлическую конструкцию,
заполненную так называемым «жертвенным материалом», который в
случае аварии позволяет исключить воздействие расплавленного
топлива на бетонное основание защитной оболочки реактора и не
дает радиоактивным веществам выйти за ее пределы в окружающую
среду. Конструкция ловушки гарантирует надежное охлаждение
расплава и приведение его в безопасное состояние.
Завод
«ЗиО-Подольск» отгрузил сепаратор-пароперегреватель
(СПП-1200), предназначенный для оснащения строящегося энергоблока №
2 Ленинградской АЭС-2. В комплект поставки вошли
три аппарата: сепаратор –
оборудование массой 41 т,
пароперегреватель 1ступени - вес 73 т,
а также пароперегреватель
2 ступени весом
97 т.
Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, отгрузили заказчику –
Нововоронежской АЭС-2, второй корпус реактора ВВЭР-1200.
Нововоронежская АЭС была введена в строй в 1964 году и стала
первой станцией с реакторной установкой типа ВВЭР, конструкция
которой признана одной из наиболее безопасных в мире. Каждый из
ныне действующих на Нововоронежской АЭС реакторов является
головным прототипом серийных энергетических реакторов
водо-водяного типа: ВВЭР-440 и ВВЭР-1000, изготовленных на
Ижорских заводах.
Реакторная установка ВВЭР-1200 для НВАЭС-2 является головной
установкой проекта АЭС-2006 и относится к самому современному
поколению III+. В проекте внесен ряд конструктивных
усовершенствований, которые обеспечивают повышенный уровень
безопасности, соответствующий самым жестким международным
требованиям, улучшение технико-экономических показателей и
увеличивают срок службы энергоблока до 60 лет.
Волгодонский филиал ЗАО «АЭМ-технологии» «Атоммаш» (входит в
машиностроительный дивизион Росатома - Атомэнергомаш) отгрузил
транспортный шлюз, изготовленный для Нововоронежской АЭС-2
(НВАЭС-2).
Транспортный шлюз представляет собой 14-ти метровую
цилиндрическую камеру диаметром свыше 9 метров, герметично
запираемую с двух сторон полотнами ворот, которые открываются
поочередно обеспечивая герметичность при перемещении грузов между
зонами АЭС. Внутри камеры расположены механизмы перемещения
ворот, рельсовый путь для грузовой платформы и системы запирания
и герметизации камеры шлюза. Общий вес оборудования составляет
порядка 350 тонн. При проведении планово-предупредительных
ремонтов и замены ядерного топлива на АЭС работа транспортного
шлюза позволяет защитить от радиоактивного воздействия персонал
станции и окружающую среду.
Холдинговая компания "ЭЛЕКТРОЗАВОД" отгрузила для энергоблока №1
Нововоронежской АЭС-2 (Воронежская область) блочный однофазный
трансформатор ОРДЦ-533000/500 мощностью 533 МВА, напряжением 500
кВ.
Агрегат был
специально разработан и изготовлен на производственном комплексе
ОАО "ЭЛЕКТРОЗАВОД" в Москве и относится к энергетическому
оборудованию нового поколения сверхмощных трансформаторов на
высокий класс напряжения, пишет ИА INFOLine.
ОАО «Силовые машины» изготовило и испытало быстроходную
паровую турбину мощностью 1200 МВт. Это последняя из четырех
турбин производства «Силовых машин», предназначенных для
установки на строящихся в России атомных электростанциях проекта
АЭС-2006.
Турбина будет установлена на втором энергоблоке Ленинградской
АЭС-2.
Контракты на поставку комплектов основного оборудования машинного
зала для оснащения Нововоронежской АЭС-2 и Ленинградской АЭС-2
были подписаны между «Силовыми машинами» и ОАО «Атомэнергопром» в
мае 2008 года. На каждой атомной станции будет построено по два
энергоблока с реакторами типа ВВЭР электрической мощностью по
1200 МВт.
По условиям договоров «Силовые машины» обеспечивают
проектирование, изготовление и поставку на Нововоронежскую и
Ленинградскую АЭС-2 четырех комплектов паровых турбин,
конденсаторов и отдельного вспомогательного оборудования для
систем турбоустановки, а также четырех комплектов
турбогенераторов с оборудованием вспомогательных систем, системой
возбуждения и возбудителем.
14 августа 2013 года стало важной вехой в истории
Смоленской области: в семи километрах от
Смоленской АЭС, на небольшой площадке близ д. Богданово
Рославльского района сделан первый шаг, ведущий к сооружению
Смоленской АЭС-2 - бурение первой изыскательской скважины.
В декабре 2012 года генеральный директор Госкорпорации «Росатом»
Сергей Кириенко подписал приказ о начале работ по строительству
второй очереди Смоленской АЭС. Спустя чуть более полугода дан
отсчет новой грандиозной стройке – специалисты Десногорского
проектно-изыскательного филиала ОАО «Атомэнергопроект» начали
изыскательские работы и провели первое бурение почвы на месте
предполагаемого возведения станции.
«Этого события мы ждали давно. Бурение первой изыскательской
скважины – это фактически первый колышек на месте, где будет
находиться Смоленская АЭС-2», - подчеркнул директор атомной
станции Андрей Петров.
ОАО "Силовые машины" изготовило и провело испытания
быстроходного турбогенератора с полным водяным охлаждением
мощностью 1200 МВт, предназначенного для второго энергоблока
строящейся Ленинградской АЭС-2.
По результатам приемо-сдаточных
испытаний подписан протокол, подтверждающий, что испытания
выполнены в полном объеме в соответствии с программой и
методикой, турбогенератор соответствует требованиям технического
задания и допущен к окончательной приемочной инспекции.
Это четвертый турбогенератор
мощностью 1200 МВт с полным водяным охлаждением, изготовленный
"Силовыми машинами". Ранее были выпущены генераторы такого типа
для двух энергоблоков Нововоронежской АЭС-2 и для первого
энергоблока Ленинградской АЭС-2. Сейчас в производстве находится
аналогичное турбогенераторное оборудование для первого
энергоблока строящейся Белорусской АЭС.
Середина лета на стройплощадке
второй Ленинградской атомной станции получилась невероятно
насыщенной и плодотворной.
Еще в июне на первом энергоблоке строители закончили устройство
«сухой» защиты реактора и тепловой защиты цилиндрической части
корпуса. Использованная в шахте ВВЭР-1000 «сухая» защита, пришла
на замену кольцевому водяному баку, выполнявшему аналогичные
функции на первых реакторах ВВЭР.
ОАО «Петрозаводскмаш», производственная площадка ЗАО
«АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома -
Атомэнергомаш), отгрузило очередной корпус парогенератора из
комплекта оборудования, предназначенного для Нововоронежской
АЭС-2 (НВАЭС-2).
В настоящее время в производстве на Петрозаводскмаше остаются 6
корпусов парогенераторов: два – для НВАЭС-2, четыре – для
Ленинградской АЭС-2.
Загорская ГАЭС-2, строительство которой ОАО «РусГидро» ведет в
Московской области, отмечает 5-летие со дня укладки первого куба
бетона в здание станционного узла, ознаменовавшее собой
официальный старт возведения станции.
Прошедший период ознаменовался профессиональными рекордами. По
мнению генерального директора ОАО «Загорская ГАЭС-2» Владимира
Магрука, скорость сооружения второй очереди вдвое выше, чем
первой очереди Загорской ГАЭС. «Высокие темпы строительства
станции были заданы изначально. После пожара на подстанции Чагино
в мае 2005 года и холодной зимы 2006 года и для исключения
дефицита высокоманевренной мощности в Центральном регионе России
потребовался скорейший разворот работ. Во многом нынешние
результаты (готовность станции приближается к 100%) - это
безусловная заслуга проектировщиков и строителей. Ничто не может
сплотить людей лучше, чем «живое» дело, которым является наша
стройка. И, конечно же, все это невозможно было бы реализовать
без применения современных технологий», - считает Владимир
Магрук.
Вид на водоводы Загорской ГАЭС-2 со стороны водоприемника
Финская компания Fennovoima и российский «Русатом
Оверсиз» заключили договор о разработке проекта подготовки
контракта на строительство атомной электростанции «Ханхикиви-1»,
сообщили в финской компании.
На техническом семинаре Госкорпорации «Росатом» в
Рио-де-Жанейро представлен проект «АЭС-2006» петербургского
дизайна. Cеминар был организован в рамках развития двухстороннего
экономического сотрудничества России и Бразилии.
Заместитель генерального директора Госкорпорации «Росатом» Кирилл
Комаров и представители ее дочерних предприятий представили
бразильским коллегам продукты и проекты для возможной реализации
в сфере проектирования и сооружения АЭС, производства ядерного
топлива, добычи урана, выведения АЭС из эксплуатации и обращения
с РАО и ОЯТ, неатомные технологии, а также образовательные
инициативы.