стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • "ИНВЕСТИЦИИ БУДУТ ТОЛЬКО РАСТИ"

    В течение трех лет ОАК вложит в модернизацию и расширение своих производственных мощностей порядка ста миллиардов рублей. Это позволит резко увеличить выпуск новых гражданских самолетов, который уже сейчас растет на 50% в год

    • [image]
    • [image]

    читать дальше

    Вчера, 14 марта 2014, борт с серийным номером 95038 и регистрационным XA-ОАА официально был передан компании Interjet. Борт покинул центр кастомизации SuperJet International в Венеции и отправился в перелет в Толуку - базовый аэропорт компании Interjet. Перелет пройдет по маршруту Венеция (Италия) -Кефлавик (Исландия) - Бангор (США) - Толука (Мексика).

    читать дальше

  • Авиакомпания «Газпром авиа» начала эксплуатацию самолётов Sukhoi Superjet 100.

    4 марта самолёт авиакомпании с регистрационным номером RA-89018 выполнил первый рейс из московского аэропорта «Внуково» в город Советский (Ханты-Мансийский автономный округ), о чём наш сайт уже сообщал. 8 марта был выполнен рейс Москва-Екатеринбург-Сургут, 12 марта - из Москвы в Белгород, а 13 марта выполнен рейс Белгород - Новый Уренгой - Москва.    

    «Газпром авиа» стала четвёртой российской авиакомпанией, приступившей к эксплуатации SSJ-100 - в июне 2011 года эксплуатацию Суперджетов начал «Аэрофлот», в январе 2013 года - «Якутия», в августе 2013 года - «Московия».

    Одновременно «Газпром авиа» первой из авиакомпаний приступила к эксплуатации новой модификации LR (Long Range), отличающейся от базовой увеличенной дальностью полёта - 4578 км. вместо 3048.

    читать дальше

    Сегодня, 10 марта 2014 г, в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95057 - самолет имеет регистрационный номер RA-89029 и предназначен для авиакомпании «Газпром авиа». Борт имеет модификацию LR и является пятым летным данного типа.

    Даты первых полётов за 2014 год:

    1. 95044 24.01.14 _ 5. 95057 10.03.14 

    2. 95050 07.02.14

    3. 95047 19.02.14

    4. 95051 05.03.14  

    Даты первых полётов за 2013 год:

    1. 95032 12.02.13 _ 07. 95036 20.06.13 _ 13. 95037 26.09.13 _ 19. 95043 01.12.13

    2. 95025 22.02.13 _ 08. 95009 29.06.13 _ 14. 95038 06.10.13 _ 20. 95055 09.12.13

    3. 95028 24.03.13 _ 09. 95029 02.07.13 _ 15. 95039 18.10.13 _ 21. 95056 14.12.13

    4. 95027 27.04.13 _ 10. 95033 09.08.13 _ 16. 95040 02.11.13 _ 22. 95045 22.12.13

    5. 95030 20.05.13 _ 11. 95034 28.08.13 _ 17. 95042 12.11.13 _ 23. 95046 28.12.13

    6. 95031 03.06.13 _ 12. 95035 15.09.13 _ 18. 95041 21.11.13 _ 24. 95048 30.12.13  

    читать дальше

    Сегодня, 5 марта 2014 г, в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95051 -  самолет имеет регистрационный номер RA-89026 и предназначен для авиакомпании «Аэрофлот».

    Даты первых полётов за 2014 год:

    1. 95044 24.01.14

    2. 95050 07.02.14

    3. 95047 19.02.14

    4. 95051 05.03.14

    читать дальше

    Сегодня, 04.03.2014 в 10:15 из аэропорта Внуково вылетел борт RA-89018, выполняющий рейс ОП 995 по маршруту Москва-Советский(ХМАО).

    UPDATE:

    Отчет о данном рейсе

    Сегодня на базу ГСС в Жуковском из Ульяновска перелетел самолет Сухой Суперджет 100 в юбилейной окраске, посвященной 75 летию ОКБ Сухого. Этот борт имеет регистрацию RA-89007 и ранее находился в эксплуатации у АК "Аэрофлот". В настоящее время самолет возвращен ГСС в связи с заменой самолетов класса "light" на "full" и готовится к передаче в АК "Центр-ЮГ".

    Фото Сергея Лысенко с сайта russianplanes.net

     

  • НПО «Сатурн» отгрузило в Комсомольск-на-Амуре сотый серийный двигатель SaM14

    20 февраля 2014 года, Рыбинск

    Из сборочного цеха ОАО «НПО «Сатурн» в Комсомольск-на-Амуре на КнААПО для ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» отгружен сотый с начала серийного производства двигатель SaM146 для самолетов SSJ100. 64 силовые установки в настоящий момент уже переданы иностранным и российским заказчикам в составе самолетов.

    читать дальше



    Сегодня, 19 февраля, на www.flightradar24  над Комсомольском на Амуре замечен борт, имеющий hex: 155BC1, соответственно бортовой номер RA 89025. Взлетел новый самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95047 - 44-й серийный Суперджет. Очередной борт для Аэрофлота.

    Даты первых полётов за 2014 год:

    1. 95044 24.01.14

    2. 95050 07.02.14 

    3.95047 19.02.14

    читать дальше

  • Было: RA-89004 «Харитон Цховребов» авиакомпании «Аэрофлот»:

    Стало: RA-89004 «Олег Куприков» для авиакомпании «Центр-Юг»:

    Фото Петра Горбунова и Николая Краснова с сайта russianplanes.net

    Сегодня, 7 февраля, на www.flightradar24  над Комсомольском на Амуре замечен борт, имеющий hex: 1F7AF3, соответственно бортовой номер 97011. Взлетел новый самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95050 - 43-й серийный Суперджет. Он-же 12-й по контракту для мексиканской авиакомпании «Interjet».

    Даты первых полётов за 2014 год:

    1. 95044 24.01.14

    2. 95050 07.02.14

    читать дальше

  • Краткая историческая справка, как в этой жизни находится место для осуществления мечты:

      • Август 2011 года – в голове родилась мысль, идея, МЕЧТА!!! Я четко помню где, когда и как это было и из памяти это уже никогда не уйдет!
      • С августа 2011 по август 2012 бороздил просторы интернета, форумов, ЖЖ действующих пилотов и учащихся на пилотов (именно понимание сложности, на тот момент, поисков крупиц информации об учебе и возможных вариантах учебы на пилота и подтолкнуло меня вести этот ЖЖ и по возможности подробно описывать происходящее на моем пути – для идущих следом и в знак благодарности тем, кто мне помог в реализации моей мечты своей помощью,  текстами, фотографиями, комментариями, советами) в поиске информации.
      • 17 марта 2012 года разместил в ЖЖ первую запись из одного предложения «Как стать пилотом в 32?» (правильный ответ, по отношению ко мне, как оказалось, был прост - «в 32 уже никак, а к 34 можно успеть»)
      • 20 мая 2012 года сделал первый шаг – вылетел в Барселону для прохождения европейской авиационной медицинской комиссии и знакомства с двумя летными школами в Каталонии
      • 11 сентября 2012 года сделал второй шаг – вылетел в Нью-Йорк, чтобы начать свою учебу на коммерческого пилота в школе AcePilot Inc. в штате Пенсильвания, США
      • 09 октября 2012 года совершил свой первый самостоятельный (соло) вылет
      • 20 ноября 2012 года стал Private Pilot (Пилот любитель)
      • 31 декабря 2012 года получил допуск IFR (к полетам по приборам в сложных метеоусловиях)
      • 28 февраля 2013 года стал Commercial Pilot SE (Коммерческий пилот однодвигательного сухопутного самолета)
      • 01 марта 2013 года стал Commercial Pilot ME (Коммерческий пилот многодвигательного сухопутного самолета)
      • С марта по сентябрь 2013 потратил на: прохождение ВЛЭКа, поступление на 1 курс заочного факультета второго высшего образования в СПбГУГА на факультет Летной Эксплуатации Гражданских Воздушных Судов, изучение российских ФАПов и теории советских учебников, сдачу английского на IV уровень ICAO, прохождение различных курсов и получение допусков, валидация пилотского, постоянные поиски работы и собеседования и бесконечная учеба, учеба, учеба…
      • 19 декабря сдал экзамен на FFS тренажере и успешно завершил учебу, получив тайп-рейтинг. До получения сертификата пилота RRJ-95B оставался 1 шаг – аэродромные полеты.
      • 15 января 2014 года в 10.53 утра по Москве, я поднял в воздух реактивный пассажирский самолет Сухой Суперджет 100 (RRJ-95B) с полосы 32L аэропорта Домодедово (UUDD) и взял курс на аэропорт Жуковского (Раменское – UUBW) для выполнения тренировочных аэродромных полетов.


    МЕЧТА СБЫЛАСЬ!!!

    • 128103
    • 128103


    читать дальше

    Таким он будет в полёте. (картинка с сайта Атлас-джет  http://www.atlas-jet.ru/i...skie-samolety/ssj100.html ) 

    читать дальше

  • Конец декабря прошлого года, да и вторая половина наступившего января были богаты на события связанные с новейшим российским воздушным лайнером Сухой- Суперджет 100. Каждая из этих новостей была для меня хорошим пред (или после)) )новогодним подарком.

    Но под каждым из этих сообщений появлялись комментарии, что мол, скоро сообщение о подъёме нового суперджета будут заурядным событием, практически флудом.

    Решив предвосхитить подобный разворот событий я решил сделать ежемесячно обновляемый блог с дайджестом новостей о суперджете за месяц прошедший, и собственным прогнозом о развитии событий в месяце грядущем. (Сам я к авиации отношения не имею, но прогнозы иногда делаю.  И мне будет приятно убедиться в их сбываемости, ил посмеяться вместе со всеми над их наивностью и опрометчивостью, если они не сбудутся.

    Фотографии размещать планирую, но позже. Надо предварительно получить согласие правообладателей.

    И так январь начался как январь.

    читать дальше

    Сегодня, 1 февраля 2014, борт с серийным номером 95034 и регистрационным XA-NSG официально был передан компании Interjet. Борт покинул центр кастомизации SuperJet International в Венеции и отправился в перелет в Толуку - базовый аэропорт компании Interjet. Перелет пройдет по маршруту Венеция (Италия) -Кефлавик (Исландия) - Бангор (США) - Толука (Мексика). Это уже пятый Sukhoi Superjet, переданный компании. Всего компания заказала 30 самолетов Sukhoi Superjet 100 (20 - твердый заказ и 10 - опцион).

    читать дальше

    Авиакомпании «Аэрофлот» передан очередной самолёт Sukhoi Superjet 100 RA-89032 «Д.Езерский» (заводской №95043).

    Самолёт совершил первый полёт 1 декабря и стал шестым Суперджетом в парке авиакомпании, выполненным в улучшенной комплектации (т.н. Aeroflot-full), полностью отвечающей требованиям заказчика. Сегодня самолёт прибыл к месту постоянного базирования в аэропорт «Шереметьево» и в ближайшее время приступит к перевозке пассажиров.

  • Авиакомпании «Аэрофлот» передан очередной самолёт Sukhoi Superjet 100 RA-89023 «Павел Михайлов» (заводской №95041).

    Самолёт совершил первый полёт 21 ноября и стал пятым Суперджетом в парке авиакомпании, выполненным в улучшенной комплектации (т.н. Aeroflot-full), полностью отвечающей требованиям заказчика. Сегодня самолёт прибыл к месту постоянного базирования в аэропорт «Шереметьево» и в ближайшее время приступит к перевозке пассажиров.

    А «Газпром авиа» передан Sukhoi Superjet 100 LR RA-89019 (заводской №95056).

    Самолёт совершил первый полёт 14 декабря и стал 3-м Суперджетом в парке авиакомпании.

    Сегодня самолёт прибыл к месту постоянного базирования в аэропорт «Остафьево».

    Фото Анатолия Бурцева с сайта russianplanes.net  

    Сегодня, 24 января, в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95044 - 42-й серийный самолёт, самолет имеет регистрационный номер RA-89024 и предназначен для авиакомпании  «Аэрофлот».

     

    • Даты первых полётов за 2014 год:

    1. 95044 24.01.14

    • Даты первых полётов за 2013 год:

    1. 95032 12.02.13 _ 07. 95036 20.06.13 _ 13. 95037 26.09.13 _ 19. 95043 01.12.13
    2. 95025 22.02.13 _ 08. 95009 29.06.13 _ 14. 95038 06.10.13 _ 20. 95055 09.12.13
    3. 95028 24.03.13 _ 09. 95029 02.07.13 _ 15. 95039 18.10.13 _ 21. 95056 14.12.13
    4. 95027 27.04.13 _ 10. 95033 09.08.13 _ 16. 95040 02.11.13 _ 22. 95045 22.12.13
    5. 95030 20.05.13 _ 11. 95034 28.08.13 _ 17. 95042 12.11.13 _ 23. 95046 28.12.13
    6. 95031 03.06.13 _ 12. 95035 15.09.13 _ 18. 95041 21.11.13 _ 24. 95048 30.12.13

    •  © Фото из открытых источников

    Предлагаю Вашему вниманию фотообзор новых гражданских самолётов, совершивших первый полёт или поступивших к эксплуатанту в 2013 году. В обзор включены как пассажирские самолёты, так и специальные модификации на их базе.

    читать дальше

    Сегодня, 30 декабря, в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95048 - 41-й серийный самолёт и одновременно 11-й по контракту для мексиканской авиакомпании «Interjet».

    Монтаж интерьера и окраска самолёта будут выполняться в Венеции.

    Даты первых полётов за 2013 год:

    1. 95032 12.02.13 _ 07. 95036 20.06.13 _ 13. 95037 26.09.13 _ 19. 95043 01.12.13
    2. 95025 22.02.13 _ 08. 95009 29.06.13 _ 14. 95038 06.10.13 _ 20. 95055 09.12.13
    3. 95028 24.03.13 _ 09. 95029 02.07.13 _ 15. 95039 18.10.13 _ 21. 95056 14.12.13
    4. 95027 27.04.13 _ 10. 95033 09.08.13 _ 16. 95040 02.11.13 _ 22. 95045 22.12.13
    5. 95030 20.05.13 _ 11. 95034 28.08.13 _ 17. 95042 12.11.13 _ 23. 95046 28.12.13
    6. 95031 03.06.13 _ 12. 95035 15.09.13 _ 18. 95041 21.11.13 _ 24. 95048 30.12.13

    Даты первых полётов за 2012 год:
    1. 95013 16.01.12 _ 4. 95017 29.04.12 _ 7. 95019 13.08.12 _ 10. 95020 25.11.12
    2. 95016 02.03.12 _ 5. 95021 03.06.12 _ 8. 95023 12.09.12 _ 11. 95026 12.12.12
    3. 95014 04.04.12 _ 6. 95018 12.07.12 _ 9. 95022 20.10.12 _ 12. 95024 16.12.12