• 
•  © www.tatar-inform.ru

В Татарстане заложили первый камень в основание нового цеха завода «Казанькомпрессормаш». нвестиции в строительство нового корпуса составят 1,5 млрд рублей. Здесь будет налажен выпуск крупногабаритных компрессоров с мощностью привода более 25 МВт.

Проект позволит оснащать строящиеся заводы СПГ высокотехнологичным компрессорным оборудованием. Сборка первых компрессоров в новом цехе планируется начать уже в 2020 году.

Для выпуска качественной компрессорной техники и перехода на полное импортозамещение в цехе будет размещено самое современное металлообрабатывающее оборудование с числовым программным управлением.

Новые постройки расположатся на территории общей площадью более 12 тыс. кв. метров. Там будут также производиться крупногабаритные статорные детали и корпуса подшипников для высокопроизводительных компрессоров. Работу цеха будут обеспечивать более 300 высококвалифицированных специалистов.

• 
•  © vz-nn.ru

Выксунское научно-производственное предприятие «Транскузмаш» (Нижегородская обл., входит в группу «Русполимет») начало серийный выпуск демпфирующих устройств для железнодорожных вагонов. Производство создано на площадке завода «Дробмаш» и направлено на импортозамещение. Испытания показали, что устройство, разработанное предприятием, по характеристикам превосходит иностранные аналоги, которые используются в отечественном вагоностроении.

Разработку поглощающего аппарата для железнодорожных вагонов предприятие вело с 2016 года. Проект получил поддержку Минпромторга страны в рамках программы импортозамещения.

По словам гендиректора «Транскузмаша» Леонида Руденко, на начальном этапе предприятие планирует выйти на объём выпуска в 750 устройств в месяц, а к 2021 году — увеличить производство до 5000 аппаратов ежемесячно с годовым объёмом продаж в 1,65 млрд рублей.

• 
•  © donland.ru

13 декабря в Таганроге Ростовской области запущено производство стальных башен, необходимых для ветроэнергетических установок. Это совместный проект испанской компании Windar Renovables, РОСНАНО и Северсталь.

Завод «Башни ВРС» построен в рамках государственной программы развития возобновляемой энергетики, предусматривающей локализацию оборудования ВИЭ и создание нового сектора высокотехнологичного энергомашиностроения. Совместное предприятие станет первым в России производством башен для ветроэнергетических установок.

Высота выпускаемых башен составит 84,6 м, диаметр 4,3 м, а вес — 190 т.

Сегодня на заводе начато изготовление первой башни. Первое изделие выйдет из ворот завода в январе 2019 года. На место монтажа башню будут транспортировать в виде 3-4 секций.

Уже в следующем году на заводе планируют собрать 62 башни.

Инвестиции в проект составили 772 млн рублей.

На заводе будет создано не менее 136 новых рабочих мест.

• 
•  © energybase.ru

12 декабря в Волгодонске Ростовской области открылось новое производство оборудования для атомной энергетики и других отраслей. Дочерняя компания АО «Атомэнергомаш"(Машиностроительный дивизион Росатома) — АО «Атомтрубопроводмонтаж» (АТМ) запустила в работу производственную площадку по изготовлению трубопроводов высокого и низкого давлений из углеродистых и легированных сталей.

Продукция предназначена для атомных и тепловых станций, а также для объектов газонефтехимического комплекса. Плановая производственная мощность — 250 тонн в месяц. На сегодняшний день на предприятии создано 119 рабочих мест. Общее число работников в перспективе должно составить более 200 человек.

Производственный комплекс развернут на площадях филиала АО «АЭМ-Технологии» «Атоммаш» в результате переезда и объединения двух производственных площадок предприятия: в Оренбурге и г. Удомля (Тверская область). Комплекс включает в себя современное станочное оборудование, развитую инфраструктуру, системы контроля качества.

• 
•  © www.eprussia.ru

В рамках проекта расширения конденсационной электростанции для собственных нужд ПАО «КОКС» новосибирский завод ЭЛСИБ изготовил новый турбогенератор мощностью 12МВт.

После успешных стендовых испытаний 5 декабря состоялась отгрузка турбогенератора в г. Кемерово в комплекте с бесщеточной системой возбуждения (КБСВ).

Ввод оборудования планируется на второй квартал 2019 года. Поставщик паровой турбины — ОАО «Калужский турбинный завод». Данный турбогенератор является новой номенклатурной единицей и обладает высокими технико-экономическими показателями в своем классе. Он будет востребован в области распределенной энергетики, а также для замены генераторов, отработавших нормативный срок.

• 
•  © www.gakz.ru

АО «Галичский автокрановый завод», которое входит в Ассоциацию «Росспецмаш», представило специальное решение, предназначенное механизировать операции погрузки-выгрузки и перевозки сельскохозяйственного оборудования и материалов — кран-манипулятор КМУ-150 «ГАЛИЧАНИН», снабдив его дополнительными функциями с различным навесным оборудованием.

КМУ-150 грузоподъемностью 7 т с 6-секционной телескопируемой стрелой длиной 19,0 м подходит для погрузки и перевозки биг-бегов с посевным материалом, брикетов с удобрениями для почвы и кормами для животноводческих хозяйств. Шасси манипулятора оборудовано откидными бортами, чтобы операции выгрузки могли выполняться как самим манипулятором, так и вилочным погрузчиком прямо с кузова, при использовании европалет.

Помимо органических материалов возможна погрузка и перевозка специализированной оснастки для сельскохозяйственных машин: плугов, жаток комбайнов, косилок и прочего навесного оборудования. Такая транспортировка удобна механизаторам тем, что для проведения ремонтных или профилактических работ отдельного узла, нет необходимости перевозить весь комплекс. Достаточно отсоединить элемент и погрузить его в кузов. Транспортировка крупногабаритных объектов стала возможна благодаря применению грузовых шасси с удлиненным кузовом 7,0 м и гп 8 т (КАМАЗ-65117).

• 
•  © drobmash.ru

В июле 2018 года ЗАО «Дробмаш» из Нижегородской области осуществил поставку мобильного агрегата сортировки УМС — 400. Новый современный агрегат марки «Дробмаша» стал идеальным решением для заказчика на Юго-Западе России.

©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/iM2S_M8hnbM

• 
•  © proteh.org

Выполняя ранее данные обещания компаниям нефтегазового сектора, Челябинский механический завод освоил выпуск автокранов ЧЕЛЯБИНЕЦ «Серия плюс» грузоподъемностью 25 тонн с длиной стрелы 28,1 метра на газомоторном шасси. В настоящий момент машина не имеет аналогов на рынке.

Первая партия автокранов КС-55732 грузоподъемностью 25 тонн с длиной стрелы 28,1 метра на шасси УРАЛ-4320 NEXT, оборудованном газобаллонным оборудованием (ГБО), успешно прошла расширенные испытания и отгружена в адрес одного из крупнейших заказчиков завода.

В настоящий момент ведутся переговоры о поставках новой модели на газомоторном шасси КАМАЗ-43118 в различные регионы России, а также за рубеж.

В конце прошлого года ЧМЗ выпустил первые в своей истории модели автокранов на газомоторном шасси. Тогда это были машины грузоподъемностью 16 и 25 тонн с длинами стрел 19,0 и 21,0 м соответственно.

• 
•  © clevercnc.ru

Компания «Умные Станки» анонсировала выпуск нового станка с ЧПУ Clever C600. Первый экземпляр поступит в продажу уже до конца текущего года. Небольшой мощный станок предназначен для обработки алюминия и стали.

Мы сняли репортаж про станкостроительный завод в Санкт-Петербурге. В общем то сами можете увидеть, что станки редкие и рынок у них совсем небольшой.

©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/v9YK9em43To

• 
•  © cdn.shortpixel.ai

Речь идет об автокране со стрелой длиной 21 метр на вездеходном шасси «КАМАЗ-43118"с колесной формулой 6×6.

Предприятие, пережившее серьезный кризис, в этом году не просто возобновило работу, а впервые за последние 18 лет освоило выпуск новой продукции — 25-тонного автокрана на вездеходном шасси.

По итогам 9 месяцев 2018 года Камышинский крановый завод отгрузил продукцию в Россию и страны СНГ на сумму более 200 млн рублей. На данный момент на предприятии трудится 270 человек, а в связи с возобновлением производства в ближайшее время планируется принять еще 120 человек.

• 
•  © ti71.ru

27 ноября в поселке Плеханово открылся новый цех по производству неполноповоротных электроприводов.

«Благодаря полноценному взаимодействию федерального и регионального Фонда развития промышленности мы в итоге впервые в области, начиная с этого года, предоставили совместный займ на реализацию инвестиционной программы ЗАО «Тулаэлектропривод», — пояснили в министерстве промышленности и топливно-энергетического комплекса Тульской области. — Займ в объеме 100 миллионов рублей под 1 процент годовых позволил предприятию реализовать свой инвестпроект и выйти на новую линейку продукции. Она, безусловно, имеет импортозамещающий характер, позволяет дооснаститься и предложить новый — более качественный — продукт для потребителя. Это расширит контакты ЗАО и увеличит заказы со стороны «Роснефти», «Газпрома» — это новый шаг в развитии производства.

Продукция ЗАО «Тулаэлектропривод» успешно эксплуатируются как в России, так и в странах ближнего зарубежья, Восточной Европы и Юго-Восточной Азии.

«Первый завод по изготовлению мини экскаваторов» работает на рынке мини спец техники с 2018 г.

За это время мы освоили новейшие технологии производства мини экскаваторов. При сборке учитываем четыре основные составляющих, которые пользователи хотят увидеть в модели мини:

1. Качество сборки техники.

Конструкторами специально предусмотрен большой запас прочности по металлу и гидравлике.

Простая конструкция и долговечные комплектующие гарантируют надежность.

Для изготовления стрелы применяем толстолистовую сталь.

Гидравлическая система.

Предусмотрена чувствительная к нагрузке гидравлическая система. Эта система автоматически управляет подачей и давлением гидравлического масла, направляя его только тогда, когда в этом есть необходимость. Поэтому двигатель ни когда не перегружается, не глохнет и всегда работает с максимальной экономичностью. В нашей модели конструкции блоков клапанов способствуют более плавному и точному управлению без рывков. Гидравлические шланги проложены внутри стрелы для защиты от повреждений.

Быстросъемные соединения на вспомогательной гидравлике защищают от утечек масла и загрязнений.

• 
•  © tpkl.ru

Добро пожаловать в наш блог!

Спешу поделиться с Вами отличной новостью. В Санкт-Петербурге открылся «Первый завод по изготовлению мини экскаваторов». Работаем по всей России и СНГ.

Наша цель — сделать так, чтобы Ваша техника всегда исправно работала для Вас!

На рынке мини спец техники мы с 2018 г. В настоящее время счастливыми владельцами мини экскаваторов стали уже 8 человек (компаний)

Гарантируем непревзойденное качество мини экскаваторов!

Работаем на совесть и качество: сами собираем и тестируем технику

Всегда в наличии оригинальные комплектующие и запчасти

Приезжайте к нам в гости.

• 
•  © tpkl.ru

Мини — ТЭЦ контейнерного типа

• 
• внешний вид установки Вулкан
•  © transmash-omsk.ru

Двигатель: газотурбинный ГТД-1250

Мощность двигателя: 920 кВт

Примениемое топливо: дизельное топливо или газ

Генератор :

Мощность: 800 кВт

Напряжение: 400 В 3-х фазный

• 
•  © adm44.ru

14 ноября в Костромской области на Галичском автокрановом заводе открыт цех сборки крано-мунипуляторных установок.

Новый цех позволит наращивать объемы производства очень востребованной на сегодняшний день продукции — манипуляторов. Современное оборудование и разработанная предприятием логистика позволит сократить сроки и качество сборки, осуществлять сборку и испытание продукции в одном месте. В планах — выпуск 150-200 манипуляторов в год, производственная мощность — до 450 машин.

Заводом в период с 2011 по 2015 годы успешно реализован инвестиционный проект по созданию и освоению серийного производства автокранов грузоподъемностью до 110 тонн. Общий объем инвестиций по проекту составил 215 млн рублей, было создано 350 рабочих мест.

• 
• Волгограднефтемаш
•  © metallicheckiy-portal.ru

В первых числах ноября на причале ОАО «Волгограднефтемаш» прошла отгрузка уникального оборудования — реакторно-регенераторного блока установки каталитического крекинга, строящейся ПАО «Татнефть» в комплексе нефтехимических и нефтеперерабатывающих заводов в Нижнекамске.

Установка предназначена для переработки тяжелых нефтяных остатков по технологии каталитического крекинга с псевдоожиженным слоем катализатора и способна эффективно работать в режиме непрерывного процесса. Её ввод в эксплуатацию обеспечит увеличение выхода светлых нефтепродуктов и глубины переработки нефти.

Реакторно-регенераторный блок, ключевая секция установки, состоит из пяти частей. Размеры двух самых крупных аппаратов 7 и 8 метров в диаметре и до 30 метров в длину. Общий вес блока составляет порядка 400 тонн.

Оборудование спроектировано и изготовлено в соответствии с требованиями российских стандартов и технического регламента Таможенного Союза на основании технического проекта отечественного проектного института ВНИИНЕФТЕМАШ.

• 
•  © tkz-cranes.ru

В мае 2018 года ТКЗ (г. Троицк Новая Москва) выполнил поставку мостового и козлового крана для ОАО «Комбинат КМАруда».

КМАруда является крупнейшим предприятием по добыче и обогащению железной руды подземным способом добычи.

КМАруда является крупнейшим предприятием по добыче и обогащению железной руды подземным способом добычи. Монтаж козлового крана г/п 32 тонны, пролет 20м, вылет консолей по 8м, в/п 10м и мостовой кран г/п 50 тонн, пролет 22,5м, в/п 12м, успешно введены в эксплуатацию.

ООО «ТКЗ» летом 2018 года выполнило поставку опорного мостового однобалочного крана г/п 5 т, пролетом 24,0м, опорного мостового двухбалочного крана г/п 8 т, пролетом 24,0м, опорного мостового двухбалочного крана г/п 5 т, пролетом 34,8м на строящийся объект в Чеченскую Республику.

• 
•  © tkz-cranes.ru

15 августа 2018.

ООО «ТКЗ» сдало в эксплуатацию козловой кран, г/п 65 тонн, участвующий в строительстве Керченского железнодорожного моста.

• 
•  © tkz-cranes.ru

• 
•  © sudostroenie.info

Кингисеппский машиностроительный завод пополнил парк оборудования комплексом станков по изготовлению коленчатых валов. Поизводственный план составляет не менее 10 коленчатых и 15 распределительных валов в месяц.

Введено в эксплуатацию 50 новых металлообрабатывающих станков. Закупленную технику разместили на производственных площадях в поселке Зимитицы Ленинградской области.

Оснащение проходило в рамках программы по расширению производственных мощностей и постановке на производство судовых дизельных двигателей типа: М507, М503.

Последние приобретения полностью замкнули производственную цепочку по производству валов длиной до двух метров. Комплекс оборудование включает в себя станки по пятикоординатной обработке шеек валов, шлифовальные станки для коренных, шатунных шеек и опор подшипников.