-
© bmpd.livejournal.comПервый комплекс «Орион», переданный в войска. Две машины управления и три беспилотника. Фото из передачи НТВ «Смотр». Высокие технологии: новые российские беспилотники.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/U8tFUnDqZko
-
© kmolz.ruПодразделение АО «Кронштадтский морской завод» (входит в ОСК), производящее специализированное оборудования для фабрик по переработке морепродуктов, изготовило партию оборудования для рыбоводческого предприятия из Северной Осетии.
Полуавтоматическая линия для потрошения форели и лосося крупных размеров, мощностью до 20 тонн в сутки, предназначена для ГК «Арлан Фиш», одного из крупнейших в России хозяйств по выращиванию форели, лосося и осетра.
Особенность этой линии заключается в возможности перемещения потрошеной рыбы без механических повреждений за счет создания водяной подушки в желобе с наклонным стоком.
Оборудование изготовлено в соответствии с HAACP, что позволяет заказчику получить аттестацию для экспорта своей продукции. Рынок оборудования для хозяйств аквакультуры демонстрирует ежегодный темп роста 40%. Кронштадтский морской завод планирует выпускать 5 и более аналогичных линий в год.
-
© ria.ruМинистерство обороны России и компания «Кронштадт» подписали первый серийный контракт на поставку беспилотников большой продолжительности полета «Орион», заявил РИА Новости генеральный конструктор «Кронштадта» Николай Долженков.Первый комплект БЛА «Орион» был передан в опытно-войсковую эксплуатацию в апреле 2020 года.
-
© sun9-57.userapi.comПроизводственное подразделение Кронштадтского морского завода (входит в ОСК), специализирующееся на изготовлении оборудования для судовых рыбоперерабатывающих фабрик, отгрузило первую партию продукции для краболовов.
Партия из трех устройств для хранения и транспортировки краба предназначена для краболова «Русь», построенного на судостроительном заводе «ПЕЛЛА».
Работы произведены в рамках осуществления государственной программы по развитию рыболовной отрасли «Квоты в обмен на инвестиции».
Кронштадтское производство предполагает изготовить до 700 подобных устройств для краболовов, которые будут строиться на Находкинском судоремонтном заводе по заказу ГК «Антей».
-
© www.aoosk.ruСухой док им. М.И. Сургина Кронштадтского морского завода (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) после многолетней консервации возобновил прием кораблей для проведения докового ремонта.
На докование в рамках выполнения государственного заказа уже приняты два противопожарных и один водолазный катер Ленинградской военно-морской базы. Доковый ремонт, в ходе которого будет проведена окраска катеров, а также ремонт донно-заборной арматуры, продлится до середины мая.
-
Группа «Кронштадт» и Минобороны России подписали акт приёмки первого беспилотного комплекса большой продолжительности полета «Орион» в составе трёх машин. Об этом в понедельник ТАСС сообщил генеральный конструктор «Кронштадта» Николай Долженков.
«Акт технической приемки и передачи комплекса подписан. Остались финансовые нюансы, которые нужно дооформить с тем, чтобы контракт был де-юре закрыт. Технически все решено и проверено: самолеты облетаны, комплектация проверена», — сообщил Долженков.
Он отметил, что подписание акта приемки «Ориона» является важным событием для страны. «Это [произошло], кстати, впервые в России с комплексом такой размерности», — подчеркнул конструктор.
© dfnc.ru -
https://sudostroenie.info/images/700__500_ois_vladimirskiy_milru_1.jpg © sudostroenie.infoОкеанографическое исследовательское судно «Адмирал Владимирский» завершило ходовые испытания в Балтийском море и вернулось в Кронштадт. Об этом 19 ноября сообщила пресс-служба Минобороны России.
Ранее судно проходило ремонт на Кронштадтском морском заводе. Корабелы провели предпоходовый плановый ремонт всех систем и механизмов, включая двигательную установку. Конструкторская документация для проведения работ была разработана 51 Центральным конструкторско-технологическим институтом судоремонта.
В декабре 2019 года «Адмирал Владимирский» выйдет в экспедицию, посвящённую 200-летию открытия Антарктиды и 250-летию со дня рождения Ивана Федоровича Крузенштерна.
-
https://sudostroenie.info/images/700__108068_admiral_vladimirskiy_1.jpg © sudostroenie.infoНа «Кронштадтском морском заводе» завершились швартовные испытания океанографического исследовательского судна «Адмирал Владимирский». Как сообщили в пятницу, 8 ноября, в пресс-службе предприятия, судно вышло на ходовые испытания, которые продлятся девять дней.
Швартовные испытания проводились с середины августа 2019 года в соответствии с утвержденной программой. За это время подтверждена работоспособность механизмов системы жизнеобеспечения судна, двигателей, электрооборудования, средств связи и электроники.
В процессе ходовых испытаний специалисты проверят системы управления и движения судна, системы навигации, связи, главную энергетическую установку и современное гидрографическое оборудование.
-
© aviation21.ruБеспилотный летательный аппарат большой продолжительности полета «Орион», разработанный группой «Кронштадт», прошел в Сирии испытания с вооружением и начал поступать в опытно-войсковую эксплуатацию в ВКС России. Об этом пишет ТАСС со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе.
-
© phototass1.cdnvideo.ruПервый в России проект по запуску «ПАО «МТС"-сигнала, который охватывает весь город, запустили в Кронштадте. На первом этапе новой технологией смогут воспользоваться социально-значимые объекты, сообщила в журналистам пресс-служба администрации Санкт-Петербурга.
«ПАО «МТС» и компания Huawei при содействии администрации Санкт-Петербурга запустили в Кронштадте первую в России масштабную предкоммерческую сеть связи пятого поколения, охватив 5G-сигналом практически всю населенную часть города. Сеть 5G в Кронштадте развернута на базе восьми базовых станций, пять из которых работают в диапазоне 4,9 ГГц, а еще три — в диапазоне 28 ГГц, до конца сентября будут запущены еще четыре базовых станции в диапазоне 4,9 ГГц», — говорится в сообщении.
-
В качестве бонуса — «Полтава» и 2 МРК на Неве:
- © Фото из открытых источников
Фото Сергея Лутова с сайта fleetphoto.ru
-
С 28 по 30 июня 2019 года в Кронштадте (Санкт-Петербург) прошла своя часть форума «Армия-2019», в рамках которого были представлены в том числе и современные единицы боевой техники армии России. Вашему вниманию представлена вторая часть фото с этого форума, посвященная конкретно сухопутной его части.
-
- © Фото из открытых источников
-
-
С 28 по 30 июня 2019 года в Кронштадте (Санкт-Петербург) прошла своя часть форума «Армия-2019», в рамках которого были представлены в том числе и современные корабли военно-морского флота России. Вашему вниманию представлена первая часть фото с этого форума, посвященная конкретно морской его части.
-
- © Фото из открытых источников
-
-
В Санкт-Петербурге на АО «Адмиралтейские верфи» начались швартовные испытания дизель-электрической подводной лодки Б-586 «Кронштадт». Вторая ДЭПЛ проекта 677 «Лада» была заложена 28 июля 2005 года и спущена на воду 20 сентября 2018 года.
Фото Алексея Акентьева
-
В форте «Великий князь Константин» возле Кронштадта (город Сакнт-Петербург) находится единственный в России музей маячной службы.
-
- © Фото из открытых источников
Музей открыт два года назад и располагается в казематах сохранившейся казармы форта.
-
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на АО «Адмиралтейские верфи» спущена на воду дизель-электрическая подводная лодка Б-586 «Кронштадт» — вторая ДЭПЛ проекта 677 «Лада». Первая серийная ДЭПЛ нового проекта была заложена ещё 28 июля 2005 года. Столь длительный срок строительства вызван необходимостью корректировки первоначального проекта по результатам испытаний и опытной эксплуатации ДЭПЛ Б-585 «Санкт-Петербург» — головной подводной лодки проекта 677.
Проект корабля разработан АО «Центральное конструкторское бюро морской техники «Рубин».
-
Строительство дизель-электрических подводных лодок проектов 677 и 06363 для ВМФ России на АО «Адмиралтейские верфи» в Санкт-Петербурге.
Фото автора.
-
-
- © kronshtadt.ru
Компания «Кронштадт Аэро» (входит в Группу «Кронштадт»), специализирующаяся на уникальных сервисах с применением беспилотных комплексов, завершила успешные испытания новой версии комплекса со сверхлегкой (2,9 кг) системой воздушного лазерного сканирования LIDAR.
С использованием новой версии устройства удалось достичь уникальных характеристик по точности сканирования, позволяющих с оптимальной «экономикой» осуществлять распознавание провеса проводов линий электропередач (ЛЭП) и таких тонких элементов как грозотросы, строить высокоточную 3D-модель ЛЭП и выявлять любые отклонения в конструкции, требующие ремонта. Радикально повышена точность получения модели рельефа, леса
и т. п. Кроме того, данный LIDAR можно эффективно использовать для получения данных о выработке карьеров, создания 3D-карты лесных массивов, строительных и других объектов, а также для картографирования местности. -
-
-
- © pp.userapi.com
-
