• 
•  © stolica-s.su

Расстояние по прямой между двумя точками составляет около 7 тысяч км. Солод погрузили в два 40-футовых контейнера. Сначала грузовиками их довезут до Санкт-Петербурга, потом им предстоит долгий путь: по воде на одном из самых крупных в мире контейнеровозов, Estell, до немецкого порта Бреммерхафен, оманского — Салала и, наконец, Дар-эс-Салама. Весь путь займет около 50 дней. В Танзании живет чуть менее 50 миллионов человек (80% из них — в сельской местности). В случае если первая партия придется «по вкусу», то до конца года в Танзанию с саранского завода будет отправлено еще несколько тысяч тонн солода. Ранее саранский солодовенный завод уже поставлял солод в страны Европы и Индию.

• 
•  © stolica-s.su

В Институте работают грамотные специалисты по стандартизации. Ежегодно эксперты по стандартизации принимают участие в разработке межгосударственных и национальных стандартов в области светотехники. В СССР НИИИС имени А.Н. Лодыгина контролировал качество источников света, производимых по всей стране. Продолжая добрые традиции этому вопросу отводится особое внимание.Компания располагает хорошо оснащенной аккредитованной испытательной лабораторией. Одной из пяти лучших лабораторий России. Это позволило досконально изучить параметры светильников, довестиих до высоких стандартов. Особо отмечается строгое соответствие всем нормативам и ГОСТам.

Саранск. Футбольный стадион «Мордовия Арена» и район «Юбилейный».

Весна 2017 года:

• 
•  © Фото с сайта yandex.ru

Весна 2018 года:

• 
•  © Фото с сайта google.ru

Оценить замысел архитекторов и увидеть мордовские национальные узоры можно только из космоса! :)

Фото с сайтов yandex.ru/maps и google.ru/maps

• 
•  © e-mordovia.ru

Дорога протяженностью более 16 километров представляет собой современную автомагистраль II технической категории с находящимися на ней двумя транспортными развязками в разных уровнях типа «Клеверный лист», 6 мостами и 4 путепроводами. Настоящим украшением автодороги является мост-эстакада через железную дорогу и реку Инсар длиной 400 метров.

Общая стоимость работ по проекту составила около 6 млрд рублей.

На саранском заводе «Биохимик» впервые в РФ налажен выпуск российского ванкомицина — антибиотика резерва: его применяют, когда другие лекарства уже бессильны. До конца года здесь планируют не только полностью покрыть потребности страны в этом препарате, но и запустить в производство еще три наименования антибактериальных средств пятого поколения.

• 
•  © stadiums.at.ua

Первый тестовый матч на стадионе «Мордовия Арена» в Саранске, который построен к чемпионату мира по футболу 2018 года, завершился нулевой ничьей между местной «Мордовией» и «Зенитом-Ижевском».

Встреча состоялась в субботу в рамках первенства Профессиональной футбольной лиги (ПФЛ) в зоне «Урал-Приволжье». Первая тестовая встреча по регламенту собрала 10 тысяч зрителей.

• 
• Стадион "Мордовия-Арена"
•  © cdn3.tass.ru

9 апреля, в Саранске (Республика Мордовия) получено разрешение на ввод в эксплуатацию стадиона, который летом этого года примет матчи Чемпионата мира по футболу ФИФА.

• 
•  © c1.staticflickr.com

• 
•  © stolica-s.su

Утром 14 февраля самолёт Boeing 737 авиакомпании «Победа», следовавший по маршруту «Москва-Саранск-Москва», совершил посадку в обновлённом аэропорту Саранска. После окончания реконструкции он может принимать самолеты класса CRJ-200, Superjet-100/200, B-737-300/400/500/600/700/800, A-319/320/321 и другие воздушные суда.

Аэропорт Саранска с 1 января 2017 года был закрыт на масштабную реконструкцию. В ходе неё были провели работы по реконструкции взлетно-посадочной полосы, строительству новых рулежных дорожек, объектов управления воздушным движением, расширению перрона. Построены постоянный терминал и временный терминал (для обеспечения ЧМ-2018).

Общая стоимость строительства составила около 3,5 млрд рублей.

Под занавес года на саранском стадионе «Мордовия Арена» одновременно выполняется целый комплекс строительных работ.

Согласно контракту ПСО «Казань» должно сдать главный объект мундиаля в столице Мордовии в конце декабря.

• 
•  © c1.staticflickr.com

В июне на тверском заводе строительно-дорожной техники «ЭКСМАШ» (UMG Group) состоялась отгрузка первого гусеничного экскаватора E310C со сверхдлинным рабочим оборудованием в одно из крупнейших предприятий по производству минеральных удобрений.

Старое здание железнодорожного вокзала постройки 40-х годов прошлого века:

Новое здание железнодорожного вокзала, открытое 17 января 2009 года:

Фото с сайта wikipedia.org

• 
•  © Фото из открытых источников

В Саранске на правом берегу речки Инсар идёт строительство района «Юбилейный». На фото видна новая школа № 17, открытая 1 сентября этого года — крупнейшая школа республики.

Обратите внимание — строящиеся башни украшены мордовской национальной символикой:

• 
•  © Фото из открытых источников

Компания Bravo, являющаяся резидентом инновационного центра «Сколково», разработала легкий электрический грузовичок Bravo eGo V4.0. Он предназначен для работы в качестве курьерского транспорта в условиях мегаполисов.

Как рассказал начальник участка Антон Родионов, 12 специалистов работают на линии в три смены. На ней уже выполнен первый заказ. Всего линия позволяет производить инновационную продукцию на 1 миллиард рублей в год.

Телевизионный завод последние 15 лет работает в составе корпорации «Система». Завод был перепрофилирован и сегодня «СТЗ» — научно-индустриальная площадка федерального уровня, работающая на укрепление обороноспособности страны. Предприятие стабильно выполняет заказы для оборонного комплекса, вместе с тем наращивает и производство гражданской продукции.

С 2013 года в развитие предприятия инвестировано около 3 млрд рублей. В модернизацию производства, создание современной системы испытаний на заводе ежегодно направляется более 200 млн рублей. Сейчас все основные производственные участки оснащены новым оборудованием. Стоят высокоточные станки с ЧПУ.

На заводе создаются новые рабочие места (за 5 лет 720 рабочих мест). Сейчас на предприятии трудятся почти 1700 работников, 40% молодые специалисты до 35 лет.

Строительство стадиона идет в соответствии с графиком. Компания-подрядчик, которая будет заниматься обустройством футбольного поля, уже приступила к проведению необходимых подготовительных работ. Сейчас стоит задача оперативно провести демонтаж временных поддерживающих конструкций, чтобы можно было приступать к засеву натурального газона. Ведутся активные работы по покраске металлического каркаса стадиона, а в сентябре строители начнут монтаж облицовочных панелей на фасадах.

Специализированная пожарно-спасательная часть находится в северной промышленной зоне города.

От других пожарно-спасательных частей специализированная отличается тем, что не охраняет конкретный район либо объект. Она предназначена для выполнения широкого спектра задач по ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций не только на территории республики, но и за её пределами.

На базе части создана аэромобильная группировка в количестве 100 человек, готовая выдвинуться в любую точку страны в течение трёх часов с момента поступления команды. Подразделение предназначено для ликвидации последствий самых различных чрезвычайных ситуаций как природного, так и техногенного характера. Все сотрудники части имеют подготовку по нескольким специальностям. Подготовлены для тушения пожаров, проведения аварийно-спасательных работ, радиационной и химической разведки, оказания медико-психологической помощи.

Общая площадь территории объекта составляет 18760 кв м, пожарного депо — 2512,8 кв м.

В новом саранском микрорайоне «Юбилейный» открыли Центра развития ребенка «Детский сад № 17». Учреждение рассчитано на 240 мест.

За 5 лет действия федеральной программы «Модернизация дошкольного образования» в Мордовии отремонтировали, реконструировали и построили 52 детских сада. В Мордовии продолжат строить и ремонтировать детские сады, чтобы все дети и до трехлетнего возраста могли посещать дошкольные учреждения. В настоящее время определены 30 детских садов, где будет проведен ремонт или они будут построены заново.

Для коммерциализации разработка передана по лицензии ООО «Завод герметизирующих материалов» (Дзержинск, Нижегородская область)

Ученые Мордовии получили первый патент, действующий в зарубежных странах, на звукопоглощающий слоистый материал. Патентовладельцем является Мордовский Государственный университет имени Огарева.