•  © ect-center.com

    Коллектив Инжинирингового химико-технологического центра Томского госуниверситета (ИХТЦ ТГУ) разработал озоновый конвертер для самолетов гражданской авиации; первая экспериментальная партия была передана заказчику — корпорации «Росхимзащита». Озоновый конвертер — это специальное устройство в самолетах, которое применяется для защиты пассажиров от негативного воздействия озона. Конвертер позволяет снизить концентрацию озона в забортном воздухе, поступающем в салон самолета. До сих пор все озоновые конвертеры для авиации производили компании из США и Германии.

    читать дальше

  •  © www.aex.ru

    Росавиация 26 ноября 2019 года выдала АО «ОДК-Авиадвигатель» одобрение главного изменения на двигатель ПД-14 по соответствию двигателя требованиям Тома II «Эмиссия авиационных двигателей» Приложения 16 «Охрана окружающей среды» к Конвенции о международной гражданской авиации ICAO по эмиссии твердых частиц.

    читать дальше

  •  © icdn.lenta.ru

    Завершена глубокая модернизация первого строевого стратегического самолёта Ту-160М, он передан на испытания в четверг, сообщил «Интерфаксу» источник в оборонно-промышленном комплексе.

    Наземные и летные испытания нового самолета пройдут на площадке Казанского авиационного завода имени Горбунова (филиал «Туполева»), рассказал собеседник агентства. По его словам, самолет сначала испытают на земле, а затем в воздухе.

    Первый Ту-160М был создан в рамках программы глубокой модернизации строевых самолетов Ту-160, которая должна существенно увеличить общую эффективность военной авиации, пояснил источник.

    25 ноября глава «Туполева» Александр Конюхов сообщил «Интерфаксу», что первый построенный «с нуля» Ту-160М будет передан Минобороны РФ в конце 2021 года. Ранее он говорил, что первый строевой самолёт, прошедший глубокую модернизацию в облик Ту-160М, планируется передать военным в 2022 году.

    читать дальше

  •  © oblgazeta.ru

    Дальнемагистральный самолёт Ил-18Е пополнил парк транспортного авиаполка Центрального военного округа (ЦВО) в Свердловской области. Самолет будет применяться для перевозки оперативных и рабочих групп командования округа в зоне ответственности ЦВО во время учений и тренировок.

    Самолет совершил посадку на аэродроме совместного базирования Кольцово в Екатеринбурге.

    Ил-18 прошел модернизацию на авиапредприятии в Ленинградской области.

    читать дальше

  •  © ic.pics.livejournal.com

    В период с 6 по 7 ноября 2019 года состоялись рабочие встречи между РГП «Қазарнаулыэкспорт (Казспецэкспорт)» Министерства индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан и ПАО «Корпорация «Иркут», в ходе которой обсуждались вопросы поставки вооружения и дальнейшее двустороннее сотрудничество между компаниями в рамках ВТС.

    По итогам заседания был подписан Контракт на поставку 4-х самолетов Су-30СМ для нужд ВС РК.

    Таким образом, совокупное количество заказанных Казахстаном российских многофункциональных истребителей Су-30СМ по четырем заключенным контрактам от 2014 — 2019 гг. составило 28 единиц. К настоящему моменту, корпорацией «Иркут» переданы казахстанской стороне в общей сложности 12 Су-30СМ, еще 4 ВС находятся на завершающем этапе производства.

    читать дальше

  •  © www.russianhelicopters.aero

    Казанский вертолетный завод холдинга «Вертолеты России» получил сертификат производителя от Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиации). Первая машина будет поставлена заказчику до конца этого года.

    читать дальше

  •  © function.mil.ru

    На сегодняшний день в авиационные соединения и воинские части Западного военного округа поступили 17 летательных аппаратов.

    В рамках гособоронзаказа в войска поступили 10 новых самолётов, 6 из которых — многоцелевые сверхманёвренные истребители поколения 4++ Су-35. Подразделения армейской авиации пополнили 2 ударных вертолёта Ми-28Б, а пилоты военно-транспортного полка получили самый большой в мире вертолёт Ми-26.

    Помимо поступления новых образцов, ведется активная работа по модернизации находящейся на оснащении войск округа авиационной техники.

    В течение этого года с предприятий после глубокой модернизации в соединения и части вернулись 3 военно-транспортных самолёта Ан-26 и тактический разведывательный самолет Су-24МР.

  •  © rossaprimavera.ru

    Разработать и поставить в срок до 2023 года опытную партию шасси для обновленного российского регионального самолета с рабочим названием SSJ-New намерен холдинг «Технодинамика», сообщается в информационном бюллетене организации, размещенном 12 ноября на официальном сайте.

    Согласно опубликованной информации, конструкторы входящего в холдинг самарского «Авиаагрегата» завершили этап эскизного проектирования систем шасси. В 2021 году ожидается поставка первого комплекта на самолет, предназначенный для статических испытаний.

    читать дальше

  •  © tularegion.ru

    Летом 2019 года в рамках национального проекта «Здравоохранение» Тульская область в инициативном порядке включилась в проект по созданию санитарной авиации для организации и развития службы медицинской эвакуации в структуре Центра медицины катастроф (ЦМК).

    В состав авиамедицинской бригады входят врач анестезиолог-реаниматолог и фельдшер скорой медицинской помощи. Для работы на борту вертолета 12 специалистов ЦМК прошли обучение во Всероссийском центре медицины катастроф «Защита».

    Вертолет «Ансат» оснащён медицинским модулем. На борту установлена современная мобильная интеллектуальная система контроля показателей жизненно важных функций, оборудование для искусственной вентиляции легких, предусмотрены кювезы и аппараты для транспортировки детей, в том числе новорожденных.

    читать дальше

  •  © ic.pics.livejournal.com

    Корабельный вертолет Ка-27ПС предназначен для поисково-спасательного обеспечения космических и летательных аппаратов на суше и на море, обеспечения аварийно-спасательных работ и транспортно-пассажирских перевозок при бедствиях кораблей, судов, подводных лодок в любое время года и суток. Спасательная модификация вертолёта имеет характерную окраску — белые борта и широкие красно-оранжевые полосы на нижней и верхней фюзеляжа.

    читать дальше

  •  © ridus.ru

    В новом Центре установлена современная отечественная автоматизированная система организации воздушного движения, включающая: комплекс средств автоматизации УВД «Альфа-5», систему планирования использования воздушного пространства «Планета», систему связи, регистрации радиолокационной информации и радиообмена, систему защиты информации.

    Обслуживание воздушного движения осуществляется в 9 секторах, с возможностью увеличения их количества до 12. В автоматизированную систему поступает информация от 27 радиолокационных станций, 9 автоматических радиопеленгаторов, радиосвязь с воздушными судами ведется через 14 приемо-передающих центров радиосвязи, расположенных равномерно по всей зонеответственности.

    Новосибирский укрупненный центр ЕС ОрВД осуществляет обслуживание пользователей воздушного пространства над территорией шести субъектов Сибирского федерального округа: Новосибирской, Томской, Омской, Кемеровской областей, а также Алтайского края и Республики Алтай.

    читать дальше

  •  © todaykhv.ru

    Новый терминал внутренних авиалиний хабаровского аэропорта официально начал работу. 14 октября. Он принял первый самолет из российской столицы. Пассажиры рейса № 4 305 Москва — Хабаровск авиакомпании стали первыми, кого обслужили в новом аэровокзале.

    Строительство терминала началось в марте прошлого года. Его площадь — 27,7 тысячи квадратных метров, пропускная способность — три миллиона человек в год. Проект реализован в рамках ТОСЭР «Хабаровск».

    В строительство вложили 4,9 миллиарда рублей инвестиций, в том числе кредитные средства ведущих Внешэкономбанка и АО «Фонд развития Дальнего Востока».

    читать дальше

  • Представляю вашему вниманию блок новостей про авиацию, которые по разным причинам не подходят для основной ленты, но, тем не менее, могут представлять интерес для тех, кто увлекается авиацией.

    Интервью с Анатолием Сердюковым.

    Анатолий Сердюков в ходе авиасалона МАКС-2019 дал интервью обозревателю РИА Новости Алексею Паньшину.

    Вкратце:

    1) Главная задача на предстоящем этапе — налаживание эффективной кооперации заводов ОАК с другими предприятиями авиационного кластера Ростеха, среди которых холдинги со специализацией в области двигателестроения, авионики, авиационного оборудования, вертолетостроения.

    2) Одна из проблем ОАК — избыточное количество руководителей различного уровня. В связи с этим были даны рекомендации по оптимизации центрального аппарата. В частности, с 15 до 11 сократилось количество руководителей и подразделений, находящихся в непосредственном подчинении президента ОАК. Кроме того, упразднено пять должностей заместителей генерального директора. В дочерних компаниях ОАК также запущены процессы оптимизации административно-управленческого и вспомогательного персонала.

     © topwar.ru

    читать дальше

  •  © phototass1.cdnvideo.ru

    Министерство здравоохранения Дагестана по нацпроекту «Здравоохранение» получило новый вертолет Ми-8АМТ, оснащенный современным медицинским модулем.

    Вертолет, который способен совершать полеты на дальние расстояния без дозаправки, оснащен современным медицинским модулем, в том числе реанимационным оборудованием. Это позволит врачам прямо на борту оказывать экстренную медицинскую помощь, как взрослым, так и маленьким детям, и осуществлять их эвакуацию из отдаленных сел.

    Дагестан вошел в число 49 регионов, которые в этом году участвуют в программе по развитию санитарной авиации. Данная программа направлена на значительное увеличение количества вылетов и повышение доступности медицинской помощи, в том числе экстренной и высокотехнологичной, в первую очередь для жителей отдаленных районов. Полеты в основном будут осуществляться на деньги, выделенные в рамках проекта развития санитарной авиации — 85%, остальные 15% - за счет средств регионального бюджета.

  •  © tia-ostrova.ru

    Вертолет Ми-8, оснащенный современным медицинским оборудованием, 6 июня приземлилсяв Южно-Сахалинске. Прямо на борту можно проводить диагностику пациентов и оказывать специализированную медицинскую помощь. Предусмотрен в вертолете и модуль с системой жизнеобеспечения для транспортировки новорожденных.

    читать дальше

  •  © sun9-22.userapi.com

    «Вертолеты России» передали Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) два вертолета Ансат с медицинскими модулями. Машины производства Казанского вертолетного завода будут эксплуатироваться авиакомпанией «СКОЛ».

    Установленное на вертолетах оборудование позволяет проводить интенсивную терапию прямо в воздухе. Благодаря использованию вертолетов соблюдается правило «золотого часа» — время, когда пострадавшему можно оказать помощь наиболее эффективно.

    Машины поставляются в рамках реализации приоритетного проекта «Обеспечение своевременности оказания экстренной медицинской помощи гражданам, проживающим в труднодоступных районах РФ».

    читать дальше

  •  © kfis.spb.ru

    В Шатору (Франция) продолжается чемпионат мира по высшему пилотажу.

    Петербургский спортсмен, пятикратный абсолютный чемпион Европы и первый и единственный трехкратный абсолютный чемпион мира Михаил Мамистов завоевал золотую медаль чемпионата в классе «Unlimited» за «темный комплекс» упражнений (набор фигур становится известен лишь накануне выступления спортсменов).

    читать дальше

  •  © flighttv.ru

    На МАКС-2019 впервые показали широкой публике семь самолётов, о которых не рассказали ни в одном федеральном СМИ. РП-15, Вис, Л-145, Ларос-31, Сигма-4 с водородным топливом, ТР-401, СК-4 — вы встречали информацию о них в других источниках? Всё дело в том, что это — авиация общего назначения, эти самолёты предназначены для частных пилотов, а средства массовой информации по привычке обходят эту тему. Обидно, что об отечественных талантах не знают даже в собственной стране, хотя на МАКС-2019 показали разработанные и сделанные у нас уникальные самолёты, аналогов которых в мире нет. Например, Л-145 и PJ II Dreamer, о котором в СМИ всё-таки немного рассказали. До сих пор мало кто знает о том, что можно купить себе самолёт за те же деньги, что и автомобиль, и самостоятельно летать на нём.

    читать дальше

  •  © www.yanao.ru

    9 сентября начались регулярные авиарейсы в реконструируемый аэропорт «Красноселькуп». ГУП ЯНАО «Аэропорты Мангазеи» сообщает, что теперь все рейсы будут осуществляться именно сюда. Для этого здесь построено 4 вертолётные площадки: три для МИ-8 и одна для МИ-26. Появились места стоянки для воздушных судов, оборудованные современной светосигнальной системой. В рамках реконструкции строители завершили укладку всех плит на искусственной взлётно-посадочной полосе, рулёжных дорожках и перроне. Полностью завершить строительство аэропорта планируется в 2020 году. Для комфорта пассажиров в следующем году начнётся строительство здания аэровокзала, а для бесперебойного обеспечения топливом перевозчиков запланировано строительство склада ГСМ.

    читать дальше

  •  © img.rg.ru

    4 сентября открылся новый пассажирский терминал внутренних авиалиний аэропорта Хабаровск.

    Его пропускная способность составляет 3 млн пассажиров в год.

    Строительство терминала было начато в марте 2018 года. Его площадь 27,7 тыс. м2.

    Новый терминал оснащён тремя телетрапами, 12 лифтами различного назначения и семью эскалаторами.

    Проект реализован в рамках территории опережающего социально-экономического развития «Хабаровск». Объём инвестиций составил 4,9 миллиарда рублей. Цель — создание на базе хабаровского аэропорта главного воздушного хаба Дальнего Востока.

    Также в скором времени в аэропорту Хабаровска начнется строительство нового международного терминала.