стань автором. присоединяйся к сообществу!

    ЕВРАЗ ЗСМК получил сертификат TSI на профиль европейского стандарта 49 E1. Комбинат может выпускать эти рельсы как сырыми, так и дифференцированно-термоупрочненными, длиной до 100 метров. Документ, выданный немецкой аудиторской компанией TUV Rheinland InterTraffic, дает право поставлять профиль 49 E1 в Европу.

    «Рельсы — премиальный продукт ЕВРАЗа, поэтому расширение сортамента и рынков сбыта — наша ключевая задача, — отметил Вице-президент ЕВРАЗа по продажам и логистике Илья Широкоброд. - Специалисты ЕВРАЗ ЗСМК продолжают работу над новыми видами продукции, в том числе над рельсами для движения со скоростью до 400 км/ч».

    Рельсы 49 Е1 предназначены для звеньевого и бесстыкового пути железных дорог и для производства стрелочных переводов. Это легкий профиль, используемый для городского транспорта, метрополитенов и подъездных путей. ЕВРАЗ уже поставляет рельсы 49 Е1 в Турцию. В ближайших планах компании — выход на рынок Восточной Европы.

    Для получения сертификата комбинат прошел комплексный аудит. Специалисты TUV Rheinland InterTraffic посетили рельсобалочный и электросталеплавильный цеха, оценили производство, а также проинспектировали систему менеджмента качества.

    Завод «ТерраФриго» (г. Ростов-на-Дону) продолжает наращивать свои производственные мощности, расширяя линейку изготавливаемого оборудования. Новая линия по производству теплообменного оборудования позволяет выпускать небольшие агрегаты с диаметром трубы 5 и 7 мм повышенной производительности.

    С сентября 2016 года шесть существующих типов геометрии теплообменного оборудования завода «ТерраФриго» дополнены четырьмя новыми, одна из которых впервые в компании производится с использованием трубы 5 мм, три — с применением трубы 7 мм. Таким образом предприятие продолжает движение в сторону оптимизации теплообменного агрегата, что позволяет добиться повышения эффективности за счёт снижения затрат и улучшения характеристик конечной продукции.

    читать дальше

    • Цех солей висмута Завода Редких Металлов до модернизации
    • Цех солей висмута Завода Редких Металлов до модернизации

    В Новосибирске завершена модернизация «Завода редких металлов» — единственного в России предприятия, выпускающего более 250 видов соединений и редких металлов высокой и особой чистоты.

    В середине 2015 года Фонд «МИР» инвестировал в проект 100 млн рублей. Средства были направлены на реконструкцию цеха, приобретение нового оборудования и строительство газовой котельной. Территория нового производственного цеха составила около 1,5 тысяч квадратных метров.

    Модернизация завода практически в 2 раза увеличила производственные мощности, и теперь в промышленном масштабе можно будет провести апробацию новых технологий, позволяющих путем переработки отходов возвращать в оборот значительную часть соединений редких и щелочных металлов.

    «Модернизация значительно повысила конкурентоспособность завода», - отметил Артем Даминов, генеральный директор «Завода редких металлов»."Новый производственный цех дает возможность не только нарастить объемы выпуска, но и оперативно реагировать на изменения спроса на отдельные виды продукции, быстро запускать в производство новые соединения редких металлов, востребованные нашими российскими и зарубежными партнерами".

    Проект «Модернизация производства соединений редких и редкоземельных металлов высокой и особой чистоты» реализуется при поддержке направления «Новый бизнес» Агентства стратегических инициатив.

    читать дальше

  • Государственные испытания третьего сторожевого корабля проекта 11356 начались 7 октября 2016 г. Такое решение принял председатель комиссии государственной приёмки корабля, работающей на борту СКР «Адмирал Макаров», сообщили в пресс-службе судостроительного завода «Янтарь».

    читать дальше

    Разработка технологии производства семенного картофеля принадлежит специалистам Ставропольского государственного аграрного университета. По заявлениям ученых, продукция, полученная новым способом, будет оздоровленной, безвирусной, в 4 раза более доступной по цене, чем импортные аналоги.

    Технология, разработанная учеными СтГАУ, позволит производить до 150 мини-клубней семенного картофеля, в то время как урожай действующей традиционной технологии ограничивается 20 клубнями с одного растения. Кроме того, стоимость одного мини-клубня, выращенного по методу аэропоники, будет в 4 раза меньше стоимости импортного образца и составит примерно 15 рублей. Отметим, сегодня Россия закупает импортный посевной картофель по цене 60-80 рублей за клубень.

    читать дальше

    • КСИСО в процессе строительства
    • КСИСО в процессе строительства

    Комплекс средств измерений, сбора и обработки информации (КСИСО) на космодроме Восточный сдан в эксплуатацию 29 сентября, рассказал во время телемоста МГУ — Восточный директор филиала «ЦЭНКИ» (Центр эксплуатации наземной космической инфраструктуры) — космодром «Восточный» Игорь Светлов.

    Космодром Восточный строится близ города Циолковский (ранее поселок Углегорск) в Амурской области с 2012 года. Он станет первым национальным космодромом гражданского назначения и позволит обеспечить независимый доступ России в космическое пространство. Первый исторический пуск ракеты-носителя «Союз-2.1а» с Восточного с тремя спутниками был успешно произведен 28 апреля 2016 года.

    В ООО «Ягодная долина» Альметьевского муниципального района Республики Татарстан.на площади 66 га идет посадка саженцев ранней, среднеспелой и позднеспелой черной смородины.

    Посадочный материал привезен из Белоруссии и выращен в селе Большие Яки Зеленодольского муниципального района РТ. По словам аграриев, сорта «Черная жемчужина», «Память Вавилова» и «Голубичка» отличаются высокой урожайностью, которая с одного гектара без полива составляет 6-7 тонн, а с поливом увеличивается в два раза. Первый промышленный урожай планируется собрать в 2018 году.

    Система капельного полива здесь уже смонтирована, на глубине полутора метров пролегают трубы общей протяженностью 20 км.

    В реализации проекта участвуют жители из г. Альметьевска, сел Ямаш, Русский Акташ, Новоникольск и Зай-Чишма Альметьевского муниципального района РТ. Создано более сорока новых рабочих мест.

    В 2017 году за счет производства собственного посадочного материала планируется увеличить площадь сада до 95 га. Также будет организована реализация саженцев для фермеров республики.

  • Двухсистемный пассажирский электровоз ЭП20, изготовленный ООО «Производственная компания «Новочеркасский электровозостроительный завод» (входит в ЗАО «Трансмашхолдинг») в 2016 году.

    Начиная с ЭП20-053 электровозы «Олимп» будут иметь другую комплектацию и внешний вид, отличаясь от локомотивов этой модели предыдущих лет выпуска:

    читать дальше

    Кондитерская фабрика «Большевик» — одно из старейших в России предприятий кондитерской промышленности. Основана в Москве в 1855 году французским предпринимателем Адольфом Сиу. Фабрике был присвоен статус «Поставщик двора его Императорского Величества» за производство печенья «Юбилейное», названное в честь 300-летия дома Романовых. Осенью 2012 г. здания фабрики «Большевик» приобрела компания О1 Properties и в конце этого должна закончить создание бизнес-центр в модном стиле лофт. На территории также работает фирменный магазин тортов и печенек «Большевик» и музей импрессионизма.

    читать дальше

    • Стадион ФК "Краснодар"
    • Стадион ФК "Краснодар"

    В кубанской столице матчем сборных команд России и Коста-Рики открылся стадион ФК «Краснодар», рассчитаный на 34.291 зрителя. Из них, непосредственно трибуны рассчитаны на 30.892 места, ещё 2.732 — это VIP места, 465 — ложи, а так же 202 места на медиатрибуне.

    Хотя официального названия у арены пока нет, журналисты давно окрестили её «Колизеем», а народ и блогеры подхватили и перефразировали, назвав «Голизей». Смена первой буквы не случайна. Ведь стадион — детище Сергея Галицкого. Он крупнейший бизнесмен и спортивный меценат, основатель и совладелец розничной сети «Магнит», президент футбольного клуба «Краснодар». Именно он выступил инициатором и инвестором строительства.

    20 млрд рублей — такова примерная стоимость вложений.

    Чтобы увидеть арену своим глазами, можно отправится в виртуальный 3d-тур на официальном сайте ФК «Краснодар», в разделе «Стадион».

    Проект комплекса был разработан архитектурным бюро GMP (Германия). Возведение его началось в апреле 2013 года. Внутри любая мелочь напоминает о том, что зритель попал на арену именно ФК «Краснодар» — в черно-зеленой гамме отделаны кресла на трибунах, столики и стулья в фудкорах, стены комнат, даже подсветка горит зеленым. Цвета клуба разбавлены только белыми и бежевыми оттенками.

    Авторы проекта постарались предусмотреть все, чтобы и зрителям и футболистам было комфортно находиться здесь в любую погоду. Стадион задумывался как исключительно футбольный, поэтому трибуны буквально врезаются в поле. И даже с верхних «этажей» отлично видно, что происходит на газоне.

    читать дальше

    АО «РЖД Логистика» совместно с дочерней компанией Far East Land Bridge LTD (FELB) запустила пилотный контейнерный поезд из Китая, следующий через Монголию, Россию, Белоруссию и Польшу в Европу и планирует сделать этот сервис на регулярной основе, сообщил РИА Новости в пятницу первый заместитель гендиректора АО «РЖД Логистика» Эдуард Алырзаев.

    Он напомнил, что основной поток грузов из Китая в настоящее время проходит через пункт пропуска «Забайкальск»: контейнерный импорт в Россию и транзит на Европу.

    «Но сегодня первый поезд идет у нас по другому маршруту — через Монголию. В час ночи (01.00 мск 8 октября — ред.) будет организована передача на российскую территорию этого первого пробного транзитного контейнерного поезда. В будущем мы планируем запуск поезда на регулярной основе», — сообщил Алырзаев в кулуарах круглого стола, проведенного в рамках Дня Приволжской железной дороги в ТПП Саратовской области.

    читать дальше

  • Порты России увеличили грузооборот в шесть раз с 1993 года07.10.2016

    • Порты России увеличили грузооборот в шесть раз с 1993 года
    • Порты России увеличили грузооборот в шесть раз с 1993 года

    Несмотря на сложные периоды и в международной, и в российской экономике, объём перевалки грузов в отечественных портах растёт, подчёркивают в Ассоциации морских торговых портов.

    Общий грузооборот морских портов РФ за период с 1993-го по 2015 год увеличился более чем в 6 раз и достиг в прошлом году отметки в 680 млн тонн. Об этом заявил исполнительный директор Ассоциации морских торговых портов (АСОП) Серик Жусупов в ходе Пятой международной конференции по развитию портов и судоходства «ТРАНСТЕК-2016» сегодня, 4 октября, сообщает корреспондент ИА REGNUM.

    Объёмы перевалки в российских морских гаванях на протяжении длительного периода показывают устойчивый рост, несмотря на влияние кризиса, санкций и конъюнктурных изменений, указал Жусупов. Согласно прогнозу АСОП, грузооборот российского портового комплекса по итогам 2016 года составит 710 млн тонн. Как отметил спикер, показатели портовой отрасли «вероятно, одни из лучших среди всех отраслей российской экономики». «Ежегодный рост перевалки связан с вводом новых специализированных портовых мощностей и с сокращением доли сопредельных государств в общем объёме перевалки внешнеторговых грузов», — подчеркнул исполнительный директор АСОП.

    Как ранее сообщало ИА REGNUM, в сентябре стало известно о том, что компания «Транснефть», оператор магистральных нефтепроводов РФ, 2018 году полностью переведёт свои грузопотоки с прибалтийских терминалов в российские порты.

  • Сегодня отряд кораблей Черноморского флота в составе малых ракетных кораблей «Зелёный Дол» и «Серпухов» и спасательного буксира СБ-36 зашли в порт Валлетта на Мальте для пополнения запасов топлива, воды и продовольствия. Визит российских кораблей продлится до 12 октября.

    МРК вышли из Севастополя 4 октября и в настоящее время совершают переход на Балтийский флот.

    читать дальше

  • Самолёты с бортовыми номерами 8593 и 8594 стали последними истребителями Су-30МК2, изготовленными Комсомольским-на-Амуре авиационным заводом имени Ю.А. Гагарина.

    Фото с сайта forums.airforce.ru

    В рамках комплексного строительства второй очереди Нововоронежской АЭС «Звезда-Энергетика» (г. Санкт-Петербург) осуществила поставку 4 аварийных и 2 резервных дизельных электростанций суммарной мощностью 36 МВт на базе дизель-генераторов 20V 956 TB33.

    Энергопуск головного блока на Нововоронежской атомной станции стал ключевым событием не только для российской, но и для мировой атомной отрасли.

    Дизельные электростанции являются источниками питания систем безопасности и предназначены для обеспечения работы основного оборудования энергоблока при срабатывании аварийной защиты. АДЭС стационарного исполнения размещены на площадке энергоцентра, конструкция которого защищает оборудование от всех факторов внешнего воздействия. Также в комплект поставки вошли электростанции подземного исполнения в количестве двух штук «Звезда-100НС-ММЗ-ВВ», для резервирования станций физической защиты.

    читать дальше

    В компании «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) успешно завершены гидравлические испытания реактора ВВЭР-1200 для второго блока белорусской атомной станции.

    В Волгодонском филиале операция производилась в специальном стенде гидроиспытаний. Корпус реактора был перемещен в стенд краном грузоподъемностью 600 тонн и установлен в проектное положение. В соответствии с технологией в ходе испытаний с помощью специально подготовленной воды в корпусе реактора создавалось максимальное давление 24,5 МПа. По итогам была подтверждена прочность основного металла и сварных соединений изделия.

    читать дальше

    В рамках проекта «Тоачи Пилатон» АО «Тяжмаш» возводит под ключ две новые ГЭС в Эквадоре с поставкой и монтажом всего оборудования.

    Сейчас на стройплощадку в Эквадор прибыли четыре трансформатора — один (60 МВА) для подстанции Сарапуйо, три (85 МВА) — для подстанции Айурикин.

    Чрезвычайно сложной была транспортировка данного оборудования из-за габаритов груза и сложной для перевозок горной местности Эквадора с большими перепадами высот.

    Оборудование прибыло в порт Гуаякиль и транспортной компанией Noroccidental доставлено на стройплощадку.

    Первый в России школьный робот-учитель, прототипом которого стал робот EVA из мультфильма «ВАЛЛ-И» провёл свой первый урок в IТ-лицее Казанского федерального университета (КФУ). Ему доверили вести урок по информатике в паре с учителем, при этом он шутил и отвечал на вопросы лицеистов.

    Робот-учитель был создан на базе информационно-сервисного робота «EVA», разработанного российской компанией «Андроидная техника». Программированием робота занимаются сотрудники КФУ. Он может перемещаться по классу, распознавать лица и речь, отвечать на вопросы учеников, поддерживать диалог. Однако, думать Ева не может — это уже из разряда искусственного интеллекта. Робот может лишь отвечать на вопросы определенной темы, на которые его запрограммировали.

    Уроки робот будет вести для учащихся с 7 по 11 классов.

    читать дальше

    В индустриальном парке «Тольяттисинтез» состоялось открытие производства компании «СЛТ Аква» по выпуску полипропиленовых труб для систем холодного, горячего водоснабжения и отопления. Для этих целей компания выкупила в собственность производственный цех площадью 4,7 тыс кв м и провела в нем реконструкцию.

    Общий объем инвестиций составил 400 млн рублей. С учетом второго этапа реализации проекта планируется создание до 60 новых рабочих мест.

    На предприятии установлено новое оборудование, которое состоит из двух производственных линий общей мощностью около 4 тыс. тонн в год. Применение современных технологий и высококачественного отечественного сырья позволит выпускать продукцию европейского качества в соответствии с российскими нормативами. В качестве сырья компания использует полипропилен СИБУРа.

    читать дальше

    Первоначальной задачей завода было обеспечение газом 3 000 фонарей, освещавших улицы Москвы. До середины XX века он обеспечивал газом всю столицу.

    читать дальше