стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • ОАО «Самотлорнефтегаз», которое является дочерним предприятием ОАО «Роснефть», ввело в эксплуатацию Южно-Мыхпайский лицензионный участок, говорится в сообщении компании.

    «На скважине 40113Е Южно-Мыхпайского участка получен дебит 146 тонн нефти без обводненности», — уточняется в сообщении. Ранее в 2014 году было пробурено пять горизонтальных скважин с суммарным дебитом 600 тонн безводной нефти в сутки.

    Компания планирует в 2015 году пробурить семь скважин с проведением многостадийного гидроразрыва пласта (МГРП) — до десяти операций. Протяженность горизонтального участка скважин составит до 700 метров. Технологии МГРП уже не первый год находятся на вооружении у специалистов «Самотлорнефтегаза».

    Южно-Мыхпайский лицензионный участок приобретен ОАО «Самотлорнефтегаз» в 2012 году. Его площадь около 54 квадратных километров с извлекаемыми запасами нефти по категории АВС1+С2 около 5 миллионов тонн. Участок находится в Нижневартовском районе Ханты-Мансийского автономного округа — Югры и включает в себя часть Самотлорского месторождения.

    ОАО «Самотлорнефтегаз» — одно из крупнейших добывающих предприятий НК «Роснефть», которое ведет разработку центральной и юго-западной части Самотлорского месторождения — одного из крупнейших в России. На месторождении 8354 добывающих и более 3900 нагнетательных действующих скважин, большая часть которых оснащена новым высокотехнологичным оборудованием.

    • Создано устройство, позволяющее предсказывать взрывы в угольных шахтах
    • Создано устройство, позволяющее предсказывать взрывы в угольных шахтах
    Экскаватор в угольной шахте. Фото: Sopotnicki/shutterstock

    Ученые из Физического института имени Лебедева (ФИАН) создали прототип быстродействующего лазерного спектрометра, при помощи которого можно предсказывать взрывы, выбросы метана в шахтах и другие катастрофических явлений, при которых скорость и точность детектирования газов критически важна.

    читать дальше

    На заводе «Авиационные редуктора и трансмиссии — Пермские моторы» («Редуктор-ПМ»), входящем в холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех, успешно завершена работа по созданию двух механически замкнутых энергосберегающих стендов для испытания выпускаемых на предприятии агрегатов трансмиссии вертолета «Ансат».

    читать дальше

    Крыловский государственный научный центр (Санкт-Петербург) завершил проектирование нового многоцелевого тяжелого авианосца. Об этом, как сообщает Jane’s, заявил заместитель директора центра Валерий Поляков. По его словам, проект получил индекс 23000Э «Шторм»; корабль предназначен для выполнения различных задач в дальней океанской зоне, наносения ударов по наземным и морским целям противника при помощи собственного вооружения и самолетов авиагруппы, а также обеспечения противовоздушной обороны.

    читать дальше

    «Брянская мясная компания», входит в АПХ «Мираторг», сообщает, что увеличила поголовье коров специализированной мясной породы абердин-ангус на 46 тыс голов в 2014 году в Брянской области.

    читать дальше

    Совместный проект Фонда перспективных исследований, Минобрнауки России и Северо-Кавказского федерального университета.

    Лаборатория была создана на базе Центра коллективного пользования СКФУ, оснащена современным технологическим и исследовательским оборудованием.

    Сейчас в лаборатории работает 26 человек. Это сотрудники СКФУ — воспитанники доктора технических наук, профессора Евгения Степановича Лукина — основателя ведущей научной школы «Техническая керамика».

    читать дальше

  • Холдинг «Швабе», входящий в Госкорпорацию Ростех, осуществил в Республике Исландия регистрацию товарного знака на латинице и кириллице по 7 классам Международной классификации товаров и услуг.

    читать дальше

    Специалисты МГУ имени Ломоносова совместно с партнерами изготовили ускоритель электронов для радиационной дефектоскопии — контроля качества сварных швов корпусов ядерных реакторов, эту установку планируется использовать на машиностроительном предприятии госкорпорации «Росатом» «Атоммаш» (Волгодонск), сообщил НИИ ядерной физики имени Скобельцына МГУ (НИИЯФ).

    Сварные швы — наиболее важные с точки зрения контроля прочности участки корпуса ядерных реакторов. Они в наибольшей степени подвержены охрупчиванию в условиях сильного нейтронного облучения.

    Новый ускоритель уже прошел заводские испытания и готовится к отправке на «Атоммаш».

    читать дальше

    К пиринговой сети DataIX присоединился национальный оператор республики Беларусь — Белтелеком. На начало 2015 года, в сети оператора числится более 2 млн абонентов ШПД, 1 млн абонентов услуги «цифровое телевидение» и 4,5 млн абонентов фиксированной телефонной связи.

    читать дальше

    В МВД по Республике Алтай состоялась церемония вручения новых служебных автомобилей.

    Ключи от 9 автомобилей марки «ВАЗ-2131» участковым уполномоченным региона вручил министр внутренних дел по Республике Алтай генерал-майор полиции Александр Удовенко.

    Автопарк участковых пополнился благодаря реализации целевой программы МВД России «Сельский участковый».

    Служебные «Нивы» помогут участковым более оперативно выполнять поставленные оперативно-служебные задачи и проводить профилактическую работу на административном участке, а также в удаленных населенных пунктах.

  • Сегодня произошло важное событие. Благодаря вашему неравнодушию мы открываем выставку «Не дадим переписать историю»:http://pobedaonline.ru/. Выставка — это наш ответ наглым фальсификаторам истории, которые в последнее время все чаще пытаются исказить до неузнаваемости события Великой Отечественной войны, опорочить победителей, оправдать виновных в страшной мировой трагедии и рассорить украинский народ с российским.

    читать дальше

    АПХ «Мираторг», ведущий производитель комбикорма в России, превысил знаковую отметку производства комбикорма в 5 миллионов тонн.

    Как сообщает пресс-служба холдинга, АПХ «Мираторг» активно развивает комбикормовый дивизион в рамках стратегии увеличения производства основных видов мяса: птицы, свинины, говядины. Комбикормовые активы холдинга включают три завода в Белгородской и один завод в Брянской областях совокупной мощностью 1,54 млн тонн, полностью закрывающие текущие потребности холдинга в кормах, которые формируют около 70% себестоимости конечного продукта.

    Первый комбикормовый завод, расположенный в Ивнянском районе, был запущен в 2007 году, четвёртый — в Брянской области — был введён в эксплуатацию в 2014 году. Это высокотехнологичные предприятия с сертифицированными по международным стандартам ISO системами менеджмента безопасности. Заводы оснащены современным оборудованием последнего поколения и благодаря полной автоматизации производства обеспечивают высокую эффективность.

    «Комбикорм — важнейший элемент в технологии производства высококачественного мяса. Совокупный объём производства комбикорма заводами холдинга за 2014 год вырос до 1 миллиона 187 тысяч тонн, что на 12% превышает результат 2013 года. Сейчас мы реализуем инвестиционный проект по увеличению производственной мощности Ивнянского комбикормового завода „БелКом“, благодаря которому сможем существенно увеличить свои производственные показатели», — сказал директор по комбикормовому производству Владимир Орленко.

    • композитные вагоды-хопперы
    • композитные вагоды-хопперы

    Дочерняя компания Уралвагонзавода - УКБВ (Уральское конструкторское бюро вагоностроения) — ведет работы по разработке новых типов российских грузовых железнодорожных вагонов.

    Как сообщает корпоративное издание «Машиностроитель», уральские инженеры в 2014 году вышли на объем в 50 проектов по направлениям «создание нового подвижного состава» и «обслуживание ранее выпущенной продукции». К концу первого квартала 2015 года 22 темы были завершены, и на Уралвагонзавод была передана готовая конструкторская документация для производства новых типов вагонов.

    Созданы новые полувагоны, вагоны-цистерны, вагоны-хопперы, в том числе с инновационной композитной крышей. Разработчики говорят, что применение композитных материалов в российском вагоностроении открывает новую эпоху.

    Сегодня композиты широко применяют в различных отраслях — авиации, автомобилестроении, и вот они начинают внедряться в железнодорожную технику. Композит гораздо легче металла, следовательно, позволяет увеличить грузоподъемность вагонов. Использованный в конструкции новых вагонов стеклопластик — это очень перспективный легкий материал с заданными свойствами, который имеет большую область применения. Стеклопластики обладают низкой теплопроводностью, прочностью стали, высокой коррозионной и биологической стойкостью.

    Срок службы конструкций из композиционных материалов (стеклопластика и углепластика) при соблюдении условий эксплуатации составляет до 100 лет.

  • Если строительство метрополитена в Москве всегда отличалось прежде всего своим размахом, то характерной особенностью метростроения в Санкт-Петербурге были сложные геологические и погодные условия, что часто вынуждало строителей применять оригинальные технические решения. Предлагаю Вашему вниманию рассказ о строительстве Петербургского метрополитена, которое количеством технических новинок и нестандартностью проектных решений порой опережает даже Москву!

    читать дальше

  • Заволжский моторный завод запустил в эксплуатацию новый логопарк, - рассказали в пресс-службе предприятия. Складской комплекс предназначен для хранения выпускаемых заводом двигателей и их комплектующих. Комплекс создан в рамках производственных площадей ЗМЗ. Совокупный объем инвестиций в проект составил 35 млн рублей.

    Площадь складского комплекса превышает 3 тыс. кв. м. Логокомплекс разделен на две функциональные зоны: зону комплектации и зону отгрузки готовой продукции. С первой зоны комплектующие поступают на конвейер, где производится сборка двигателей ЗМЗ, затем двигатели поступают во вторую зону. На предприятии уже отметили эффективность работы нового логоцентра — период оборота продукции на складе сократился вдвое и составляет сейчас 10 суток.

  • История ОАО «СМЗ"началась в 1930 году, когда на Соломбальском острове Архангельска были организованы центральные ремонтные мастерские треста «Северолес» для ремонта тракторов.

    В 1934 году заводом был выпущен первый советский автолесовоз «Соломбалец». Все последующие годы автолесовозы являлись основной продукцией завода и неоднократно демонстрировались на выставках ВДНХ,награждались дипломами и медалями.

    Начиная с 1987 года, завод совместно с финской фирмой «Fiskars» осваивает изготовление гидроманипуляторов для леса «Соломбалец» марки СФ-65С (в своё время министерство лесной промышленности СССР приобрело лицензию на производство гидроманипуляторов финского гиганта «Loglift» — прежде «Fiskars»).

    В 2002 году Соломбальский машиностроительный завод становится дилером фирмы «Komatsu Forest Oy» (Финляндия) по сервисному обслуживанию лесных машин марки «Valmet» на территории Архангельской области. Сегодня на заводе действует Сервисный центр «SMZ-Komatsu Forest». С 2005 года «Соломбальский машиностроительный завод» — в составе компании «Подъемные машины».

    Соломбальский завод в 2015 году отметит 85-летие.

    29 апреля в лабораторном корпусе ДВФУ состоялось торжественное открытие новой испытательной лаборатории. Меморандум о взаимопонимании был подписан между российским учебным заведением, Факультетом машиностроения Дортмундского технического университета (Германия) и Исследовательским институтом соединений и сварки университета Осаки (Япония).

    читать дальше

    На Восточно-Мессояхском месторождении (входит в группу Мессояхских месторождений — самых северных разрабатываемых сухопутных нефтегазовых месторождений России) завершен этап опытно-промышленных испытаний и начата подготовка к полномасштабному эксплуатационному бурению.

    В ходе опытно-промышленных работ была выполнена четырёхлетняя программа изучения геофизических свойств Восточно-Мессояхского месторождения, которая включала проведение гидродинамических и промыслово-геофизических исследований на 12 скважинах. Испытания позволили получить данные об основных параметрах добычи на месторождении. Эта информация стала базой для принятия решений о схеме полномасштабной разработки и уточнения параметров создаваемой инфраструктуры. В мае на месторождении планируется начать полномасштабное эксплуатационное бурение, чтобы в конце 2016 года начать заполнение строящегося нефтепровода пропускной способностью 7 млн тонн нефти в год, который соединит месторождения с магистральной трубопроводной системой «Заполярье - Пурпе».

    читать дальше

    «Тракторные заводы» ведут работы по локализации колесных лесозаготовительных машин. ООО «Онежский тракторный завод», входящий в состав концерна, изготавливает первые колесные машины для сортиментной заготовки древесины. Руководством «Концерна «Тракторные заводы» перед предприятием поставлена задача: завершить до конца года работы по созданию опытных образцов форвардера «Онежец КС-8» и харвестера «Онежец КХ-8».

    читать дальше

    В Якутске в Северо-Восточном федеральном университете открыт учебно-лабораторный комплекс для подготовки специалистов по информационной безопасности.

    Учебно-лабораторный комплекс СОТСБИ представляет собой сеть аппаратно-программных комплексов, направленных на получение базовых знаний о протоколах, системах сигнализации и современных инфокоммуникационных технологиях. С их помощью можно изучать способы предоставления доступа к услугам всемирной сети передачи данных, организацию отказоустойчивых сетей в целом. Комплексы помогут изучить современный подход к обеспечению информационной безопасности.

    читать дальше