Блог «Авиация»
Новости авиастроения России. В этом блоге мы рассказываем о возрождении авиастроения, о новых самолетах, произведенных в России, о новых разработках и успехах нашего авиапрома. А также о новых и реконструированных пассажирских терминалах аэропортов, взлётно-посадочных полосах и прочей аэродромной инфраструктуре.
-
Холдинг «Вертолеты России» совместно с концерном «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) — обе компании входят в структуру Госкорпорации Ростех — приступил к испытаниям вертолета Ми-171А2 с комплексом бортового оборудования КБО-17. Испытания в режиме висения проходят в Национальном центре вертолетостроения на летно-испытательном комплексе Московского вертолетного завода имени М.Л. Миля. КБО-17 установлен на первом опытном образце вертолета Ми-171А2, который был представлен на Международном авиационно-космическом салоне в Жуковском в 2013 году.
-
Первый самолет из Южно-Сахалинска 17 сентября принял новый аэропорт «Итуруп». Объект был включен в федеральную целевую программу развития Курильских островов на 2007−2015 годы и начал строиться семь лет назад.
Аэропорт получил возможность принимать воздушные суда типа Ан-74−200, а в случае чрезвычайных ситуаций — Ан-12.
Аэропорт «Итуруп» расположен в непосредственной близости от Курильска, сел Рейдово и Китовое. К ним идет новое асфальтовое шоссе. Теперь прибывшим на остров не надо будет тратить несколько часов, чтобы добраться до населенных пунктов.
-
Дочерняя авиакомпания «Аэрофлота» «Оренбургские авиалинии» со среды начала регулярные рейсы в Крым по маршруту Москва — Симферополь — Москва.
-
Автор: Sergey Gortman (gisman)
Процесс перевода самолётов из состояния «на хранении» в состояние «порезан» планомерно протекает в аэропорту Емельяново. Каждый раз, оказываясь на перроне, замечаешь, как на месте рубки от одного самолёта остаются «рожки да ножки», а на его место потом прикатывают следующего.Совершенно неслучайно сегодня с радостью узнал о том, что один самолёт отправился на тот свет всё же не весь! Герой свежих новостей — Ту-154м с регистрацией RA-85672 ранее был неоднократно замечен на травяной лужайке возле учебной АТБ СибГАУ, но в 2014 году он исчез.
-
Я уже много
вам рассказывал про начинку Суперджета. Что там сделано
и почему. Но это был рассказ об уже готовых решениях, которые в цехах завода собирались в единое целое — в прекрасный
самолет.Теперь давайте заглянем за кулисы КБ, туда, где был
разработан этот самолет, где сейчас идет работа по совершенствованию его эксплуатационных качеств.
-
Холдинг «Вертолеты России» и итальянская компания AgustaWestland (входит в корпорацию Finmeccanica) запускают в России новый сервисный центр по обслуживанию вертолетов AW139. Центр создан на базе совместного предприятия компаний — завода HeliVert в подмосковном Томилине.
Сервисный центр будет осуществлять всестороннюю сервисную поддержку и обеспечивать техническое обслуживание различных модификаций средних вертолетов AW139 как российского, так и итальянского производства.
-
План по налету и учениям в Военно-воздушных силах РФ в 2014 году перевыполнен, сообщил журналистам в субботу главнокомандующий ВВС РФ генерал-полковник Виктор Бондарев.
«В этом году план выполнен с огромным успехом, даже перевыполнен, мы сделали задел огромный: налет сейчас на 30 тысяч часов больше, чем было запланировано», — сказал Бондарев.
Он напомнил, что впереди еще масштабное российское учение «Восток-2014», а также второй этап совместного с Индией авиационного учения «Авиаиндра» в ноябре. Остальные учения внутрироссийского и международного уровня пройдут уже в следующем году.
«Заканчивается год — мы должны подвести итоги, определить, где мы отработали, а где не доработали, и принимать решение, как вести себя дальше», — заключил он.
-
-
ОАК расширяет предложения в линейке гражданских самолетов, выпустив российский VIP-лайнер.
В конце прошлой недели Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) представила еще одну модификацию в линейке Sukhoi Superjet. Это самолет для бизнесменов. Подробности об этом проекте «РГ» узнала от главы ОАК Михаила Погосяна непосредственно на борту нового самолета.
-
В ходе показательных полетов на международной авиавыставке «Гидроавиасалон-2014» в Геленджике самолеты-амфибии таганрогских авиаконструкторов побили 12 мировых рекордов
-
Промышленность сможет в течение года поставить российскому флоту первые образцы морских беспилотников вертолетного типа. Аппарат уже прошел заводские испытания.
-
С подписанием 5 сентября 2014 года второго контракта ВМФ России на закупку семи многофункциональных истребителей Су-30СМ общее число заказов на истребители семейства Су-30МКИ/Су-30МКИ(А)/Су-30МКМ/Су-30СМ производства ОАО «Корпорация «Иркут» достигло 406 единиц. Заказчиками и эксплуатантами данных машин в настоящее время являются ВВС Индии, Алжира, ВВС и ВМФ России, а также Королевские ВВС Малайзии.Истребители Су-30МКИ(А) ВВС Алжира (бортовые номера KF-39 и KF-45). 2012 год © DEMAHOM 16 / www.forcesdz.com
-
В рамках Гособоронзаказа на 2014 год в авиационную часть в Забайкальском крае поступили два новых многоцелевых истребителя Су-30СМ. Об этом сообщил в четверг начальник пресс-службы Восточного военного округа полковник Александр Гордеев.
-
29-го августа, в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95070. Это четвертый самолет предназначаенный для ЮТэйр, из 3й производственной серии в варианте Long Range (LR). Таким образом, ГСС завершил отпускной период, и возобновил производство.
-
Самолет Ил-76ТД-90ВД ульяновской авиакомпании «Волга-Днепр» перевез из Дохи (Катар) в Ниццу (Франция) гоночный катер Cigarette Marauder. Вес катера, установленного на стандартный транспортировочный трейлер, составил более 14 тонн, длина — более 15 метров. Для загрузки судна инженеры «Волга-Днепр» разработали индивидуальный технический план.
Поскольку масса катера не позволила использовать при погрузке внутренние краны воздушного судна, а его длина — стандартную рампу самолета, было принято решение установить плоскую эстакаду, которая обычно применяется при перевозках негабаритных грузов на самом большом серийном воздушном судне Ан-124−100 «Руслан» (так же эксплуатируемым авиакомпанией).
-
Холдинг «Вертолеты России», входящий в Госкорпорацию Ростех, объявляет неаудированные консолидированные финансовые результаты по МСФО за первое полугодие 2014 года.
Портфель заказов компании составил 794 вертолета по состоянию на 30 июня 2014 года. Выручка увеличилась на 7,4%, до 69,2 млрд рублей. Показатель EBITDA вырос на 16,1%, до 13,7 млрд рублей. Рентабельность по EBITDA составила 19,8%. Прибыль достигла уровня 4,4 млрд рублей.
-
Федеральный научно-производственный центр ОАО «НПП «Полет» (входит в «Объединенную приборостроительную корпорацию» Госкорпорации Ростех) разработал новый комплекс средств связи (КСС) С-111 и интегрированную антенно-фидерную систему для истребителя 5 поколения Т-50
-
Уфимское моторостроительное производственное объединение (УМПО), дочернее предприятие ОДК, реализует проект по созданию единого информационного пространства, которое свяжет все предприятия дивизиона «Двигатели для боевой авиации», с целью эффективного управления разработкой перспективных двигателей.
-
Чистая прибыль УМПО за первое полугодие выросла почти на 40%
Уфимское моторостроительное производственное объединение (дочернее предприятие Объединенной двигателестроительной корпорации, входящей в Ростех) в январе-июне увеличило чистую прибыль на 39,4% к аналогичному периоду прошлого года.
-
Авиакомпании «Газпромавиа» передан шестой самолёт Sukhoi Superjet 100 RA-89031 (заводской № 95064).
Самолёт совершил первый полёт 23 июня и стал шестым Суперджетом в парке авиакомпании. Сегодня самолёт прибыл к месту постоянного базирования в аэропорт «Остафьево» и в ближайшее время приступит к перевозке пассажиров