стань автором. присоединяйся к сообществу!

Блог «Фотофакты»


    Материал Михаила Кривия (mikhail.krivyy.com)

    Скоростная автомобильная дорога Москва — Санкт-Петербург (федеральная автомобильная дорога М11[1]) — строящаяся (в эксплуатацию введены отдельные участки) скоростная автомагистраль между Москвой и Санкт-Петербургом. На большинстве участков за проезд предполагается взимать плату. После постройки существующая федеральная трасса М10 «Россия», которая на отдельных участках исчерпала свою пропускную способность, будет служить бесплатным дублёром новой платной автодороги. Общая протяжённость автомобильной дороги составит около 700 км (684 км). Это одна из первых крупных платных автодорог России.

    Стоимость проекта составляет 152,8 млрд рублей, из которых большая часть частные инвестиции. Платными на новой трассе будут два участка общей протяженностью 606 км (из первоначального плана строительства исключен участок трассы от г. Клина до пос. Медного).

    Начиная от Москвы, трасса пройдет по Московской области (90 км), Тверской области (253 км), Новгородской области (233 км) и Ленинградской области (75 км) до Санкт-Петербурга. Дорога категории 1А будет иметь от двух до пяти полос в каждую сторону и расчётную скорость движения 150 км/ч. На её протяжении будет возведено сто мостовых сооружений, а также построен ряд транспортных развязок. Ввод в эксплуатацию скоростной автотрассы планируется в 2018 году[2]. Строительство участка протяжённостью 217 км началось в 2014 году и должно быть закончено в начале 2018 года, к началу Чемпионата мира по футболу, проводимого в России. Со вводом автодороги в эксплуатацию по всей протяжённости, Санкт-Петербург станет вторым, после Уфы, городом России, имеющим автомобильное сообщение с Москвой сразу по двум автомобильным дорогам федерального значения.

    читать дальше

    Материал Михаила Кривия (mikhail.krivyy.com)

    Скоростная автомобильная дорога Москва — Санкт-Петербург (федеральная автомобильная дорога М11[1]) — строящаяся (в эксплуатацию введены отдельные участки) скоростная автомагистраль между Москвой и Санкт-Петербургом. На большинстве участков за проезд предполагается взимать плату. После постройки существующая федеральная трасса М10 «Россия», которая на отдельных участках исчерпала свою пропускную способность, будет служить бесплатным дублёром новой платной автодороги. Общая протяжённость автомобильной дороги составит около 700 км (684 км). Это одна из первых крупных платных автодорог России.

    Стоимость проекта составляет 152,8 млрд рублей, из которых большая часть частные инвестиции. Платными на новой трассе будут два участка общей протяженностью 606 км (из первоначального плана строительства исключен участок трассы от г. Клина до пос. Медного).

    Начиная от Москвы, трасса пройдет по Московской области (90 км), Тверской области (253 км), Новгородской области (233 км) и Ленинградской области (75 км) до Санкт-Петербурга. Дорога категории 1А будет иметь от двух до пяти полос в каждую сторону и расчётную скорость движения 150 км/ч. На её протяжении будет возведено сто мостовых сооружений, а также построен ряд транспортных развязок. Ввод в эксплуатацию скоростной автотрассы планируется в 2018 году[2]. Строительство участка протяжённостью 217 км началось в 2014 году и должно быть закончено в начале 2018 года, к началу Чемпионата мира по футболу, проводимого в России. Со вводом автодороги в эксплуатацию по всей протяжённости, Санкт-Петербург станет вторым, после Уфы, городом России, имеющим автомобильное сообщение с Москвой сразу по двум автомобильным дорогам федерального значения.

    читать дальше

    Материал Михаила Кривия (mikhail.krivyy.com)

    Скоростная автомобильная дорога Москва — Санкт-Петербург (федеральная автомобильная дорога М11[1]) — строящаяся (в эксплуатацию введены отдельные участки) скоростная автомагистраль между Москвой и Санкт-Петербургом. На большинстве участков за проезд предполагается взимать плату. После постройки существующая федеральная трасса М10 «Россия», которая на отдельных участках исчерпала свою пропускную способность, будет служить бесплатным дублёром новой платной автодороги. Общая протяжённость автомобильной дороги составит около 700 км (684 км). Это одна из первых крупных платных автодорог России.

    Стоимость проекта составляет 152,8 млрд рублей, из которых большая часть частные инвестиции. Платными на новой трассе будут два участка общей протяженностью 606 км (из первоначального плана строительства исключен участок трассы от г. Клина до пос. Медного).

    Начиная от Москвы, трасса пройдет по Московской области (90 км), Тверской области (253 км), Новгородской области (233 км) и Ленинградской области (75 км) до Санкт-Петербурга. Дорога категории 1А будет иметь от двух до пяти полос в каждую сторону и расчётную скорость движения 150 км/ч. На её протяжении будет возведено сто мостовых сооружений, а также построен ряд транспортных развязок. Ввод в эксплуатацию скоростной автотрассы планируется в 2018 году[2]. Строительство участка протяжённостью 217 км началось в 2014 году и должно быть закончено в начале 2018 года, к началу Чемпионата мира по футболу, проводимого в России. Со вводом автодороги в эксплуатацию по всей протяжённости, Санкт-Петербург станет вторым, после Уфы, городом России, имеющим автомобильное сообщение с Москвой сразу по двум автомобильным дорогам федерального значения.

    читать дальше

    В настоящее время на территории ГОКа продолжаются строительно-монтажные работы по всему перечню объектов поверхностного комплекса. Ведется строительство трех подземных сооружений, необходимых для добычи сильвинитовой руды — сырья для получения калийных солей. Весь комплекс будет располагаться на глубине минус 1150 метров. Стоимость всего инвестиционного проекта 117 млрд. рублей. К 2020 году все объекты комбината будут сданы в эксплуатацию в полном объеме. Приступить к опытно-промышленной эксплуатации предприятие планирует в январе 2018 года. Напомним, минерально-химическое производство мирового уровня создается на базе Гремячинского калийного месторождения. По итогам реализации проекта на руднике ежегодно будут добывать 7,3 миллиона тонн сырья, обогатительная фабрика комбината рассчитана на выпуск 2,3 миллиона тонн хлористого калия в год. Производство калийных удобрений не только обеспечит потребности сельхозтоваропроизводителей России, но и создаст фундамент для развития многих отраслей экономики Волгоградской области. Комбинат обеспечит около 3 тысяч новых рабочих мест и более 10 тысяч в смежных отраслях.

    читать дальше

  • Новый перинатальный центр в Сочи

    читать дальше

  • 27 апреля 2017 года в Москве прошла первая репетиция Парада Победы. Как известно, две первых репетиции проходят ночью, потом будет генеральная репетиция, и 9 мая пройдет Парад. Вчера погода совсем не радовала желающих посмотреть подход механизированных колонн к Красной площади.

    Одна из новинок этого Парада Победы — арктический ЗРК «Панцирь-СА"

    читать дальше

  • В Сеть попали фотографии, на которых запечатлен автомобиль из проекта «Кортеж» во время тестового грунтования.

    Фотографии седана из проекта «Кортеж», имеющий индекс ЕМП-4123, оказались в распоряжении сообщества «Российский Автопром». Автомобиль попал в объектив фотокамер на производстве ЛИАЗа. На снимках видно, что кузов седана находится на конвейерной ленте и проходит тестовое грунтование.

    читать дальше

  • 27 апреля был замечен тяжёлый транспортный вертолёт Ми-26Т2 на Летно-испытательной станции ОАО «Роствертол» в Батайске, г. Ростов на Дону. Летательный аппарат имеет бортовой номер 06815, а также как и предыдущий предназначен для ВВС Алжира.

    Фото Михаила Мизикаева с сайта russianplanes.net

  • 24 апреля многофункциональное судно ледового класса «Степан Макаров» проекта Aker ARC 121 вышло в Балтийское море на ходовые испытания.

    Судно построено на верфи «Arctech Helsinki Shipyard» (100% акций верфи принадлежит «Объединённой судостроительной корпорации») и спущено на воду 10 октября прошлого года. Заказчиком судна является крупнейшая российская судоходная компания «Совкомфлот».

    Фото Сергея Иванова.

    читать дальше

  • Опубликованный вчера пост дополнен фото патрульного корабля «Василий Быков» пр. 22160!

    Скоростное пассажирское глиссирующее судно проекта А145 (заводской № 216), строящееся на ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького». Три судна этого проекта были построены в Зеленодольске, ещё три строятся на судостроительном заводе «Залив» в Крыму.

    Проект судна разработан ООО «Агат Дизайн Бюро» (Санкт-Петербург).

    Технические характеристики:

    Водоизмещение: 83 т.

    Главные размерения: длина — 35 м, ширина — 6.8 м, осадка — 0.95/0.7 м.

    Максимальная скорость хода: 40 узлов

    Дальность плавания: 200 миль

    Экипаж: 6 человек

    Пассажировместимость: 150 человек

    читать дальше

  • Малый ракетный корабль «Вышний Волочёк» проекта 21631 «Буян-М» (заводской № 636) и пограничный сторожевой корабль проекта 22100 «Океан» (заводской № 113).

    МРК «Ингушетия» (заводской № 638, заложен 29.08.14) и «Орехово-Зуево» (заводской № 637, заложен 29.05.14), вдали виден патрульный корабль «Василий Быков» проекта 22160 (заводской № 161, заложен 26.02.14):

    читать дальше

  • В фоторепортаже с веб-сайта телерадиокомпании «Звезда"был показан относительно редкий новый самоходный противотанковый ракетный комплекс 9К128-1 «Корнет-Т», боевые машины 9П162 которого выполнены на базе БМП-3. Cерийные комплексы «Корнет-Т» начали поступать в войска в 2013 году.

    • 0Ne1OBZ3hPE
    • 0Ne1OBZ3hPE
    Боевая машина 9П162 самоходного противотанкового ракетного комплекса 9К128-1 «Корнет-Т» в ходе боевых стрельб курсантов 1000-го Учебного центра боевого применения ракетных войск и артиллерии Сухопутных войск Западного военного округа. Коломна (Московская область)

    читать дальше

    Церемония открытия обновленного стадиона «Фишт» состоялась 28 марта в Сочи. Первый в истории арены футбольный матч завершился ничьей, сборные России и Бельгии сыграли со счетом 3:3.

    Перед началом поединка на стадионе открыли стелу ЧМ-2018.

    Стела стала символом того, что «Фишт» является официальной ареной для проведения в 2017 году игр Кубка Конфедераций и Чемпионата мира по футболу в 2018 году.

    Первый футбольный матч собрал около 40 тыс. болельщиков, среди них был и губернатор Кубани. «Атмосфера на стадионе, по правде говоря, была нереальная.

    На реконструкцию стадиона выделили из федерального и краевого бюджетов порядка 3,8 млрд рублей. В ходе ремонта был произведен демонтаж крыши и временных сооружений, возведение северной и южной трибуны, строительство входных павильонов. Кроме того, вместимость арены увеличили до 45 тыс. мест.

    читать дальше

  • Третий рыбинский «Грачонок», № 01223. В апреле 2017 г.

    Судя по состоянию, скоро на воду.

    здание штаба до реконструкции

    здание штаба после реконструкции

    В Омской крепости завершена реконструкция здания штаба 1900 года постройки. В начале 2014 года объект был передан по договору концессии ЗАО «Вентсервис», впоследствии все права по договору перешли аффилированному ООО «Кинопрокат Омск плюс» (оно же выступает концессионером кинотеатра «Первомайский»). Директор компании Дмитрий Савельев сообщил, что разрешение на ввод здания в эксплуатацию было выдано 27 марта.

    «Вы помните, в каком состоянии находилось это здание. Сейчас в нем появился цокольный этаж, усилен фундамент, восстановлены стены, заменены кровля и инженерные сети, благоустроена прилегающая территория, — рассказал Дмитрий Савельев. — Но через 30 лет, согласно концессионному соглашению, мы должны вернуть объект».

    По его словам, объем финансовых вложений в реконструкцию составил 250 млн рублей. «Отбить» эти деньги концессионер планирует за счет сдачи здания в аренду.

    читать дальше

    Общая площадь новой школы в Некрасовке составит около 28 тысяч квадратных метров.

    Необычную форму для здания придумали, чтобы в условиях плотной застройки в учебных классах всегда было светло. Длинное здание в виде буквы «м» вместит отделение на 1700 учеников и блок начальных классов на 400 мест.

    читать дальше

  • Строящийся в морском порту Тамань терминал навалочных грузов предназначен для погрузки серы, угля, руды и минеральных удобрений на суда дедвейтом до 220000 тонн. Первая очередь терминала должна начать работу в феврале 2018 года.

    •  © wowhaus.ru

    В процессе завершения

    В рамках федерального проекта построен третий на всю Россию ИКЦ — Инновационный Культурный Центр. Это сооружение в стиле лофт/хай-тек, где на площади более 4000 кв. м. планируется собрать, вместить и развивать все новейшие веяния культуры. Здесь будут занятия по архитектуре, по фотосъемке и по современной хореографии, занятия телесными практиками, йогой, необычный театр танца и прочее, прочее.

    читать дальше