-
28 ноября, в Михайловском районе Приморья состоялось открытие первой в Приморье семейной молочной роботизированной фермы.
На ферме содержится 44 головы скота, из которых 27 коров — нетели. Процесс доения осуществляют роботы. Предприятие получает до 124 литров молока в сутки. Следующим шагом по развитию станет приобретение 73 голов скота и переход на собственное производство кормов. На реализацию проекта было выделено 17,8 млн рублей из краевого бюджета.
-
1 декабря, заместитель командующего Черноморским флотом вице-адмирал Валерий Куликов побывал в возрожденной дивизии надводных кораблей Черноморского флота и представил ее нового командира.
Некоторое время назад в период реформирования вооруженных сил дивизия была сокращена. Сегодня она восстановлена. Её возглавил в прошлом командир бригады противолодочных кораблей, а затем заместитель начальника штаба Черноморского флота (ЧФ) капитан 1 ранга Олег Криворог.
Сейчас в это соединение входят самые крупные корабли флота, включая его флагман гвардейский ракетный крейсер «Москва». Дивизия со временем будет пополняться новыми фрегатами. Первым из них станет фрегат «Адмирал Григорович», которым командует капитан 2 ранга Сергей Арешкин, в недавнем прошлом — старший помощник командира сторожевого корабля «Ладный». Его экипаж уже сформирован и заселен на спущенный на воду корабль.
-
Роботизированный комплекс в ДВФУ имеет лишь два аналога в мире.
Во Владивостоке в Дальневосточном федеральном университете 27 ноября, прошла церемония открытия автоматизированного комплекса для исследования клеточных линий Лаборатории биомедицинских клеточных технологий, который не имеет аналогов в России.
«Биоинженерия, клеточные технологии — сложнейшая область исследований, которая требует высочайшего профессионализма и уникального дорогостоящего оборудования. Аналоги робота, который установлен в ДВФУ, в мире можно пересчитать по пальцам, но только здесь он находится в университетской среде», — рассказал ректор ДВФУ Сергей Иванец.
-
АО «Техснабэкспорт» завершило отработку в пилотном режиме нового маршрута транспортировки урановой продукции через российский Дальний Восток.
19 ноября 2014 года успешно осуществлена пятая за последние два года отгрузка обогащенного урана из порта Восточный в г. Находка Приморского края в Республику Корея. Отправленный материал предназначен для фабрикации топлива АЭС.
-
22 ноября 2014 года государственная приемная комиссия приняла морской буксир «МБ-134» проекта 02790 ПЕ-65, строительный номер 506. Об этом 22 ноября 2014 года сообщила пресс-служба Ленинградского судостроительного завода «Пелла».
-
Приморская компания по производству мяса «Агрофонд-П» запустила в Партизанском районе Приморского края вторую очередь современного свинокомплекса производительностью 39 тысяч товарных поросят в год. в настоящий момент предприятие содержит 3 тысячи голов свиней. За ближайшие два года поголовье планируется увеличить до 11 тысяч.
-
В Севастополе сегодня, 18 ноября, в торжественной обстановке вручили ключи от новых квартир 40 военнослужащим Черноморского флота. Военные получили ключи из рук командующего Черноморским флотом адмирала Александра Витко и гендиректора ОАО «Оборонстрой» Тимура Иванова.
-
В морском порту Усть-Луга в соответствии с разрешением Росморречфлота от 10 ноября 2014 года введен в эксплуатацию реконструированный подходной канал в «Новой Гавани Ручьи», включая операционную акваторию, в морском порту Усть-Луга общей площадью почти 0,16 кв. км.
-
Отряд кораблей Тихоокеанского флота во главе с ракетным крейсером «Варяг» обнаружился неподалеку от Австралии.
-
Продолжается строительство объектов на военно-морских базах в Новороссийске и Владивостоке.
В Новороссийске помимо Западного и Восточного молов идёт строительство береговых объектов — штаба Новороссийской ВМБ, общежития для экипажей подводных лодок, зарядно-силовой станции, аккумуляторной мастерской с дистилляторной и склада аккумуляторных батарей. Глубоководные молы-причалы имеют все необходимые коммуникации для обеспечения базирования кораблей:
-
В Приморском крае состоялся торжественный митинг по случаю сдачи в эксплуатацию одного из главных инфраструктурных объектов Транссибирской магистрали на Дальневосточной железной дороге — старого Кипарисовского тоннеля. Теперь он сможет пропускать любые поезда без ограничений .
-
На предприятиях аквакультуры в Приморском крае в этом году выращено 5,7 тысяч тонн продукции — на 2,9 тысячи тонн больше, чем год назад. Большая часть выращенных морепродуктов, как и в прошлые годы, предназначена для восстановления подорванной популяции редких обитателей моря. В этом году в прибрежных бухтах рекордное количество молоди дальневосточного трепанга — 9,5 млн экземпляров и 1,7 млн экземпляров гребешка. По мнению специалистов, высаженного количества достаточно для восстановления подорванной браконьерством популяции трепанга и уже через два года можно будет начать вылавливать в Приморье до 100 тонн этого обитателя моря в год.
Более 890 тонн аквакультуры — трепанга, гребешка, водорослей, мидий и морского ежа — попадут на стол россиян — на 719 тонн больше, чем в 2013 году.
Предприятиям аквакультуры края в 2014 году оказана поддержка из регионального бюджета в размере 13,5 млн рублей, по сравнению с 2013 годом сумма субсидий увеличена на 4,5 млн.
Планируется, что в 2015 году новые предприятия аквакультыры, ориентированные на выращивание гребешка и трепанга, появятся на востоке края.
-
Последняя, четвертая по счету, партия племенных коров голштинской породы доставлена сегодня в хозяйства Приморья. Они прибыли во Владивосток специальным рейсом на самолете из Амстердама.
Как сообщили в департаменте сельского хозяйства администрации региона, «все новоприбывшие прекрасно перенесли долгий, более восьми часов полет. Сегодня все буренки уже доставлены в хозяйство „ГринАгро“ в Ханкайском районе».
Четырьмя рейсами, которые осуществлялись с 21 октября, в Приморье доставлено 659 коров. Они пополнили молочное стадо крупнейшего в регионе животноводческого комплекса. Сегодня его поголовье составляет более тысячи животных.
Коровы голштино-фризской породы были завезены в 2012 году из США и уже дали первое потомство. Проект «ГринАгро» предполагает создание дойного стада в 5 400 голов.
Сегодня Приморье за счет собственного производства обеспечивает только 19−20% потребности населения в молоке и молочных продуктах. При этом общий объем рынка оценивается в 4−5 млрд рублей.
Для переработки молока, которое дадут прибывающие в край «новоселы», уже строятся предприятия. Уже в этом году планируется запуск гормолокозавода «Артемовский», который будет работать исключительно на сырье «ГринАгро».
-
В рамках реализации проекта «Сила Сибири» по созданию газотранспортной системы для Иркутского и Якутского центров газодобычи Магнитогорский металлургический комбинат (ММК) в сотрудничестве с Волжским трубным заводом (ВТЗ) и Российским научно-исследовательским институтом трубной промышленности (РосНИТИ) разработал новую технологию производства листового проката.
Специалисты ОАО «ММК» и ОАО «РосНИТИ» разработали композицию химического состава, температурно-деформационный режим прокатки и стратегию ускоренного охлаждения проката. Математическое и физическое моделирование с последующими производственными экспериментами позволили ОАО «ВТЗ» изготовить трубы из листового проката Магнитки. Эти трубы успешно прошли полигонные испытания комиссией ОАО «Газпром ВНИИГАЗ».
-
Грузооборот морских портов России за январь-октябрь 2014 года увеличился на 6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 518,5 миллиона тонн, сообщила в понедельник Ассоциация морских и торговых портов (АСОП).
Объем перевалки наливных грузов составил 278,6 миллиона тонн (рост на 0,5%), в том числе: сырой нефти — 158,5 миллиона тонн (снижение на 8,4%), нефтепродуктов — 107 миллионов тонн (рост на 15,1%) и сжиженного газа — 10,1 миллиона тонн (рост на 12,2%).
Перевалка сухогрузов выросла на 13,3% — до 239,9 миллиона тонн. В том числе перевалка угля увеличилась на 14,7% — до 97,2 миллиона тонн, грузов в контейнерах — на 5,8%, до 39,1 миллиона тонн, зерна — в 1,8 раза, до 25,5 миллиона тонн, черных металлов — на 6%, до 19,4 миллиона тонн, минеральных удобрений — на 16,5%, до 12,4 миллиона тонн, грузов на паромах — на 24,5%, до 6,8 миллиона тонн, металлолома — на 33,3%, до 3,9 миллиона тонн.
Объем перевалки руды сократился на 14,6% — до 5,3 миллиона тонн, цветных металлов — на 15,7%, до 2,7 миллиона тонн.
Порты РФ за 10 месяцев перегрузили 411,9 миллиона тонн экспортных грузов (рост на 7,8%), 36,5 миллиона тонн импортных грузов (снижение на 5,2%), 39,7 миллиона тонн транзитных (рост на 2,3%), 30,4 миллиона тонн каботажных (рост на 2,1%).
-
На курорте Шмаковка, рядом с санаторием «Изумрудный» открылся новый гостиничный комплекс «Роза ветров». Двухэтажный корпус, комфортабельные теплые номера с удобствами.
-
К выполнению масштабной программы импортозамещения приступила компания «Морские комплексные системы», давний партнер Севмаша. Речь о продукции для судостроительной промышленности. Специалисты компании разработали технологию производства панелей для судовой мебели. А в августе на Севмаше, в деревообрабатывающем цехе 41 по заказу «МКС» были изготовлены 14 экспериментальных плит большого размера: 3 метра на 1,3 метра, рассказал «Корабелу» начальник цеха Виталий Буковский. В сложном процессе изготовления применялись пластик, пенообразующий заполнитель и специальный клей. Руководитель представительства «МКС» в Архангельской области Валерий Мостович сообщил, что прошедшие недавно испытания опытного образца панели показали его соответствие требованиям, нормам и стандартам качества. А стало быть, и полную готовность к серийному производству. После испытаний специалисты «Морских комплексных систем» изготовили по заказу Центра технологии судостроения и судоремонта мебель для макета типового жилого блок-модуля судовых помещений. По мнению Валерия Васильевича, панели от «МКС» обладают современными характеристиками; высокие огнестойкие качества обеспечивают повышенную безопасность при эксплуатации. Мостович убежден, что в скором времени иностранные панели, применяющиеся ныне в отечественном судостроении и нефтегазовой отрасли, заменят на российские аналоги; их планируется производить массово, в том числе и для нужд Военно-морского флота.
-
вот такой музей растёт вместе с космодромом
-
Как можно видеть на фото, работы на подводной лодке идут полным ходом. Планируется провести средний ремонт с модернизацией под крылатые ракеты Club-S. После прохождения ремонта подводная лодка вернется в строй, для выполнения боевых задач в Черном и Средиземном морях.
Ожидается даже приезд специалистов из ЦС «Звездочка». В ходе проводимых работ планируется два докования".
-
За период дальнего плавания экипаж корабля не только выполнил задачи в составе постоянной группировки ВМФ в Средиземном море, но и представил российский флот в мероприятиях по случаю 187-й годовщины Наваринского морского сражения.
МОСКВА, 3 ноя — РИА Новости. Ракетный корабль на воздушной подушке «Самум» Черноморского флота возвратился в Севастополь после выполнения задач в Средиземном море, сообщили в отделе информационного обеспечения Черноморского флота.