стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • Нефтеперерабатывающие заводы НК «Роснефть» осуществили переход на использование катализаторов только отечественного производства на всех установках каталитического крекинга. Это позволило полностью избавиться от зависимости в импортных катализаторах и повысить эффективность выпуска высококачественных нефтепродуктов.

    Также в рамках программы импортозамещения «Роснефть» производит собственные катализаторы для установок каталитического риформинга на базе дочернего общества «Ангарский завод катализаторов и органического синтеза».

    Кроме того, на «Ангарском заводе катализаторов и органического синтеза» выпускают катализаторы для установок производства водорода с высокими технологическими свойствами. Катализатор «Роснефти» обеспечивает более высокий выход товарного водорода при работе на тяжелом углеводородном сырье при низком соотношении пар/углерод. Так, катализатор производства водорода, загруженный в прошлом году на «Сызранском НПЗ» по своим характеристикам не уступает импортным аналогам.

    С помощью ангарских катализаторов производится моторное топливо высшего экологического класса, выпускаются метанол, бутиловые спирты и амины.

    читать дальше

    На Омском НПЗ «Газпром нефти» прошли промышленные испытания первого отечественного катализатора гидроочистки, разработанного Институтом катализа им. Г.К. Борескова (г. Новосибирск). Опытная партия катализатора была произведена в рамках заключенного в апреле 2015 года генерального соглашения о сотрудничестве завода и научного института в области развития технологий производства и применения катализаторов гидроочистки и гидрокрекинга.

    Опытная партия катализатора в объеме 40 кубических метров была загружена в реакторы установки гидроочистки дизельного топлива Л-24-6. После активации катализатора был проведен опытный пробег установки, по результатам которого специалисты Омского НПЗ и Института катализа разработали рекомендации по дальнейшему совершенствованию российской технологии изготовления катализатора.

    Сейчас новый катализатор гидроочистки используется на Омском НПЗ в процессе гидроочистки зимнего дизельного топлива стандарта Евро-5 и обеспечивает высокое качество производимой продукции.

    читать дальше

    Производственно-эксплуатационное управление АО «Транснефть — Дружба» (г. Брянск) приступило к выпуску новой продукции — манометрических стоек отборов давления для систем автоматизации нефтеперекачивающих станций и линейной части нефтепроводов. Манометрические стойки предназначены для монтажа контрольно-измерительных приборов систем автоматизации на магистральных и технологических трубопроводах.

    читать дальше

    • alt
    • alt
    В рамках реализации договора с ПАО «Татнефть» предприятие Группы ГМС ОАО «Казанькомпрессормаш» изготовило и отгрузило компрессорные установки для Управления «Татнефтегазпереработка».

    Центробежные компрессорные установки 43ГЦ-221/1,5-43 и 53ГЦ-394/1,5-43 полностью унифицированы по габаритно-присоединительным размерам с заменяемым оборудованием и укомплектованы двойными торцовыми масляными уплотнениями, исключающими возможность утечки рабочего газа в атмосферу. Установки характеризуются высокой энергоэффективностью и современной конструкцией, которая обеспечивает легкий доступ к основным блокам и узлам технологической системы. Оборудование изготовлено в рамках проекта реконструкции компрессорной установки сырого газа Миннибаевского газоперерабатывающего завода и поставлено в максимальной заводской готовности.

    Китай в декабре импортировал из России рекордный месячный объем нефти. Поставки в размере 1,13 млн барр./день на 29% превысили прошлогодний показатель, сообщает Reuters со ссылкой на данные китайской таможни.

    В декабре Россия в четвертый раз за год обогнала Саудовскую Аравию по экспорту нефти в Китай.Это произошло за счет прочного спроса со стороны независимых переработчиков, которые предпочитают поставки с Дальнего Востока ближневосточным сортам с высоким содержанием серы.

    читать дальше

  • В ОАО «Волгограднефтемаш» осуществляется отгрузка 5 блоков адсорберов общим весом 390 тонн, изготовленных для ООО «Газпромнефть-Ямал». Как сообщили ИА «Волга-Каспий» в пресс-службе предприятия, оборудование будет эксплуатироваться на установке очистки газа Комплекса объектов по компримированию и подготовке газа и конденсата Новопортовского нефтегазоконденсатного месторождения. Это одно из самых крупных разрабатываемых НГКМ Ямало-Ненецкого автономного округа.

    • На "Волгограднефтемаше" идет отгрузка блочного оборудования для ООО «Газпромнефть-Ямал»
    • На "Волгограднефтемаше" идет отгрузка блочного оборудования для ООО «Газпромнефть-Ямал»

    Как пояснили на предприятии, вдекабре прошлого года для этого же комплекса Волгограднефтемашем были изготовлены 7 блоков сепараторов и 2 блока конденсатосборников.

  • Ярославская компания ПСМ (Промышленные Силовые Машины) поставила две электростанции ПСМ ADV-500 в Ванкор (Красноярский край).

    Оборудование предназначено для работы в режиме нон-стоп на Ванкорском нефтегазовом месторождении Роснефти. На этом объекте уже работает полсотни дизель-генераторов ПСМ, сообщили в пресс-службе компании. Очередная пара, уехавшая в Красноярский край, отличается от коллег. Станции готовы не только самостоятельно включиться — они способны выдержать затяжной рабочий марафон.

    читать дальше

    Иран и российская нефтяная компания ЛУКОЙЛ заключили сделку по поиску месторождений углеводородов на сумму около 6 миллионов долларов, сообщает иранский телеканал Press TV со ссылкой на руководителя отдела по разведке нефтяных месторождений Иранской национальной нефтяной компании (NIOC) Хормоза Калаванда (Hormoz Qalavand).

    Поиски запасов углеводородов будут производиться в районе месторождения Даште-Абадан и северных частях Персидского залива в провинции Хузестан.

    По словам Калаванда, ЛУКОЙЛ взял на себя все связанные с исследованием расходы, и работа над проектами уже начата.

    Ранее сообщалось, что ЛУКОЙЛ в декабре направил Тегерану свои предложения по изучению крупнейших месторождений — на севере Персидского залива и на блоке Анаран.

    ЛУКОЙЛ в консорциуме со Statoil проводил в Иране геологоразведочные работы на блоке Анаран. По итогам работ были открыты нефтяные месторождения Азар и Шангуле. Компании обсуждали с властями Ирана возможность разработки месторождений, но контракт не был заключен. В 2007 году ЛУКОЙЛ вышел из проекта Анаран в связи с введением международных санкций в отношении Ирана. В 2013 году Иран возместил ЛУКОЙЛу 60 миллионов долларов затрат по проекту Анаран. После заключения соглашения между «шестеркой» и Тегераном в ЛУКОЙЛе заявили, что компания по-прежнему сохраняет значительный интерес к нефтегазовым проектам Ирана.

    На Центральном пункте подготовки нефти (ЦППН) иракского месторождения Бадра запущена технологическая линия B.

    По информации Газпром нефти, которая является оператором разработки месторождения, запуск нового инфраструктурного объекта позволит увеличить мощность ЦППН с 45 тыс до 85 тыс барр/сутки нефти.

    Технологическая линия B предназначена для очистки и сепарации углеводородов и способна принимать нефть со всех скважин месторождения Бадра.

    Планируется, что в 2016 г будет введена в эксплуатацию технологическая линия C, которая позволит ЦППН выйти на проектную мощность — 115 тыс барр/сутки.

    До полной загрузки линия C будет использоваться как резервная в целях минимизации потерь на время плановых ремонтов установки подготовки нефти.

    Газпром нефть начала добычу нефти на месторождении Бадра 31 мая 2014 г.

    В конце ноября 2014 г на месторождении Бадра было выполнено базовое условие контракта на разработку: в течение 90 дней объем сдачи сырья в магистральный трубопровод составлял не менее 15 тыс барр/сутки, что позволило инвесторам начать получение компенсациипонесенных затрат.

    Коммерческая отгрузка нефти с Бадры началась в августе 2014 г.

    Сырье передается участникам консорциума ежеквартально.

    Перед этим на месторождении за 3 года была создана вся необходимая инфраструктура для добычи и транспортировки сырья.

    В настоящее время на Бадре эксплуатируются 5 скважин, ведется бурение еще 3, добыча на месторождении составляет 35 тыс барр/сутки.

    В «Газпромнефть-Востоке» успешно завершились пилотные испытания российской инновационной технологии мягкого парового риформинга (МПР) для переработки попутного нефтяного газа (ПНГ). По итогам исследований, проведенных на Крапивинском месторождении в Омской области, новая технология рекомендована к внедрению на предприятиях компании, в первую очередь, на малых и удаленных месторождениях, когда другие способы полезного использования ПНГ нецелесообразны или неприменимы.

    читать дальше

    Компания Газпром нефть завершила бурение первой на полуострове Ямал эксплуатационной двуствольной скважины с протяженностью горизонтальных стволов по 1 тыс. м. Работы выполнялись на Новопортовском нефтегазоконденсатном месторождении, разработку которого ведет Газпромнефть-Ямал (дочернее предприятие Газпром нефти).

    В условиях арктических широт двуствольная скважина бурилась впервые.

    Двуствольная скважина позволяет увеличить зону охвата пласта, поэтому один из стволов скважины расположен в краевых залежах для вовлечения в разработку запасов, удаленных от вертикального ствола скважины. Рост экономической эффективности достигается благодаря интенсификации добычи углеводородов, а также за счет сокращения затрат на создание инфраструктуры. Общая протяженность скважины составила 4,6 тыс. м, горизонтальные участки расположены на глубине ниже 2 тыс. м.

    читать дальше

    Нижнекамский завод шин ЦМК шинного комплекса «Татнефти» вышел на проектный уровень производства, выпустив 100 тыс штук продукции.

    Шины с цельным металлокордом являются одним из перспективных направлений развития шинного бизнеса ПАО «Татнефть». Завод выпускает продукцию для комплектации всех типов грузовых автомобилей, автобусов и полуприцепной техники.

    В 2015 году доля ЦМК-шин КАМА в общем производстве цельнометаллокордной продукции в России составила 61 процент, и спрос на продукцию превышает предложение в полтора раза. В 2015 году реализовано 875 тыс. штук шин ЦМК. Преимущества продукции нефтехимического комплекса ПАО «Татнефть» оценили не только предприятия Нижнекамска, но и крупные татарстанские и российские потребители, среди которых «КАМАЗ», «НЕФАЗ», «МЗ Тонар», Магнит, Мосгортранс. ЦМК-шины эксплуатируются в 31 стране мира и неоднократно становились победителями и номинантами конкурсов «Лучшие товары и услуги Республики Татарстан», «100 лучших товаров России».

    читать дальше

    В 2015 году установила новый рекорд по добыче нефти (с газовым конденсатом) — 534,081 млн тонн, что на 1,4% выше аналогичного показателя за 2014 год. Такие данные содержатся в оперативной сводке Центрального диспетчерского управления топливно-энергетического комплекса (ГП «ЦДУ ТЭК»).

    При этом экспорт российского сырья в страны дальнего зарубежья за 12 месяцев вырос на 10,6% по сравнению с 12 мес. 2014 г и достиг 220,267 млн тонн.

    В декабре Россия произвела 45,782 млн тонн нефти (+1,5% по сравнению с декабрем 2014г). При этом среднесуточная добыча нефти в прошлом месяце 2015 года достигла 10,825 млн баррелей.

    НК «Роснефть» за 2015 год добыла 189,202 млн тонн нефти (в декабре — 16,013 млн тонн), «ЛУКОЙЛ» — 85,654 млн тонн (7,146 млн тонн), «Сургутнефтегаз» — 61,622 млн тонн (5,215 млн тонн), «Газпром нефть» — 34,326 млн тонн (2,889 млн тонн), «Татнефть» — 27,248 млн тонн (2,415 млн тонн), «Славнефть» — 15,475 млн тонн (1,293 млн тонн), «Башнефть» — 19,919 млн тонн (1,788 млн тонн), «РуссНефть» — 7,387 млн тонн (в декабре — 0,588 млн тонн).

    По данным ГП «ЦДУ ТЭК», предприятиями с российским капиталом и совместными предприятиями с иностранными инвестициями в 2015 году было добыто (включая расчетные данные «Газпрома» — прим. «ЦДУ ТЭК») 73,556 млн тонн сырья (в декабре — 6,527 млн тонн).

    Операторы СРП добыли за год 14,981 млн тонн углеводородного сырья (в декабре — 1,324 млн тонн).

    «Транснефть-Балтика» (дочерняя структура АК «Транснефть») в 2015 году затратило на проведение строительно-монтажных работ по проекту «Север» (развитие системы магистральных нефтепроводов для увеличения поставок нефтепродуктов в порт Приморск) 3,138 млрд рублей.

    читать дальше

  • Не было бы счастья, да несчастье помогло… Эта оптимистичная пословица, как нельзя лучше, подходит для России и ее нефтегазовой отрасли. Несмотря на все неприятности, она чувствует себя неплохо и занята текущими делами.

    В канун Нового года критика не востребована, но резко повышается спрос на хорошие новости и результаты. Вот я и решил сегодня — ни слова о грустном, буду писать только о хорошем. Итак, что хорошее запомнилось нам в уходящем году?

    ХОРОШО, что нефть и газ в стране пока не закончились. Стало быть, есть, чем заполнять бензобаки, есть добрый кусок хлеба для нефтяников. И газ для приготовления рождественского гуся с отечественными (кубанскими) яблоками тоже не иссяк.

    ХОРОШО, что курс рубля упал вдвое. Теперь мы имеем чуть ли не самую низкую в мире себестоимость добычи и нефти, и газа. Вон, в Мексике у нефтяников только за квартал убытки в $10 млрд, а у нашей Роснефти прибыли куры не клюют. Зажрались, чертовы бройлеры.

    читать дальше

    «Ангарская нефтехимическая компания», дочернее общество НК «Роснефть», запустила новую установку по производству метил-трет-бутилового эфира (МТБЭ).

    Запуск установки — часть масштабной программы НК «Роснефть» по модернизации производства. Установка предназначена для выпуска высокооктановой добавки для производства бензинов. Мощность по сырью составляет 128 тыс тонн в год.

    В строительстве установки МТБЭ было задействовано 13 строительных организаций, использованы уникальные технологии по монтажу крупногабаритного оборудования. На плотно застроенной площадке были смонтированы реакторы, насосное, теплообменное и колонное оборудование. Также был выполнен монтаж технологических трубопроводов, контрольно-измерительных приборов и систем автоматики, грузоподъемного оборудования, сетей связи.

    читать дальше

    Сызранский НПЗ (входит в состав «Роснефти») запустил компрессорную установку, которая предназначена для компримирования водородосодержащего газа в составе установки каталитического риформинга.

    Установка была произведенана ОАО «Казанькомпрессормаш» (входит в группу ГМС). Разработкой оборудования занималось ЗАО «НИИтурбокомпрессор им. В.Б.Шнеппа».

    Установка работает в основном режиме на водородосодержащем газе и азоте в режиме регенерации, обеспечивая необходимые параметры технологической системы по производительности и давлению. По заявлению производителя, компрессорная система характеризуется устойчивостью работы при изменении содержания водорода в рабочем газе в диапазоне 75-98%, что достигается за счет применения паровой конденсационной турбины.

    Действующая установка каталитического риформинга является основной мощностью Сызранского НПЗ по выпуску компонентов высокооктановых бензинов. Производительность установки достигает 600 тыс. тонн в год.

    Ранее Сызранский НПЗ получил компрессорную установку мультипликативного типа, изготовленную «Казанькомпрессормашем» и предназначенную для сжатия углеводородного газа в составе технологической линии каталитического крекинга вакуумного газойля.

    читать дальше

    На Омском НПЗ «Газпром нефти» завершена реконструкция комплекса глубокой переработки мазута КТ 1/1. В результате модернизации на 15% — до 2,4 млн тонн в год увеличилась производительность блока каталитического крекинга. Общий объем инвестиций в реконструкцию комплекса составил около 6 миллиардов рублей.

    читать дальше

  • Оператор битумного бизнеса «Газпром нефти» — «Газпромнефть — Битумные материалы» — впервые поставил битумную продукцию российского производства в Израиль и Болгарию.

    В Израиль поставлены строительные битумы марки БН 70/30, которые будут применяться для кровельных и изоляционных работ.

    В Болгарию осуществлена поставка полимерно-битумных вяжущих (ПБВ*) для строительства трассы Европейского транспортного коридора, которая свяжет болгарские логистические центры с Ближним Востоком и Азией.

    читать дальше

    Ангарская нефтехимическая компания завершила масштабный комплекс технико-технологических мероприятий, которые позволили ей перейти на производство для российского рынка автобензина и дизельного топлива только класса «Евро-5». Этот процесс завершен на всех нефтеперерабатывающих заводах «Роснефти». Переход нефтеперерабатывающих заводов «Роснефти» на производство топлив класса «Евро-5» стал возможен благодаря реализации масштабной инвестиционной программы по модернизации НПЗ, а также высокому профессионализму и эффективной слаженной работе специалистов компании.

    читать дальше