-
Источник фото:
Во всё большем количестве российских городов, чьё руководство печётся об экологической безопасности горожан, появляются автобусы НЕФАЗ, работающие на природном газе. Недавно их число дополнили Рязань и Казань.
Оборудованные по последнему слову техники автобусы НЕФАЗ на днях получила Рязанская автоколонна 1310. Примечательно, что в них смогут ездить и люди с ограниченными возможностями. Новые транспортные средства соответствуют экологическим стандартам «Евро-4», используют в качестве топлива метан и оснащены системой ГЛОНАСС. Автобусы приобретены в рамках программы софинансирования из федерального и муниципального бюджетов.
Первый газобаллонный НЕФАЗ вышел на маршрут и в Казани. Его достоинства уже оценили пассажиры маршрута № 63. Автобус комфортабелен и оборудован экологически чистым двигателем стандарта «Евро-4». В потоке городского автотранспорта столицы Татарстана белый НЕФАЗ легко узнать по надписи на крыше – «Экономия. Метан. Экология». -
Источник фото:
Производство грузовых автомобилей в январе-июне составило 93,8 тысячи единиц, что на 55,9% выше показателя за аналогичный период 2010 года. В прошлом месяце с российских конвейеров сошло 20 тысяч грузовиков – это на 33,9% больше, чем годом ранее.
«КамАЗ» по итогам января-июня выпустил почти 23 тысячи машинокомплектов – на 44% больше, чем годом ранее. Таким образом, каждый четвертый выпущенный в России грузовой автомобиль сошел с камского конвейера, отмечает «Автостат». При этом в июне завод вышел на ежесуточный выпуск в 212 грузовых автомобилей – столько же, сколько было до начала финансового кризиса. -
Челябинский тракторный завод заключает крупнейший за последние два года экспортный контракт на поставку 100 бульдозеров Б10М (Б-10М) в Туркмению. Заказчик -министерство водного хозяйства республики. Как сообщил директор внешнеторговой фирмы Владимир Клейн, вся техника ЧТЗ должна быть отгружена в течение трех месяцев. -
Специализированная сбытовая единица «ЧЕТРА — Промышленные машины» (ЧЕТРА-ПМ), находящаяся под управлением «Концерна Тракторные заводы» продемонстрировала высшему руководству Министерства обороны России один из самых востребованных отечественных вездеходов ЧЕТРА ТМ130.
Оценивая вездеход ЧЕТРА ТМ130, Анатолий Сердюков отметил, что это весьма перспективная техника, которая может использоваться в любых экстремальных климатических условиях. Вездеход ЧЕТРА ТМ130 первым двинулся на старт, возглавив тем самым демонстрационный показ практических возможностей представленной инновационной техники, и с легкостью прошел все препятствия полигона.
В данный момент специалисты ЧЕТРА-ПМ обсуждают возможность поставки подразделениям Министерства обороны Российской Федерации партии бульдозеров ЧЕТРА Т9 и Т11. -
Ну и, казалось бы - причем тут наш сайт - Сделано у нас, в России? А притом, что, а почему же этот самолет - американский? Дримлайнер - это и российский самолет, в значительной степени сконструированный и испытанный в России, и сделанный - и из деталей российского производства. Мечтолёт.
-
Завод «Дорожных Машин» разработал 4 новых модели дорожных самоходных катков серии DM на базе двигателей Perkins серии 1100.
Поставщиком двигателей выступила российская компания «Хайтед», являющаяся дилером Perkins Engines Ltd в России и странах ближнего зарубежья. Завод-производитель выбрал трехцилиндровые двигатели с турбонаддувом для моделей катков DM07B и DM07AD массой 7 тонн. Для модели DM13 массой 13 тонн потребовался более мощный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и интеркулером Perkins 1104С-44ТА.
При выборе моторов для новой серии катков конструкторы завода руководствовались принципами высокой надежности агрегатов и экономичного расхода топлива. -
Челябинский машиностроительный завод автомобильных прицепов ОАО «Уралавтоприцеп» изготовил партию полуприцепов по спецзаказу международной компании из США.
Полуприцепы по техническому заданию заказчика были разработаны на базе модели ЧМЗАП 99903-033. Новые тяжеловозы грузоподъемностью 54 тонны способны перевозить 40 футовые контейнеры «High-Cube». Для долговременной стоянки (1 год и более) на полуприцепе предусмотрены винтовые, регулируемые по высоте, опоры, которые снимают нагрузку со всех колес трала. Длина грузовой платформы — 12 200 мм, ширина — 2500 мм. В конструкции сцепного устройства предусмотрены 2 типоразмера шкворня по американскому и европейскому стандарту с возможностью быстрой смены. -
В рамках V Петербургского международного экономического форума состоялась торжественная церемония погрузки на судно первой партии крупногабаритного оборудования, изготовленного ОАО «Силовые машины» для Саяно-Шушенской ГЭС (СШГЭС) ОАО «РусГидро».
Тяжеловесные узлы для гидроагрегатов СШГЭС были погружены на судно класса «река — море» на причале на Свердловской набережной в Санкт-Петербурге. Транспортировка трех первых комплектов крупногабаритного оборудования, каждый из которых состоит из рабочего колеса гидротурбины (вес колеса — 145 тонн, диаметр — 6,84 м), маслованны подпятника генератора (вес — 21 тонна, диаметр — 6,1 м) и 13-тонного остова ротора вспомогательного генератора диаметром 6,09 м, будет осуществлена единственно возможным способом — по морским и речным трассам в летнюю навигацию 2011 года. Доставка первой партии нового оборудования продлится 35-40 дней. -
Компания «ЧЕТРА — Комплектующие и запасные части» (ЧЕТРА-КЗЧ) подписала соглашение на поставку опытного образца новой разработки конструкторов Концерна «Тракторные заводы».
Двигатели жидкостного охлаждения Д145ТВ производства ОАО «Владимирский моторо-тракторный завод» (ВМТЗ) созданы для установки на тракторы мощностью 80 л.с. по заказу «Днепропетровского Тракторного Завода ГП „ПО Южный машиностроительный завод“ (ДТЗ ЮЖМАШ).
После проведения финальных испытаний в ближайшие 3 года стороны планируют выйти на объем поставок до 1000 штук в год, а к 2015 году до 3000 единиц изделия. -
Источник фото:
Выпуск легковых автомобилей в России за январь-май 2011 года вырос на 77,5% в годовом исчислении до 668,2 тыс. единиц. Такие оперативные данные приводит аналитическая и консалтинговая компания «АСМ-холдинг».
В мае текущего года объем выпуска легковых автомобилей увеличился по отношению к маю 2010 года на 43,9% и достиг 140,9 тыс. единиц.
Совокупные продажи легковых и легких коммерческих автомобилей в России, по данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), выросли на 60% за первые 5 месяцев и на 48% в мае 2011 года.
Производство грузовых автомобилей (включая шасси и легкие грузовики) в России, по оценкам «АСМ-холдинга», увеличилось в январе-мае 2011 года на 64% по сравнению с аналогичным периодом 2010 года до 73,7 тыс. единиц. В мае 2011 года выпуск грузовиков в России возрос на 58,2% до 16,4 тыс. машин. -
Источник фото:
В Краснодаре успешно завершились испытания опытных образцов нового для России вида городского транспорта – гибридного автобуса. Ключевым техническим решением таких автобусов является применение инновационных накопителей энергии – электрохимических конденсаторов, которые разработаны и производятся российской компанией «Элтон».
Источник фото:
Произведенные в ходе испытаний замеры расхода топлива показали 40-процентное сокращение этого показателя по сравнению с современным автобусом с газовым двигателем. Испытания подтвердили также, что благодаря применению электрохимических конденсаторов, в выхлопе автобуса практически отсутствуют вредные вещества, такие как СО, CH, NOx. Экологические показатели этого транспортного средства превышают стандарт Евро 6. К дополнительным преимуществам следует отнести низкую шумность и вибрацию. -
В целом, по холдингу объемы производства выросли в 2,2 раза.
Наиболее высокую динамику роста продемонстрировала группа предприятий холдинга, расположенных в Чувашской Республике. Им удалось перешагнуть миллиардный рубеж и показать существенный рост товарного выпуска: - - в 2,2 раза, - - в 1,8 раза, - - в 2,7 раза.
-
В Грозном состоялось открытие восстановленного завода «Грознефтемаш», практически полностью разрушенного во время чеченских воин.
-
Завод «Тверской Экскаватор» (ТВЭКС) «Группы ГАЗ» представляет универсальную технику для дорожных организаций на специализированном форуме «Новые прогрессивные технологии ремонта и содержания автомобильных дорог», проходящем 13 и 14 апреля в Твери.
В рамках форума ТВЭКС представил универсальную, мобильную технику для строительных и дорожных организаций – экскаватор-планировщик ТЭП-18 с телескопическим оборудованием. Машина создана специально для компаний, специализирующихся на строительстве и обслуживании дорог. Главной особенностью машины является высокая проходимость, техника эффективна при планировании наклонных поверхностей каналов, насыпей и выемок земляного полотна, расположенных ниже уровня стоянки экскаватора, для разработки грунта под мостами, для эксплуатации в стесненных условиях и на участках пересечения подземных коммуникаций, при их ремонте и в аварийных ситуациях.
