-
В конце февраля в электродепо «Владыкино» Московского метрополитена прибыл последний новый поезд, сформированный из вагонов модели 81−760/761 «Ока», а в начале марта депо покинул последний состав из вагонов 81−717/81−714 (так называемых «номерных»), которые работали на Серпуховско-Тимирязевской линии с момента её открытия в 1983 году.
Таким образом, замена составов полностью завершена, и Серпуховско-Тимирязевская линия стала второй линией столичного метро, на которой ходят составы только из вагонов нового типа «Ока».
-
-
В Пуровском районе Ямала завершена третья очередь строительства станции Заводская, она позволит выполнять задачи по отгрузке и своевременной доставке потребителям увеличивающихся объёмов продукции Пуровского ЗПК. Как и на предыдущих этапах, на станции появились новые пути, депо, увеличились мощности резервуарного парка. Главными элементами третьей очереди являются здания АБК и локомотиворемонтного цеха. Строительство объектов началось весной 2013 года, и уже в конце 2014-го в новый ремонтный цех вошёл первый тепловоз. Депо оборудовано по последнему слову техники и имеет современную ремонтную инфраструктуру, дополнительные смотровые канавы и специальную эстакаду, позволяющую осматривать кузов локомотива без использования приставных лестниц. Теперь не только на месте можно ремонтировать узлы и агрегаты, но и без труда разобрать и хорошо промыть их на мощной установке. А если необходимо проверить и настроить топливную систему, то с этим на специальных стендах справится слесарь топливной аппаратуры. Гордость депо — стенд для одиночной выкатки колёсных пар, им, между прочим, может похвастаться не каждая крупная железнодорожная станция. Теперь у станции появилась возможность производить необходимый ремонт локомотивов, снегоуборочных машин и другой специализированной техники в тёплом помещении и не гонять технику на ремонт в Ноябрьск, Пурпе или Новый Уренгой. В новом АБК на площади 876,5 кв. м разместились порядка 200 индивидуальных кабинок для переодевания, столовая, десять просторных душевых кабин.
-
Сегодня на центральной площади Кургана прошел единый гарнизонный развод полиции, в котором приняли участие более двухсот стражей порядка.
Губернатор Курганской области вручил зауральским участковым уполномоченным полиции ключи от 27 новых служебных автомобилей «Нива» и «УАЗ».
По окончании развода подразделения под звуки торжественного марша заступили на охрану общественного порядка. А участковые уполномоченные полиции отправились на места несения службы на новых автомобилях.
-
Государственный совет Республики Крым принял решение о национализации ПАО «Крымавтотранс». Соответствующие изменения в постановление Госсовета «О вопросах управления собственностью Республики Крым» внесены сегодня на сессии крымского парламента голосами 65 депутатов.
Согласно документу, в перечень имущества, перешедшего в собственность Республики Крым, включены более 60 объектов, расположенных в различных населенных пунктах РК. В их числе — здания автовокзалов и автостанций, павильоны билетных касс, а также прилегающие к ним торговые киоски, хозяйственные постройки
и т. д. В пояснительной записке к проекту постановления говорится, что необходимость национализации данного имущества обусловлена «несоответствием объектов транспортной инфраструктуры требованиям законодательства РФ об обеспечении безопасности и организации деятельности по оказанию услуг в области транспорта», а также «отсутствием достоверной информации о собственниках либо иных законных владельцах» данных объектов.
-
На Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ) освоен выпуск новой импортозамещающей продукции — тяговых коллекторных электродвигателей ДТК-417Р с опорно-рамным подвешиванием для пассажирских магистральных тепловозов ТЭП70БС. Ранее эти двигатели и генераторы приобретались на Украине.
Изготовлена первая установочная партия из 6 двигателей. В течение 2015 года планируется изготовить 78 таких двигателей для 13 тепловозов.
Двигатель уже прошел сертификацию в Регистре сертификации на федеральном железнодорожном транспорте и 26 ноября 2014 на него был выдан сертификат соответствия ТС RU С-RU.ЖТ02.В.00026 (двигатели тяговые постоянного тока ДТК-417Р (КД — 6ТЛ.155.003)).
-
Компания «Политранс» начинает очередную поставку полуприцепов-лесовозов в Хабаровский край. Особенностью поставленных моделей лесовозов серии ТСП 9417−0000036 является «ломаная» рама. Такая конструктивная особенность позволяет увеличить загружаемое пространство, понизить центр тяжести и сделать полуприцеп более устойчивым. Подобные полуприцепы хорошо себя зарекомендовали.
- Длина рабочей площадки полуприцепа сортиментовоза достигает 12,6 м и позволяет перевозить длинномерные бревна, доски и другую лесопильную продукцию.
- Грузоподъемность полуприцепа ТСП 9417−0000036 составляет 32700 кг.
-
На приобретение новых локомотивов в 2014 году по инвестиционной программе ОАО «РЖД» было направлено 76,5 млрд рублей. Всего закуплено 660 новых локомотивов, из них 411 электровозов и 249 тепловозов.
Парк тягового подвижного состава пополнили грузовые электровозы постоянного тока с асинхронным тяговым приводом 2ЭС10 «Гранит» (39 единиц), грузовые электровозы переменного тока с асинхронным тяговым приводом 2ЭС5 «Скиф» (5 единиц), грузовые электровозы переменного тока «Ермак»: 2ЭС5К (18 единиц), 3ЭС5К (167 единиц), 4ЭС5К (3 единиц), грузовые электровозы постоянного тока 2ЭС6 «Синара» (107 единиц), грузовой электровоз постоянного тока 3ЭС4К «Дончак» (1 единица), грузовые тепловозы с асинхронным тяговым приводом 2ТЭ25А «Витязь» (17 единиц) и 2ТЭ25АМ с дизелем MTU (1 единица), грузовые тепловозы 2ТЭ116У (42 единицы), 3ТЭ116У (11 единиц), 2ТЭ116УД с дизелем General Electric (17 единиц).
-
Шведская косметическая компания Oriflame официально открыла новый производственно-складской комплекс в подмосковном Ногинске. Инвестиции в проект составили 150 млн евро.
Планируемая мощность производства — 150 млн единиц продукции в год. Штат работников составит около 850 человек, из них более 350 будет задействовано на производстве.
-
Компания СИБУР продолжает развивать Западно-Сибирский газохимический кластер, сегодня в Тобольске открылась грузовая станция «Денисовка». Развитие железнодорожной инфраструктуры связано с необходимостью обеспечить вывоз продукции вследствие пуска завода «Тобольск-Полимер», расширения газофракционирующих мощностей «Тобольск-Нефтехима» и строительства продуктопровода «Пуровский ЗПК-Ноябрьск-Пыть-Ях-Тобольск». Реконструкция станции проведена в два этапа. Первый этап включил в себя строительство двух полноразмерных приёмоотправочных путей длиной 1050 м, рассчитанных на размещение 82 вагонов, и одного вытяжного пути. На втором этапе построена производственная площадка с административно-бытовыми зданиями, пунктом технического обслуживания локомотивов и прочими зданиями, проложено более 22 км ж/д путей. Денисовка — один из ведущих пунктов грузооборота тобольского промышленного узла. Благодаря реконструкции пропускная способность станции увеличилась с 4 до 8.2 млн. тонн в год. Общий объём инвестций в развитие станции составляет около 4 миллиардов рублей.
-
Производство вагонов модели 81−760Б/761Б/763Б для Бакинского метрополитена:Макет перспективного вагона модели 81−760.1/761.1:
-
Фоторепортаж Дмитрия Чистопрудова
С 1 февраля этого года по маршруту Санкт-Петербург-Москва начал курсировать двухэтажный поезд, состоящий из отечественных вагонов, произведенных в Твери. Мне посчастливилось стать одним из пассажиров первого поезда на маршруте. У меня было купе на втором этаже, нижняя полка. Правда поспать мне так и не удалось — всю ночь я провел в прекрасной компании случайных попутчиков в вагоне ресторане )
-
11 февраля в городе Асино Томской области открыт первый из десяти заводов лесопромышленного парка. Завод по производству шпона ввела в эксплуатацию компания «РосКитИнвест» — дочернее предприятие китайской компании AVIC Forestry.
Лесопромышленный парк в Асине — крупнейший российско-китайский проект в области лесопереработки. До 2022 года китайские партнеры инвестируют в лесопромышленный парк свыше 30 млрд рублей, 13 млрд уже вложено.
Межгосударственный проект создаст пять тысяч рабочих мест для жителей Асиновского, Верхнекетского и Тегульдетского районов Томской области. Уже сегодня совместный проект лесопромышленного парка создал 1800 рабочих мест.
Мощность первой очереди завода шпона составит 100 тысяч кубометров в год. В настоящее время на площадке возводятся цеха завода плит MDF мощностью 200 тысяч кубометров продукции в год, строится ТЭЦ на 48 МВт. На площадке также будет открыто производство фанеры, ДСП, ламината, а также появится мебельная фабрика. При выходе на проектные мощности к 2023 году комплекс должен давать до 1,7 миллиона кубометров продукции.
-
Грузооборот морских портов России за январь 2015 года
увеличился на 12,2% по сравнению с аналогичным месяцем прошлого
года и составил 52,9 млн. тонн.
-
Сегодня в 8:54 МСК Суперджет 100 б/н РА-89021 авиокомпании Red Wings начал первый рейс ИН127 Москва (Домодедово) — Махачкала (Уйташ). Длительность полета составила чуть больше 110 минут. Это первый рейс которым начинается эксплуатация этого типа воздушного судна, в данной АК.
-
Французская компания «Сен-Гобен СНГ» запустила в Егорьевске новый завод по производству сухих строительных смесей. Инвестиции в его строительство составили более 500 млн рублей. Ежегодно предприятие будет выпускать 120 тысяч тонн сухих смесей на цементной основе, таких, как клеи, наливные полы и фасады.
Для жителей Егорьевска на заводе организовано более 50 новых рабочих мест. Помимо этого завод позволит сконцентрировать в одном месте производство широкого ассортимента строительных материалов, ранее импортировавшихся из Европы.
-
Три вездехода «Кержак» прибыли в Якутск из Нижнего-Новгорода. Затем минтранс Якутии направит технику селам Казачье, Усть-Янск и Юкагир Усть-Янского улуса республики для обеспечения нужд труднодоступных поселений республики в транспортной технике повышенной проходимости.
По информации пресс-службы министерства транспорта и дорожного хозяйства Якутии, вездеходы «Кержак» были приобретены в целях обеспечения Арктических и Северных районов республики транспортными средствами повышенной проходимости.
Снегоболотоход «Кержак» предназначен для транспортировки людей и грузов в арктических и иных районах с труднодоступными населенными пунктами, в том числе в условиях снежной целины, бездорожья, болот с преодолением участков воды.
На презентации прибывшего транспорта министр Семен Винокуров поделился, что стояла сложная задача по выбору наиболее оптимального варианта вездеходов для условий Якутии. «Техники способной уверенно преодолевать бездорожье, тундру, водные преграды не так много. После обсуждений, было решено остановить выбор на вездеходах „Кержак“ производимых ООО „Трансмаш“ в городе Нижний Новгород, которые являются наиболее оптимальным вариантом для наших условий», — сказал он.
Параллельно с этим был решен и вопрос по сервисному обслуживанию вездеходов, уже создано предприятие, которое будет заниматься техобслуживанием техники. Кроме того, в скором времени будет решен и вопрос по подготовке водителей.
-
Трехсекционный 100% низкопольный трамвай производства «ПК Транспортные системы» получил акт межведомственной комиссии о допуске в промышленной производство. Не прошло и двух месяцев после того как трамвайный вагон модели 71−931, или «Витязь», поступил на испытания в трамвайное депо им. Баумана, как в конце января он с успехом прошел испытания и получил акт межведомственной комиссии (МВК) о допуске в промышленное производство.
-
Дальневосточная железная дорога (ДВЖД, филиал ОАО «РЖД») в январе 2015 года нарастила погрузку на 6,1% по сравнению с январем прошлого года — до 3,9 млн тонн, сообщила служба корпоративных коммуникаций магистрали.
В том числе перевозчик отмечает рост объемов погрузки угля на 12,7% - до 1,7 млн тонн; нефтепродуктов — на 1,7%, до 971 тыс. тонн; лесных грузов — на 27,6% (до 374 тыс. тонн), черных металлов — на 5,1% (до 53,3 тыс. тонн), цемента — на 20,4% (до 23,9 тыс. тонн).
Среднесуточная погрузка на станциях ДВЖД в январе составила 128,3 тыс. тонн грузов против 120,9 тыс. тонн годом ранее.
-
Компания «Яндекс» добавила в свое приложение «Яндекс.Транспорт» функцию, с помощью которой можно будет отслеживать время прибытия городского транспорта в Москве. Таким образом, на сегодняшний день информация об общественном транспорте доступна в 15 регионах РФ, включая Воронеж, Екатеринбург, Казань, Калининград, Красноярск, Липецк, Московскую область, Нижний Новгород, Новосибирск, Омск, Пермь,Санкт-Петербург, Челябинск и Череповец.