Предприятия группы компаний «СК МОСТ» завершили монтаж пролетных
строений мостов на трассе Адлер – горноклиматический курорт
«Альпика-Сервис». В зоне ответственности компании находится 45
мостов на участке от 14-го до 46-го километра совмещенной
трассы.
Работы по монтажу пролетов начались в декабре 2009 года на 15-м и
43-м километре железнодорожной линии трассы, и завершились на
20-м километре автодорожной линии в феврале 2013 года. За 40
месяцев было установлено почти 105 тысяч тонн
металлоконструкций.
Монтажные работы в таком объеме и такими темпами в
российском дорожном строительстве еще не проводились. Работы
были одновременно развернуты на десятках мостов, были привлечены
сотни специалистов, десятки единиц тяжелой строительной
техники.
Интересная архитектура и
планировка не всегда предполагают высокую стоимость квадратного
метра
От бараков до двухэтажных квартир. Формирование архитектурного
облика областного центра происходило, по историческим меркам,
стремительно. И сегодня в молодом Благовещенске контрастируют
между собой обветшалые деревяшки, красивые кирпичные новостройки
и как символ советской эпохи серые пятиэтажки. Корреспондент «Мк
на Амуре», встретившись с видным благовещенским архитектором
Валерием Зориным, выяснил, какое предназначение имело капитальное
строительство разных времен и каких зданий горожанам ждать в
скором будущем.
Окружной диспансер принят в эксплуатацию, он состоит из
нескольких корпусов: административный корпус с отдельным входом -
для тех, кто обратится за справкой, детская и взрослая
поликлиника, хоспис, корпус для больных ВИЧ, а также отдельные
блоки для больных с открытой и закрытой формой туберкулёза.
Одновременно в противотуберкулёзном диспансере смогут лечиться
300 человек. Строительство учреждения велось в рамках программы
«Сотрудничество» и обошлось в 3 миллиарда рублей.
В настоящий момент развернуты строительно-монтажные
работы на 8 объектах космодрома: ведется строительство
промышленной строительно-эксплуатационной базы космодрома,
строительство (первая и вторая очереди) автомобильных и железных
дорог космодрома, строительство стартового и технического
комплексов, создание системы внешнего энергоснабжения
космодрома.
16 февраля 2013 года в Новосибирске состоялась стыковка
(завершающая стадия надвижки) металлоконструкций третьего
автомобильного моста через реку Обь. В этот день происходила
стыковка двух частей пролетного строения с длиной 2,1 километра с
разных берегов.
В селе Жилино Шадейского сельского поселения состоялось
торжественное открытие движения по новому мосту.
Старый мост почти каждую весну затопляло, и связь села с миром
была сильно затруднена.
В сентябре начались работы по реконструкции существующего
сооружения, а по сути, строительство нового. Общая стоимость
выполненных работ составила 17,8 миллионов рублей.
В Чеченской Республике началось строительство дороги, которая не
только соединит высокогорные Веденский и Шатойский районы, но и
позволит обеспечить выход к недоступным высокогорным урочищам.
В начале декабря прошлого года я писал о начале движения по четвёртому пусковому комплексу Академического моста, со сдачей последней очереди завершилась многолетняя история его строительства. Знаковое событие для города тем не менее осталось без внимания СМИ и властей, открытие состоялось без традиционной для таких объектов церемонии разрезания красной ленточки, поэтому возьму на себя инициативу заполнить информационый вакуум небольшим фоторепортажем.
Тюменские мостостроители в 2012 году совершили "трудовой подвиг"
построив развязку "клеверный лист" всего за 6 месяцев, такой
скорости в России раньше не знали. Но на этом они останавливаться
не намерены, сдав один объект они взялись ещё за два.
Последние два года на Ямале отметились резким ростом строительной
отрасли. Строительные площадки шумят во всех городах и сёлах
ЯНАО. Огромные средства выделяются не только на развитие сети
социальных объектов, но и на масштабные инфраструктурные
объекты.
Зеки так и не завершили Сахалинский
тоннель, который должен был стать частью связывающей Японию и
Россию железной дороги. Поэтому колбу с огнём Универсиады
пришлось везти морем и, увы, шторм помешал паруснику
«Седов» добраться до Владивостока.
Почему стройку прекратили со смертью Сталина — неизвестно. Однако
факт остаётся фактом: проект закрыли почти на шестьдесят лет.
Сейчас идея получила второе рождение. В этом году будут проведены
проектные работы, а через несколько лет, если всё пойдёт по
плану, железная дорога свяжет Сахалин с континентом.
Впрочем, в отличие от строек двадцатого века, основной упор в
наши дни делается на гражданское строительство. Примерно раз в
год в России проходит какое-нибудь мероприятие мирового уровня, к
нему приурочивается строительство инфраструктуры и, под
руководством Шувалова, который курирует у нас сейчас главные
стройки страны, возводятся масштабные объекты.
В 2012 году во Владивостоке к саммиту АТЭС построили два очень
важных для города моста, университет и ещё несколько десятков
объектов помельче. В 2013 году строители массово заканчивают
строить Казань, в которой будет проведена Универсиада. В 2014
году Шувалов со своей командой будет принимать дороги и стадионы
в Сочи… Спасибо нашим политикам, мероприятиями уровня олимпиад и
чемпионатов мира мы плотно загружены как минимум до конца
десятилетия.
Есть мнение, будто всё это — мышиная возня по сравнению со
временами СССР. Дескать, раньше были и Братская ГЭС и БАМ и много
чего ещё — а сейчас одни только ларьки и курятники, безо всякого
советского размаха… Что же, давайте посмотрим на великие стройки
прошлого чуть пристальнее.
Вот, допустим, «Магнитка», крупнейший в России металлургический
комбинат. Утвердили его проект в 1928 году, в 1929 начали
строить, а в 1934 году был запущен первый сортовой прокатный стан
«500». Строили в ритме подвига, не останавливаясь на зиму, с
нарушением всех возможных норм безопасности,
рабочих обучали прямо в процессе строительства.
Международный консорциум в составе НПО «Мостовик» и
болгарской компании Trace Group Hold PLC объявлен победителем
открытого конкурса на строительство автомобильной дороги
международного значения на участке, проходящем по территории
республики Сербия.
Пять домов 1 февраля сдали в Долинске. Всего в новых
трехэтажках будет проживать 90 семей–переселенцев из ветхого и
аварийного жилья. Застройщик зашел на площадку в
мае прошлого года, новые квартиры уже сейчас сдаются «под ключ»
со всей отделкой и сантехникой.
Всего в 2013 г. Долинский район должен сдать в
эксплуатацию 32 тыс. кв. м. жилья, это более 400
квартир.
29 января переселенцы из ветхого аварийного жилья в
городе Холмске получили ключи от новых квартир. В
сданном в эксплуатацию пятиэтажном доме – 40 квартир.
Строительство велось с применением новых технологий и современных
материалов. В каждой квартире установлены сантехника,
водонагреватели, приборы учета, оборудование для внутреннего
пожаротушения.
Новостройка в Холмске – первая ласточка, программа по переселению
из ветхого и аварийного жилья в городе будет набирать
обороты. В Холмске еще 95 квартир ожидают ввода в
эксплуатацию в первом полугодии, в основном они предназначены для
переселенцев из ветхого и аварийного жилья.
Всего по этой программе в Сахалинской области в этом году
будет построено около 70-80 тыс. кв. метров жилых
помещений.
История с подвешенным яйцом в арке Живописного моста наконец-то
близится к завершению. Как я уже писал, в
эллипсоиде будет ЗАГС. Но не все так просто. Давайте посмотрим на
это чудо изнутри.
В Сочи 27 января, открыли рабочее движение транспорта на первой
очереди дублера Курортного проспекта. Дирекция по строительству и
реконструкции дорог Черноморского побережья сделала это в полночь
- движение открыто по направлению из Адлера в Сочи.
Протяженность нового участка - 5670 метров. На нем - три
тоннеля (один, проложенный под Мацестинским хребтом, достигает
1472 метров), четыре эстакады и две автомобильных
развязки. На проезжей части эстакады уложен слой
щебеночно-мастичного асфальтобетона, устойчивого к осадкам и
постоянным суточным деформациям. Здесь применено сразу несколько
технологических новинок - новейшие автоматизированные системы
управления дорожным движением, первоклассные системы
видеонаблюдения, автоматические методы скоростного контроля. Все
сооружение рассчитано на девятибалльную сейсмическую
нагрузку.
В Ульяновске на улице Островского недавно появился необычный
жилой дом: его фасад чуть ли не от самой крыши и до фундамента он
исписан различными народными мудростями и цитатами из известных
сказок, стихов и поэм.
В "ынтернете" частенько встречают вырванные из контекста
негативные статистические факты о России. Этими цифрами
швыряются, поливаются и кричат "прополимеры".
Ниже предлагаю факты из того же источника, но в другом контексте:
производство мяса выросло с 1200 тыс. тонн до 4200 тыс. тонн;
производство обуви с 33 млн. пар до 111 млн. пар;
первичная переработка нефти - с 173 млн. тонн до 258 млн.
тонн;
автомобильного бензина - с 27 млн. тонн до 37 млн. тонн;
готовый прокат черных металлов - с 47 до 60 млн. тонн;
турбин паровых с 1,3 млн. кВт до 4,3;
холодильников и морозильников бытовых с 1,3 млн. до 4,1 млн.;
вагонов грузовых магистральных с 4 тыс. штук до 63 тысяч
штук.
урожайность картофеля выросла с 105 до 148 ц с га;
урожайность овощей выросла с 143 до 208 ц с га;
урожайность зерновых и зернобобовых выросла с 15,6 до 22,4 ц
с га;
валовый сбор сахарной свеклы вырос 14 до 48 млн. тонн;
валовый сбор подсолнечника с 3,9 до 9,7 млн. тонн;
ввод в действие жилых домов увеличился 30 до 62 млн. кв.м. в
год;
Понятно, что это часть только одной стороны медали.
Но, вышеприведенные факты собраны специально для борьбы с теми,
кто "предпочитает видеть" только всё в черных тонах.