-
Самоходный плавучий кран СПК-43150, построенный в Санкт-Петербурге ОАО «Морской завод «Алмаз», успешно завершил межфлотский переход и прибыл в Вилючинск к месту постоянного базирования. СПК-43150 стал четвёртым плавкраном проекта 02690, переданным ВМФ России, и вторым, пополнившим в этом году состав вспомогательных сил Тихоокеанского флота.
Самоходный плавучий кран построен по проекту, разработанному ЗАО «Спецсудопроект», и предназначен для погрузки вооружения на атомные подводные лодки Тихоокеанского флота.
-
Большой десантный корабль Балтийского флота «Королев» в среду утром проследовал из Черного моря через турецкие проливы в акваторию Средиземного моря, сообщает Интерфакс-АВН со ссылкой на турецкие информационные порталы.
При этом отмечается, что российские военные корабли в последние дни практически ежедневно проходят через турецкие проливы в направлении Сирии.
Как сообщалось, начиная с минувшей субботы по среду в Средиземное море проследовали три БДК Черноморского флота — «Николай Фильченков», «Саратов» и «Ямал», БДК Северного флота «Александр Отраковский», а также килекторное судно ЧФ КИЛ-158, способное перевозить до 100 тонн груза.
То есть за 6 дней (с 17 по 22 октября) через Босфор в Средиземное море прошло 5 БДК и килекторное судно ЧФ КИЛ-158!
-
-
Фрегат «Адмирал Флота Советского Союза Горшков» вышел из Северодвинска в Белое море для проведения завершающих этапов государственных испытаний технических средств и вооружения, сообщил представитель Северного флота, капитан 1 ранга Вадим Серга. По итогам испытаний будет принято решение о приеме корабля в состав флота.
Фото Олег Кулешов
-
-
Два больших десантных корабля Черноморского флота «Николай Фильченков» и «Саратов» прошли через турецкие проливы в акваторию Средиземного моря, сообщают местные информационные порталы, публикующие фотографии их прохода в субботу вечером через Босфор. Перед ними прошли два вспомогательная судна, большие сухогрузы «Яуза» и «Двиница-50». БДК «Цезарь Куников» вернулся в порт постоянного базирования.
-
- БДК "Саратов". Фото: Yörük Işık
-
- БДК "Николай Фильченков". Фото: Yörük Işık
По данным наблюдателей, корабли направляются с военным грузом в сирийский город Тартус, где расположен пункт материально-технического обеспечения ВМФ России на Средиземноморье.
17.10.2015 150 «Саратов» в Средиземное море БДК 17.10.2015 152 «Николай Фильченков» в Средиземное море БДК 16.10.2015 «Яуза» в Средиземное море сухогруз 14.10.2015 «Двиница-50» в Средиземное море сухогруз 14.10.2015 158 «Цезарь Куников» из Средиземного моря БДК -
-
На тяжелом авианесущем крейсере (ТАВКР) «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов», единственном в России авианосце, завершено восстановление систем и механизмов до полной боевой готовности. Как сообщили сегодня корр. ТАСС в пресс-службе Северного флота (СФ), до конца текущей недели он покинет причал в порту Мурманск.
-
-
Гидрографы Северного флота в 2015 году совершили несколько походов к самым северным островам России, произведя важные исследования, совершив несколько географических открытий и внеся свой вклад в работу по обоснованию внешних границ континентального шельфа страны, сообщил журналистам на пресс-конференции начальник гидрографической службы СФ Игорь Наумов.
Впервые в море Лаптевых отряд боевых кораблей произвел маршрутный промер, для чего суда были развернуты строем фронта и в течение суток осуществляли съемку рельефа дна в суровых арктических водах, заявил начальник гидрографической службы СФ Игорь Наумов.
2015 год выдался для гидрографической службы Северного флота плодотворным. Гидрографам удалось реализовать давно задуманные походы к самым северным островам России — Земле Франца-Иосифа, Новой Земле, островам Де-Лонга, Новосибирским островам. По словам Наумова, задачи, которые решали специальные гидрографические группы, в каждом плавании имели свои специфические особенности.
-
-
КРАСНОЯРСК, 8 октября. /Корр. ТАСС Виктор Хребтов/. Новую методику определения токсичности воды разработали ученые Сибирского федерального университета (СФУ, Красноярск). Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе вуза.
-
- © Архив ИТАР-ТАСС/Валерий Шарифулин
-
-
5 октября 2015 года на Судостроительной фирме «Алмаз» был спущен на воду восьмой плавучий кран «СПК-50150» проекта 02690 (строительный № 907) для ВМФ РФ.
-
-
Кимберлитовая трубка «Удачная»
В России многие горнорудные предприятия вынуждены эксплуатировать глубокие (глубже 500 метров) карьеры, например, «Алроса» на кимберлитовой трубке «Удачная». По много суток в году карьеры простаивают из-за скопления вредных выхлопных газов от работающей техники и газовыделения из поврежденных горных пород.
Известен способ проветривания глубоких карьеров, включающий в себя удаление загрязненного воздуха из застойных зон по соединенному с воздуходувной машиной эластичному нагнетательному рукаву, удерживаемому в выработанном пространстве карьера системой тросов и силой избыточного статического давления транспортируемого по рукаву воздуха. Недостатком данного способа проветривания является невозможность реверсирования воздушного потока для подачи по рукаву свежего воздуха в застойные зоны карьера.
-
-
В сентябре СВЭЛ поставила пять сухих трансформаторов для нужд грузинской сетевой компании «Теласи». Трансформаторы на 1250кВА, 1000 кВА и 630 кВА спроектированы и произведены на заводе СВЭЛ «РосЭнергоТранс» с учетом климатических особенностей региона эксплуатации. В рамках договора до конца года производитель планирует поставить на объекты Тбилиси еще 6 сухих трансформаторов.
Все оборудование будет использовано для модернизации городской сети подстанций и на объектах городского строительства Тбилиси. Высокая потребность заказчика в трансформаторах в сухом исполнении обусловлена высокой плотностью городской застройки в регионе, а также серьезными требованиями к пожаробезопасности туристических объектов.
Это не первые поставки СВЭЛ в Грузию. В начале года компания отгрузила и смонтировала силовой масляный трансформатор ТРДНС-32000 / 35 У1 для грузинской понижающей подстанции «Сабуртало — 1».
-
Cиловой трансформатор производства Группы СВЭЛ (г. Екатеринбург) типа ТС-1600/10 У3 успешно прошел независимые испытания и получил золотой сертификат соответствия станадарту Международной электротехнической комиссии — МЭК 60076-11.
Аудит был проведен всемирно признанным испытательным центром КЕМА (Нидерланды). Трансформатор испытан в полном объеме, включая испытания: приложенным напряжением, на стойкость к короткому замыканию, к грозовому импульсу, на нагрев, уровня частичных разрядов, уровня шума.
Полученный сертификат подтверждает право Группы СВЭЛ поставлять трансформаторы в страны Евросоюза и в другие государства, где технические требования к продукции опираются на соответствие МЭК 60076-11.
-
-
В Санкт-Петербурге на ОАО «Морской завод «Алмаз» спущен на воду пограничный сторожевой катер проекта 12200 «Соболь» с заводским № 219, ставший 22-м катером этого проекта. После завершения испытаний катер будет передан Береговой охране ФСБ России.
Проект катера разработан ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз».
Технические характеристики:
Водоизмещение: 57.5 т.
Главные размерения: длина — 30 м, ширина — 5.8 м, осадка — 1.3 м.
Максимальная скорость хода: 48 узлов
Дальность плавания: 500 миль.
Автономность: 3 суток.
Экипаж: 6 человек.
Вооружение:
одна 14.5-мм пулемётная установка МТПУ
один противодиверсионный гранатомёт
два ПЗРК типа «Игла»
-
Отряд боевых кораблей и судов обеспечения Северного флота покинул в воскресенье вечером рейд главной базы Североморска и вышел в Баренцево море. Сначала корабли прибыли в район сосредоточения, а затем взяли курс на восток по направлению к архипелагу Новая Земля.
«Значительная часть маршрута арктического похода пройдет по Северному морскому пути, который в настоящее время освобожден ото льда, — сообщили в пресс-службе, добавив, что в случае усложнения ледовой обстановки, мониторинг которой постоянно ведется гидрометеорологическим центром флота, на помощь отряду кораблей придут ледоколы Атомфлота.
Большой противолодочный корабль «Североморск»
-
-
В Санкт-Петербурге на ОАО «Морской завод «Алмаз» спущен на воду пограничный сторожевой катер проекта 12200 «Соболь» для Береговой охраны ФСБ России. Катер с заводским № 218 стал 21-м по счёту в серии катеров этого проекта, ещё 2 катера находятся в стадии строительства.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 57.5 т.
Главные размерения: длина — 30 м, ширина — 5.8 м, осадка — 1.3 м.
Максимальная скорость хода: 48 узла
Дальность плавания: 500 миль.
Автономность: 3 суток.
Экипаж: 6 человек.
Вооружение:
одна 14.5-мм пулемётная установка МТПУ
один противодиверсионный гранатомёт
два ПЗРК типа «Игла»
Фото с сайта docklife.ucoz.ru
-
Концерн «Системпром» (входит в Объединенную приборостроительную корпорацию) создает универсальную роботизированную платформу, которая сможет трансформироваться в боевого робота, машину разминирования либо комплекс радиоэлектронной борьбы.
Об этом сообщил ТАСС начальник научно-технического управления концерна Алексей Симулин.
-
-
3 июля в Санкт-Петербурге в рамках Международного военно-морского салона МВМС-2015 после успешного завершения заводских ходовых и государственных испытаний подписан приёмный акт самоходного плавучего крана СПК-42150 проекта 02690. Судно с заводским № 902 построено ОАО «Морской завод «Алмаз» и стало третьим новым плавкраном, переданным вспомогательному флоту ВМФ России, передача 4-го ожидается в августе. Проект разработан ЗАО «Спецсудопроект».
Серия:
Зав. № 900 — спущен
06.05.2014 — передан28.11.2014 - СПК-19150 (СФ)Зав. № 901 — спущен
30.05.2014 — передан28.11.2014 - СПК-37150 (СФ)Зав. № 902 — спущен
24.06.2014 — передан03.07.2015 - СПК-42150Зав. № 903 — спущен
02.08.2014 - СПК-43150Зав. № 904 — спущен
03.04.2015 — СПК-44150Зав. № 905 — спущен
21.04.2015 - СПК-45150Зав. № 906 — спущен
07.05.2015 - СПК-49150Зав. № 907 — в постройке
Зав. № 908 — заложен 28.11.2014
-
Предлагаю Вашему вниманию очередной фоторепортаж о Судостроительной фирме «Алмаз».
-
Группа СВЭЛ завершила монтаж двух силовых трансформаторов для Главной понизительной подстанции — 4 в городе Набережные Челны.
Масляные трансформаторы типа ТРДН-80000/110 для эксплуатации в умеренном климате были изготовлены на заводе «СВЭЛ — Силовые Трансформаторы» специально для энергоснабжения особой экономической зоны «Алабуга», самой крупной ОЭЗ в России. До этого группа СВЭЛ уже поставляла четыре трансформатора для двух других подстанций ОЭЗ. Все трансформаторы оборудованы пленочной защитой масла, что позволяет на долгие годы предотвращать старение изоляции.
«Этот проект с самого начала был нам близок и интересен. Приятно, что клиенты подчеркнули соответствие продукции группы СВЭЛ высоким стандартам качества, а также оценили профессионализм нашего шеф-инженера», — отметил Лев Суетин, руководитель сервисно-монтажного отдела СВЭЛ.
-
-
7 мая 2015 года на Судостроительной фирме «Алмаз» был спущен на воду седьмой плавучий кран «СПК-49150» проекта 02690 (строительный № 906) для ВМФ РФ.
-
-
Объём российского экспорта фосфорной кислоты по итогам 2014 года вырос на 37% относительно 2013 года и составил 17,7 тыс. тонн на сумму 14 млн долл. США.
По итогам 1 кв. 2015 года объём импорта составил 2 тыс. тонн общей стоимостью 2 млн долл. США.
