-
Воздушная часть парада Победы 2019 в Москве. Воздушная часть парада начнется после прохождения механизированной колонны по Красной площади и продлится около 10 минут. Время выхода в определенные точки для каждого самолета и вертолета будет высчитано до секунды. Полеты выполняются на высотах от 150 до 450 м и на скорости от 200 до 550 км/ч Воздушный строй возглавит самый большой в мире вертолет Ми-26 в сопровождении четырех Ми-8АМТШ. За ними «клином» пролетят пять Ми-28Н, а следом четверки Ка-52 и Ми-24. Тяжелую авиацию представят летящие друг за другом три военно-транспортных Ил-76МД, «Белый лебедь» Ту-160 и четыре Ту-22М3, за которыми проследуют три Ту-95МС, топливозаправщик Ил-78 и «стратег» Ту-95МС, имитирующие дозаправку в воздухе. «Легкая» часть боевой авиации будет представлена МиГ-29СМТ, Су-34, Су-35С, Су-30СМ и штурмовиками Су-25.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/KIu9QwXhQhM
-
Холдинг «Вертолеты России», АО «Национальная компания «Казахстан инжиниринг» и АО «Авиаремонтный завод № 405» (Казахстан) подписали контракт, предполагающий организацию крупноузловой сборки вертолетов Ми-8АМТ/Ми-171 в Казахстане. В рамках соглашения также планируется создание системы поддержки жизненного цикла вертолетов и поставка 45 вертолетокомплектов до 2025 года.
-
- © rostec.ru
Проект открытия сборочного производства в Казахстане предполагает дальнейшее развитие системы логистической поддержки жизненного цикла вертолетов, а также обучение инженерно-технического персонала, отметили в российском холдинге.
«В 2017 году к нам обратились казахские партнеры с инициативой наладить в республике сборочное производство. Мы этот вопрос проработали, предприятие прошло технический аудит со стороны холдинга, кроме того разработчиком Ми-8АМТ вертолет был модифицирован в соответствии с требованиями заказчика», — заявил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский.
В ближайшее время стороны планируют подписать договор о поставке первой партии вертолетокомплектов, а также определить график поставки всего объема поставляемых комплектов.
Казахстан является одним их крупнейших и давних эксплуатантов российских вертолетов. Парк вертолетов российского производства в стране сегодня составляет около 200 единиц. Сегодня военные, правоохранительные и спасательные ведомства Казахстана используют все основные модели производства «Вертолетов России»: военно-транспортные, противопожарные и поисково-спасательные модификации серии Ми-8/17, многоцелевые вертолеты Ка-32A11BC, а также транспортно-боевые вертолеты Ми-24 В, Ми-35М и тяжелые транспортные Ми-26Т.
-
-
-
- © tvzvezda.ru
В подразделение армейской авиации ЮВО поступил новый вертолет Ми-8АМТШ «Терминатор». Об этом сообщили в пресс-службе округа.
В сообщении говорится, что машина поступила на вооружение соединения армейской авиации 4-й армии ВВС и ПВО, дислоцированного в Ростовской области.
Всего с начала года в соответствии с планом переоснащения войск ЮВО авиационные соединения и воинские части округа в рамках гособоронзаказа получили около десяти единиц авиационной техники, в том числе самолеты Су-25СМ3, а также военно-транспортные самолеты Ан-148-100.
-
-
-
- © www.tuvaonline.ru
Тува приобрела вертолет нового поколения МИ-8АМТ, которое впервые за постсоветское время пополнило авиапарк Тувы.
До сих пор компания «Тува Авиа» располагала только двумя вертолетами Ми-8 старой модификации, еще 80-х годов выпуска. По сравнению с ними Ми-8АМТ более современен, оснащен усовершенствованным оборудованием, а также значительно улучшен в плане комфорта для экипажа и пассажиров. В частности, оборудован туалетом, гардеробом, дополнительным входом, отсеком для багажа и ручной клади.
Низкий уровень вибрации и шума, удобные кресла, широкие иллюминаторы, кондиционер, наличие информационных и аварийных световых табло, люминесцентного освещения обеспечивают комфортные условия для пассажиров. Вместимость машины — до 26 пассажиров.
«Тува Авиа» уже заключила контракт на его использование с Центром скорой помощи и медицины катастроф.
Ежегодно на вылеты санавиации из федерального и республиканского бюджетов выделяются 129,6 миллионов рублей.
Раньше большую часть этих средств зарабатывали авиакомпании из других регионов, например, Ханты-Мансийского автономного округа. Теперь у республики достаточно своего авиапарка и специалистов, чтобы развивать собственную службу воздушной «скорой помощи».
-
-
-
- © rostec.ru
В ходе выставки «Гидроавиасалон-2018», Национальная служба санитарной авиации (НССА) и ООО «Авиакапитал-Сервис» — подписали контракты на поставку 104 вертолетов «Ансат» и 46 Ми-8АМТ в медицинском оснащении. Также заключены соглашения о послепродажном обслуживании техники.
-
-
МОСКВА, 31 августа. /ТАСС/. Улан-Удэнский авиационный завод (У-УАЗ, входит в «Вертолеты России») передал Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) вертолет Ми-8АМТ с медицинским модулем. Об этом сообщили в пятницу журналистам в пресс-службе холдинга.
«Машина будет использоваться в Республике Тыва для оказания экстренной медицинской помощи», — сказали в «Вертолетах России».
Вертолет изготовлен в транспортном варианте с двигателями ТВ3-117ВМ и усиленной трансмиссией. Машина может перевозить до 27 пассажиров на откидных сиденьях, а также грузы массой до 4 тонн внутри грузовой кабины или на внешней подвеске.
В рамках программы развития санавиации ГТЛК уже получила 21 вертолет Ми-8АМТ, из них 13 — в 2017 году и 9 — в 2018. По контракту с лизинговой компанией У-УАЗ до конца этого года передаст еще четыре Ми-8АМТ, укомплектованных медицинскими модулями.
-
-
- © vologda-oblast.ru
Первый санитарный вертолет Ми-8АМТ, оснащенный медицинским модулем, принят в эксплуатацию в Вологодской области и заступил на дежурство.
В новом вертолете установлены дополнительные топливные баки, поэтому он может без дозаправки долететь до любой точки нашего большого региона. Техника способна взлетать практически в любую погоду благодаря двигателям повышенной мощности. Современный медицинский модуль позволяет врачам проводить реанимацию больных прямо на борту. Этот вертолет будет использоваться исключительно для нужд медицины.
Специализированная машина 2018 года выпуска укомплектована широким набором современного медицинского оборудования, а также обладает улучшенными летно- техническими характеристиками. На борту имеется аппарат искусственной вентиляции легких, монитор контроля состояния пациента, дефибриллятор, реанимационный набор, а также запас медикаментов. Эксплуатировать воздушное судно будет экипаж «Вологодского авиационного предприятия», а также бригада врачей-реаниматологов. Служба санитарной авиации насчитывает 17 специалистов, в том числе пять врачей, четыре фельдшера и восемь медсестер.
Работа санитарной авиации организована в регионе с 2016 года, но до настоящего момента использовались пассажирские версии вертолетов Ми-8 и самолетов Як-40, поэтому врачам приходилось дополнительно брать на борт медицинское оборудование. Теперь полеты для экстренной эвакуации пациентов будут проводить только на специализированном медицинском вертолете.
-
-
-
- © mpgazeta.ru
В июле в Прикамье на экстренные медицинские эвакуации вылетает новый вертолёт санавиации. За это время специально оборудованный МИ-8АМТ уже успел вылететь на экстренный вызов в Коми-Пермяцкий округ к пациенту с геморрагическим инсультом.
На новом вертолёте установлена противообледенительная система и оборудование для навигации в сложных метеорологических условиях, что делает возможными экстренные полёты в любое время суток и при любых погодных условиях. Без дозаправки вертолёт может пролететь 500 км, то есть санавиация теперь может вылететь в любую точку Пермского края и вернуться на базу без дополнительной дозаправки.
Вертолёт произведён в России в 2017 году и снабжён сразу двумя местами для реанимационных пациентов — прежний вертолёт мог вместить только одного пациента.
-
-
-
- © xn--80aafy5bs.xn--p1ai
Партия из шести вертолетов Ми-8АМТШ «Терминатор», которые назвали так за высокие боевые качества, поступила на вооружение армейской авиации 11-й армии ВВС и ПВО.
Экипажи получили новые машины на заводе в Улан-Удэ и перелетели в пункты постоянного базирования.
«Терминатор» — новейшая модификация многоцелевого Ми-8АМТШ. В отличие от своего предшественника, новый вертолет получил современную авионику, усиленную бронезащиту, комплекс управляемого вооружения, аналогичный ударному Ми-35, но сохранил при этом все возможности для десантирования.
Звено новых вертолетов будет нести службу в авиаполку в Забайкальском крае.
-
-
-
- © russianhelicopters.aero
Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) завершил исполнение контракта на поставку авиакомпании «ЮТэйр-Вертолетные услуги» многоцелевых вертолетов Ми-8АМТ производства Улан-Удэнского авиационного завода. Финальная партия из двух вертолетов прошла все необходимые заводские испытания и уже передана заказчику.
-
-
-
- © xn--80aafy5bs.xn--p1ai
Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) в рамках Единого дня приемки военной продукции передал государственному заказчику семь военно-транспортных вертолетов Ми-8АМТШ. Все машины досрочно изготовлены на Улан-Удэнском авиационном заводе (У-УАЗ) в рамках государственного оборонного заказа.
-
-
-
- © function.mil.ru
Авиаполк армейской авиации Восточного военного округа, дислоцированный в Приморье, получил на вооружение 5 новых транспортно-штурмовых вертолетов Ми-8АМТШ и один Ми8АМТШ-В. Экипажи совершили перелёт с «Улан-Удэнского авиационного завода» к месту постоянной дислокации. В общей сложности вертолёты совершили перелёт протяженностью более 2000 км.
В ближайшей перспективе экипажи вертолетов приступят к плановой боевой учебе.
Вертолеты Ми-8АМТШ предназначены для транспортировки личного состава, а также различных грузов внутри кабины и на внешней подвеске. Они могут применяться, в том числе, и для проведения спасательных операций, а также нести на себе различное вооружение. Вертолет получил усиленную бронезащиту (облегченная металлокерамическая броня), а также новую авионику.
Новый комплекс авионики вертолета помимо прочего включает в себя метеорадар, очки ночного видения пилота, аппаратуру спутниковой навигации и инфракрасную аппаратуру. Комплекс обороны вертолета Ми-8АМТШ включает в себя систему отстрела ловушек АСО-2 В и экранно-выхлопные устройства.
-
-
ГОЗ 2017:
«Вертолеты России» передали Министерству обороны РФ партию вертолетов Ми-8МТВ-5-1
-
- © belvpo.com
25.01.2017 / Москва
Министерство обороны РФ получило новую партию военно-транспортных вертолетов Ми-8МТВ-5-1 производства Казанского вертолетного завода холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех).
-
-
-
- © www.russianhelicopters.aero
Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) завершил процедуру передачи Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) всех 29 вертолетов, подлежащих поставке в 2017 году для использования в санитарной авиации. В следующем году холдинг должен поставить ГТЛК еще 31 машину.
Вертолеты оборудованы медицинскими модулями, позволяющими оказывать пострадавшим квалифицированную медицинскую помощь в полете с проведением реанимации и интенсивной терапии. Каждый модуль предполагает размещение на носилках до двух человек и мониторинг их основных физиологических функций во время транспортировки в лечебное учреждение. Конструкция модулей позволяет осуществлять их монтаж и демонтаж на вертолеты с применением штатного инструмента и аэродромных средств наземного обслуживания воздушных судов.
Договор на поставку в 2017 году медицинских вертолетов «Вертолеты России» и ГТЛК заключили в конце 2016 года. Всего было законтрактовано 29 воздушных судов: 6 вертолетов Ансат, 10 Ми-8МТВ-1 и 13 Ми-8АМТ. Машины используются в российских регионах в рамках программы «Обеспечение своевременности оказания экстренной медицинской помощи гражданам, проживающим в труднодоступных районах Российской Федерации», утвержденной президиумом Совета при Президенте РФ по стратегическому развитию и приоритетным проектам.
-
-
-
- © z7.d.sdska.ru
Шесть новых вертолетов Ми-8АМТ прибыли с Улан-Удэнского авиационного завода (УУАЗ, входит в холдинг «Вертолеты России») на аэродром Плеханово в Тюмени в парк авиакомпании UTair. С поступлением воздушных судов флот вертолетов Ми-17 группы UTair увеличился до 110 единиц, сообщил в среду журналистам первый заместитель генерального директора по коммерции «ЮТэйр — Вертолетные услуги» Олег Семенов.
-
- © tass.ru
«С приемкой шести новых вертолетов [производства УУАЗ], которые вы могли видеть, флот авиакомпании насчитывает более 330 вертолетов разных типов. Естественно, что основу нашего флота составляют вертолеты российского производства марки Ми разных модификаций. <…> Мы обладаем крупнейшим в мире и, наверное, самым молодым флотом вертолетов семейства Ми-17. <…> Парк этих вертолетов насчитывает 110 единиц, он действительно является среди коммерческих операторов самым крупным и наиболее молодым, практически половина этого флота моложе 10 лет», — сказал он.
-
-
В рамках реализации государственного оборонного заказа ГОЗ 2018-2020 Министерство обороны Российской Федерации и АО «Улан-Удэнский авиационный завод» (УУАЗ) заключили государственные контракты на поставку Воздушно-космическим силам России вертолетов Ми-8АМТШ-В и Ми-8АМТШ в комплектации «салон».
В соответствии с условиями контракта до конца 2018 года в ВКС будут переданы два новейших вертолета Ми-АМТШ-В, а до конца 2019 года — восемь вертолетов Ми-8АМТШ в комплектации «салон».
-
- © russianplanes.net
14.02.2013 © -
-
Росгвардия получила первую партию вертолетов военно-транспортных Ми-8АМТШ. Машины уже прибыли к месту своего базирования и приступили к несению боевого дежурства.
«Переданные Росгвардии вертолеты Ми-8АМТШ оснащены современным оборудованием, которое позволяет в круглосуточном режиме выполнять поставленные перед ведомством задачи по обеспечению общественного порядка, противодействию терроризму, охране важных государственных объектов», — прокомментировал заместитель гендиректора холдинга «Вертолеты России» Владислав Савельев.
В холдинге отмечают, что Ми-8АМТШ сочетают в себе боевые, поисково-спасательные и транспортные функции, что гарантирует авиационную поддержку подразделениям Росгвардии при выполнении любого рода задач.
-
-
-
- Вертолет Ми-8АМТШ "Терминатор"
МОСКВА, 26 октября. /ТАСС/
Холдинг «Вертолеты России» (входит в Ростех) поставил три вертолета Ми-8АМТШ в рамках гособоронзаказа, сообщили в пресс-службе компании.
«Холдинг „Вертолеты России“ в рамках исполнения государственного оборонного заказа 2017 года поставил три военно-транспортных вертолета Ми-8АМТШ. Особенностью этих машин является расширенный состав пилотажно-навигационного, десантно-транспортного и специального оборудования. Вертолеты переданы эксплуатирующей организации и уже прибыли к месту базирования», — сообщили в холдинге.
-
-
В середине августа в читинском аэропорту Кадала прошла презентация нового вертолета Ми-8АМТ, выпущенного в этом году Улан-Удэнским авиазаводом, с медицинским модулем, поступившего в парк забайкальской авиакомпании «Аэросервис» в рамках программы развития санитарной авиации в России.
Все приобретаемые для использования в интересах санитарной авиации вертолеты оборудованы пилотажно-навигационным комплексом, позволяющим эксплуатировать воздушное судно в визуальных и приборных условиях полета, в том числе метеорологическим локатором, и медицинским модулем.
-
-
Холдинг «Вертолеты России» (входит в Ростех) передал представителям авиакомпании «Абакан Эйр» многоцелевой вертолет Ми-8АМТ. Машина поставлена в рамках контракта, заключенного с Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК). После установки санитарного модуля новое воздушное судно будет использоваться в Хакасии для оказания своевременной экстренной медицинской помощи гражданам, проживающим в труднодоступных районах республики.
Поставленный многоцелевой вертолет Ми-8АМТ изготовлен в транспортном варианте и оснащен современным пилотажно-навигационным и радиосвязным оборудованием — на нем установлен метеорадиолокатор 8А-813Ц, система раннего предупреждения близости земли (СРПБЗ), спутниковая навигационная система БМС для командира и второго пилота. Дополнительно на вертолете установлены ВСУ SAFIR 5K/G MI, а также внешняя подвеска, позволяющая перевозить крупногабаритные грузы массой до 4 тонн.
Ожидается, что основным назначением вертолета Ми-8АМТ станут перевозки в интересах медицинской авиации.
-
