-
Ключи от 30 автомобилей были переданы социальным учреждениям Нижегородской области 18 января 2019 года.
Впервые федеральное правительство выделило средства на закупку социального транспорта. «Автопарк соцучреждений пополнили 8 машин для службы «Социальное такси», 20 микроавтобусов «ГАЗель NEXT» и 2 автобуса «ПАЗ».
Новый автотранспорт позволит организовать доставку детей, граждан пожилого возраста и инвалидов из отдаленных населенных пунктов Нижегородской области в медицинские, социальные организации и учреждения культуры, создаст условия для повышения уровня социализации детей из семей, находящихся в трудной жизненной ситуации.
Автомобили приобретены за счет средств резервного фонда правительства Российской Федерации. Общий объем финансирования составил 50 млн рублей (34,8 млн рублей — детские учреждения, 15,2 млн рублей — социальное такси).
-
20 мая в Алексине состоялся запуск парогазовой установки мощностью 115 МВТ на Алексинской ТЭЦ.
-
29 апреля 2019 года в г. Коломна на судостроительном заводе «Порт Коломна» состоялась церемония спуска на воду несамоходной баржи-площадки, построенной для Морской спасательной службы. Судно начнёт свою работу в навигацию этого года составом со строящимся здесь же буксиром-толкачом. Также на заводе строится новый земснаряд.
-
Продолжим тему судостроения на берегах Оки! Мы уже посмотрели, как строит суда АО «Окская судоверь», теперь ознакомимся с деятельностью ОАО «Порт Коломна».
Строительство буксира-толкача для ФГБУ «Морспасслужба» и земснаряда для ФКУ «Речводпуть»:
-
Входящий в компанию РУСАЛ Североуральский бокситовый рудник (СУБР) является ведущим предприятием по добыче боксита — сырья для выплавки алюминия, поступающего на глинозёмные и алюминиевые заводы. На шахты Североуральска приходится более 70% добываемого в России боксита.
Предприятие ввело в эксплуатацию завершающую, третью очередь шахты «Черемуховская — Глубокая». Инвестиции в пусковой объект составили около 460 млн руб., общий объем инвестиций в строительство шахты «Черемуховская — Глубокая» превысил 7,9 млрд руб.
В состав третьей очереди шахты входит многоканатная подъемная установка, оборудованная двухэтажной клетью — кабиной для перевозки людей. Клеть рассчитана для одновременного спуска или подъема 80 человек. Ее грузоподъемность — 14 тонн.
-
29 марта в Санкт-Петербурге после успешного завершения испытаний подписан приёмный акт многофункционального спасательного буксира «Бахтемир» — головного судна проекта MPSV12.
Судно построено ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» (Ленинградская область) для ФГБУ «Морская спасательная служба».
Серия:
Заводской № 1201 — заложен
02.06.15 — спущен19.08.16 — передан29.03.19 — «Бахтемир»Заводской № 1202 — заложен
02.06.15 — спущен29.11.16 — «Калас»Заводской № 1203 — заложен
11.03.16 — спущен01.06.17 — «Бейсуг»Заводской № 1204 — заложен
11.03.16 — спущен30.11.17 — «Пильтун» -
На судостроительном заводе «Экспериментальная верфь» (г. Тюмень) в настоящее время ведется строительство двух буксиров-толкачей.
-
На СРЗ «Персей» в городе Севастополь (Крым) продолжается достройка морского буксира «Сергей Балк» проекта 23470 для ВМФ России.
-
Продолжение совместного спецпроекта судоходной компании «Морвенна» и информагентства «Стапель». Почему «Морвенна» строит свой флот в Голландии и в Китае, и какой потенциал у советских буксиров-толкачей — всё в интервью со специалистами компании.
Видеоинтервью идёт бонусом!
https://stapel1.com/2019/...ezialisty-po-negabaritam/
-
Совместный проект судоходной компании «Морвенна» и информагентства «Стапель» по освещению подготовки к навигации флота компании.
В коротком видео технический директор «Морвенны» Георгий Прянишников рассказывает о ремонте буксиров на Канонерском судоремонтном заводе. В том числе дает свою оценку производственному потенциалу КСЗ. Напомним, в этом году завод принял на ремонт шесть судов компании.
Съемки велись на Неве, напротив СФ «Алмаз», где стоит часть флота «Морвенны».
©Видео с youtube.com
-
Текст и фото: Елена Бионышева
Североуральский бокситовый рудник компании РУСАЛ — один из основных поставщиков боксита в России. Предприятие основано 2 апреля 1934 года и расположено в городе Североуральск на севере Свердловской области. Сегодня в СУБР входят 3 мощных шахты: Кальинская, Ново-Кальинская и Черемуховская-Глубокая.
В 2015 году именно РУСАЛ ввел в эксплуатацию самую глубокую шахту в стране и одну из самых глубоких в мире — Черемуховскую-Глубокую. Ствол шахты уходит вниз более чем на полтора километра, а диаметр вертикального ствола равняется 8 метрам. Шахту можно сравнить с подземным городом. В ней ведут работу самоходные буровые установки, современные дизельные самосвалы и погрузчики, ходят электропоезда. Черемуховская-Глубокая — еще и самая технологичная шахта.
© Бионышева Елена/Сделано у нас
-
ООО «Комменж» (Санкт-Петербург) усовершенствовало конструкцию модуля электрической защиты коаксиальных цепей МЭЗ-К, что позволило расширить рабочий диапазон частот, обеспечить, при необходимости, полную герметичность внутреннего объема и сделать более надежным крепление.
МЭЗ-К предназначен для защиты приемо-передающего радиооборудования и антенн от импульсных перенапряжений, наводимых в коаксиальных кабелях при ударах молнии.
Кроме того, МЭЗ-К обеспечивает заземление внешнего проводника кабеля при вводе в узел связи или контейнер с оборудованием. Установка производится как в разрыв кабеля (МЭЗ-К с разъемами розетка-розетка), так и непосредственно на разъем антенного входа оборудования (МЭЗ-К с разъемами вилка-розетка).
Модуль может выпускается на волновые сопротивления 50 и 75 Ом с радиочастотными соединителями отечественного производства различных типов (по ГОСТ 20265-83, и по стандартам IEC). Диапазон рабочих частот — до 3,5 ГГц, мощность передатчика до 1 кВт.
Использоваться может как на стационарных объектах, так и на различных мобильных платформах.
-
Объем отгрузок параксилола из России за рубеж вырос в прошлом году на 20,8 тыс. тонн по сравнению с 2017 годом, до 165,8 тыс. тонн, информирует агентство Argus.
Средняя цена на параксилол в Северо-Западной Европе достигла $979,35 за тонну в 2018 году по сравнению с $747,86 за тонну в 2017. Цены выросли на фоне усиления спроса на европейском рынке, в основном благодаря запуску завода компании Indorama по производству терефталевой кислоты мощностью 700 тыс. тонн в год в португальском Синише.
Объем отгрузок параксилола в финский порт Котка для последующей перевалки вырос в 2018 году на 47,2 тыс. тонн. В прошлом году объем перевалки составлял 106,2 тыс. тонн.
Поставки параксилола в Белоруссию за прошлый год сократились на 26,5 тыс. тонн и составили 12,5 тыс. тонн. Единственным потребителем параксилола в стране является завод «Могилевхимволокно», который использует продукт для выпуска полиэтилентерефталата и полимерных волокон и нитей.
-
29 января 2019 года на Хабаровском судостроительном заводе (Хабаровский край) состоялась церемония закладки второго буксира проекта 00440.
-
Зеленоградская компания АО «ЭКСИС», в рамках программы модернизации выпускаемого контрольно-измерительного оборудования, обновила линейку стационарных термогигрометров с цифровыми и токовыми выходами ИВТМ-7 Н.
Новинка — предназначен для непрерывного (круглосуточного) измерения температуры и влажности воздуха и/или других неагрессивных газов и преобразования результатов измерений в унифицированный электрический выходной сигнал постоянного тока, подаваемый на внешний разъем.
-
Минобороны России построит за полярным кругом в Арктике на побережье моря Лаптевых в якутском посёлке городского типа Тикси* военный городок Северного флота. Об этом 6 января 2019 года сообщила пресс-служба Северного флота.
-
В Экспериментальной лаборатории учебной лексикографии Псковского государственного университета создана уникальная технология конструирования учебных словарей для младших школьников. Она позволяет в доступной, увлекательной, интерактивной форме донести до ребёнка научную версию происхождения слов и фразеологизмов. В 2018 году опубликованы словари, созданные по этой технологии: «Ума палата» и «Сами с усами».
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/r5WtABEBKNs
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/SPplXllbRAghttps://youtu.be/SPplXllbRAg
-
Достройка морского буксира «Сергей Балк» проекта 23470 на СРЗ «Персей» в Севастополе.
Заложен на Ярославском ССЗ 30.10.14, спущен на воду 27.12.16, пришёл в Севастополь
16.07.18. Технические характеристики:
Водоизмещение: около 3200 т.
Главные размерения: длина — 69.7 м, ширина — 15 м, осадка — 5.2 м.
Максимальная скорость хода: 14 узлов
Дальность плавания: 3000 миль
Автономность: 30 суток
На судне имеется взлётно-посадочная площадка для приёма вертолёта.
Фото Артёма Балабина с сайта forums.airbase.ru