-
Космический корабль "Прогресс" на стапеле © sun9-59.userapi.comНа космодроме Байконур начались мероприятия по предполетной подготовке транспортного грузового корабля (ТГК) «Прогресс МС-16» по программе 77-й миссии снабжения Международной космической станции (МКС) и транспортного пилотируемого корабля (ТПК) «Союз МС-18», предназначенного для доставки на борт МКС экипажа 65-й основной экспедиции.После прибытия на космодром ТГК «Прогресс МС-16» прошел первый этап испытаний и затем оставался в режиме хранения в монтажно-испытательном корпусе 254. 15 января он был расконсервирован для продолжения наземной подготовки на стенде технического комплекса. Сейчас специалисты РКК «Энергия» и КЦ «Южный» завершают цикл проверочных включений бортовых систем и доработку грузового отсека для размещения доставляемого оборудования и грузов. Кроме того, на корабле выполнена процедура «контрольной засветки» солнечных батарей системы электропитания. Проверка функционирования панелей солнечных батарей предусматривает штатное развертывание секций фотоэлементов и их облучение мощными светильниками для контроля эффективности преобразования солнечной энергии в электрическую.Одновременно в том же корпусе проходят автономные электроиспытания ТПК «Союз МС-18» с проверочными включениями и записью исходного состояния бортовой аппаратуры. Кроме того, завершены проверка герметичности топливной системы корабля и автономные электроиспытания кресел экипажа «Казбек».
-
© akkuyu.comНа АЭС «Аккую» выполнен монтаж корпуса устройства локализации расплава
В здании реактора энергоблока № 2 АЭС «Аккую» завершены монтажные работы по установке корпуса устройства локализации расплава (УЛР).
Высота корпуса УЛР составляет 5,8 метра, диаметр — 6,1 метра, вес — 169 тонн.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/76anZEnUUSo
Международная космическая станции (МКС). Сегодня это большой «дом» массой более 400 тонн, где постоянно находится интернациональный экипаж из трех или более человек. Космонавты и астронавты выполняют большое количество научных экспериментов и других работ на станции. Однако и отдыхать они тоже умеют, поэтому праздники на станции получаются ничуть не хуже, чем на Земле.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/U5iJyuSiDnk
Ракетно-Космическая корпорация «Энергия» имени Сергея Павловича Королёва, поздравляет всех с Новым годом и Рождеством!
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/bH_jS34PFLo
Образовательный сеанс космического эксперимента «Терминатор» проводимый в служебном модуле Международной космической станции. Сеанс ведёт космонавт-Роскосмоса Анатолий Иванишин.
Эксперимент в котором отрабатываются новые методы космического мониторинга состояния атмосферы Земли. А именно, регистрируются из космоса атмосферные гравитационные волны, а также слоистые образования в верхней мезосфере и нижней термосфере Земли во время терминатора. Так астрономы называют линию светораздела, отделяющую освещённую часть тела от неосвещённой. Утренний терминатор — это когда Земля под МКС еще в тени, но орбита МКС уже освещена Солнцем. А вечерний, когда орбита МКС еще освещена, а Земля уже в тени. И мы в иллюминатор можем наблюдать эту линию раздела света и тени 32 раза в сутки — 2 раза за виток.
Необходимость проведения данных исследований обусловлена тем, что за последние несколько десятилетий частота появления серебристых облаков (по наблюдениям из космоса) заметно возросла, это объясняют увеличением содержания в средней атмосфере парниковых газов: CO2, который отвечает за охлаждение средней атмосферы и CH4, отвечающий за увеличение содержания паров воды в ней. А наблюдения с Земли наоборот не подтверждают факт увеличения присутствия серебристых облаков. Данные, полученные с научной аппаратуры «Терминатор» позволят ученым разобраться в этом вопросе и сделать выводы: действительно ли увеличилась частота появления серебристых облаков, с чем это связано и к чему это может привести.
-
17 декабря из Чебоксар в Поднебесную отправился грузовой состав с кондитерскими изделиями фабрики «Акконд».
44 контейнера с конфетами и вафлями общим весом более 1 100 тонн доедет сначала до пограничной станции Забайкальск, а затем до пункта назначения в Китае — города Цзинань, провинция Шаньдун. Полносоставный контейнерный поезд для экспорта чувашских товаров из Чебоксар в Китай впервые был организован на Горьковской железной дороге.
Ожидается, что в 2021 году сервис ускоренных контейнерных перевозок будет работать регулярно — по одному поезду в месяц. Причем экспортировать в Поднебесную собираются не только конфеты, но и другую продукцию местных товаропроизводителей.
-
Комплектные распределительные устройства компании «ЭлекКом» и устройства релейной защиты НПП «ЭКРА» установят на подстанции «Сухум-1».
Оборудование закупили в Чебоксарах в рамках инвестпрограммы, реконструкция с заменой ячеек должна была проходить в плановом режиме в ближайшее время.
Однако в субботу, 5 декабря, в Сухуме произошел пожар на подстанции, в результате половина города осталась без электричества. Сейчас аварию ликвидируют. Срок эксплуатации оборудования, в том числе и релейной защиты, на этой подстанции давно истек, поэтому произошел перегруз одной из распределительных линий и случилось возгорание, предполагают в «Черноморэнерго». С воскресенья в экстренном порядке идет замена поврежденного оборудования и параллельно монтаж чебоксарских шкафов релейной защиты. Ориентировочное время полной ликвидации аварии на подстанции «Сухум-1» — две-три недели
-
В Волгодонском филиале АО «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — «Атомэнергомаш») завершено изготовление крышки реактора для строящегося первого блока АЭС «Аккую».
Крышка реактора является одним из основных узлов верхнего блока и предназначена для уплотнения главного разъема реактора и удержания внутрикорпусных устройств реактора от всплытия. Вес изделия — 93 тонны, диаметр — 4,5 метра.
Изготовление крышки реактора — длительный процесс и занимает до полутора лет.
-
В Институте медико-биологических проблем Российской академии наук начался уникальный эксперимент «Сухая иммерсия». Впервые подобный эксперимент проводится с участием женщины, инженера-испытателя летно-космического отдела РКК «Энергия». Дарья Жидова, инженер-испытатель летно-космического отдела Ракетно-космической корпорации «Энергия», входящей в состав Госкорпорации «Роскосмос», стала участницей первого в мире опыта по женской сухой иммерсии и провела трое суток практически без движения.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/V1qGhQS2DBI
-
© rmk-group.ruНа «Кыштымском медеэлектролитном заводе» (Челябинская обл., входит в Группу «Русская медная компания») получены первые образцы электролитической медной фольги. В ходе пуско-наладочных работ в новом цехе электролиза медной фольги КМЭЗ произвели 8 метров фольги толщиной 35 микрон. Технологическая линия цеха позволяет выпускать фольгу самых востребованных типов — толщиной от 9 до 105 микрон по международным стандартам IPC-4562.
Единственное в России производство полностью заместит импорт высокотехнологичного материала для выпуска литий-ионных аккумуляторов электрокаров, а также печатных плат для электроники и приборостроения — от смартфонов и бытовой техники до авиастроения.
Строительство цеха началось в 2018 году. Цех оснащен самым современным оборудованием ведущих производителей из Европы и Азии. Инвестиции в проект превышают 3 млрд рублей. Мощность производства составляет 1,2 тысячи тонн фольги в год.
-
© Бионышева Елена/Сделано у насТульская гармонь — такой же символ города, как пряник или самовар. Этот и другие музыкальные инструменты изготавливают на предприятии «Тульская гармонь», где сохраняют традиции мастеров XIX века. Мы посетили производство и узнали, как делают народный инструмент.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/tCt4vJLlG4A
На испытательных площадках космодрома Байконур специалисты дочерних предприятий Госкорпорации «Роскосмос» продолжают испытания нового модуля Международной космической станции — «Наука». На сегодняшний день из 754 проверок, которые должен пройти модуль перед запуском, выполнено 306 в соответствии с посуточным планом-графиком проверки заводских контрольных испытаний.
На площадке № 254 космодрома Байконур прошли плановые занятия для космонавтов Роскосмоса Олега Новицкого и Петра Дуброва на модуле «Наука». Планируется, что именно этот экипаж будет встречать новый модуль на Международной космической станции в будущем году.
-
© rostec.ruПроизводственное объединение «Электроприбор», входящее в концерн «Автоматика» Госкорпорации Ростех, произвело сборку, настройку и поверку первой партии интеллектуальных приборов учета электроэнергии «Милур», созданных по полному циклу изготовления. В настоящее время завод ведет работы по расширению области аккредитации метрологической службы и налаживанию производственных мощностей до уровня, позволяющего к третьему кварталу 2021 года выйти на производство полного цикла изготовления электротехнической продукции — до 450 тыс. счетчиков в год.
В счетчике «Милур» реализованы современные интерфейсы, позволяющие подключать до 20 типов проводных и беспроводных датчиков контроля и учета, а также стандартные протоколы передачи данных, что позволяет использовать его как автономно, так и в составе современных систем автоматизированного контроля и учета потребления энергоресурсов. Уникальной составляющей счетчика являются отечественные интегральные микросхемы, разработанные ПКК «Миландр» — партнером завода «Электроприбор».
-
© storage.energybase.ruОтраслевой интегратор Росатома по системам накопления энергии ООО «РЭНЕРА» (входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») открыл новое опытно-промышленное производство накопителей энергиии.
На территории Московского завода полиметаллов будут осуществляться научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, производиться и испытываться опытные образцы. В частности, накопители энергии для логистической спецтехники (электротележки, погрузчики), систем оперативного постоянного тока, источников бесперебойного питания, электробусов и другого электротранспорта.
После прохождения всех испытаний образцы будут передаваться в серийное производство в НПО «Центротех» (предприятие «ТВЭЛ» в Новоуральске Свердловской области).
Одним из первых заказов для нового производства станет разработка и сборка тестовых образцов накопителей энергии для Balkancar, крупного европейского производителя специализированного и логистического электротранспорта.
-
© rosatom.ruПетрозаводский филиал компании «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Госкорпорации «Росатом» — «Атомэнергомаш») осуществил первую комплектную отгрузку оборудования для энергоблока № 1 атомной электростанции «Аккую» (Турция).
Генеральный директор компании «АЭМ-технологии» Игорь Котов отметил, что «Петрозаводскмаш», несмотря на все сложности, смог в необходимые сроки обеспечить отгрузку комплекта корпусов ГЦНА — сложного атомного оборудования первого класса безопасности. «В целом, компания в этом году обеспечивает выпуск комплектов основного оборудования для трех энергоблоков. Это своеобразный рекорд».
-
Мерсин (Турция) © rosatom.ruНа площадку строительства АЭС «Аккую», преодолев расстояние в 3000 километров, прибыл корпус реактора — важнейшее оборудование первого энергоблока. Корпус реактора представляет собой крупногабаритное оборудование, в котором на этапе эксплуатации АЭС помещается ядерное топливо и где под высоким давлением протекает ядерная реакция с выделением большого количества тепла.
Корпус реактора, вес которого составляет 330 тонн, диаметр — 4,5 метра, а высота — 12 метров, был изготовлен почти за три года на заводе АО «АЭМ Технологии» (филиал АО «Атоммаш») в Волгодонске.
-
Компания «Технорегион» из Краснодарская края передала заказчику с Чукотки очередной ТР-301ТВ. Модернизированный Ан-2 берёт полторы тонны полезной нагрузки, разбегается и садится на любое поле и заправляется авиакеросином ТС-1, который есть в даже самом глухом аэропорту. Эти факторы были решающими для жителя чукотского села Марково Сергея Евневича, который в 49 лет стал частным пилотом. Он живёт в селе Марково и владеет магазином. Автомобильной дороги в Марково из Анадыря нет. Раньше ему доставляли грузы рейсовыми самолётами по недешёвым расценкам, изредка по реке или по зимнику, а теперь он сам возит товары для собственного магазина и предлагает односельчанам продукты по более низким ценам.
Отрадно, что в России есть такие производители, которые стоят самолёты, и такие пилоты, как Сергей Евневич, которые без какой-либо государственной помощи решают проблемы «последней мили» в северных грузоперевозках. В такой стране как Россия с её огромными масштабами и удалёнными населёнными пунктами именно авиация общего назначения способна придать новый импульс в развитии региональной экономики. Недавно на встрече с руководителями парламентских фракций Владимир Путин призвал наращивать усилия по строительству самолётов для малой региональной авиации и обратился к собственным авиационным чиновникам и бизнес элитам, которые должны определиться с кем они — с Западом в вопросах поставок техники или помогут российскому авиапрому развить отечественную конкурентную продукцию?
©Видео с youtube.com
-
© technomoscow.ruПартию литий-ионных батарей, которые способны работать в условиях экстремальных температур, поставило турецким заказчикам предприятие ОЭЗ «Технополис «Москва» — компания ENSOL.
Продукция ENSOL сегодня используется в 13 странах мира, а общий объем экспорта только за прошлый год увеличился в денежном выражении в девять раз, до трех миллионов долларов США.
-
© profdst.ruКак сообщила пресс-служба компании «Профессионал», навесное оборудование производства ООО «Профессионал» из г. Иваново летом 2020 года было отправлено в Румынию и Суринам (государство на северо-востоке Южной Америки), ставшие пятьдесят вторым и пятьдесят третьим государствами, куда была поставлена продукция ивановской компании (в июне 2020 года сайт «Сделано у Нас» сообщил о том, что пятьдесят первой страной стала Марокко).
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/Y8gmYS67onI
Старт ракеты-носителя «Союз 2.1а» и космического корабля «Союз МС-17» с экипажем командиром Сергеем Рыжиковым и бортинженерами Сергеем Кудь-Сверчковым и Кэтлин Рубинс. Посмотрите старт ракеты в видео высокой чёткости 4K, камера находится на борту чаши газохода стартовой площадки.
